李金保

強大履約能力、創(chuàng)優(yōu)能力、風險防范能力，不僅代表了一個企業(yè)的形象和水平，更代表一個企業(yè)的品質和底蘊。溪洛渡水電站大壩的實踐，證明了八局這支壩工領域的勁旅，攻堅克難，趕超一流的勇氣和智慧。

溪洛渡大壩在“時空”的沖突中，在各種矛盾的糾結中，破繭而出，亮身于金沙江上，展示了中國水電的形象與尊嚴。

一、引言

當今，大型工程項目快速施工成為世界建筑業(yè)的潮流。特別是水電工程項目，由于投產(chǎn)后能帶來巨大的經(jīng)濟效益和社會效益，以及河水流量周期變化的原因，投資、建設方均以年為單位，確定蓄水發(fā)電目標，并要求提前或者按期實現(xiàn)目標。

溪洛渡水電站，由攔河大壩、泄洪建筑物、引水發(fā)電廠房等組成。攔河大壩為混凝土雙曲拱壩，最大壩高285.50m，最低建基面高程324.5m，壩頂高程610.00m，頂拱中心線弧長678.65m，拱冠頂厚14.0m，拱冠梁底厚60.0m，拱端最大厚度64.0m。大壩孔洞多，結構復雜，是目前世界上泄洪量最大的拱壩。按照“分散泄洪、分區(qū)消能”設計原則，壩身設有25個孔洞，分3層布置，7個表孔、8個深孔、10個導流底孔，兩岸布置了4條泄洪洞，共同承擔泄洪，壩后設水墊塘消能。大壩澆筑分為31個壩段，基本壩體混凝土558萬m3，工期64個月。

2013年3月，大壩表孔混凝土澆筑。 攝影/王連生

壩址地形、地質條件復雜，拱壩建基面，上部高程巖體部分利用弱風化上段Ⅲ2級巖體布置；中部高程及其以下的基礎部分利用弱風化下段Ⅲ1級巖體和微風化～新鮮Ⅱ級巖體布置；拱壩基礎處理以壩基層間層內錯動帶和弱風化下段作為基礎處理主要對象，通過現(xiàn)場固結灌漿合理可靠的基礎處理，提高壩基巖體的整體性、均勻性及綜合變形模量。拱壩混凝土及溫度控制，混凝土分A、B、C三區(qū)，對應的強度分別為40MPa、35MPa、30MPa；通過計算分析確定封拱溫度、溫控措施、分期水管冷卻、混凝土表面保護等主要的溫控技術措施。壩體金屬結構主要為壩身泄洪表孔、深孔及導流底孔的閘門和啟閉機，共計閘門33扇，總重9753T，啟閉機33臺總重2380T。

因為工程位于高山峽谷，施工場地狹窄，空間資源有限，采用纜機作為主要吊運手段。纜機布置采用單層平臺的方式，左岸平臺基礎高程700m，右岸平臺基礎高程720m。由于存在相互干擾，相互影響的矛盾，在混凝土澆筑過程中，不僅有混凝土入倉，還有倉面模板架立、鋼筋鋪設、混凝土振搗、倉面清理等，均需一定的人力、設備等資源。如何合理安排工作空間，減少沖突和干擾，不僅關系到施工進度，同時也關系到成本、安全、質量及文明施工績效。

2009年3月27日，溪洛渡大壩澆筑第一倉混凝土。 攝影/王連生

鑒于溪洛渡大壩工程規(guī)模巨大、施工歷時長、技術難度大、施工干擾大等諸多因素，為了確保計劃的順利實施，早在招投標階段就開展了混凝土澆筑計劃仿真計算分析，進入施工階段后，又根據(jù)每年的施工進展情況，跟蹤進行仿真計算分析，以化解矛盾，控制風險。經(jīng)過建設者的努力，大壩工程雖因超設計的地質缺陷影響了11.5個月工期，但仍然按工程建設規(guī)劃的64個月（2008年3月大壩基坑大規(guī)模開挖～2013年6月底第一批機組發(fā)電）實現(xiàn)目標，大壩混凝土施工期無溫度裂縫等。

二、工程計劃概況

（一）計劃調整前基本情況

2009年調整計劃前，大壩混凝土拌和系統(tǒng)布置在右岸610m高程平臺，2座4×4.5m3拌和樓。主要澆筑機械為4臺平移式纜式起重機，單平臺布置，單臺纜機起吊重量為30t，吊罐容積9m3，混凝土供料平臺布置于右岸壩肩高程610m。大壩主體工程混凝土澆筑從2008年11月13日開始，于2013年5月底最低壩塊上升達到601m高程，接縫灌漿至587m高程，2013年6月，完成壩體混凝土澆筑。澆筑工程量共約610.6萬m3（不含置換混凝土）。

大壩主體混凝土各年澆筑強度表 單位：m3

（二）計劃調整后基本情況

2008年10月，壩基大面積開挖基本完成，進入左岸A區(qū)置換混凝土澆筑。在建基面驗收時，發(fā)現(xiàn)開挖揭露的壩基地質條件較差，先后進行了四次較大建基面設計變更和左右岸壩基地質缺陷開挖處理方案調整，大壩基建面，最低高程由332.00m調整到324.50m。2009年2月25日,完成大壩建基面開挖，同年3月27日，開始澆筑大壩混凝土，與原合同相比，開澆時間滯后約7個月。在河床壩段固結灌漿中，由于設計對大壩基礎固結灌漿施工參數(shù)進行多次優(yōu)化，調整加密了固結灌漿孔，新增了錨筋樁施工，增加了河床壩段基礎固結灌漿和基礎處理工程量。另外，由于河床壩段基礎地質條件差，固結灌漿施工工效低，長間隙期裂縫處理等占用了較長的直線工期，加上后期增加補強固結灌漿孔，致使河床壩段固結灌漿工期嚴重滯后，從而影響了混凝土的上升進度。據(jù)分析，因河床壩段基礎固結灌漿工程量（含補強灌漿）增加等導致大壩混凝土澆筑施工進度滯后約4.5個月。

針對2009年大壩工程前期進度滯后情況，2009年10月28日，中國三峽集團溪洛渡水電站建設部組織召開了“溪洛渡大壩工程進度調整專題會”，確定了2013年蓄水發(fā)電目標和新的工作思路，由參建四方組成大壩工程進度調整工作組，集中力量在現(xiàn)場開展調研。在確保工程質量，加快施工進度，節(jié)省工程投資的原則上，廣泛收集分析國內外已建和在建的類似工程相關經(jīng)驗成果與教訓的基礎上，根據(jù)溪洛渡大壩工程的特點和實際，對施工總進度計劃、澆筑方式進行反復分析比較，在保持合同確定的蓄水發(fā)電目標不變的前提下，進行了施工總進度計劃調整，開始了大壩主體工程的攻堅。

