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        加油站薪酬激勵(lì)新模式

        2013-11-12 09:00:56龍開放
        中國石油石化 2013年15期
        關(guān)鍵詞:加油站銷量薪酬

        ○ 文/龍開放

        “三聯(lián)三掛兩單項(xiàng)”薪酬激勵(lì)新模式,有利于提高站經(jīng)理優(yōu)化經(jīng)營管理的主動(dòng)性,激發(fā)加油站員工積極性和創(chuàng)造性,提高加油站的經(jīng)營效益和管理水平。

        加油站是銷售企業(yè)規(guī)模發(fā)展和利潤實(shí)現(xiàn)的基本業(yè)務(wù)單元。近年來,隨著國內(nèi)成品油市場競爭的日益激烈,銷售企業(yè)為迅速提高市場占有率,對加油站主要采取銷量導(dǎo)向的激勵(lì)機(jī)制,一定程度上促進(jìn)了銷量的迅速增長。然而,不少銷售企業(yè)在銷量增長的同時(shí),效益并未相應(yīng)增長。一些銷售企業(yè)銷量經(jīng)過短時(shí)期的快速增長后,銷量增長乏力、效益下降,加油站在規(guī)模、效益、管理上的協(xié)調(diào)發(fā)展瓶頸問題日益突出,影響了銷售企業(yè)整體效益效率的提升。

        加油站激勵(lì)機(jī)制是影響加油站經(jīng)營績效、管理績效的基本因素,科學(xué)有效的薪酬激勵(lì)模式是提高加油站銷售積極性、管理主動(dòng)性、服務(wù)規(guī)范性的基本保證。為破解加油站規(guī)模、效益、管理發(fā)展不平衡的難題,在深入研究現(xiàn)有加油站員工激勵(lì)機(jī)制后,筆者創(chuàng)新了“三聯(lián)三掛兩單項(xiàng)”薪酬激勵(lì)模式,以調(diào)動(dòng)加油站全面實(shí)施經(jīng)營管理積極性,激勵(lì)站經(jīng)理科學(xué)經(jīng)營、主動(dòng)管理,積極落實(shí)公司經(jīng)營管理方針、政策和規(guī)定,確保公司經(jīng)營管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

        激勵(lì)偏差

        員工激勵(lì)不足。目前的銷售企業(yè)加油站員工激勵(lì)方式相對單一,往往根據(jù)銷量大小核定薪酬,小站員工收入偏低,大站、小站之間員工收入差距較大,員工工作積極性不高,主觀能動(dòng)性未得到有效調(diào)動(dòng)。加油站員工固定薪酬和變動(dòng)薪酬比例不合理、變動(dòng)性升油工資偏高或偏低,影響了加油站員工的銷售積極性。

        員工激勵(lì)飽和。部分加油站員工固定收入比例偏高,容易滿足現(xiàn)狀,工作積極性未能充分發(fā)揮。在目前無級差升油薪酬制度下,特別是大站經(jīng)理升油含量工資比較可觀。由于大站具備位置口岸的固有優(yōu)勢,即使不努力也可以獲得較高的升油工資收入,大站經(jīng)理缺乏進(jìn)一步開發(fā)客戶、增加銷量的積極性。

        激勵(lì)導(dǎo)向不合理。加油站考核內(nèi)容不全面,多數(shù)加油站僅考核銷量核定員工薪酬,加油站員工缺乏“效益”意識和“精細(xì)管理”理念。加油站存在重量、輕效、輕管理現(xiàn)象,量效不匹配。加油站激勵(lì)導(dǎo)向主要是銷量導(dǎo)向,容易誤導(dǎo)加油站經(jīng)理不顧公司整體效益,不采用公司統(tǒng)一營銷策略,不重視費(fèi)用管理,影響加油站營利能力的提升,員工激勵(lì)亟待由銷售數(shù)量導(dǎo)向?yàn)橹飨蛄啃Р⒅貙?dǎo)向轉(zhuǎn)變。加油站過于注重完成銷售任務(wù),疏于管理,影響加油站服務(wù)質(zhì)量和規(guī)范發(fā)展。

