張建良 亢會(huì)明
中國石油集團(tuán)工程設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司西南分公司, 四川 成都 610041
長輸管道建設(shè)過程中不可避免地要通過各種復(fù)雜地段,在丘陵、山區(qū)等地段經(jīng)常出現(xiàn)各種邊坡失穩(wěn)現(xiàn)象,滑坡是出現(xiàn)最多、對(duì)管道建設(shè)影響最大的邊坡失穩(wěn)形式,嚴(yán)重威脅著管道建設(shè)及運(yùn)行的安全。本文對(duì)幾種典型的邊坡失穩(wěn)情況進(jìn)行分析,提出有針對(duì)性的、綜合性的治理方案和措施。
邊坡失穩(wěn)表現(xiàn)為在自然因素或人類工程活動(dòng)影響下邊坡出現(xiàn)裂縫、松動(dòng)、滑移等現(xiàn)象,是一種復(fù)雜的地質(zhì)災(zāi)害過程,由于地質(zhì)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性和組成邊坡巖土體的不同,邊坡失穩(wěn)有不同的形式[1]。
土質(zhì)邊坡是指由砂性土、黏性土、黃土、填土等構(gòu)成的具有傾斜坡面的土體。由于在土體自重及結(jié)構(gòu)力作用下,整個(gè)土體都有從高處向低處滑動(dòng)的趨勢,如果某一面上的下滑力超過抗滑力,或者面上每點(diǎn)的剪應(yīng)力達(dá)到抗剪強(qiáng)度,該類邊坡將失穩(wěn),最常見的表現(xiàn)為滑坡和坡體蠕動(dòng)變形。土質(zhì)邊坡穩(wěn)定性主要與邊坡土質(zhì)結(jié)構(gòu)、邊坡高度、坡角、自然區(qū)域環(huán)境有密切相關(guān)關(guān)系。砂性土邊坡較黏性土邊坡易于遭受沖刷而破壞;較高的邊坡比較低的邊坡更容易遭受坡面流水沖刷;密實(shí)度較好的邊坡比密實(shí)度較低的邊坡耐沖刷。氣候變化大、水量充沛的區(qū)域邊坡發(fā)生的變形也較大[2-3]。
土質(zhì)邊坡失穩(wěn)通常呈現(xiàn)出漸近性破壞,由蠕動(dòng)變形至拉裂滑動(dòng),在長輸管道建設(shè)中主要表現(xiàn)為以下幾種。
1.1.1 河道沖刷引起的邊(岸)坡失穩(wěn)
河道滑坡通常在山間河谷地貌發(fā)育。河水的常年沖刷,使河道加深,邊(岸)坡臨空面增大,在強(qiáng)大氣降水情況下,河水流量迅速增加,流速加快,加劇了對(duì)坡(岸)腳的沖刷,地表降水亦滲入坡體內(nèi),使得坡體自重增加,滑動(dòng)面力學(xué)強(qiáng)度降低,形成邊坡變形、蠕滑,進(jìn)一步發(fā)展形成滑坡。因此河谷川臺(tái)地區(qū)、山區(qū)河道滑坡極其發(fā)育,在土質(zhì)邊坡中占有相當(dāng)大的比例。圖1中西氣東輸工程某黃土地區(qū)滑坡即為典型的河道沖刷引起的滑坡,輸氣管道在坡體上方平臺(tái)敷設(shè),沿坡腳處發(fā)育河流,河道寬約在7~11m,河水長年沖刷坡腳,坡體臨空面不斷增大,造成坡體失穩(wěn),發(fā)生蠕滑變形。
圖1 黃土滑坡前緣變形跡象
1.1.2 人類工程活動(dòng)引起的邊坡失穩(wěn)
在人類工程活動(dòng)中也極易誘發(fā)邊坡失穩(wěn),例如管道管溝開挖增大了邊坡臨空面,管溝沒有及時(shí)回填或采用臨時(shí)支撐導(dǎo)致邊坡變形,導(dǎo)致附近構(gòu)建筑物拉裂,造成安全隱患。此類情況曾在四川地區(qū)的長輸管道建設(shè)中時(shí)常出現(xiàn),見圖2。
圖2 管溝開挖引起的邊坡變形
1.1.3 大氣降水引起的邊坡失穩(wěn)
