阮 明

（空軍某試飛大隊(duì)，江西南昌330024）

2013年9月1日，在空軍航空大學(xué)開學(xué)典禮暨吉林長春第三屆航空節(jié)上，我駕馭我國最新、最先進(jìn)的高級(jí)教練機(jī)——“獵鷹”L15飛機(jī)，和戰(zhàn)友曹軍杰一起為空軍首長、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和現(xiàn)場觀眾獻(xiàn)上了高水平的空中特技，得到了空軍首長的高度肯定。這是我終生難忘的又一個(gè)值得自豪的“第一次”，也是我多年飛行生涯的又一個(gè)新起點(diǎn)。

L15飛機(jī)是中航工業(yè)與世界同步研發(fā)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，達(dá)到世界級(jí)水平的新一代高級(jí)教練機(jī)。該機(jī)應(yīng)用了優(yōu)秀三代機(jī)氣動(dòng)布局，配裝兩臺(tái)數(shù)字控制渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，采用先進(jìn)電傳操縱和綜合航電系統(tǒng)，具有第三代戰(zhàn)斗機(jī)的典型操控特點(diǎn)，飛行性能優(yōu)良、可靠性高、維護(hù)性好、壽命長、效費(fèi)比高，可滿足空天信息時(shí)代空軍訓(xùn)練需求，能為構(gòu)建“高效安全、經(jīng)濟(jì)適用、銜接合理”的新型飛行員培養(yǎng)體制提供高起點(diǎn)的裝備保障。

參加航空大學(xué)開學(xué)典禮的是L15飛機(jī)03架，這架飛機(jī)可以算得上是中航工業(yè)洪都的功勛飛機(jī)，參加了多次國內(nèi)外航展和多國空軍飛行體驗(yàn)評(píng)估。2008年11月首次參加第七屆珠海航展就進(jìn)行了L15飛機(jī)的首次航展飛行表演。2009年11月，L15飛機(jī)03架飛行轉(zhuǎn)場至阿聯(lián)酋的迪拜國際機(jī)場，參加迪拜國際航展，連續(xù)5天無故障進(jìn)行表演飛行，與美國的F-15、F-16、F-22、法國“陣風(fēng)”、歐洲“臺(tái)風(fēng)”等先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)和意大利M-346等新一代高級(jí)教練機(jī)同臺(tái)競技，充分展示了L15飛機(jī)優(yōu)異大迎角高機(jī)動(dòng)飛行能力和優(yōu)良操縱特性，不僅空中表演的精彩程度超過了M346，而且與F-22等先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)一道被國外媒體譽(yù)為此次航展的“明星”，并稱“中國的教練機(jī)登上了世界舞臺(tái)”。

接到參加航空大學(xué)開學(xué)典禮機(jī)型展示任務(wù)的時(shí)候，我既覺得興奮，又感受到了壓力。如何在保質(zhì)保量按時(shí)完成繁重機(jī)型試飛任務(wù)的同時(shí)，高水平完成飛行表演任務(wù)，這成為我工作規(guī)劃的主要內(nèi)容。在各級(jí)機(jī)關(guān)的指導(dǎo)下，經(jīng)過周密計(jì)劃和科學(xué)安排，各兄弟單位鼎力協(xié)助，我和戰(zhàn)友曹軍杰于8月27日傍晚克服航路復(fù)雜氣象條件，順利抵達(dá)長春大房身機(jī)場。俯瞰初秋多彩的大地，我們?cè)跈C(jī)場上空完成了一次通場，心里默默地說：“空軍航空大學(xué)，我們的先進(jìn)教練機(jī)終于來了。”穩(wěn)穩(wěn)降落跑道后，我駕機(jī)滑向停機(jī)坪，發(fā)現(xiàn)那里已經(jīng)是人潮人海，空軍機(jī)關(guān)和空軍航空大學(xué)的領(lǐng)導(dǎo)親自率隊(duì)來迎接飛機(jī)了。簡短的迎接儀式和合影留念之后，空軍航空大學(xué)的教職員工和學(xué)員們涌了上來，現(xiàn)場強(qiáng)烈的自豪感和興奮感相互交織，大家紛紛和飛機(jī)合影，相機(jī)快門的咔嚓聲不絕于耳。

8月30日是吉林長春第三屆航空節(jié) “公眾開放日”，雖然有數(shù)萬名社會(huì)各界觀眾來參觀，但也只能算是預(yù)演，主要是熟悉空域環(huán)境和表演氣氛。L15飛機(jī)03架進(jìn)行了例行維護(hù)檢查工作后就做好了在長春首次亮相的準(zhǔn)備。上午10時(shí)，“獵鷹”準(zhǔn)時(shí)升空，在“天之翼”初教-6表演隊(duì)之后小試牛刀，雖然事后得知觀眾反響很好。但是我卻并沒有太多的興奮感，因?yàn)?“大考”就要到來了。