        ●激勵(lì)獎(jiǎng)到位,員工笑得美。 攝影/陳 浩

        激勵(lì)機(jī)制不健全。加油站激勵(lì)機(jī)制不完善,激勵(lì)約束辦法缺乏,尚未建立科學(xué)的以激勵(lì)站經(jīng)理為核心的加油站激勵(lì)機(jī)制。加油站薪酬激勵(lì)政策、標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)常變化,缺乏穩(wěn)定性,挫傷了員工的積極性。升油工資單純以銷售量絕對值掛鉤,未與銷售任務(wù)完成質(zhì)量掛鉤并進(jìn)行逐級漸增激勵(lì),激勵(lì)效果不佳。員工薪酬與加油站經(jīng)營效益脫節(jié),不能正確體現(xiàn)加油站經(jīng)營管理績效。

        上述問題的出現(xiàn)是因?yàn)閱T工激勵(lì)的目標(biāo)與原則出現(xiàn)了偏差。

        加油站員工激勵(lì)的目標(biāo)應(yīng)該是通過采取全方位、多維度、立體化激勵(lì)政策和措施,建立以加油站經(jīng)理人為核心的員工激勵(lì)機(jī)制,最大限度地激發(fā)加油站經(jīng)理和員工的主動(dòng)性和創(chuàng)造性,引導(dǎo)加油站自覺主動(dòng)完成業(yè)績目標(biāo),促進(jìn)加油站精細(xì)化管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

        為了完成上述目標(biāo),對加油站員工激勵(lì)要依據(jù)五個(gè)原則,即合法性、責(zé)權(quán)利對等、經(jīng)營管理并重、量效并重、公平性原則。合法性原則是指銷售企業(yè)的薪酬制度和激勵(lì)措施應(yīng)符合國家、地方政府和上級公司的有關(guān)規(guī)定。責(zé)權(quán)利對等原則是指加油站員工承擔(dān)的責(zé)任要與公司賦予的權(quán)力對應(yīng),承擔(dān)的責(zé)任要與員工能夠獲得的利益對等。經(jīng)營管理并重原則是指對加油站的激勵(lì)不僅應(yīng)激勵(lì)提升“經(jīng)營”效益,而且應(yīng)激勵(lì)提升“管理”水平。量效并重原則是指激勵(lì)加油站持續(xù)發(fā)展應(yīng)同等重視銷量和效益,實(shí)現(xiàn)加油站規(guī)模、效益平衡增長。公平性原則是指員工在獲得勞動(dòng)報(bào)酬方面機(jī)會(huì)均等,同時(shí)薪酬水平要體現(xiàn)競爭性和比較性差異,提倡多勞多得,堅(jiān)持薪酬分配與業(yè)績關(guān)聯(lián)、收入高低與貢獻(xiàn)掛鉤。

        “三聯(lián)三掛兩單項(xiàng)”新模式

        “三聯(lián)三掛兩單項(xiàng)”薪酬激勵(lì)模式是根據(jù)“按勞分配、多勞多得、收入浮動(dòng)、超額有獎(jiǎng)”原則,為實(shí)現(xiàn)收入與員工貢獻(xiàn)大小聯(lián)系、薪酬與業(yè)績考核結(jié)果聯(lián)動(dòng),引導(dǎo)加油站量效并重、經(jīng)營管理并重,對加油站員工實(shí)行聯(lián)系崗位表現(xiàn)、銷量大小、利潤貢獻(xiàn)計(jì)算薪酬,掛鉤油品品種、競爭程度、油站位置調(diào)節(jié)薪酬,并設(shè)置增量增效獎(jiǎng)、綜合管理獎(jiǎng)兩個(gè)單項(xiàng)獎(jiǎng)的員工激勵(lì)模式。

        所謂“三聯(lián)”,是指聯(lián)崗計(jì)酬、聯(lián)量計(jì)酬和聯(lián)效計(jì)酬制度。聯(lián)崗計(jì)酬是指以崗位等級為依據(jù),聯(lián)系具體崗位管理考核分值高低計(jì)算加油站員工聯(lián)崗薪酬;聯(lián)量計(jì)酬是指以升油工資為基礎(chǔ),聯(lián)系加油出機(jī)量多少計(jì)算加油站員工聯(lián)量薪酬;聯(lián)效計(jì)酬是以效益實(shí)現(xiàn)為導(dǎo)向,聯(lián)系人均利潤完成率高低計(jì)算加油站員工聯(lián)效薪酬。

