陳想軍 李 雄

（武漢市公路勘察設(shè)計院 武漢 430015）

1 地區(qū)經(jīng)驗公式推導

武漢至深圳高速公路武漢段（以下簡稱“武深高速武漢段”）是武漢－長沙－深圳高速公路（以下簡稱“武深高速”）的一段，武深高速是計劃申報國家高速公路網(wǎng)的項目之一。本項目推薦線設(shè)置涵洞93道，由于涵洞眾多，又無實測流量資料，若采用傳統(tǒng)的計算方法，將耗費大量工時，因此采用地區(qū)綜合經(jīng)驗公式。

地區(qū)綜合經(jīng)驗公式（推導過程略）的基本形式為［1］

式中：Q為設(shè)計流量；C為推導系數(shù)；F為流域面積；n為經(jīng)驗系數(shù)。

利用長江水利委員會水利水電規(guī)劃設(shè)計流量設(shè)計科研所為武漢繞城公路東北段區(qū)域做的水文分析結(jié)果，推導的地區(qū)綜合經(jīng)驗公式過程和結(jié)果見表1～表3。

表1 F＜1km2 Q1%經(jīng)驗公式推算資料

表2 1km2＜F＜10km2 Q1%經(jīng)驗公式推算資料

表3 10km2＜F＜150km2 Q1%經(jīng)驗公式推算資料

2 計算驗證

采用中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司編制的公式（簡稱“鐵四院法”）［2］驗算地區(qū)綜合經(jīng)驗公式?！拌F四院法”系按水量平衡原理，考慮變雨強及不穩(wěn)定流態(tài)，在一定概化條件下，聯(lián)解坡面匯流及河槽匯流方程，推得設(shè)計洪峰流量及其流量過程線。本計算辦法適用匯水面積小于100km2。

“鐵四院法”公式：

式中符號說明參見文獻［3］。

以武深高速武漢段樁號K2＋440處涵洞為例驗算，以“鐵四院法”計算結(jié)果為

以地區(qū)綜合經(jīng)驗公式計算結(jié)果為

兩者對比，誤差為10.5%，可以接受。

3 結(jié)論

（1）從表1～3地區(qū)經(jīng)驗公式計算結(jié)果與長江水利委員會水利水電規(guī)劃設(shè)計科研所實際計算結(jié)果對比來看，地區(qū)綜合經(jīng)驗公式是合理的，可以滿足工程需要。個別誤差較大的原因是由于地形圖中等高線不明顯，導致勾繪的匯水面積有一定的隨意性。

（2）小流域水文計算應(yīng)以“一法為主，多法比較，合理選用”［4］為原則，用于指導公路橋涵設(shè)計。

［1］高東光.橋涵水文［M］.3版.北京：人民交通出版社，2003.

［2］鐵道部第三勘測設(shè)計院.鐵路工程設(shè)計技術(shù)手冊［M］.北京：中國鐵道出版社，1979.

［3］鐵道部第三勘測設(shè)計院.橋渡水文［M］.北京：中國鐵道出版社，1993.

［4］JTG C30－2002公路工程水文勘測設(shè)計規(guī)范［S］.北京：人民交通出版社，2002.