2009年3月27日，溪洛渡大壩澆筑第一倉混凝土。 攝影/王連生

調整前后大壩壩體混凝土施工強度對比表 單位：m3

（三）計劃調整后混凝土澆筑的峰值分析

大壩混凝土澆筑最高月強度195450m3，發(fā)生在2012年3月，此時壩體平均澆筑至521m高程。最大月澆筑倉數(shù)為73倉，發(fā)生在2012年11月，此時，壩體平均澆筑為581m高程。大壩混凝土澆筑年最高強度為2130408m3，發(fā)生在2012年，此情況下，大壩最大懸臂高差達到84m，接縫灌漿均在2013年07月23日達到587m高程。

（四）計劃調整后施工難點分析

2009年底施工總計劃受到河床壩段基礎固結灌漿和岸坡壩段置換混凝土及其固結灌漿制約，受到壩體整體高差、相鄰高差及壩體懸臂高度的影響。突出表現(xiàn)為：前期工程受兩岸岸坡壩段影響，表現(xiàn)為典型的兩岸低、中間高的形態(tài)；后期受壩體孔口壩段的影響；按溫控技術要求，壩體接縫灌漿受制于同冷層和過渡層壩塊的中期和二期通水冷卻，造成壩體懸臂高度普遍超過設計標準。

因此，溪洛渡大壩工程施工總計劃控制的關鍵在于如何合理地解決大壩建基面地質缺陷處理、壩基固結灌漿、接縫灌漿、金屬結構及機電設備安裝與壩體混凝土施工之間的干擾，確保混凝土施工“一條龍”系統(tǒng)的正常有序，特別是重點研究、解決岸坡壩段混凝土與固結灌漿的施工程序及方法，協(xié)調好各項目之間的關系，優(yōu)化混凝土施工工藝，確保工程總進度計劃落實是關鍵。

所以，選擇最佳的澆筑程序，使各個澆筑塊之間的高差盡可能縮小，避免沒有壩段澆筑及層間間歇期過長，造成拖延混凝土澆筑進度的情況發(fā)生，所以，保證拱壩混凝土澆筑在高差限制的范圍內是壩體快速均衡上升的關鍵。在進行進度計劃安排時，合理安排工期，調整倒縫部位、提前處理地質缺陷、部分壩段采用無蓋重固結灌漿，為金屬結構安裝預留有足夠的施工時間及空間，在滿足總進度計劃要求前提下，盡量做到均衡施工，是解決壩體整體高差和相鄰高差影響的重要途徑。

（五）計劃調整后十大控制難點及關鍵點

1、破解與澆筑條件手段的矛盾

調整后的總進度計劃比合同工期縮短了約11.5個月，2010年的施工由于受固結灌漿等影響，混凝土澆筑強度一度難以提高，加大了2011年以后的澆筑強度。在保證纜機保持高強度的施工需要的同時，還需及時增設混凝土拌和系統(tǒng)和混凝土入倉設備，才能確保滿足壩體混凝土連續(xù)高強度澆筑需求。

2、破解澆筑與工序之間的矛盾

右岸壩基E區(qū)置換混凝土澆筑及固結灌漿對總體施工進度存在制約。按設計要求，置換混凝土必須達到地溫并在齡期大于60天后才能澆筑上部壩體混凝土。2009年底，該部位混凝土及固結灌漿已經(jīng)嚴重制約壩體混凝土的整體上升，必須嚴格控制施工進度，確保置換區(qū)內的固結灌漿進度和質量，改善相鄰壩段同高程壩塊的齡期限制。

3、破解各個工藝之間的矛盾

2009年，雖然河床壩段固結灌漿基本結束，但是岸坡壩段的固結灌漿依然制約壩體上升速度。如果資源配置，灌漿技術、工藝，不能有效控制，保證不了灌漿質量造成補灌，則會加重影響總體進度。

4、破解澆筑與金結安裝的矛盾

大壩泄洪表孔、深孔及導流底孔門槽、埋件、鋼襯、工作門、檢修門（封堵門）以及啟閉機設備安裝，與混凝土澆筑不僅存在交叉作業(yè)，而且有平行作業(yè)，干擾大。尤其需要加強泄洪深孔鋼襯安裝與混凝土澆筑的工序銜接，加快鋼襯安裝進度，確保壩體混凝土的均衡快速上升。

5、破解主要部位與次要部位的矛盾

左右岸削坡處理對壩體混凝土上升存在一定的干擾。左岸壩基削坡處理雖然不占用直線工期，但是影響直線工期。施工中，必須精心組織，協(xié)調好兩個施工工序之間的轉接，避免人為造成直線工期損失。右岸削坡開挖處理時存在與相鄰壩段的干擾，施工時必須盡量選擇在相鄰塊未混凝土澆筑時進行削坡處理。

6、破解澆筑與防滲工程的矛盾

施工初期，由于受基礎固結灌漿及倒縫等因素的影響，壩體澆筑過程中容易造成個別壩塊最大高差超過設計要求現(xiàn)象。其中20#、22#、24#壩段及壩體孔口壩段成為影響接縫灌漿進度的主要壩段。因此，要加快固結灌漿施工進度、減少對大壩混凝土施工干擾，避免損壞壩體內冷卻水管和埋件等。

7、破解澆筑與溫控的矛盾

壩體各期通水冷卻規(guī)劃及實施可能直接影響接縫灌漿工期，導致最大懸臂高度超標。只有嚴格控制接縫灌漿系統(tǒng)和冷卻水管系統(tǒng)的施工，合理安排各壩塊的施工程序，科學規(guī)劃通水冷卻進程，才能確保大壩接縫灌漿質量和進度。

8、破解澆筑與鋼襯安裝的矛盾

深孔鋼襯安裝間歇期平均按照40天考慮，工期緊張，必須深入研究過深孔時混凝土澆筑及深孔鋼襯施工措施，研究解決好鋼襯如何對中，如何整節(jié)安裝，加強鋼襯支撐固定措施，減少占用纜機時間。

9、破解澆筑與纜機占用的矛盾

纜機使用必須處理好主體工程與輔助工程，設備維護保養(yǎng)與連續(xù)施工的關系，要盡量減少輔助工作占用纜機，加強對混凝土澆筑機械、混凝土運輸機械以及混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)“一條龍”的協(xié)調和維護，加強倉面的準備及驗收工作，以保證施工的連續(xù)性。要做好詳細、周到的供料平臺運行管理規(guī)劃，使之協(xié)同纜機運行、混凝土生產(chǎn)、倉面調度形成有機統(tǒng)一的系統(tǒng)，保證纜機高效運行。