        “三掛”是指薪酬分配與油品品種掛鉤、薪酬分配與競爭程度掛鉤、薪酬分配與油站位置掛鉤。

        “兩單項(xiàng)”是指設(shè)置增量增效獎(jiǎng)和綜合管理獎(jiǎng)兩個(gè)單項(xiàng)獎(jiǎng)。增量增效單項(xiàng)獎(jiǎng)是指對超出量效年度目標(biāo)任務(wù)的加油站,核定增量獎(jiǎng)、增效獎(jiǎng)的獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn),年終給予額外單項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)的制度。綜合管理單項(xiàng)獎(jiǎng)是指對加油站可控費(fèi)用管理、規(guī)范管理、商品及損耗管理、資金管理、安全管理等綜合管理成績突出的加油站,年終給予專門獎(jiǎng)勵(lì)的制度。

        “三聯(lián)”薪酬激勵(lì)

        結(jié)合加油站承擔(dān)的經(jīng)營和管理的雙重職能,按照責(zé)權(quán)利對等和收入與付出關(guān)聯(lián)原則,建議建立加油站員工“三聯(lián)”薪酬激勵(lì)方法如下:

        “三聯(lián)”薪酬=聯(lián)崗薪酬+聯(lián)量薪酬+聯(lián)效薪酬

        聯(lián)崗薪酬緊密聯(lián)系加油站管理業(yè)績計(jì)算薪酬,主要考核加油站的“管理”績效;聯(lián)量計(jì)酬直接聯(lián)系加油站員工的實(shí)際銷量計(jì)算薪酬,主要考核加油站的“經(jīng)營”績效;聯(lián)效薪酬直接聯(lián)系加油站的人均利潤完成情況計(jì)算薪酬,主要考核加油站的“財(cái)務(wù)”績效。

        首先,聯(lián)崗薪酬=崗位技能標(biāo)準(zhǔn)工資(崗位技能標(biāo)準(zhǔn)工資=崗位工資+技能工資)×加油站管理考核分值。

        加油站管理考核分值主要是加油站各項(xiàng)管理考核指標(biāo)得分。加油站管理考核指標(biāo)及權(quán)重設(shè)置如下:可控費(fèi)用管理(權(quán)重20分)、加油站規(guī)范管理(權(quán)重20分)、加油站資金管理(權(quán)重20分)、加油站安全管理(權(quán)重20分)、加油站商品及損耗管理(權(quán)重20分)。

        ●合理的激勵(lì)機(jī)制要考慮崗位、銷量、效益、油站位置、競爭程度等諸多因素。 攝影/胡慶明

        加油站員工月度考核分值為100分,實(shí)行基礎(chǔ)分60分保底,120分封頂。

        其次,聯(lián)量薪酬=升油工資=加油站出機(jī)量×升油工資標(biāo)準(zhǔn)×職級系數(shù)。式中,對于加油站經(jīng)理和綜合管理員,加油站出機(jī)量根據(jù)人均出機(jī)量(月加油站出機(jī)量÷加油站平均人數(shù))計(jì)算。該指標(biāo)主要反映加油站的人均勞效。對于加油員,加油站出機(jī)量根據(jù)加油站員工個(gè)人加油量計(jì)算。在同等條件下,加油站員工出機(jī)量越高,聯(lián)量薪酬越高。

        升油工資標(biāo)準(zhǔn)為級差含量工資,即根據(jù)加油站銷量完成情況實(shí)行梯級升油含量工資,對基本銷量部分實(shí)行相對較低的含量工資標(biāo)準(zhǔn),對超量部分分檔設(shè)置相對較高的含量工資標(biāo)準(zhǔn),通過逐級增加獎(jiǎng)勵(lì)分量,增強(qiáng)激勵(lì)效果。如基本銷量部分升油工資標(biāo)準(zhǔn)為0.9分/升,當(dāng)超量10%及以下,該部分超量執(zhí)行的升油工資標(biāo)準(zhǔn)為1.0分/升;當(dāng)超量10%~20%時(shí),該部分超量執(zhí)行的升油工資標(biāo)準(zhǔn)為1.1分/升;當(dāng)超量20%以上,該部分超量執(zhí)行的升油工資標(biāo)準(zhǔn)為1.2分/升。

