河南大學(xué) 周凱林
2010年,吉利以18億美元獲得了沃爾沃100%的股權(quán),之后眾說(shuō)紛紜,褒貶不一,吉利對(duì)沃爾沃的并購(gòu)是以小搏大,存在巨大的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),如果經(jīng)營(yíng)不善會(huì)因?yàn)橘Y金鏈的斷裂而陷入困境。但是時(shí)隔兩年,吉利卻以?xún)?yōu)異的成績(jī),令世人刮目相看。2013年,吉利提供給《國(guó)際金融報(bào)》的資料顯示,今年1至6月累計(jì)出口50438輛,比去年同期增長(zhǎng)30%,成為國(guó)內(nèi)海外出口增幅最大的車(chē)企。放眼今年上半年整個(gè)中國(guó)汽車(chē)出口,其實(shí)已經(jīng)進(jìn)入下行通道。數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,汽車(chē)整車(chē)企業(yè)出口48.68萬(wàn)輛,比上年同期下降0.6%。在這種大趨勢(shì)下,吉利汽車(chē)的出口勢(shì)頭卻依然保持強(qiáng)勁,不得不讓人側(cè)目。再看看其他自主伙伴在海外的表現(xiàn):奇瑞汽車(chē)今年1至5月乘用車(chē)出口5.85萬(wàn)輛,但較去年同期下滑18.1%;比亞迪今年1至5月乘用車(chē)出口8588輛;長(zhǎng)安汽車(chē)在今年1至5月的出口中實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量為4207輛。在海外出口車(chē)型方面,吉利銷(xiāo)量最大的單車(chē)系為以帝豪EC7、EC7-RV車(chē)型為代表的帝豪EC7系列,今年1至6月己累計(jì)出口23370輛,其品質(zhì)和品牌在海外市場(chǎng)得到高度認(rèn)可,在自主品牌單一車(chē)型出口銷(xiāo)量排行榜上名列前茅。
吉利并購(gòu)沃爾沃無(wú)疑是成功的,應(yīng)該來(lái)說(shuō),這一次的并購(gòu)是我國(guó)海外并購(gòu)的一個(gè)典型,吉利將其并購(gòu)融資的技能發(fā)揮得淋漓盡致。但是縱觀吉利的發(fā)展,融資始終是制約吉利發(fā)展的一個(gè)重要問(wèn)題。
總的來(lái)說(shuō),我國(guó)企業(yè)并購(gòu)面臨的融資環(huán)境不甚理想:融資渠道狹窄,融資方式比較單一,主要依賴(lài)發(fā)行股票和銀行貸款;并購(gòu)融資操作不規(guī)范,企業(yè)往往只注重規(guī)模的擴(kuò)張,卻忽視了融資方式選擇財(cái)務(wù)分析和融資風(fēng)險(xiǎn)的控制。而我國(guó)企業(yè)并購(gòu)融資資本市場(chǎng)不健全,政府的不當(dāng)干預(yù)和配套制度的缺失,金融中介服務(wù)的不完善是產(chǎn)生上述問(wèn)題的主要原因。
我國(guó)資本市場(chǎng)的不健全,給我國(guó)企業(yè)的并購(gòu)融資帶來(lái)多重的限制。首先,我國(guó)上市公司的流通股較少,僅占總股本的1/3左右,人為增加了并購(gòu)融資的成本,企業(yè)并購(gòu)時(shí)往往要高出非流通股數(shù)倍的并購(gòu)成本。其次,我國(guó)證券市場(chǎng)偏小,資產(chǎn)證券化程度較低,企業(yè)多數(shù)并購(gòu)表現(xiàn)為非標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)權(quán)交易,企業(yè)并購(gòu)融資的選擇方式較少,融資難度增加。再次,我國(guó)風(fēng)險(xiǎn)投資退出機(jī)制不健全,風(fēng)險(xiǎn)投資在于資金的循環(huán)流動(dòng),我國(guó)的風(fēng)險(xiǎn)投資卻往往“易進(jìn)難出”,嚴(yán)重制約了風(fēng)險(xiǎn)投資的發(fā)展。最后,我國(guó)股票審核制度不合理,嚴(yán)格的審核制度使公司上市成為稀缺資源,從而導(dǎo)致公司的股價(jià)虛高,審核程序的繁瑣、跨度的時(shí)間偏長(zhǎng),導(dǎo)致企業(yè)發(fā)行證券的風(fēng)險(xiǎn)加大,影響企業(yè)融資的積極性。