10、破解澆筑與混凝土防裂的矛盾

高溫季節(jié)澆筑，預冷混凝土生產(chǎn)量加大，必須提高預冷混凝土生產(chǎn)保證率。同時混凝土澆筑強度的增加對混凝土拌和系統(tǒng)、混凝土運輸系統(tǒng)、混凝土冷卻措施要求相應加大，混凝土的溫度防裂措施也應加強。

三、2010年大壩混凝土快速施工

（一）形象目標

2010年,是溪洛渡大壩施工起步之年。這一年，溪洛渡大壩澆筑混凝土153.6萬m3，比原投標計劃多了8萬m3。計劃要求至該年底，大壩最高澆筑至434.00m高程，最低至407.00m高程；接縫灌漿至359.00m高程；完成8～12#、20#、22#、23#壩段固結灌漿；完成4#、5#、24#、25#壩段5.00m以下無蓋重固結灌漿。4月底，完成右岸E區(qū)置換混凝土澆筑，12月底，D區(qū)置換混凝土澆筑至472.00m高程；8月底，完成新增纜機安裝，9月底，新增拌和系統(tǒng)具備投產(chǎn)條件；9月開始導流底孔閘門啟閉機安裝。

2010年度計劃完成主要工程量

（二）施工重點、難點及風險分析

1、受置換混凝土覆蓋齡期和固結灌漿影響，二季度進入導流底孔牛腿施工，三季度進入導流底孔孔口施工，全年可澆筑壩段數(shù)量較少，完成年度澆筑計劃存在較大的難度。

2、在高溫季節(jié)，高強度的混凝土澆筑需提高預冷混凝土生產(chǎn)保證率。由于溫控技術較標書做了較大調整，初期通水和中期通水流量增多。壩體接縫灌漿按2個同冷區(qū)考慮，加大了溫控防裂難度，懸臂高度將會進一步加大。

3、全年計劃完成6～23#壩段全孔段和4～5#壩、24～25#壩段5m以下孔段固結灌漿和壩體高程359.00m以下接縫灌漿。固結灌漿壩段分布廣，且大多位于緩坡、陡坡壩段，需要進行排架施工，陡坡壩段固結灌漿采用引管灌漿，將直接影響灌漿效果；接縫灌漿高程直接影響壩體懸臂高度，對澆筑進度形成制約；帷幕灌漿工程鉆孔深度大，孔斜控制、防鑄鉆桿、涌水處理難度大，河床部位存在Ⅲ2類巖體，要達到1Lu的防滲標準難度大。

2010年10月，大壩混凝土澆筑鍵槽沖毛。 攝影/王連生

（三）施工技術措施

1、增加資源和手段。在原有四臺纜機的基礎上增加一臺30t平移式無塔架纜機。新增加纜機布置在最下游，與原纜機同高程布置，主塔布置在右岸720m高程平臺，副塔布置在左岸700m高程平臺，纜機工作范圍為壩0-55.60m～壩0+182.40m。在右岸4#洞進口外側布置1座4×4.5m3的自落式拌和樓，一組成品骨料倉，一組二次篩分，一組一次風冷料倉，一座制冷樓，一座制冰樓，骨料輸送膠帶機，外加劑車間，空壓機站，膠凝材料罐，變電所、辦公室等。

2、大壩固結灌漿高程以下壩體混凝土1.50m澆筑分層調整為3.00m澆筑分層施工。

3、壩段固結灌漿5.00m以下采用巖體灌漿，0.00～5.00m采用混凝土蓋重施工方案。陡坡壩段固結灌漿5.00m以下采用巖體灌漿，0.00～5.00m采用引管方式灌漿施工。

4、根據(jù)專家“建議允許懸臂最大高度可適當放寬至70.00m～80.00m”的咨詢意見，孔口壩段和非孔口壩段實際最大懸臂高度為84.00m。

5、采用專家“灌漿區(qū)以上同冷區(qū)、過渡區(qū)和蓋重區(qū)高度目前依次為18.00m、9.00m、9.00m。高程458.00m以下接縫灌漿同冷區(qū)為二個，高程458.00m以上接縫灌漿采用一個同冷區(qū)（可滿足0.20壩體最大厚度的要求）”咨詢意見。

（四）施工管理措施

1、大膽改革，理順關系，釋放生產(chǎn)力。

2010年7月7日，大壩混凝土澆筑場面。 攝影/王連生

為了發(fā)揮大體積混凝土綜合機械化施工的傳統(tǒng)優(yōu)勢，把握生產(chǎn)的主動權，清退了五家不合格的分包商，改過去的工序分包為勞務分包，推行以工區(qū)為責任主體的生產(chǎn)組織模式和以職工帶農(nóng)民工的施工組織形式，逐步理順了施工局與工區(qū)之間的經(jīng)濟關系，施工局與勞務分包商之間的協(xié)作關系、合同關系，職工與勞務工之間的合作關系，機關部門與工區(qū)之間的職責關系，為大生產(chǎn)開創(chuàng)了良好的局面。

為了落實責任制，撤銷灌漿項目部，將大壩基礎處理（固結灌漿、帷幕灌漿、回填灌漿、化學灌漿和排水孔等）由之前的“3（八局基礎、天津基礎、成都水電灌漿單位）+1（一個灌漿項目部）”施工組織模式，調整為由八局基礎分局代表施工局全面負責施工管理模式，同時接管接縫灌漿工作，及時解決基礎處理施工組織和技術問題，化解兩大工序的矛盾，開創(chuàng)了兩岸邊坡壩段固結灌漿提前混凝土1～2個壩段的良好局面；接縫灌漿備倉能滿足混凝土備倉計劃要求，全年帷幕灌漿、固結灌漿、接縫灌漿均提前完成年度計劃，全年未出現(xiàn)管路損壞和堵塞現(xiàn)象。

2、指揮壓前，專業(yè)分工，適應大生產(chǎn)。

生產(chǎn)指揮系統(tǒng)壓前。施工部、大壩工區(qū)、機電三工區(qū)（負責冷卻水管施工）服務一線。堅持周協(xié)調會制度，科學組織生產(chǎn)，做到各部位、各工序無縫銜接。優(yōu)化施工方案，完善導流底孔部位相關施工措施，減少過孔口施工干擾，保證進度、質量、安全。

2009年12月，施工局新成立了大壩三工區(qū)，形成了大壩一工區(qū)、二工區(qū)、三工區(qū)為主攻，另外七個工區(qū)協(xié)作，互相支持、互相協(xié)作的競賽局面。2010年3月，施工局又將原機電物資部拆分為機電和物資兩個部門，使管理更精細，職責更明確，施工更具專業(yè)化。2010年5月，成立機電三工區(qū)，擔負大壩后冷系統(tǒng)工作，理順了大壩后冷組織管理關系。

