朱俊杰,李旭東
(上海市電力公司 檢修公司變電運維中心,上海 200063)
500kV練塘站是上海電網(wǎng)的重要樞紐變電站,是特高壓三華同步電網(wǎng)以及三滬直流在上海的落腳點。練塘站的投運,標志著上海500kV南半環(huán)網(wǎng)的全面建成,從而大大提高主網(wǎng)的輸電能力,使主網(wǎng)結構更加堅強。
練塘站有3個電壓等級:500kV、220kV和35kV。500kV采用3/2斷路器接線,共有9串,目前有6回出線(楓涇2回、亭衛(wèi)2回、泗涇2回)和2組主變。其中楓練5107線(以下簡稱5107線)和楓塘5117線(以下簡稱5117線)分別位于第4串和第5串,這兩回出線承擔楓涇至練塘潮流輸送,是練塘站目前的主要電源線。
2011年3月12日和3月30日,由于一次設備原因,5107線和5117線相繼發(fā)生單相永久性接地故障,保護動作行為正確,自動化后臺顯示無誤。兩次事故性質(zhì)雖然相同(僅僅只是故障相別不同,前者為B相,后者為C相),但在開關保護動作方面存在明顯差異。即使對于同一事故,如5117線路C相跳閘,故障錄波器和保護裝置所錄波形存在明顯不同。以上事故特征與差異,很值得運行人員對這兩次事故進行深入比較和全面分析,用以提高運行人員在突發(fā)情況下的應急響應速度和處理事故能力。
5107線路對應的中開關為5042;5117線路對應的中開關為5052,開關保護裝置均采用PCS-921。兩次事故發(fā)生時,對應中開關保護的動作行為分別為:5107線發(fā)生B相故障時,線路保護跳閘后,開關保護并未跟跳故障相;5117線發(fā)生C相故障時,線路保護跳閘后,開關保護瞬時跟跳故障相。
開關保護單相跟跳需同時滿足3個條件:一是故障相跳閘開入;二是同一時刻,故障相電流大于門檻值;三是跟跳本開關軟壓板投入。根據(jù)5042和5052開關保護整定單,兩者的軟壓板均投入。初步判斷:上述兩次事故發(fā)生,可能是開關保護單相跟跳,滿足條件2時才動作。
調(diào)取5042和5052開關保護裝置內(nèi)部波形圖,如圖1和圖2中畫圈所示。分析發(fā)現(xiàn)事故時刻的5042開關故障相(B相)電流為0.35A,5052開關故障相(C相)電流為0.649A。開關相電流啟動的整定值均為0.4A,前者未達到整定值,而后者超過整定值,故5052開關保護C相瞬時跟跳,5042開關保護不跟跳。
圖1 5042開關保護動作波形圖
圖2 5052開關保護動作波形圖
5117線路事故中,故障錄波器所錄波形顯示5052開關C相分閘位置在前,開關保護跳閘在后,如圖3中畫圈所示。
圖3 故障錄波器波形圖
5052開關保護裝置所錄波形顯示,開關保護跳閘在前,C相分閘位置在后,如圖4中畫圈所示。
圖4 5052開關保護錄波圖
顯然,對于同一事件先后順序,圖3和圖4存在根本矛盾。對此矛盾,運行人員及時與廠家研發(fā)人員溝通,得知兩張錄波圖中開關保護的含義不完全一致。前者是開關保護經(jīng)繼電器已出口至線路故障錄波器;后者只是開關保護裝置內(nèi)部邏輯溝通,尚未經(jīng)繼電器出口,因此5052開關保護跳閘命令顯得似乎更快。
5107線事故跳閘后,調(diào)取故障錄波文件時,發(fā)現(xiàn)故障錄波器頻繁啟動錄波,在事故跳閘后生成了數(shù)百個錄波文件。由于故障錄波器只能存儲100個文件,當超過100個文件時,會自動覆蓋最前面的錄波文件??梢姡鹿蕰r刻的故障錄波文件已被后續(xù)文件覆蓋。
經(jīng)分析,故障錄波器頻繁啟動錄波的原因是:楓涇2回線和亭衛(wèi)2回線在同一鐵塔上,當同塔4回線中的任意一線路停役時,其他運行線路會在其周圍產(chǎn)生較大的感應電壓,而且感應電壓三相不平衡,會產(chǎn)生較大的3U0。5107線發(fā)生事故跳閘后,故障錄波器上顯示的3U0為27V,大于啟動整定值16V。