企業(yè)并購(gòu)是一種市場(chǎng)行為,而我國(guó)政府在企業(yè)融資并購(gòu)中的作用不可忽視,如很多企業(yè)的并購(gòu)活動(dòng)并不是在市場(chǎng)需求的情況下產(chǎn)生的,而是在政法的政策指導(dǎo)和資金支持下完成的,在改革開(kāi)放初期確實(shí)起到一定的積極意義,但是隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的建立,政府的過(guò)多干預(yù)反而不能促進(jìn)資源的優(yōu)化配置,政府主導(dǎo)下的并購(gòu)?fù)鶗?huì)出現(xiàn)一些“劫富濟(jì)貧”的現(xiàn)象,很多時(shí)候還有一些非經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)的考慮,政府往往只對(duì)并購(gòu)融資提供資金支持,其財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)和并購(gòu)后的整合卻并不關(guān)注。
我國(guó)制定了很多條例限制資金的自由流動(dòng),這在改革開(kāi)放初期確實(shí)對(duì)保護(hù)我國(guó)金融體系起到了一定積極意義。但是改革開(kāi)放幾十年后的今天,很多規(guī)章制度卻是早已不合時(shí)宜,落后于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,從而限制經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,在我國(guó)企業(yè)的并購(gòu)融資中,往往因?yàn)槲覈?guó)法律對(duì)發(fā)行債券、股票的資格、條件、規(guī)模都有嚴(yán)格的規(guī)定,從而造成了我國(guó)金融工具雖然形式齊全,但主要的并購(gòu)融資方式還是銀行貸款和發(fā)行股票。而對(duì)一些企業(yè)并購(gòu)融資活動(dòng)卻存在法律漏洞,使得內(nèi)部操作、暗箱操作、大股東侵占股東利益的事情時(shí)有發(fā)生。有些法律法規(guī)制定時(shí)只是原則性的規(guī)定不甚具體,可操作性大大降低。
我國(guó)商業(yè)銀行雖然有龐大的資金,卻缺乏對(duì)并購(gòu)業(yè)務(wù)的實(shí)際操作管理經(jīng)驗(yàn)。缺乏對(duì)并購(gòu)后運(yùn)作的有效監(jiān)督和控制,無(wú)法識(shí)別企業(yè)并購(gòu)中的風(fēng)險(xiǎn)并對(duì)其有效控制,造成我國(guó)商業(yè)銀行對(duì)企業(yè)并購(gòu)融資這種高風(fēng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)持謹(jǐn)慎態(tài)度。而我國(guó)投資銀行、證券公司規(guī)模偏小,沒(méi)有足夠的資金支持我國(guó)大規(guī)模的企業(yè)并購(gòu)活動(dòng),投行和證券公司的整體實(shí)力與西方發(fā)達(dá)國(guó)家相比偏弱,為企業(yè)提供融資建議的能力有限。這造成我國(guó)企業(yè)融資并購(gòu)的成本增加,抑制了企業(yè)的并購(gòu)活動(dòng)。
吉利收購(gòu)沃爾沃,首先成立了吉利萬(wàn)源公司,其中唯一的股東為吉利控股的吉利凱勝,后來(lái)大慶國(guó)資入股30億人民幣成為第二大股東,又邀請(qǐng)了洛希爾投資銀行幫助收購(gòu)沃爾沃。根據(jù)福特和吉利簽署的交易協(xié)議,沃爾沃及相關(guān)資產(chǎn)的總收購(gòu)價(jià)格為18億美元,后續(xù)的運(yùn)營(yíng)資金還需9億美元。吉利的并購(gòu)融資來(lái)源如表1。
而正式的交易價(jià)格卻大幅降低了3億美元,以15億美元的價(jià)格完成了收購(gòu)的交割(吉利方面表示,最終交易價(jià)格是根據(jù)收購(gòu)協(xié)議,針對(duì)養(yǎng)老金義務(wù)和運(yùn)營(yíng)資本等因素作出調(diào)整的結(jié)果),其中13億美元為現(xiàn)金支付,另有2億美元以票據(jù)的形式支付。其中現(xiàn)金部分11億美元來(lái)自吉利兆園,2億美元來(lái)自中國(guó)建設(shè)銀行倫敦分行。2億美元的票據(jù)支付,為賣(mài)方融資,福特為吉利提供了2億美元的短期融資。 余下的3億美元款項(xiàng)將在今年年底沃爾沃價(jià)值評(píng)估最后校準(zhǔn)完成后支付。其中,吉利兆園的11億美元資金的融資結(jié)構(gòu)中吉利、大慶國(guó)資、上海嘉爾沃出資金額分別為人民幣41億元、30億元、10億元。股權(quán)比例分別為51%、37%、12%(吉利凱勝和大慶國(guó)資合資成立吉利萬(wàn)源,吉利萬(wàn)源和上海嘉爾沃合資成立吉利兆園),如下圖。
表1