3、勇于創(chuàng)新，均衡生產(chǎn)，提升競爭力。

施工局開展科技攻關和技術革新活動，自行設計制作了外撐裝配式整體模板，鋼木組合異型模板等；推行了混凝土澆筑“一條龍”系統(tǒng)無縫轉倉；采用四臺（四季度五臺）纜機兩倉同澆；采用預制模板進行導流底孔牛腿施工等。

提前制定帷幕灌漿、固結灌漿、接縫灌漿等技術方案，固結灌漿按提前混凝土澆筑4個壩段布置，提前2個壩段完成施工。提前進行緩坡壩段5m以下巖體蓋重固結灌漿施工，降低固結灌漿對混凝土澆筑影響。

加強制冷設備的維護保養(yǎng)，充分利用施工管理信息平臺，加強冷卻通水水流方向、流量、水溫和施工期混凝土內部溫度監(jiān)測的管理，達到精細化溫控。科學規(guī)劃接縫灌漿通水冷卻進度，緩解制冷壓力，保證混凝土溫控滿足要求。充分利用大壩施工監(jiān)測仿真系統(tǒng)，加強對混凝土施工中可能出現(xiàn)問題的預測和預報，降低大壩混凝土開裂風險。

4、精心組織，加強培訓，確保良好履約。

2010年，施工局緊緊圍繞大壩混凝土澆筑這條主線，加強員工培訓，特別是澆筑環(huán)節(jié)員工的技能培訓，充分發(fā)揮人在混凝土澆筑“一條龍”中的主觀能動性。

建立健全混凝土澆筑無縫轉倉制度。完善混凝土生產(chǎn)一條龍管理，堅持“側卸車不在拌和樓下等料；立罐不在供料平臺等料；倉面卸料不停頓?！?/p>

組織開展右岸壩基E區(qū)置換混凝土和固結灌漿與大壩混凝土上升專題攻關，優(yōu)化基巖處理范圍與方式，精心組織、精心施工，確保置換混凝土5～7天一層澆筑，固結灌漿緊跟置換混凝土澆筑施工，消除了置換混凝土和固結灌漿對大壩整體上升的影響。

組織開展19、20、21號壩段固結灌漿攻堅，取消了原計劃因固結灌漿影響需進行倒縫的施工的措施，采取單數(shù)壩塊先升方法。

2010年12月的大壩施工場景。 攝影/王連生

組織開展3#、4#導流底孔下游牛腿部位技術革新。模板采用25噸吊支腿架立于流道兩側上方案，減輕纜機的壓力。優(yōu)化導流底孔流道模板進、出倉工作，1～6#導流底孔所有流道模板進、出倉全部在正常間隙期內切換完成，2010年2月，6個底孔順利封頂。

組織開展大壩建基面地質缺陷處理專題研究，采用一臺配沖擊錘的反鏟，加人工撬挖相結合的方式。岸坡壩段建基面地質缺陷處理全部在控制層間間隙期內完成，陡坡壩段未發(fā)現(xiàn)裂縫，促進了溫控防裂技術的提高和大壩快速上升。

挖掘內部潛力，開展勞動競賽，根據(jù)計劃量和考核量的不同，制定月獎、周獎、高產(chǎn)獎等獎勵辦法，并及時兌現(xiàn)。

5、快速反應，配備資源，為高產(chǎn)護航。

為了快速完成新增EL600m混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)建設，年初施工局成立600系統(tǒng)項目部負責新增系統(tǒng)的土建、安裝、調試等工作。項目部技術、安全、質量、施工、機電物資等管理人員均由施工局各部門相關人員兼任，施工任務部分由工區(qū)、項目部切塊責任施工，專業(yè)性較強的分包給專業(yè)分包商完成。600系統(tǒng)項目部負責施工組織和協(xié)調工作。2010年1月15日開工建設，2010年10月1日建成投產(chǎn)，安全優(yōu)質出色地完建安任務，實現(xiàn)項目當年設計、當年開工、當年投產(chǎn)目標。

新增5#纜機系統(tǒng)施工局安排機電安裝項目部于2010年6月開始安裝，2010年8月30日完成安裝調試工作并投產(chǎn)。

6、公開選拔，建設團隊，創(chuàng)造新活力。

采取公開競聘與組織考察相結合的方式，通過競選演講、民主測評、組織考察、公示等程序，推動年輕干部脫穎而出。同時，施工局積極搭建“想干事、能干事、干成事”的人才建設平臺，努力拓展人才發(fā)展空間。加強對青年員工的培養(yǎng),以教育、培養(yǎng)、鍛煉、任用環(huán)節(jié)為重點,以組織支撐、導師引路和制度扶持為保障,在施工局內選聘了一大批青年干部走上了新的工作崗位，優(yōu)化了施工局人才資源配置，改善了人才的素質結構和管理人員的隊伍結構。

7、整合資源，集中配送，降耗增效益。

改變各工區(qū)自行組織材料運送方式，對周轉材料和廢舊物資統(tǒng)一配送、及時回收，轉料設備基本實現(xiàn)無縫銜接，設備使用效率大大提高，各工區(qū)參與轉料人員也大幅減少，效果顯著。

8、加強管控，落實責任，建立安全網(wǎng)。

2010年，大壩施工進入多工種、多設備、多層面交叉作業(yè)，安全生產(chǎn)形勢嚴峻。為了防范安全風險，施工局狠抓安全生產(chǎn)責任制，層層分解目標，落實責任，逐級簽訂責任狀，以制度管人。進入施工高峰后，施工局又加大了施工現(xiàn)場安全隱患和習慣性違章的排查，建立了重大危險源控制檔案，對重要部位、高空和交叉等高危作業(yè)安全風險，提前策劃，全過程監(jiān)控。通過一系列安全整治工作，全年安全生產(chǎn)總體受控，沒有發(fā)生一般以上生產(chǎn)安全責任事故。

（五）成果

2010年，由于大壩混凝土備倉、澆筑、后期保溫、養(yǎng)護質量、及成品保護水平大幅度提高，現(xiàn)場常見的質量通病較2009年減少；單倉驗收時間縮短，倉面一次驗收合格率達到較高水平。全年沒有發(fā)生施工質量責任事故。全年經(jīng)監(jiān)理驗收455個單元工程，一次交驗合格率100%，單元工程優(yōu)良率95.1%，質量等級滿足合同要求，其中有2個工程被評為樣板工程，13個工程被評為推廣樣板工程，合同履約率100%，業(yè)主（及其相關方）意見及時處理率100%。