在長期降雨或一次大量降雨的情況下,大氣降水大量滲入坡體,造成土體飽和后自重增大,土的力學(xué)強(qiáng)度降低,邊坡中水的浮托力增大,引起邊坡失穩(wěn)。在管道建設(shè)過程中由于管溝未及時(shí)回填或管溝回填不密實(shí),加劇了大氣降水對(duì)邊坡的破壞。
巖質(zhì)邊坡的變形多受巖體結(jié)構(gòu)和地應(yīng)力等影響,在降雨、融雪、凍脹、其他形式的風(fēng)化和人類工程活動(dòng)等誘發(fā)下,形成滑移和崩塌,對(duì)管道建設(shè)和運(yùn)營造成危害。
1.2.1 滑移式
滑移式的巖體特征主要受外傾結(jié)構(gòu)面控制,坡體沿硬性結(jié)構(gòu)面或軟弱結(jié)構(gòu)的層面下滑,出現(xiàn)單層面和多層面滑動(dòng)。受外傾結(jié)構(gòu)面控制的巖質(zhì)坡體見圖3。
受外傾結(jié)構(gòu)面控制的巖質(zhì)滑坡為順層結(jié)構(gòu)、多為單斜結(jié)構(gòu)(包括堆積斜坡),坡體傾角由下向上逐漸變陡,傾角一般在10°以上,以15°~40°居多,尤以順層堆積層面和基巖頂面及軟弱層面活動(dòng)最多。如向斜的一翼,上部巖層對(duì)下部巖體有較大的推力,當(dāng)下部支撐減弱,或受其它影響,則易發(fā)生大規(guī)模的順層滑坡。此類多為板塊、片狀巖體。
1.2.2 剪切式
巖體受非外傾結(jié)構(gòu)面控制,坡體剪切巖體層面滑動(dòng),此種巖體結(jié)構(gòu)常為塊狀、散體狀,常沿不利滑動(dòng)面滑動(dòng)。受非外傾結(jié)構(gòu)面控制的巖質(zhì)坡體見圖4。
對(duì)于受非外傾結(jié)構(gòu)面控制的巖質(zhì)坡體,巖體多成水平層狀結(jié)構(gòu)或反傾向坡體,巖性多為半成巖地層(如昔格達(dá)層和共和層)或軟弱巖層(如泥巖、頁巖為主構(gòu)成),因巖質(zhì)較軟,遇水后強(qiáng)度大大降低,故易引起滑動(dòng)。
圖3 受外傾結(jié)構(gòu)面控制的巖質(zhì)坡體
圖4 受非外傾結(jié)構(gòu)面控制的巖質(zhì)坡體
邊坡失穩(wěn)的處理措施按其作用可分為兩種:一是邊坡整體穩(wěn)定,僅對(duì)表或局部出現(xiàn)的變形破壞采取的防護(hù)措施;二是邊坡整體不穩(wěn)定,為消除或減少不穩(wěn)定因素而采取的整治措施。
近年來,根據(jù)管道邊坡變形的原因,采用支擋與防排水相結(jié)合的綜合治理措施,取得了較好的效果。
當(dāng)遇到規(guī)模較大的不穩(wěn)定邊坡和不易清理的巖體(危巖),管道又必須從此類地帶通過時(shí),可優(yōu)先選擇錨桿(索)加固,錨索長度一般為20~50m,錨桿則在20m以內(nèi)。此方法對(duì)運(yùn)行管道干擾極小,安全性高、工期快、占地小、投資少。
重慶經(jīng)開區(qū)某工程因隧道開挖,導(dǎo)致坡體失穩(wěn)崩塌,威脅到重慶市區(qū)供氣管道的安全運(yùn)行,在不能停止供氣和工程建設(shè)的情況下,優(yōu)先選用了錨索,有效加固了坡體,確保了管道的安全運(yùn)行。
擋土墻和抗滑樁是管道建設(shè)防護(hù)中運(yùn)用最多的防護(hù)措施。擋土墻常應(yīng)用在新建管道中,可以處理高度小于5m的不穩(wěn)定邊坡或欠穩(wěn)定邊坡體,一般常設(shè)置在坡腳處,不穩(wěn)體區(qū)域規(guī)模(滑體厚度)較大時(shí),可根據(jù)實(shí)際情況采用樁基礎(chǔ)擋板設(shè)置在管道附近??够瑯兑话愠S迷谝堰\(yùn)營管道中新出現(xiàn)的不穩(wěn)定邊坡體加固上,適用于加固滑坡體厚度較大、治理范圍廣和管道改線困難段,其治理效果好,但施工風(fēng)險(xiǎn)較高[4]。
