■史海英 江蘇師范大學(xué)外國語學(xué)院 中國礦業(yè)大學(xué)管理學(xué)院

一、引言

隨著全球變暖和環(huán)境問題的進(jìn)一步惡化，世界各國都在積極推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展向低碳經(jīng)濟(jì)模式轉(zhuǎn)型。中國目前的經(jīng)濟(jì)正處于快速發(fā)展時(shí)期，同時(shí)能源供給短缺、生產(chǎn)效率低下和生態(tài)環(huán)境惡化等問題也十分突出，如氣候異常、城市霧霾天氣的頻繁出現(xiàn)等，這些問題困擾著居民和政府。糾其原因與經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人口增長是分不開的，同時(shí)，也和當(dāng)前居民高碳化消費(fèi)行為分不開。Schipper等（1989）提出，消費(fèi)者能源消費(fèi)大約45%-50%的能源消費(fèi)與居民的消費(fèi)行為如私人汽車、家庭、服務(wù)等有關(guān)。張咪咪等（2010）運(yùn)用投入產(chǎn)出法，計(jì)算出1997年-2007年居民完全碳排放量占全國碳排放總量的52%-63%。因此要解決環(huán)境問題，居民的日常的低碳消費(fèi)行為起著重要作用。然而，在我國當(dāng)前社會經(jīng)濟(jì)文化條件下，居民對低碳消費(fèi)行為認(rèn)識不足和踐行低碳行為還存在著諸多障礙。

二、低碳消費(fèi)行為的內(nèi)涵

國內(nèi)外的學(xué)者在研究居民在消費(fèi)過程中關(guān)注環(huán)境等問題的行為用了不同的名詞來描述。國外學(xué)者更多使用負(fù)責(zé)的環(huán)境行為,具有環(huán)境意義的行為，社會責(zé)任行為、道德行為等來研究相關(guān)課題。Hines等（1986）提出負(fù)責(zé)人的環(huán)境行為是一種基于個人責(zé)任感和價(jià)值觀的有意識行為，目的在于能夠避免或者解決環(huán)境問題。Stern（2000）提出具有環(huán)境意義的行為，他是從行為的“影響”和”意向”兩個維度對其定義，并根據(jù)行為的激進(jìn)程度和涉及公共領(lǐng)域或私人領(lǐng)域分成四類：激進(jìn)的環(huán)境行為、公共領(lǐng)域的非激進(jìn)行為、私人領(lǐng)域的環(huán)境行為、其他具有環(huán)境意義的行為。國內(nèi)的學(xué)者更多用可持續(xù)消費(fèi)行為、生態(tài)消費(fèi)行為、綠色消費(fèi)行為、低碳消費(fèi)行為等名稱來研究消費(fèi)中的環(huán)境問題。這些研究主題的提出與社會發(fā)展的背景分不開的，我們認(rèn)為低碳消費(fèi)行為是人們逐漸擺脫物質(zhì)匱乏的困境的過程中，為了實(shí)現(xiàn)人與自然的和諧，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會的可持續(xù)發(fā)展的行為。這種行為是在滿足人們?nèi)找嬖鲩L的物質(zhì)文化生活需要，又要受制于資源和環(huán)境的雙重壓力下所作的主動選擇，是消費(fèi)者在獲取、使用、處置消費(fèi)物品或服務(wù)時(shí)考慮環(huán)境和資源的約束，從而在消費(fèi)過程中獲得產(chǎn)品或服務(wù)本身帶來的內(nèi)部收益和外部的環(huán)境收益的行為。因此，低碳消費(fèi)行為可以減少能耗、物耗、污染和排放和提高效能、效率和效益。

三、低碳消費(fèi)行為的外部環(huán)境障礙

1.收入約束與市場價(jià)格障礙

消費(fèi)者在消費(fèi)過程中追求效用最大化，即在消費(fèi)過程中支出相同的情況下滿足程度（效用）最大化，或在消費(fèi)滿足程度（效用）相同的情況下成本最小化，在具體消費(fèi)過程中表現(xiàn)為“省錢”、“省時(shí)”、“省力”。為了更好的解釋效用最大化對低碳消費(fèi)選擇的影響，我們利用消費(fèi)者行為經(jīng)濟(jì)模型來解釋。假定消費(fèi)者都是理性消費(fèi)者，消費(fèi)品分為低碳消費(fèi)品和普通消費(fèi)品。所謂低碳消費(fèi)品是指其在消費(fèi)過程中節(jié)約能源碳排放較少。如圖所示，橫軸X代表普通消費(fèi)品，Y表示低碳消費(fèi)品；Px表示普通消費(fèi)品的價(jià)格，Py表示低碳消費(fèi)品的價(jià)格；低碳消費(fèi)品使用新技術(shù)和新材料以減少碳排放，生產(chǎn)成本高于普通消費(fèi)品，即Px