2010年2月，大壩混凝土澆筑突破10萬方，9月突破15萬方，11月和12月份均突破17萬方。到2010年底大壩筑至437.00m高程（計劃到434.00m），接縫灌漿至368.00m（計劃至359.00m）。為減少大壩懸臂高度，經(jīng)各方共同努力，接縫灌漿比計劃多完成一層灌區(qū)（高程359.00～368.00m），年計劃中為列入A區(qū)接縫灌漿的工程量，故2010年接縫灌漿完成計劃超過較多。

2010年主要工程量完成情況

右岸D區(qū)混凝土澆筑到454.00m，右岸E區(qū)混凝土澆筑完成。新增5#纜機9月初投產(chǎn)，新增高程600.00m混凝土拌和系統(tǒng)9月底投產(chǎn)。

6～24壩段平均上升高度較調整總進度計劃超前1.72m，但13～18導流底孔壩段因結構復雜和模板施工資源投入不足等原因，壩段上升高度較調整總進度計劃滯后7.3m。

2011年4月，編制水墊塘岸坡混凝土澆筑鋼筋網(wǎng)。 攝影/王連生

2011年9月16日，大壩深孔鋼襯吊裝。 攝影/王連生

2010年,溪洛渡大壩混凝土統(tǒng)一了施工縫面質量標準，改進了細部施工工藝，創(chuàng)建了“混凝土澆筑云圖”管理辦法，實施“精細化、個性化”溫控，推進“數(shù)字大壩工程”建設，混凝土質量優(yōu)良，全年未發(fā)現(xiàn)一條溫度裂縫。接縫灌漿全面采用冷水制漿，窄縫采用濕磨水泥且稀漿潤縫的三比級灌漿等措施，灌漿縫面注灰量均大于理論縫容，灌后檢查透水率0～0.32Lu（要求≤1Lu），縫面結石飽滿（充填率達96%）滿足設計要求。固結灌漿灌后檢查，透水率和聲波值均滿足設計要求。帷幕灌漿經(jīng)成果資料分析，灌前透水率和單位注灰量隨孔序遞增遞減明顯，灌后已檢查部位透水率滿足設計要求。

2011 年大壩混凝土快速施工

（一）形象目標

2011年是大壩澆筑最為關鍵的一年。投標階段溪洛渡大壩混凝土澆筑計劃為169.92萬m3，計劃調整后，確定為201.7萬m3。至2011年底，大壩最高澆至515.00m高程，最低澆至492.00m高程；接縫灌漿到449.00m高程；完成1、2、5、6#導流底孔進口封堵門和3、4#導流底孔出口工作門及啟閉機安裝，開始泄洪深孔鋼襯安裝。

2011年年度計劃主要工程量

（二）施工重點、難點及風險分析

1、全年計劃澆筑混凝土204.56萬m3，平均月強度17.05萬m3，最高月強度19.57萬m3，平均月強度相當于上一年度的高峰月強度，持續(xù)澆筑月強度在20萬m3以上。錨索套管安裝、壩段高差、陡坡壩段澆筑、鋼襯安裝等均有可能影響年度計劃完成。質量、進度、安全控制面臨嚴峻挑戰(zhàn)。

1～6#導流底孔（高程410.00m）延續(xù)到一季度施工，7～10#導流底孔（高程450.00m）和深孔（8個）均在年內施工，流道結構復雜，備倉工作量大，施工困難，制約大壩上升。

底孔閘門、深孔鋼襯安裝均需要使用纜機，影響澆筑強度。

2、全年須完成底孔閘門及啟閉機、深孔鋼襯安裝。深孔鋼襯安裝集中在9月～12月，占直線工期；而鋼襯安裝只有纜機作為吊裝手段，與混凝土澆筑存在干擾。另外，深孔鋼襯安裝與7～10#導流底孔出口液壓啟閉機安裝調試同時進行。

由于混凝土性能缺陷，在低溫季節(jié)長間歇等因素加大了混凝土防裂難度。泄洪深孔采用復合鋼板，焊接工藝復雜，質量和進度控制難度大。

汛期導流洞閘門移設和汛后1#導流洞下閘工作是2011年工作的重點。

3、1～6#導流底孔結構復雜，混凝土標號高（C9042），冬季施工備倉時間長；深孔鋼襯在秋冬季節(jié)安裝，需長時間停面，間隙期長達40～60天；高位底孔單壩段布置雙孔，邊墻長細比大，開裂風險大。需要從溫控防裂措施方面做到更個性化和精細化。

4、根據(jù)2011年施工計劃，拱壩懸臂最大高度將達到81m，可能因為壩體局部拉應力過大導致開裂的風險。

5、高強度的混凝土澆筑，對設備是全面考驗，特別是拌合系統(tǒng)、纜機系統(tǒng)、混凝土運輸系統(tǒng)、倉面平倉振搗設備，面臨著高強度、滿負荷施工和設備超常磨損的考驗?；炷翝仓粭l龍涉及混凝土系統(tǒng)、水平運輸、纜機入倉和倉內管理，環(huán)節(jié)較多，存在掉鏈風險。

6、質量安全管理風險。2011年各月大壩混凝土澆筑強度都很高，質量管理風險突出。同時纜機面臨混凝土澆筑高峰考驗，隨著壩體升高，高處墜落風險日益突出。

（三）施工技術措施

1、7～10#導流底孔流道施工時段，適時進行倒縫，在確保懸臂高度的前提下，讓兩岸壩段快速上升；組織好深孔鋼襯安裝，縮短直線工期，優(yōu)化安裝順序，減少與土建施工矛盾，單孔爭取在40天內完成底層混凝土施工；壩前增布KROLL塔機，減少纜機打雜時間；加大資源投入，合理組織施工，加快備倉速度。

2011年10月底大壩面貌。 攝影/王連生

2、鋼襯安裝最大化吊裝單元，把左岸610平臺加寬處理，所有鋼襯在左岸610平臺和590平臺先拼裝一次，減少倉面現(xiàn)場焊接；組織好焊工資源，滿足高強度安裝和高質量控制的需要；開展多個工作面作業(yè)，研究采用整體湊合節(jié)方案；采用常規(guī)探傷和TOFD技術手段并舉，加快探傷速度。

3、加快鋼襯安裝，精心組織施工，有效控制間隙期；在長間隙期面布置防裂鋼筋，并澆筑PVA纖維混凝土；落實精細化保溫和保濕等防裂措施。

4、控制相鄰壩段高差和整個大壩高差，加快最低壩段的上升速度；做好溫控和接縫灌漿管理，及時進行接縫灌漿，縮小懸臂高度；開展仿真分析，動態(tài)掌握應力分布情況，優(yōu)化溫控技術要求。