在川渝地區(qū)輸氣管道邊坡隱患治理工程中,受治理區(qū)域地形地貌單元復(fù)雜、通行條件差、排水困難、不能爆破等因素制約,大多采用抗滑樁、擋土墻等方案治理,人工挖孔抗滑樁使用機(jī)具少,對(duì)條件要求不高,優(yōu)勢明顯。
防排水措施以管溝截水為主,對(duì)坡體匯水采用截排結(jié)合的措施,松散層地下水可以采用排水盲溝進(jìn)行處理。
水工保護(hù)常和圬工防護(hù)措施配合使用。大氣降水和地表徑流是影響坡體穩(wěn)定的主導(dǎo)因素,也是坡體失穩(wěn)的誘發(fā)因素。邊坡的最薄弱環(huán)節(jié)就在邊坡坡腳,無論是水流對(duì)坡腳的沖刷或是冬季積雪,都會(huì)造成坡腳濕軟,強(qiáng)度降低,致使上部巖(土)體失去支撐,發(fā)生破壞。因此在制定沿河道岸敷設(shè)長輸管道防護(hù)措施時(shí),應(yīng)因地制宜地在地表徑流方向修建截水溝、排水渠、護(hù)岸、丁壩等有效降低水流對(duì)坡體坡腳和坡面的直接沖刷。
某輸氣管道滑坡相對(duì)高差約27m,平均坡度在15°~25°之間,滑坡前緣寬度約101m,滑坡中部平均寬度約77 m,順主滑方向長約103m?;抡w空間上形態(tài)呈“圈椅”形,上部與下部較陡,中部較緩(局部地段呈洼地),有公路從坡體中后部通過,滑體前緣發(fā)現(xiàn)有鼓脹裂縫,坡底有河流通過。滑坡最大厚度10.5m,體積9.5×104m3,為一小型土質(zhì)滑坡,見圖5~6。該滑坡主滑方向?yàn)?43°,管道走向?yàn)?11°,管道與滑坡的主滑方向呈128°的夾角,管道在滑坡的中上部斜向貫穿滑坡。
該滑坡形成的主要原因是:管道施工后,管溝區(qū)域土質(zhì)疏松,且地表植被被破壞,雨季時(shí)大量雨水下滲,邊坡土體自重增加,下伏基巖為相對(duì)隔水層,雨水長期下滲至滑體的中下部位;坡體下部有河流通過,在暴雨時(shí)河溝的水量劇增,加之沖溝的坡度較陡,水流湍急,滑坡的前緣又處在沖刷岸,側(cè)蝕嚴(yán)重,致使坡腳阻力降低,臨空面增大;從山腰修建的一條盤山簡易公路通過滑坡進(jìn)入溝底,導(dǎo)致山上的雨水沿公路流入坡體。
根據(jù)該滑坡具體情況采取的治理措施為:在管道位置靠山側(cè)方向的滑坡體范圍內(nèi),開挖底寬2.0m,深度低于管道底面位置的溝槽,以釋放滑坡變形導(dǎo)致管道所受的推力,并根據(jù)變形和管道容許變形情況,采用導(dǎo)鏈?zhǔn)构艿老蚧律喜恳苿?dòng)一定高度,以增加管道受滑坡推移的容許變形量;采用塑料盲溝排除坡體內(nèi)積水;沿公路內(nèi)側(cè)(靠山側(cè))設(shè)置可抵抗蠕滑變形的柔性排水溝;采用應(yīng)變片監(jiān)測,定期觀測變形情況;采用黏土填實(shí)管道附近落水洞。
圖5 滑坡體與管道平面位置
圖6 滑坡體與管道斷面
某輸氣管道滑坡處于丘間沖谷,后緣為陡立斷壁,基巖出露,高度約8~10m。滑坡體平面形態(tài)呈“紡錘”形,平均分布面積6.0×103m2,總體積1.1×104m3。 滑床由侏羅系遂寧組頁巖及砂巖構(gòu)成,滑體厚度大,滑坡體主要由巨石、漂塊石、碎塊石土組成,含少量植物根系和黏土。
該滑坡誘發(fā)的主要因素是降雨及地表排水不暢等。
根據(jù)該滑坡的具體情況采取的治理措施為:在滑坡滑動(dòng)方向靠管道的上方位置,沿管道的走向設(shè)置一道抗滑樁梁,抗滑樁的樁長4.6~5.3m,樁徑1.7m×1.7m,樁中心距5m,抗滑樁采用長39m,寬1.7m,高1.2m的鋼筋混凝土聯(lián)系梁連接在一起;沿滑坡周界挖一條排水溝。
