王 周(貴州通力達(dá)公路工程監(jiān)理咨詢有限公司)

1 工程概況

小興浪大橋橋位位于貴州省安順市三岔河河谷地帶，并在梭篩水電站水庫的回水區(qū)內(nèi)，地貌上為典型的“V”型河谷地貌。鑒于該處特殊的地質(zhì)、水文條件，大橋結(jié)構(gòu)形式設(shè)計為:2×13 m(空心板)+122 m(箱拱)+2×13 m(空心板)，橋梁起訖樁號為 K0+432.58 ～ K0+632.22，全長 200.8 m，主跨為122 m鋼筋混凝土箱型拱。大橋主拱圈采用有平衡重平面轉(zhuǎn)體施工，轉(zhuǎn)體重量4 100 t，為貴州省首座有平衡重箱型薄壁轉(zhuǎn)體施工拱橋。

平面轉(zhuǎn)體體系采用雙向預(yù)應(yīng)力，豎向預(yù)應(yīng)力預(yù)埋于背墻后半部，水平預(yù)應(yīng)力連接轉(zhuǎn)體拱圈前端和背墻上端，雙向預(yù)應(yīng)力均采用 φs15.2 鋼絞線束，fPK=1 860 MPa，EP=1.95 ×105MPa，其中豎向共設(shè)置11束，每束7根鋼絞線，水平向設(shè)置56根，分4束錨固，錨下控制應(yīng)力1 395 MPa，每束鋼鉸線張拉力取1 367.1 kN，無縫鋼管制孔，群錨錨固。箱拱混凝土強(qiáng)度設(shè)計等級C40。

2 施工方案

首先進(jìn)行拱座基坑開挖、澆筑磨心、磨蓋、上盤及背墻，同時利用地形，在兩岸開挖土牛拱胎，搭設(shè)鋼管支架，經(jīng)預(yù)壓后安裝拱圈底模板，在兩岸分別澆筑半跨開口薄壁箱型拱圈，背索鋼絞線是施工，然后張拉拉索使拱圈脫離支架，通過牽引體系實(shí)現(xiàn)開口薄壁箱織金岸順時針方向平轉(zhuǎn)140°，普定岸逆時針方向平轉(zhuǎn)140°后合龍成拱，逐段加厚底板、腹板，完成頂板混凝土澆筑，形成封閉斷面的單箱三室主拱圈。

3 轉(zhuǎn)體施工

3.1 連續(xù)牽引力系統(tǒng)加載

各ZTD千斤頂先同步加載至60 t，再逐級加載，每次10 t，直至轉(zhuǎn)動開始，但總的張拉力不超過140 t，如開始起動，則ZTD系統(tǒng)進(jìn)入自動連續(xù)工作狀態(tài)。

3.2 助推系統(tǒng)逐級加載起動

如ZTD千斤頂加載至140 t仍未起動，則系統(tǒng)暫停。安放助推千斤頂，將助推千斤頂加載至20 t，重新啟動ZTD系統(tǒng)，千斤頂加載至140 t，然后助推系統(tǒng)每個千斤頂按10 t逐級加載，最高至每個千斤頂50 t，直至轉(zhuǎn)動體起動，ZTD系統(tǒng)進(jìn)入自動連續(xù)工作狀態(tài)，之后立即迅速拆除助推系統(tǒng)千斤頂。

3.3 轉(zhuǎn)體合龍

主拱圈轉(zhuǎn)體施工要求對稱連續(xù)進(jìn)行，轉(zhuǎn)體過程隨時進(jìn)行測量監(jiān)控。在拱圈接近合龍位置3 m之后，應(yīng)調(diào)整千斤頂進(jìn)油量，使拱圈放緩轉(zhuǎn)動速度。當(dāng)拱圈接近軸線位置10 cm時，轉(zhuǎn)動速度應(yīng)控制小于10 cm/min，同時加強(qiáng)對觀測點(diǎn)的測量，仔細(xì)校正橋梁軸線，緩慢兩拱圈使其中線重合。如發(fā)生超轉(zhuǎn)，則利用限位千斤頂(預(yù)先調(diào)整好行程)助推反力座緩慢回頂，通過反復(fù)微調(diào)直至滿足設(shè)計精度。兩岸主拱圈平轉(zhuǎn)到位后，如若出現(xiàn)兩拱圈前端豎直標(biāo)高錯位情況出現(xiàn)，為滿足合龍精度，保證合龍的順利，采用大噸位千斤頂調(diào)整上盤，確保轉(zhuǎn)動兩拱肋呈水平狀態(tài);若兩岸拱圈有扭轉(zhuǎn)情況則通過張拉兩拱肋間上下交叉拉鋼絲繩，調(diào)整拱圈扭轉(zhuǎn)錯位。經(jīng)高程、軸線復(fù)核滿足設(shè)計規(guī)范要求后，進(jìn)行拱頂鋼架焊接，進(jìn)行封盤混凝土澆筑和合龍段混凝土澆筑。

4 轉(zhuǎn)動體系結(jié)構(gòu)偏心計算

表1 各部分對轉(zhuǎn)動體系理論重心產(chǎn)生的力矩值

表2 轉(zhuǎn)動體系重心距磨心的距離(正值表明重心偏向背墻) 單位:m

6 結(jié)束語

小興浪大橋的主拱圈時采用有平衡重的轉(zhuǎn)體施工，避免了施工期間長期阻斷夜郎湖的通航，大橋成橋狀態(tài)的線形和內(nèi)力均滿足設(shè)計要求，說明了大橋施工技術(shù)控制是比較成功的，為同類橋梁的施工提供借鑒依據(jù)

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［1］顧安邦.橋梁工程(下冊)［M］.北京:人民交通出版社，2005.

［2］實(shí)施手冊.公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范［M］.北京:人民交通出版社，2011.

［3］楊文淵.新編橋梁施工工程師手冊［M］.北京:人民交通出版社，2011.