5、抓好備品備件，嚴格運行檢修制度；引進、培訓纜機熟練操作工人，并施以激勵措施；對重點部位（纜機運行、610上樓運輸皮帶）重點監(jiān)控，對易磨損、易出問題的部位進行細化分析檢查，及時消除隱患。

（四）施工管理措施

1、嚴格規(guī)范、踐行標準，確保優(yōu)質履約。修編2011年《管理計劃》，細化八大工序工藝標準，按照規(guī)范、有序、節(jié)約、統(tǒng)一的原則，制定了《標準化手冊》。從現(xiàn)場安全防護、施工通道、文明施工入手，以點帶面，逐步全面、全方位推進整個項目的標準化建設，并形成模塊、模式。

2、目標統(tǒng)一，科學駕馭、確保施工同進。由于拱壩結構和纜機布置等原因，制約了大壩澆筑快速均衡施工。為此施工局制定了五項基本原則。

堅持拱壩均衡上升的原則。優(yōu)先安排影響拱壩均衡上升的壩段澆筑，如導流底孔、深孔、表孔倉澆筑。在同一層孔洞施工中，優(yōu)先安排計劃上有困難的孔洞澆筑。

堅持計劃統(tǒng)領全局原則。以計劃為目標組織施工生產(chǎn)，以天計劃保周計劃、以周計劃保月計劃、以月計劃保季計劃、以季計劃保年度計劃。

堅持效率最大化的原則。確保5臺纜機能同時投入混凝土澆筑。準確安排周計劃。日計劃必須考慮之后三天施工，禁止有倉無纜機澆筑，有纜機空余無法供料現(xiàn)象出現(xiàn)，確保高產(chǎn)、穩(wěn)產(chǎn)。

統(tǒng)籌兼顧成本最低的原則。隨著大壩的上升，壩段的增多，科學周密安排三個工區(qū)穿插有序作業(yè)，確保人員、設備均衡生產(chǎn)，同時，要關注深孔壩段的上升，確保接縫灌漿同步進行。

抓住重點相互配合的原則。在做好關鍵線路施工的同時，認真處理好整體與局部、長遠和現(xiàn)實的關系，確保混凝土一條龍澆筑系統(tǒng)始終保持健康有序的運行狀態(tài)，避免按住葫蘆浮起瓢，2012年度汛項目（啟閉機平臺、泵房、水墊塘等）不能被逼成關鍵線路上的項目。

3、科技創(chuàng)新、工藝改造，鑄造核心利器。研究制定高位導流底孔支撐大梁方案。深孔壩段出口閘墩吊車鋼梁方案和導流底孔頂板支撐柱拆除、預制模板倒懸牛腿澆筑、拱壩壩面鋼筋安裝等13項創(chuàng)新，極大地提高了生產(chǎn)效率、保證了工程質量、安全。同時，完成了“大壩2013年蓄水至560m高程工期分析”、“導流洞下閘及封堵施工綜合技術研究”、“下游河道水下清挖”等10余項技術方案，提升了施工策劃組織的預控能力。

4、密切配合，見縫插針，構建新的服務鏈。長期以來，深孔鋼襯安裝第一層混凝土間隙期控制是水電施工管理的重點和難點。

在左岸610m和590m馬道平臺設置拼裝場地，通過增加工作面，加快鋼襯制造安裝進度。通過優(yōu)化倉面鋼襯焊接和混凝土澆筑方案，縮短了倉面間隙期，為混凝土溫控防裂創(chuàng)造條件。

1～6#導流底孔區(qū)域金結、二期混凝土、啟閉機平臺、集水井泵房、設備安裝、供水管路安裝等，涉及六家施工單位（大三、綜合、機一、機三、基礎、安裝6家），施工干擾大，矛盾突出。施工局制定了“主次分明、不浪費資源、提高工程安全保證能力”的施工組織和協(xié)調原則，見縫插針，確保該區(qū)域工作圓滿完成。

增加基礎處理資源投入。提高自有設備和人員比例，增加技術和質量管理人員，及時敲定施工工藝方案，縮短管理鏈條，提升管控力，確保優(yōu)質平穩(wěn)持續(xù)施工，滿足現(xiàn)場的需要。

5、全員參與、倉倉樣板，打造拱壩精品。堅持“倉倉樣板工程”的質量要求，嚴格執(zhí)行《標準化施工工藝手冊》。一年來，施工局建立健全設備管理規(guī)章制度20余項，組織進行重大危險源事故應急演練，各單位相互協(xié)作，提高突發(fā)事故應急處理能力；錄制起重作業(yè)視頻在交接班車上進行播放，并編輯展板，對起重作業(yè)人員進行現(xiàn)場培訓，達到了良好的效果。

由于施工局堅持過程控制精細化，質量通病防治常態(tài)化。全年澆筑混凝土217萬方，未發(fā)現(xiàn)溫度裂縫，混凝土質量受到專家組的高度贊揚。

6、精確溫控，全面保護，改寫溫控技術標準規(guī)范。

完成了拌合樓出機口溫度控制和混凝土后期冷卻計算等，完成了《大壩混凝土預冷專題報告》、《大壩混凝土通水冷卻專題報告》、《大壩混凝土保溫專題報告》、《大壩施工總進度計劃調整影響分析及技術保障措施報告》，編制了EXCEL軟件宏命令。精益化溫度控制不僅保證了大壩澆筑的質量，提高了生產(chǎn)效率，而且改寫了大壩施工技術標準和規(guī)范。為了把溫控做到極致，確保工程質量，施工局嚴格按照“全過程的溫度控制、全方位的保溫養(yǎng)護、精細化的通水冷卻”的溫控思路和“小溫差、早冷卻、緩降溫”的溫控原則，及個性化通水方法實施。不僅認真做好重點倉面的最高溫度控制工作，而且對導流底孔、泄洪深孔部位，通過優(yōu)化配合比、降低膠凝材料用量、加密冷卻水管和表面流水養(yǎng)護等綜合措施，控制混凝土溫度。對混凝土容易開裂的敏感部位，提高混凝土抗裂能力。如計劃長間隙期倉面預設限裂鋼筋、混凝土摻PVA等綜合措施加以控制。在高溫季節(jié)，加強倉面噴霧、坯層及時覆蓋保溫被，防止溫度倒灌。收倉后，嚴格做好倉面旋噴養(yǎng)護，上下游面和橫縫面采用流水養(yǎng)護。在低溫季節(jié)，堅持日保溫聯(lián)合檢查制度，加強現(xiàn)場控制，確?；炷帘砻姹乇窀黜棿胧┞鋵嵉轿弧＝?jīng)過努力，全年未發(fā)現(xiàn)溫度裂縫，確保大壩施工不停歇。

