何航勃,韓貴寶,吳廷旭,王 平
(1.長春理工大學,吉林 長春 130000;2.中建二局土木工程有限公司,北京 101101;3.長春希蘭特新材料有限公司,吉林 長春 130022)
CRTSII型無砟軌道板(以下簡稱II型軌道板)的生產(chǎn)是我國高速鐵路建設系統(tǒng)中自主知識產(chǎn)權的重要組成部分,已在京津城際鐵路得到成功應用,并在京滬、滬杭和杭長等客運專線得到推廣。軌道板生產(chǎn)機械設備具有數(shù)量多、體積大、性能精度高和生產(chǎn)周期穩(wěn)定等特點。對這些設備的管理直接影響II型板生產(chǎn)的安全、質(zhì)量和周期。下面結合滬杭客運專線中國建筑股份有限公司松江CRTSII型無砟軌道板場及其他板場實際設備管理經(jīng)驗,對整個軌道板生產(chǎn)中設備及一些關鍵設備的管理進行分析和論述。
為提高設備的綜合效率,對II型軌道板生產(chǎn)設備進行橫向管理,即對所有設備進行統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,使整體設備達到高效運行,保障生產(chǎn)任務完成。
(1)統(tǒng)籌安排,合理調(diào)配,盡量減少設備的投入;
(2)同廠牌、同型號的設備應盡量集中使用;
(3)選用的設備規(guī)格、性能和數(shù)量要與工程任務、施工方法及使用條件相適應。
(1)技術狀況良好,能確保正常使用。
(2)建立健全設備定期保養(yǎng)、安全操作、交接班及登記統(tǒng)計制度。
(3)嚴禁設備帶故障或超速、超壓、超溫、超負荷運轉(zhuǎn),不得任意改變其性能和用途,禁止隨意拆卸零部件和附屬設備,尤其是各種安全保護裝置。
(4)使用新出廠或大修后的設備,應嚴格執(zhí)行磨合期的有關規(guī)定。
(5)使用的燃油、潤滑油(脂)、防凍液必須按使用說明書中規(guī)定的品牌選用,其中進口設備使用國產(chǎn)油料時,必須選用廠方認可的品牌。
本文參照中建股份松江軌道板廠設備管理機構設置,其橫向管理組織如圖1所示。
圖1 設備橫向管理組織圖
設備的縱向管理指同一設備在其生命周期的全程管理,包括進廠安裝、調(diào)試驗收、運行維護、報廢等過程的管理??v向管理離不開建立和完善設備檔案,現(xiàn)結合板廠一些主要設備對設備的縱向管理進行補充說明。
設備調(diào)試合格后,經(jīng)安裝、設計、設備管理、質(zhì)量安全和使用部門做出鑒定,按設計工藝要求進行總體試車后填寫驗收移交單,由設計、施工單位向使用單位辦理移交手續(xù),填寫設備驗收單、移交單,完成交接。完成設備編號,并在設備上懸掛機械設備標識牌。此過程中需要存檔的有設備合格證、使用說明書及驗收合格單(自制)等資料。
如對中鐵十六局北京機械廠的混凝土布料機完成驗收時,就建立了布料機的設備管理臺賬,設備編號為HHZQ-2-ZJBC-×××,存入檔案盒的資料有布料機管理目錄、合格證、使用說明書、機械設備驗收合格單等。
要嚴格執(zhí)行兩定管理責任制,即“定人、定設備”;三包管理責任制,即“包使用,包養(yǎng)修,包保管”。對專人操作的設備實行司機責任制;一機多人操作的設備實行機長負責制;小型設備和機具可實行專人或班組負責管理。
如對數(shù)控磨床根據(jù)設備重要性和高要求制定由設備車間管理人員直接負責制,負責具體操作運行、簡單維護保養(yǎng)、按時填寫設備維保記錄、保障設備正常運行。此前需要一定的培訓,并完成操作流程交底和安全交底。這些資料一式三份存放在設備管理部、質(zhì)量安全部及交底當事人。
本文參照中建股份松江軌道板廠設備數(shù)控磨床管理的縱向管理設置,其縱向管理結構如圖2所示。
圖2 設備縱向管理圖
隨著我國客運專線鐵路的高速發(fā)展,對軌道板的生產(chǎn)需求越來越多,軌道板生產(chǎn)的設備管理顯得尤為重要。本文提出設備的橫向管理和縱向管理的概念及管理途徑,經(jīng)公司認可,得到了迅速推廣,獲得其他項目單位部門的高度認可和一致好評。
[1]沈永剛.現(xiàn)代設備管理[M].北京:機械工業(yè)出版社,2010.