張中剛

(宣鋼檢修公司，河北 宣化 075100)

堆取料機(jī)是一種高效率的散狀物料連續(xù)裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，主要用于港口、礦山、冶金等部門的大中型現(xiàn)代化散料貯料場(chǎng)作散料的堆取作業(yè)。它和翻車機(jī)、卸車機(jī)、料場(chǎng)帶式輸運(yùn)機(jī)配成系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物料堆取、轉(zhuǎn)運(yùn)、儲(chǔ)存作業(yè)的機(jī)械化與自動(dòng)化。

堆取料機(jī)主要由斗輪機(jī)構(gòu)、臂架、臂架帶式輸送機(jī)、司機(jī)室、立柱、俯仰機(jī)構(gòu)、走行機(jī)構(gòu)、門座、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、平衡機(jī)構(gòu)、尾車、電氣、潤(rùn)滑系統(tǒng)、噴水防塵系統(tǒng)、動(dòng)力滑線安裝裝置、欄桿和走臺(tái)部分共16個(gè)部分組成。其中走行機(jī)構(gòu)由12 組驅(qū)動(dòng)車輪和8 組從動(dòng)車輪組成。每組驅(qū)動(dòng)裝置均由帶有制動(dòng)器，變頻電動(dòng)機(jī)、減速器的三合一減速機(jī)和主動(dòng)車輪組等組成。潤(rùn)滑方式為干油潤(rùn)滑，干油潤(rùn)滑點(diǎn)多而分散，為保證潤(rùn)滑可靠和改善加油的勞動(dòng)強(qiáng)度，本機(jī)采用分區(qū)集中潤(rùn)滑的方法(部分點(diǎn)為手工潤(rùn)滑)，每區(qū)設(shè)一個(gè)手動(dòng)干油站，操作者須定期更換潤(rùn)滑油。

堆取料機(jī)的行走及布料主要是依靠走行機(jī)構(gòu)和俯仰機(jī)構(gòu)等設(shè)備，而行走機(jī)構(gòu)的密封結(jié)構(gòu)形式均為油封(外露骨架型，如圖1)，在現(xiàn)實(shí)工作當(dāng)中如何保證密封的的嚴(yán)密、可靠和壽命等，成為了設(shè)備使用和維護(hù)的關(guān)鍵。

圖1

北方風(fēng)沙大，并且堆取料機(jī)工作物料品種為鐵精粉、富礦粉，并且堆取料機(jī)一般均為露天作業(yè)，工作環(huán)境惡劣。堆取料機(jī)采用的密封形式——油封為接觸式密封，在旋轉(zhuǎn)過程中鐵精粉等物料由于潤(rùn)滑油脂的粘附性會(huì)集結(jié)在密封的四周。一段時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后，物料會(huì)隨著旋轉(zhuǎn)進(jìn)入密封部位，導(dǎo)致密封由于長(zhǎng)時(shí)間集料，造成磨軸或啃軸現(xiàn)象，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，從動(dòng)輪等行走部件內(nèi)部結(jié)構(gòu)擠死導(dǎo)致不旋轉(zhuǎn)，行走部件與軌道摩擦形式由滾動(dòng)摩擦變而滑動(dòng)摩擦。如若點(diǎn)檢及時(shí)還可將部件拆卸，并進(jìn)行清灰，部分軸若未磨損還可進(jìn)行使用;如部件長(zhǎng)時(shí)間與軌道硬接觸，部件與軌道都會(huì)發(fā)生嚴(yán)重磨損，導(dǎo)致部件和軌道的嚴(yán)重?fù)p壞，設(shè)備的壽命將會(huì)大大降低。在實(shí)際工作當(dāng)中，據(jù)統(tǒng)計(jì)，每10 天左右更換一套支承輪或從動(dòng)輪的現(xiàn)象在很多鋼鐵企業(yè)普遍存在，設(shè)備故障率提高，備件費(fèi)用和檢修費(fèi)用也跟著增加。

通過查閱機(jī)械手冊(cè)并且與實(shí)際相結(jié)合，對(duì)比迷宮式密封和油封如表1。

表1

從對(duì)比中發(fā)現(xiàn)，迷宮式密封具有很多優(yōu)點(diǎn)，是其余密封形式所不能替代的。迷宮式密封是在旋轉(zhuǎn)部件與靜止部件之間設(shè)置迷宮間隙，利用流體流經(jīng)環(huán)形密封與軸形成的一系列節(jié)流間隙與膨脹空腔，產(chǎn)生節(jié)流效應(yīng)而達(dá)到阻露目的。在旋轉(zhuǎn)件和固定件之間形成很小的曲折間隙來實(shí)現(xiàn)密封，間隙內(nèi)充以潤(rùn)滑脂。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、無磨損、功耗少、使用壽命長(zhǎng)、不需潤(rùn)滑和維修方便等優(yōu)點(diǎn)。將密封形式改為迷宮式密封(徑向式，如圖2)，從中間加油孔注入干油，待潤(rùn)滑脂填滿密封處時(shí)停止加油。徑向式密封可防止灰塵等物料由軸端進(jìn)入密封內(nèi)部，磨損密封結(jié)構(gòu)。由于迷宮式密封為無接觸式密封，在定期對(duì)部件加油過程中，油脂會(huì)從密封間隙擠出，而端蓋與軸之間設(shè)計(jì)有間隙，油脂可順利從內(nèi)部擠出，將端蓋處的物料粘附并及時(shí)排走，防止磨損軸或端蓋。這樣就大大保證了設(shè)備的運(yùn)行率和使用壽命。

圖2

堆取料機(jī)由于工作環(huán)境惡劣，采用普通油封難以滿足行走機(jī)構(gòu)部件在工作中的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并且故障率高，設(shè)備備件費(fèi)用和檢修費(fèi)用偏高。采用迷宮式密封，采用鍵連接將固定件固定在軸上，旋轉(zhuǎn)件直接設(shè)計(jì)在端蓋上，在充分保證潤(rùn)滑的同時(shí)，還可避免物料進(jìn)入部件內(nèi)部，發(fā)生啃軸、抱死等現(xiàn)象，充分降低設(shè)備備件費(fèi)用，提高設(shè)備運(yùn)行率。