7、塑文化，造品牌，兩壩同筑創(chuàng)新篇。一年來，施工局堅持“兩壩同筑”（物質大壩、精神大壩），將項目文化建設、文明創(chuàng)建活動融入到生產(chǎn)經(jīng)營、品牌建設、隊伍建設中去，通過開展各種活動，充分調動廣大建設者工作的積極性和創(chuàng)造性，推動項目管理工作和工程建設。

（五）成果

混凝土月澆筑強度突破20萬方（最高月澆筑混凝土21.59萬方），年度突破200萬方混凝土澆筑（突破設計能力，全年完成混凝土澆筑217萬方），26天完成大壩泄洪深孔鋼襯底板混凝土施工，全年混凝土未發(fā)現(xiàn)溫度裂縫，創(chuàng)造了水電系統(tǒng)單個項目混凝土澆筑新紀錄、深孔鋼襯混凝土施工組織先進水平。

到2011年底，大壩混凝土最高澆筑至518.00m高程（計劃至515.00m高程），最低澆筑至491.00m高程，接縫灌漿至449.00m高程（計劃至449.00m高程），8個泄洪深孔鋼襯制作全部完成、7個（1、2、3、4、5、6、7）安裝到位、4個（2、4、5、6）孔身段安裝完成（計劃6個到位）。

主要工程量完成情況

2011年實際完成形象比年計劃每個壩段平均高4.38m，比2009年調整總進度計劃每個壩段平均高4.67m。

2012 年大壩混凝土快速施工

（一）形象目標

2012年是溪洛渡大壩施工決戰(zhàn)之年。投標階段溪洛渡大壩混凝土本年度的澆筑計劃是152.12萬m3，調整后的計劃要求是213.04萬m3?？紤]到前兩年多澆了一些混凝土，實際安排年度計劃至2012年底，大壩混凝土最高澆筑至602.00m高程，接縫灌漿至530.00m高程，1、2、5、6#導流底孔下閘封堵，1～8#泄洪深孔出口工作門閘門及啟閉機安裝完成。

2012年計劃主要工程量

（二）重點、難點及風險分析

1、隨著大壩的升高，上部結構越來越復雜。倉面面積減小，澆筑倉數(shù)增多，入倉手段減少，倉面之間的設備轉場頻繁。面臨深孔、表孔、527.00高程的廊道群、排架柱、斜門槽等復雜部位的混凝土澆筑。

2、2012年大壩澆筑強度持續(xù)走高，年計劃澆筑混凝土208.07萬m3，平均月強度17.34萬m3，最高月強度19.78萬m3，澆筑總量和最高月強度均超過上一年度的工作量。本年度金屬結構和機電安裝工程量比上年度多了5200.00T，保證設備的可靠性和提高運行效率是完成年計劃的關鍵。

3、本年度澆筑方量和澆筑倉數(shù)較上年度均有所增加，混凝土二冷工作量增多（2010年最高通水量554倉、2011年最高通水量753倉、2012年預計最高通水量800倉）。大壩泄洪深孔混凝土施工持續(xù)到2012年5月，表孔從2012年10月開始施工，均處于低溫季節(jié)。倉面復雜，備倉時間長，混凝土間隙期較長?；炷翉姸鹊燃壿^高，低級配混凝土用量較大。陡坡壩段強約束區(qū)混凝土長寬比較大，受基礎約束較大。

4、據(jù)導流建筑物下閘實施規(guī)劃：2012年11月陸續(xù)完成2～5#導流洞進出口閘門下閘工作，2012年12月，陸續(xù)開始1、2、5、6#導流底孔封堵門下閘工作，共計16扇門的下閘任務，期間需穿插進行底坎附近水下石渣清理工作，存在眾多不確定因素，需提前做好一系列準備工作。

5、深孔弧門、液壓啟閉機及充壓水封設備的安裝難度大。大壩高位底孔116m斜門槽和深孔121.9m斜門槽（4和5號深孔）為多層放樣，分層交面，與大壩上升形成制約。且深孔事故鏈輪門的斜門槽的安裝精度要求極高，其主軌承壓面錯臺小于0.1mm。由于深孔弧門及埋件尺寸不一，安裝位置各不相同，且大壩深孔出口為突擴式門槽，下游無作業(yè)平臺，施工難度大。另外液壓啟閉機安裝關鍵點多，對施工環(huán)境要求較高，深孔弧門充壓水封系統(tǒng)埋件、明管安裝及系統(tǒng)調試工作均為控制難點，參數(shù)設置無其他施工經(jīng)驗可以借鑒。

2012年7月，大壩上游面形象。 攝影/王連生

6、根據(jù)2012年基坑進水前驗收項目及度汛項目施工計劃安排，1～5月需完成帷幕灌漿6萬米，汛前（5月前）平均月施工強度16000米，由于汛前帷幕灌漿集中在基礎斜坡廊道，只能在臺車或排架上施工，受施工場地限制，工效難以提高，如果出現(xiàn)不合格進行補灌，將大大影響下一步壩后排水孔施工進度。

2012年11月16日，溪洛渡導流洞全部下閘，大壩開始過流。 攝影/王連生

2012年8月，溪洛渡之夜。 攝影/王連生

（三）施工技術措施

1、提前做好表孔施工準備和技術研究。提前做好導流洞封堵的各項技術準備工作。加大孔口壩段人力、設備資源投入，加快備倉速度，縮短間隙期，做到均衡上升。協(xié)調金結與土建施工關系，將金結與土建施工之間的相互干擾降到最低。研究深孔壩段下游支撐大梁脫開澆筑方案，成立以總工程師為組長的攻關小組，消化脫開部位與大壩之間、土建與金結之間的安全管理、施工協(xié)調等矛盾?？偨Y導流底孔和深孔施工經(jīng)驗

2、落實設備日常檢查保養(yǎng)制度，限制吊運重量和起吊速度，降低纜機主索斷絲發(fā)展速度；配合廠家做好承碼的改進工作，減少對主索的損傷；做好主索翻轉、更換預案和技術準備工作，在更換或翻轉主索時，降低對混凝土澆筑的影響。加強供料平臺運行管理，使供料平臺的運行協(xié)同纜機運行、混凝土生產(chǎn)、倉面調度形成有機統(tǒng)一的系統(tǒng)，保證纜機高效運行。研究減少倒倉時設備進退場的時間的技術措施。加強纜機運行人員的培訓，提高操作人員的技能。做好人員儲備工作。

3、倉面布置防裂鋼筋；長間隙期面、復雜倉、陡坡壩段基礎強約束區(qū)繼續(xù)澆筑PVA混凝土；發(fā)揮信息系統(tǒng)對溫控工作的作用，推行智能通水實施方案，落實精細化保溫和保濕等防裂措施。

