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        高效站更高效的鑰匙

        2013-11-14 06:49:44曲德斌曾曉康
        中國石油石化 2013年22期
        關(guān)鍵詞:紅霞駕校進(jìn)站

        ○ 文/曲德斌 曾曉康

        今年以來,大連銷售后鹽站堅(jiān)持貫徹落實(shí)“批零一體化”戰(zhàn)略方針,通過推廣卡業(yè)務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、流程優(yōu)化三把鑰匙,創(chuàng)造了高效站優(yōu)化的典型案例。

        “站長(zhǎng),總共1205噸,這個(gè)月我們又超額完成了任務(wù)??磥砦覀儗?shí)施的優(yōu)化方法還真管用,你看這都連續(xù)3個(gè)月排進(jìn)前三了?!笔浙y員仲欣麗高興地匯報(bào)著?!霸鄱家呀?jīng)是萬噸站了,還使那么大勁干嘛,明年任務(wù)可能會(huì)更重。這不是鞭打快牛嗎?”計(jì)量員小劉疑惑道?!斑@站生來就是個(gè)高效站,誰在這兒都是一萬噸,那是基礎(chǔ)。咱賣的是一萬噸以上的量,讓高效站更高效才是后鹽站的牌子?!闭鹃L(zhǎng)紀(jì)紅霞回答道。

        中國石油大連銷售公司后鹽加油站是公司高效站之一,已連續(xù)六年位于“萬噸站”之列。今年以來,面對(duì)嚴(yán)峻的銷售形勢(shì),后鹽站堅(jiān)持貫徹落實(shí)“批零一體化”戰(zhàn)略方針,實(shí)現(xiàn)高效站持續(xù)提量創(chuàng)效”的工作思路不動(dòng)搖,通過掌握好卡業(yè)務(wù)推廣、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、流程優(yōu)化三把鑰匙,實(shí)現(xiàn)油、非、卡銷量月月都上新臺(tái)階,創(chuàng)造了高效站優(yōu)化的典型案例。

        以卡為媒引客戶

        后鹽加油站地處大連市出市口,周邊集合了大連北站、高速路口、交警支隊(duì)、車管所、駕駛員培訓(xùn)學(xué)校等多處熱點(diǎn)商圈,其中駕校經(jīng)濟(jì)圈最為突出,全大連市80%的駕校均云集于此。優(yōu)越的地理位置自然帶來了巨大的車流,就算沒有固定客戶,單憑過路車后鹽站的銷量都非常穩(wěn)定。但是要想在一萬噸以上繼續(xù)做文章,還真不是件易事兒。因?yàn)榧佑驼局苓?公里內(nèi)分布著系統(tǒng)內(nèi)外共15座加油站,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。高效站想創(chuàng)效,這塊爭(zhēng)奪當(dāng)然少不了。在后鹽站,為了市場(chǎng)、為了效益,早已沒有了等和靠,大家就一個(gè)思路:利用一切可以借助的優(yōu)勢(shì)去爭(zhēng)奪市場(chǎng)。

        今年7月,加油站收銀臺(tái)式儲(chǔ)值網(wǎng)點(diǎn)正式對(duì)外營(yíng)業(yè)。紀(jì)紅霞多次上門與駕校的領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行溝通和講解,宣傳中國石油的品牌和油品的優(yōu)質(zhì)質(zhì)量,并承諾在服務(wù)上給予VIP待遇,達(dá)到“四個(gè)保證”,即保證油品質(zhì)量,保證油品供應(yīng),保證迅速加油,保證賬目清晰。隨后,駕校領(lǐng)導(dǎo)將信將疑地把10多輛車放到站內(nèi)加油。10余天下來,紀(jì)站長(zhǎng)的“四個(gè)保證”執(zhí)行的分毫不差。就這樣通過努力,加油站成功爭(zhēng)取到了月加油量在70余噸的永青駕校,260余臺(tái)車順利到站加油。一家好,大家知。突破一點(diǎn),帶動(dòng)全局。在永青駕校成功服務(wù)的影響下,永達(dá)駕校到站實(shí)地考察后,決定將校內(nèi)80余輛練習(xí)車轉(zhuǎn)來加油,這又為加油站帶來月均80噸的銷量。目前后鹽加油站的卡銷比達(dá)到了42 %,同比提高了7%。

        優(yōu)質(zhì)服務(wù)提銷量

        在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,產(chǎn)品和服務(wù)是兩大關(guān)鍵因素。隨著產(chǎn)品越來越同質(zhì)化,服務(wù)將成為征服顧客的最有力手段。以心換心才能贏得眾人心。后鹽加油站始終推崇真心付出推動(dòng)服務(wù)創(chuàng)效這個(gè)不變的原則,積極開展“清涼夏日,問候相隨”和“微笑服務(wù)零投訴百日競(jìng)賽”等活動(dòng)。以顧客感知為標(biāo)準(zhǔn),以競(jìng)賽為切入點(diǎn),以獎(jiǎng)勵(lì)為動(dòng)力,用充滿溫馨、親情的問候、優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)為顧客帶來最優(yōu)質(zhì)的感受。