為了避免此類異常再次發(fā)生,在征得華東網(wǎng)調(diào)同意后,現(xiàn)場采取臨時措施,停用4回線路電壓互感器的3U0壓板。因此,3月30日,當5117線事故跳閘時,故障錄波器沒有發(fā)生頻繁啟動,運行人員成功調(diào)取故障波形圖。隨后,經(jīng)華東網(wǎng)調(diào)同意,禁用500kV線路故障錄波器3U0啟動錄波的功能,用上4回線路電壓互感器的3U0壓板。
練塘站是上海電網(wǎng)中首個在間隔層與站控層之間采用IEC 61850標準通信的500kV變電站,站內(nèi)所有保護設備、測控設備、保護子站、自動化后臺之間,均通過基于IEC 61850的雙星形以太網(wǎng)快速通信;故障錄波器之間單獨組網(wǎng),也是通過IEC 61850與保護子站通信。因此,通過保護子站,運行人員不僅可以直接調(diào)取保護裝置的動作情況,還可以調(diào)取故障錄波器的錄波文件,提高了異常和事故情況下的應急響應速度。
實際情況和上述判斷并不一致。第一次事故中(5107線路跳閘),保護子站無法調(diào)取相關信息。經(jīng)分析,主要原因有兩個方面:一是故障錄波器頻繁啟動,產(chǎn)生大量錄波文件,并上傳至保護子站。同時,保護裝置也上傳事故報文,造成網(wǎng)絡通信堵塞。二是保護子站硬件處理水平和報文解析能力欠佳,造成故障時刻裝置死機。為此,一方面要求廠家及時升級保護子站的硬件和軟件;另一方面制定保護子站的日常巡視制度。規(guī)定每天必須從保護子站中調(diào)取現(xiàn)場保護裝置及故障錄波器的相關信息,確認保護子站與保護設備、故障錄波器之間的通信是否正常,裝置運行狀況是否良好。
采取上述措施后,第二次事故中(5117線路跳閘),運行人員通過保護子站快速調(diào)取相關故障波形。
事故發(fā)生時,運行分析常以故障錄波器所錄波形為主,而保護裝置內(nèi)部錄波波形對于事故分析也起著重要參考作用。
5107線路跳閘時,第二套線路保護裝置PRS-753正確動作,動作報告亦十分清晰,但事故后卻查不到相應的故障錄波記錄。針對此異常,對保護裝置錄波原理進行分析,發(fā)現(xiàn)在保護裝置保護啟動時,會立即啟動錄波,當保護第三次動作或者啟動元件返回時,滿足錄波結束條件,生成并保存錄波文件;如不滿足錄波結束條件,則錄波流程不結束繼續(xù)等待。
經(jīng)現(xiàn)場確認,保護裝置啟動元件返回條件中含有零序電壓判據(jù),即3U0大于5V時,啟動元件不返回。由于5107線路在故障切除后,仍有較大零序電壓(大于5V),啟動元件無法返回,錄波結束條件不滿足,錄波文件暫不生成,處在“等待結束”狀態(tài)。
利用廠家專用軟件,調(diào)取裝置動作情況后,可以看出:保護裝置啟動元件在故障發(fā)生4天后(3月16日)才返回,并生成錄波文件。5107線路恰恰是4天后改為線路檢修狀態(tài),此時,顯然滿足3U0小于5V的條件,啟動元件返回,錄波結束條件滿足,生成錄波文件。由于此問題比較隱蔽,而且有賴于廠家專用軟件調(diào)取,給事故后分析帶來不必要麻煩,已與廠家聯(lián)系,希冀能對該裝置進行改進。
對兩起由于設備原因引起的同一性質(zhì)線路跳閘事件,從開關保護跟跳、故障錄波、網(wǎng)絡通信等方面進行分析和總結,提出以下幾點建議,用以提高運行人員在突發(fā)情況下的應急響應速度和處理事故能力。
1)對故障錄波圖的分析,是判斷故障的主要依據(jù),所以在事故發(fā)生的第一時間調(diào)取故障錄波圖,能夠大大提高運行人員處理事故的速度。
2)由于發(fā)生事故后會生成許多告警文件上傳后臺,此時變電站內(nèi)的網(wǎng)絡通信是否通暢,就顯得相當重要,所以要加強日常對網(wǎng)絡通信的巡視和維護工作。
3)對于不同廠家生產(chǎn)的裝置,運行人員應盡量了解和熟悉保護裝置的工作原理。