4、加大資源投入，協(xié)調現(xiàn)場施工，按期完成圍堰拆除、帷幕灌漿、水墊塘底板和邊坡、探洞封堵、河道清理和治理、大壩上游面回填和檢查、導流洞下閘撤退通道、導流洞封堵等項目，確保驗收資料與現(xiàn)場施工同步完成。

5、提前啟動出口閘門水下清理的相關準備工作，在春季完成導流底孔出口底坎石渣的清理和出口河道的水下清理工作，確保出口閘門順利下閘。提前編制處置預案，以便快速響應突發(fā)事件，如設備的提前試驗、備品的提前檢修等。

6、強化金結和土建施工協(xié)調小組的職責，提前研究機房封頂施工、壩體上升和深孔橋機、弧門、液壓啟閉機等設備安裝的組織協(xié)調關系。施工期間做好設備的防護措施，并成立運行維護小組，編制運行維護規(guī)程，確保設備在移交前得到有效的維保。采用高精度測量設備，適當增加結合面部位的固定支撐，最大限度減少埋件變形，混凝土澆筑后加密復測，確保鏈輪門埋件安裝質量。

7、加強灌漿質量控制，提高一次檢查合格率，降低翻供風險。協(xié)調解決灌漿經(jīng)濟問題，確保資源按計劃投入，提高灌漿強度。

8、科研部門提前研究進水后對橫縫張開度的影響，具備條件的橫縫及時進行封拱灌漿，研究其他相似工程經(jīng)驗，提前制定相應措施。

9、加快最低壩段的上升速度，做好溫控和接縫灌漿管理，及時進行接縫灌漿，縮小懸臂高度，繼續(xù)開展仿真分析，動態(tài)掌握大壩應力分布情況，優(yōu)化溫控技術要求。

（四）施工管理措施

1、不斷健全管理制度

在開展“管理提升”活動中，施工局通過自我診斷，查找短板和瓶頸，對《管理計劃》重新進行了修訂和完善，相繼補充制定了《溪洛渡大壩施工局勞務分包用工管理辦法（試行）》、《勞務分包用工管理補充規(guī)定》、《竣工管理辦法》、《廢舊物資處理辦法》、《設備機長考核辦法》等十余項管理制度，進一步健全了內控管理體系。

2、發(fā)揮優(yōu)勢，大膽創(chuàng)新，科技管理成效顯著

為了發(fā)揮公司拱壩施工技術優(yōu)勢，施工局積極開展工作，完成公司科研立項8項、工法編制5項、專利編制2項。編制了大壩深孔閘墩脫開澆筑方案、表孔施工方案、3#纜機主索更換方案、大壩溫控措施、底孔及深孔進口門槽的施工方案、2#～5#導流洞下閘及封堵施工措施、導流底孔封堵施工措施等多項重大技術方案及專項安全措施等，為大壩工程各部位施工提供了技術保障。

3、夯實基礎、管理提升取得新成效

施工局高度重視管理提升工作，成立活動領導小組，制定實施方案，明確工作計劃和重點。圍繞管理計劃、生產(chǎn)經(jīng)營、資源配置、降本增效等主題，自我診斷，分析問題，查找差距和“短板”，提出整改措施；開展了管理提升“回頭看”工作，與水電四局、七局、十四局在經(jīng)營管理方面進行了交流和對標。

4、2012年快速施工成果

2012年大壩工程施工重大節(jié)點目標按原合同要求實現(xiàn)：導流洞下閘9月底開始，12月24日完成；導流底孔下閘12月底開始，1月4日完成。在公司的正確領導下，在參戰(zhàn)四方的共同努力下，溪洛渡大壩通過3年鏖戰(zhàn)趕工，追平了09年總進度計劃調整后的節(jié)點目標要求，使2013年下閘蓄水目標實現(xiàn)成為可能?；炷翝仓俅瓮黄?00萬方。

溪洛渡大壩大壩工程2012年主要工程量完成情況見下表。

2013年工程量完成情況統(tǒng)計表

大壩混凝土2號～30號壩段混凝土最高澆筑至高程605.00m，最低澆筑至高程572.00m，接縫灌漿至高程539.00m（24層灌區(qū)）。

結束語

溪洛渡大壩工程建設創(chuàng)造了國內乃至世界筑壩史上的奇跡，其成果，不是從天上掉下來的，不是僅僅依靠過去的技術和經(jīng)驗就能辦到的，更不是“勞務市場加自營經(jīng)濟”這一簡單的邏輯關系就能演繹出來的。

溪洛渡大壩的崛起靠的是“敢為人先，勇于擔當”的思想基礎，靠的是“不斷創(chuàng)新，兼容并蓄”的發(fā)展理念，靠的是“解放生產(chǎn)力，發(fā)展生產(chǎn)力”的科學路徑。

她是千名八局建設者汗水和智慧結晶！

解放思想是破除一切障礙的法寶。在“敢為人先、勇于擔當”的旗幟下，溪洛渡在工程建設中，實現(xiàn)了理念的超越、模式的超越、速度的超越、質量的超越、現(xiàn)場管理的超越、項目文化的超越?！敖夥派a(chǎn)力、發(fā)展生產(chǎn)力”是一切經(jīng)營活動的核心。在面對世界級工程的挑戰(zhàn)中，在超設計的地質缺陷的影響下，面對復雜的環(huán)境和矛盾，面對來自地下的、空中的、壩體結構的眾多的世界級難題。溪洛渡建設者用三年干完了四年的活，攻克了罕見的地質缺陷，攻克了復雜的壩體結構，建成300米級數(shù)字化的世界一流的拱壩，就是最好的解讀。

溪洛渡的成功案例說明，必須堅持三個“毫不動搖”。毫不動搖地圍繞2013年蓄水、發(fā)電工程目標，圍繞大壩混凝土澆筑這條主線，系統(tǒng)性地破解難題，確保大壩混凝土均衡上升；毫不動搖地鞏固和發(fā)展改革成果，通過不斷生產(chǎn)組織模式，施工組織形式上的創(chuàng)新，理順各種關系，釋放生產(chǎn)力，就能充分激發(fā)廣大建設者的工作熱情和創(chuàng)造力；毫不動搖地以科技創(chuàng)新為主導，堅持四控制一服務（控制質量、控制安全、控制進展、控制成本，服務業(yè)主），處理好復雜的關系，進度、質量、安全、成本、效益多輪驅動，走出了一條項目管理的新路。

溪洛渡大壩工程不僅為中國超級拱壩建設樹立了標桿，其經(jīng)驗和成果將成為八局寶貴的財富。