        長(zhǎng)途貨車司機(jī)王豐師傅以前每次到站只加200元的油,夠跑到定點(diǎn)加油站就行。后鹽站非常清楚這樣的貨車油箱要想加滿至少需要1500元。經(jīng)過觀察,大家發(fā)現(xiàn)王師傅每次都利用加油間歇吃一兩口干面包,喝上一瓶礦泉水。等王師傅再次來加油時(shí),大家主動(dòng)為他提供了開水泡面,還熱情地招呼他到站休息。時(shí)間一久,王師傅被大家的熱情感動(dòng)了,從起初加200元增加到500元,最后干脆加滿,成為了油站的忠實(shí)客戶。后來,王師傅還拉來了不少工友,足足有6臺(tái)大貨車。油站用溫情的服務(wù)成功贏得了顧客的信任。

        后鹽站深知,如果只搞好服務(wù),不提升營(yíng)銷的方法,就無法留住顧客的心,提高銷量也會(huì)大打折扣。只有從“微”到“全”,全方位提升營(yíng)銷手法,才能在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。因此,后鹽加油站搭建了大客戶服務(wù)微信平臺(tái),在與顧客交流中進(jìn)行宣傳,此后加入微信的客戶越來越多。加油站通過微信定期向客戶發(fā)布油品、小配送價(jià)格,進(jìn)行加油卡和非油團(tuán)購的宣傳。每次油品調(diào)價(jià)前,油站都第一時(shí)間發(fā)布調(diào)價(jià)通知。這樣一來,既提高了站內(nèi)的銷售量,又實(shí)現(xiàn)了加油站與客戶之間的全方位溝通和互動(dòng),受到了顧客的普遍認(rèn)同。同時(shí),加油站還充分利用交通銀行、中國電信的優(yōu)惠措施實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷措施優(yōu)化,通過價(jià)格優(yōu)勢(shì)提升顧客的進(jìn)站率和回頭率。紀(jì)紅霞要求每名員工都熟練掌握交通銀行“最紅星期五”和中國電信“翼支付”加油優(yōu)惠的活動(dòng)規(guī)則,合理、有效地答復(fù)顧客的咨詢,間接地提升了加油站的加油量。

        流程優(yōu)化促高效

        全流程診斷與優(yōu)化是中國石油銷售企業(yè)全方位提升加油站效率、效益、規(guī)范操作和服務(wù)水平的一種新嘗試和新探索。這種方法就是要用標(biāo)準(zhǔn)化的指標(biāo)來衡量,用量化的數(shù)據(jù)得出準(zhǔn)確結(jié)論,找到制約效率提升的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和癥結(jié)所在并提出應(yīng)對(duì)措施。

        今年以來,后鹽加油站也全面進(jìn)行了全流程診斷。診斷剛開始,大伙兒都覺得沒什么必要,覺得現(xiàn)在的加油站車多、場(chǎng)地大、銷量高已經(jīng)挺好了,還挑啥毛病呀。站長(zhǎng)紀(jì)紅霞對(duì)此表示:“就目前的現(xiàn)狀來看,后鹽站已經(jīng)達(dá)到飽和,進(jìn)入銷售的瓶頸期。若想打破銷售瓶頸,就必須認(rèn)認(rèn)真真地開展一次全流程診斷?!痹谡鹃L(zhǎng)的帶領(lǐng)下,全站員工紛紛戴上了有色眼鏡,從制度、管理、流程等方面挑起了自身的毛病。按照全流程診斷與優(yōu)化方法,首先需要測(cè)試顧客從進(jìn)站、停車、溝通、加油、付款到離站等環(huán)節(jié)所需的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間和實(shí)際時(shí)間?!皹?biāo)準(zhǔn)時(shí)間就是在現(xiàn)場(chǎng)完全順暢的情況下,一輛車從進(jìn)站到出站所需的時(shí)間。實(shí)際時(shí)間就是在任何情況下,一輛車從進(jìn)站到出站所需的時(shí)間?!?紀(jì)紅霞介紹說。

        通過測(cè)算,后鹽加油站在顧客進(jìn)站、溝通、付款和離站四個(gè)環(huán)節(jié)的實(shí)際時(shí)間與標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間差異不大,但在停車和加油時(shí)間上存在較大差異。經(jīng)過調(diào)查,后鹽站發(fā)現(xiàn),停車實(shí)際時(shí)間長(zhǎng)于標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間,多是由駕校車輛多、秩序亂,擁堵指數(shù)較高造成的。

        找到癥結(jié),就要對(duì)癥下藥。怎樣才能結(jié)合自身特點(diǎn)破解這個(gè)難題,后鹽站提出了“分流提效”的措施。一是將現(xiàn)有的最內(nèi)側(cè)周轉(zhuǎn)空間較大的加油島改為“加油卡專用通道”,專門在高峰期為駕校車輛使用。將另外一座加油島設(shè)為“現(xiàn)金專用通道”為零散客戶使用。二是在駕校車輛加油高峰期設(shè)立專人進(jìn)行車輛引導(dǎo)。同時(shí),后鹽站在現(xiàn)金通道安排的當(dāng)班員工是手頭最快、工作效率最高的。

        “你們的點(diǎn)子可真多,硬件設(shè)施什么也沒變,加油的速度卻快了很多,不在你們這加油去哪加呢!”駕校師傅紛紛表示。

        通過上述措施的執(zhí)行,后鹽站實(shí)現(xiàn)了駕校車輛和零散客戶的有效分流,內(nèi)側(cè)加油機(jī)高峰期的提槍次數(shù)同比提高了105%,加油站高峰期整體加油量同比提高了43%。

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