某輸氣管道滑坡的平面形態(tài)呈“圈椅”形,橫向起伏小,縱向起伏較大。 地形坡度5°~20°,滑坡主滑方向296°?;逻吔缑黠@,后緣為廢棄的人工溝渠,前緣靠近民房。滑坡體南側(cè)邊界為裸露的基巖,北側(cè)邊界小路邊基巖裸露,整個(gè)滑坡發(fā)育在一個(gè)“U”形基巖溝槽內(nèi)?;驴v向長34m左右,橫向?qū)?5m左右,面積514m2,平均厚1.9m,體積約1 000m3,巖層產(chǎn)狀為280°~295°∠7°~8°。 滑體厚度較小,滑坡體為土層。
該滑坡形成的主要原因是管溝開挖后由于管道未及時(shí)施工,管溝長期暴露,雨季時(shí)大量雨水入滲。
根據(jù)該滑坡的具體情況采用的治理措施為:在滑坡前緣修筑一道擋土墻,高4.2m,頂寬1.0m,長23m,底寬1.8m,墻胸坡度1∶0.3,墻背坡度1∶0.1,墻底坡度0.1∶1;在滑坡后緣挖一條截水溝及排水溝。
某輸氣管道滑坡長48m,寬47m,面積2 256m2,滑坡體平均厚度3.05m,滑坡體體積約6 880.8m3?;潞缶壌怪蔽灰?0~60 cm,水平位移10~50 cm,滑坡體上可見走向185°∠80°~85°、80°~95°∠80°~85°裂縫, 縫寬3~5 cm,剪出口不甚清晰?;w厚度較小,滑坡體為基巖。
根據(jù)該滑坡的具體情況采取的治理措施為:在滑坡后緣挖一條排水溝;垂直滑動(dòng)方向構(gòu)筑四組錨拉梁,沿管道方向垂直滑動(dòng)方向雁行展布,錨拉梁1.5m×1.0m(寬×高),錨桿中心距均1.5m,錨桿長1 2m。
a)邊坡失穩(wěn)的表現(xiàn)形式較為復(fù)雜,邊坡的地層、地質(zhì)構(gòu)造、水文地質(zhì)條件、氣象條件及地形條件等是造成邊坡失穩(wěn)的內(nèi)在因素,而管道建設(shè)及運(yùn)行過程中對(duì)邊坡的不合理開挖及加載,以及管溝開挖后長時(shí)間暴露及大量降雨等是造成邊坡失穩(wěn)的誘因。
b)滑坡治理應(yīng)以管道安全作為首要治理目標(biāo),而非確保滑坡整體穩(wěn)定。
c)對(duì)管道工程中出現(xiàn)的邊坡失穩(wěn)采用支擋措施與防排水措施相結(jié)合的綜合治理方案,可以取得較好的效果。
d)對(duì)于管道工程邊坡失穩(wěn)的防治措施,需要針對(duì)管道作為線性構(gòu)筑物具有一定的彈性變形能力的特點(diǎn),根據(jù)不同情況采取整體治理坡體和通過一些工程措施來消減坡體失穩(wěn)對(duì)管道的影響來保護(hù)管道,才能達(dá)到事半功倍的目的。
[1]林宗元.巖土工程治理手冊[M].北京:中國建筑工業(yè)出版社,2005.Lin Zongyuan.Geotechnical Engineering Prevention Manual,[M].Beijing: ChinaArchitecture&Building Press,2005.
[2]DB 50/5029-2004,重慶市地方標(biāo)準(zhǔn)地質(zhì)災(zāi)害防治工程設(shè)計(jì)規(guī)范[S].DB 50/5029-2004,Local Standardsof Chongqing Prevention Engineering Design ofGeologic Disaster[S].
[3]GB 50330-2002 ,建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范[S].GB 50330-2002,Building Slope Engineering Technical Specification [S].
[4]林 冬,許可方,黃潤秋,等,油氣輸送管道沿線滑坡災(zāi)害的防治[J].焊管,2010,33(9):57-60.Lin Dong,Xu Kefang,Huang Runqiu,etal,Pipeline Landslides Hazard Prevention and Control[J].W elded Pipe and Tube,2010,33(9):57-60.