圖 消費(fèi)者對低碳消費(fèi)品和普通消費(fèi)品的選擇

2.消費(fèi)文化中的障礙

在消費(fèi)者消費(fèi)過程中，文化因素起著非常重要的作用。文化是個復(fù)合體,包括某一社會或某一群體所共同擁有的知識、信念、價(jià)值觀、道德、規(guī)范、習(xí)俗等。文化是決定個人欲望與行動的最基本的因素。當(dāng)前，中國消費(fèi)者對于低碳消費(fèi)的知識欠缺。首先表現(xiàn)為對低碳消費(fèi)的認(rèn)識存在諸多誤區(qū)，部分人認(rèn)為低碳消費(fèi)就是要求少消費(fèi)，這會降低我們的生活水平，不符合我們大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)以提高人民生活水平的最終目標(biāo)。部分人認(rèn)為低碳消費(fèi)行為完全是屬于消費(fèi)的私人領(lǐng)域和未來領(lǐng)域，與當(dāng)下和別人無關(guān)，這些錯誤認(rèn)識對低碳消費(fèi)行為的實(shí)施起到阻礙作用。另外，消費(fèi)者低碳行為的具體知識不多。消費(fèi)者在消費(fèi)過程中首先要清楚什么樣的消費(fèi)方式才是環(huán)保、健康、低碳的，日常生活中如何節(jié)水、節(jié)電，廢舊物品如何處理等這些方面的知識并未普及。更為重要的是在中國的傳統(tǒng)文化中“面子”文化影響深遠(yuǎn)。Redding（1983）等人認(rèn)為“面子”是解釋中國等東亞國家人們消費(fèi)行為的關(guān)鍵。Richins(1994)提出中國非常重視等級觀念，以擁有社會財(cái)富的多少作為個人成功的標(biāo)志。當(dāng)前我國消費(fèi)者低碳消費(fèi)觀念淡薄，一部分剛剛富裕起來的居民把“吃山珍，穿皮草，住別墅，開豪車”作為“高質(zhì)量生活的標(biāo)志。認(rèn)為自己和家庭占有的消費(fèi)種類越多、檔次高，個人的成功感和幸福感就越強(qiáng)，消費(fèi)的等級越高，購買的價(jià)格越高的消費(fèi)品越能代表特權(quán)身份，提高個人的形象。隨著中國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，中國消費(fèi)者收入水平的不斷提高，這種面子文化導(dǎo)致了中國奢侈品市場容量不斷加大。根據(jù)世界奢侈品協(xié)會的調(diào)查報(bào)告中國內(nèi)地的奢侈品市場消費(fèi)總額達(dá)到3060億元，已經(jīng)超過日本成為全球第二大奢侈品消費(fèi)國。另外，面子文化驅(qū)動了一些特色的消費(fèi)行為，比如人情消費(fèi)、禮品消費(fèi)、儀式消費(fèi)等，而這些消費(fèi)行為的最大特征是包裝過度、排場講究、奢華至極，從而消耗的大量的能源，是典型的高碳行為。因此，當(dāng)前低碳消費(fèi)的理念與顯示自己成功身份地位相比，處于次要從屬地位。因此，在社會上大力倡導(dǎo)低碳文化使其成為消費(fèi)文化的主流意識形態(tài)成為當(dāng)務(wù)之急。

3.法律、政策等方面的障礙

當(dāng)前我國政府制定了大量保護(hù)環(huán)境的法律，如《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國環(huán)境影響評價(jià)法》、《中華人民共和國清潔生產(chǎn)促進(jìn)法》、《中華人民共和國節(jié)約能源法》等，這些法律法規(guī)大多是針對企業(yè)生產(chǎn)過程中的能源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)方面而提出，至今也沒有一部規(guī)范普通消費(fèi)者低碳消費(fèi)行為的法律法規(guī)。西方發(fā)達(dá)國家在節(jié)約資源保護(hù)環(huán)境法律法規(guī)及政策措施的制定上走在前列，而我國目前在這方面的相關(guān)措施較少。如果不及時(shí)出臺相關(guān)法律法規(guī)，完善相關(guān)政策措施，消費(fèi)者在消費(fèi)過程中履行低碳的社會責(zé)任時(shí)具有很大的隨意性，完全依賴于消費(fèi)者的道德倫理意識，就會造成能源需求進(jìn)一步夸大，污染物的排放量也會進(jìn)一步加大，對生態(tài)環(huán)境和氣候安全帶來嚴(yán)重的威脅。例如雖然發(fā)布了“限塑令”，在大型超市雖然已經(jīng)有償使用塑料包裝袋，但在農(nóng)貿(mào)市場、小商品批發(fā)市場等仍然免費(fèi)提供塑料袋，沒有居民生活垃圾分類的法律法規(guī)及配套措施。另外，政府對低碳消費(fèi)的倡導(dǎo)是“雷聲大，雨點(diǎn)小”，沒有制定切實(shí)可行政策措施，對城市交通、住宅、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等規(guī)劃不力。多數(shù)城市公共交通發(fā)展不完善，汽車工業(yè)的大力發(fā)展使得居民家庭私家車的數(shù)量與日俱增，交通擁堵困擾著大量的一線、二線城市，尾氣排放造成了大量的霧霾天氣的出現(xiàn)。廢水、廢氣和垃圾的無序處理，使消費(fèi)者對已習(xí)慣的高碳行為難以改變。因此，應(yīng)該完善我國的法律體系來規(guī)范低碳消費(fèi)行為。政府是社會公共管理的主題，在低碳消費(fèi)的背景下，擔(dān)當(dāng)著多種角色，即使低碳經(jīng)濟(jì)的倡導(dǎo)者、監(jiān)督者、管理者，也是消費(fèi)者。政府在踐行低碳消費(fèi)模式中起到“榜樣”的力量，充分挖掘低碳發(fā)展背后的經(jīng)濟(jì)利益。

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