9月1日上午，長春大房身機(jī)場人頭攢動(dòng)，空軍航空大學(xué)開學(xué)典禮正式舉行，中央軍委委員、空軍司令員馬曉天出席并檢閱學(xué)員方隊(duì)。金色的陽光下，23個(gè)受閱方隊(duì)以嶄新的軍容、昂揚(yáng)的風(fēng)貌、矯健的步伐，展示了空軍院校官兵過硬的軍事政治素質(zhì)和良好的精神風(fēng)貌。9時(shí)正，隨著信號(hào)彈升起，空軍跳傘運(yùn)動(dòng)大隊(duì)、“藍(lán)鷹”跳傘表演隊(duì)、“天之翼”表演隊(duì)依次為現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)和觀眾奉獻(xiàn)了精彩的表演，然而此刻的我卻無心欣賞，我和戰(zhàn)友已經(jīng)早早地在 “獵鷹”的座艙內(nèi)整裝待發(fā)。10時(shí)正，我按照計(jì)劃，分秒不差地開始加速滑行，兩臺(tái)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出雄渾的低吼，強(qiáng)勁地推動(dòng)著飛機(jī)短距升空、高速爬升、快速機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)向……我暗暗對(duì)自己說：“好戲開演了！”

由于采用了高升力、低阻力的大邊條、翼身融合設(shè)計(jì)，我手中的“獵鷹”馴服地下降至超低空，在強(qiáng)勁推力作用下，以接近垂直的坡度開始快速、穩(wěn)定盤旋，并再次進(jìn)行連續(xù)機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)向，以使飛機(jī)的表演空域完全壓縮在以主席臺(tái)為中心線、以觀眾區(qū)為邊界的狹小空間中，一連串連續(xù)機(jī)動(dòng)不僅充分展示了飛機(jī)持續(xù)改變機(jī)頭指向和持續(xù)過載機(jī)動(dòng)的能力，而且通過壓縮表演空域高度區(qū)間可以使整套動(dòng)作完全展示在觀眾的前向視野之內(nèi)，觀賞性更好。

完成超低空開場動(dòng)作串后，我將飛機(jī)對(duì)正跑道，果斷壓桿，“獵鷹”精確橫滾180度轉(zhuǎn)入穩(wěn)定倒飛。我輕舒一口氣，略微調(diào)整一下自己的姿態(tài)，準(zhǔn)備進(jìn)入高能量機(jī)動(dòng)動(dòng)作。我雙桿齊控，通過連續(xù)機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)向駕機(jī)進(jìn)入大角度躍升，同時(shí)橫滾一周，隨后迅速再次下降高度至超低空，并進(jìn)入大迎角、小半徑盤旋，在主席臺(tái)正前方畫出一個(gè)完美的水平小圓圈后，我在機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)向中不斷調(diào)整飛機(jī)姿態(tài)和速度，柔和準(zhǔn)確地讓“獵鷹”加大迎角，以家用轎車的速度緩緩?fù)ㄟ^主席臺(tái)上方，勝似閑庭信步，L15飛機(jī)低速大迎角飛行的穩(wěn)定性、安全性顯露無遺?！捌湫烊缌?，其疾如風(fēng)”，我迅猛加大油門，一邊調(diào)整飛機(jī)方位，一邊讓飛機(jī)迅速提速，兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)怒吼著推動(dòng)著“獵鷹”高速超低空通過觀眾區(qū)，同時(shí)連續(xù)進(jìn)行多次正、反向橫滾……通場致意后，我熟練地將飛機(jī)調(diào)整至小航線，幾乎在起落架完全放下的同時(shí)，我就精確地對(duì)準(zhǔn)了跑道中心線，飛機(jī)劃過了一道美妙的小弧線之后穩(wěn)定、平滑地接地，我再次讓飛機(jī)保持機(jī)頭高昂狀態(tài)滑行通過主席臺(tái)前方，向首長及來賓致敬，感謝大家長期的支持與鼓勵(lì)。飛機(jī)的前輪落地后，我才長出一口氣，空中表演任務(wù)終于圓滿地完成了。來不及釋放興奮，我就將飛機(jī)滑向指定位置，執(zhí)行武器裝備靜態(tài)展示。清冽的秋風(fēng)中，我筆直地站在飛機(jī)前，迎來了空軍首長們的視察，首長們?cè)敿?xì)了解了飛機(jī)性能，興致勃勃地視察了飛機(jī)座艙，還親切地與現(xiàn)場人員握手、合影。

雖然“獵鷹”首次亮相空軍航空大學(xué)開學(xué)典禮就獲得了現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)和觀眾的一致好評(píng)，但是我相信，通過不懈的努力，“獵鷹”一定會(huì)日臻成熟、持續(xù)完善，為空軍的建設(shè)和歷史性跨越發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。