        職級系數(shù)可分為三級,站經(jīng)理職級系數(shù)為2,綜合管理員職級系數(shù)為1.4,加油員職級系數(shù)為1。

        最后,聯(lián)效薪酬=效益掛鉤薪酬=加油站獎(jiǎng)金標(biāo)準(zhǔn)×人均考核利潤完成率。其中,人均考核利潤完成率=實(shí)際人均考核利潤÷目標(biāo)人均考核利潤。人均考核利潤=(加油站油品毛利額+非油品毛利額-加油站可控費(fèi)用)÷加油站平均人數(shù)。人均考核利潤為人均效益指標(biāo),在同等條件下,人均考核利潤越高,聯(lián)效薪酬越高。人均內(nèi)部利潤完成率低于90%時(shí),按90%保底兌現(xiàn);等于或大于90%時(shí),按實(shí)際完成率兌現(xiàn),但最高110%封頂。

        “三掛”激勵(lì)

        薪酬分配與油品品種掛鉤機(jī)制。為促進(jìn)加油站多銷高效品種油品,提升銷售質(zhì)量,提高公司整體經(jīng)營效益,實(shí)行升油工資向汽油高效品種傾斜的機(jī)制。根據(jù)勞動(dòng)強(qiáng)度差異和鼓勵(lì)銷售高效品種,在計(jì)算升油工資時(shí),汽油的銷量折算系數(shù)高于柴油銷量折算系數(shù)。

        薪酬分配與競爭程度掛鉤機(jī)制。為鼓勵(lì)加油站積極迎接市場競爭、拓市增量,實(shí)行薪酬水平與競爭程度掛鉤機(jī)制,薪酬分配向競爭程度激烈的加油站傾斜。競爭程度高的加油站噸油工資高于競爭不強(qiáng)的加油站噸油工資。

        薪酬分配與油站位置掛鉤機(jī)制。為促進(jìn)區(qū)外銷售公司快速發(fā)展,引導(dǎo)各類加油站協(xié)調(diào)發(fā)展,治理城鄉(xiāng)站“二元化”問題,實(shí)行薪酬分配與加油站地理位置掛鉤機(jī)制。一是為鼓勵(lì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)偏遠(yuǎn)站擴(kuò)銷上量,薪酬分配向鄉(xiāng)鎮(zhèn)偏遠(yuǎn)站適度傾斜;二是為鼓勵(lì)區(qū)外公司拓市上量,薪酬總額向區(qū)外公司適度傾斜。

        “兩單項(xiàng)”激勵(lì)

        增量增效單項(xiàng)激勵(lì)是對超出年度經(jīng)營目標(biāo)任務(wù)的加油站,核定增量、增效獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn),在年終給予額外獎(jiǎng)勵(lì)的辦法。增量增效單項(xiàng)激勵(lì)方法如下:

        預(yù)算增量獎(jiǎng)勵(lì)=汽柴油增量×噸油獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)

        預(yù)算增效獎(jiǎng)勵(lì)=超額利潤增效×增效獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)

        綜合管理單項(xiàng)獎(jiǎng)是指為鼓勵(lì)加油站提高管理水平,全面加強(qiáng)費(fèi)用管理、規(guī)范管理、資金管理、安全管理等管理工作,對全年度加油站綜合管理業(yè)績突出的加油站,在年終給予專門獎(jiǎng)勵(lì)的辦法。

        為增強(qiáng)對加油站的激勵(lì)效果,可對綜合管理單項(xiàng)獎(jiǎng)設(shè)置一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)三個(gè)獎(jiǎng)勵(lì)等級,分別獎(jiǎng)勵(lì)相應(yīng)金額。

        “三聯(lián)三掛兩單項(xiàng)”薪酬激勵(lì)模式對于成品油銷售企業(yè)員工激勵(lì)具有重要的參考價(jià)值和實(shí)踐指導(dǎo)意義,應(yīng)用前景廣闊。具體來說有兩方面意義:一是在加油站員工中建立以“人均利潤”為導(dǎo)向的聯(lián)效薪酬體制,改變加油站員工中普遍存在的“重量輕效”思想觀念,實(shí)現(xiàn)從“為量而銷”到“為效而銷”轉(zhuǎn)變。二是在加油站建立了與管理績效掛鉤的聯(lián)崗薪酬體制,可以改變加油站重經(jīng)營、輕管理的思想,引導(dǎo)站經(jīng)理經(jīng)營與管理并重,以管理規(guī)范和優(yōu)化經(jīng)營,通過對加油站管理情況的考核和評價(jià),及時(shí)整改問題,落實(shí)管理提升措施,進(jìn)一步提升加油站精細(xì)化管理水平。

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