吉利完成了對(duì)沃爾沃的并購(gòu)融資,在我國(guó)國(guó)內(nèi)融資環(huán)境不理想、融資成本較高的情況下,有很多成功的經(jīng)驗(yàn),值得我國(guó)企業(yè)借鑒。
政府資本在吉利融資并購(gòu)沃爾沃中扮演著重要角色,大慶國(guó)資和上海嘉沃爾都是政府資本,我國(guó)政府資金充足,有投資關(guān)系當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的資本。吉利在我國(guó)大政府的背景下,很好地運(yùn)用了資金投資與建廠(chǎng)選址結(jié)合的方式,讓當(dāng)?shù)卣诖龠M(jìn)當(dāng)?shù)貏趧?dòng)就業(yè)、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局進(jìn)而帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)下對(duì)吉利的發(fā)展進(jìn)行大力支持。有了政府的支持,就可以變我國(guó)企業(yè)并購(gòu)過(guò)程中政府干預(yù)過(guò)多的劣勢(shì)為企業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)。
吉利在收購(gòu)沃爾沃的過(guò)程中,融資視角不僅僅局限在我國(guó),不論是2億美元的賣(mài)方融資,還是2億美元的中國(guó)建設(shè)銀行倫敦分行,還是運(yùn)營(yíng)資金中4.61億美元的海外融資,都很好地利用了國(guó)外完善的資本市場(chǎng)和便利的多種融資工具。由于吉利有了海外資本市場(chǎng)的融資渠道,使得在與國(guó)內(nèi)銀行貸款融資時(shí)有了更加靈活的選擇,規(guī)避了我國(guó)企業(yè)在并購(gòu)過(guò)程中融資渠道單一、融資成本增加、給后續(xù)企業(yè)運(yùn)營(yíng)帶來(lái)極大風(fēng)險(xiǎn)的問(wèn)題。
在收購(gòu)融資中,若以吉利作為貸款擔(dān)保,一旦沃爾沃出現(xiàn)較大虧損,吉利就會(huì)負(fù)擔(dān)巨額債務(wù),不僅不能通過(guò)并購(gòu)獲得發(fā)展,反而有可能被拖下水。為了防止這種情況出現(xiàn),吉利為自己打造了一條風(fēng)險(xiǎn)隔離帶,即將被收購(gòu)放的收益作為擔(dān)保,成立吉利萬(wàn)源作為并購(gòu)的運(yùn)作公司。
如果沃爾沃經(jīng)營(yíng)不善,后續(xù)的利潤(rùn)無(wú)法償還因?yàn)椴①?gòu)融資所償還的利息,造成沃爾沃公司的資金鏈斷裂,勢(shì)必造成沃爾沃的再次易手,那么這次并購(gòu)的結(jié)局就只能以失敗告終。雖然它是我國(guó)目前最成功的海外并購(gòu),但以后的經(jīng)營(yíng)還面臨著巨大的考驗(yàn)。
吉利收購(gòu)沃爾沃被人稱(chēng)為“鳳凰男娶了孔雀女”。吉利是我國(guó)土生土長(zhǎng)的企業(yè),在我國(guó)有著豐富的管理經(jīng)驗(yàn),沃爾沃是來(lái)自歐洲的三大國(guó)際名牌汽車(chē)。吉利收購(gòu)沃爾沃后的整合問(wèn)題,海外并購(gòu)后的整合是我國(guó)很多企業(yè)走出去后失敗的主要原因,如何讓沃爾沃保持其高端品牌形象,如何管理沃爾沃,如何融入沃爾沃的企業(yè)文化,是吉利以前未曾遇到的問(wèn)題。能否在并購(gòu)后提升沃爾沃的價(jià)值、獲得雙贏,對(duì)吉利是個(gè)不小的挑戰(zhàn)。
在吉利收購(gòu)沃爾沃的項(xiàng)目中,地方融資平臺(tái)的作用發(fā)揮到了最大化。吉利將并購(gòu)融資與建廠(chǎng)選址結(jié)合吸引了地方的積極投資。這種融資結(jié)構(gòu)使吉利有了充足的資金撬動(dòng)了沃爾沃。但負(fù)面影響也開(kāi)始顯現(xiàn)。在收購(gòu)沃爾沃之后,國(guó)內(nèi)的生存基地選擇讓吉利很糾結(jié)。為了兌現(xiàn)承諾,吉利形成了多基地的格局,讓其供應(yīng)鏈不堪重負(fù),為吉利的發(fā)展埋下了隱患和風(fēng)險(xiǎn)。
我國(guó)企業(yè)并購(gòu)面臨的融資環(huán)境并不理想,還不能承載我國(guó)企業(yè)大規(guī)模并購(gòu)活動(dòng),而企業(yè)并購(gòu)是優(yōu)化社會(huì)資源配置、提高社會(huì)資源利用效率的方式,是一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展必然經(jīng)歷的過(guò)程。吉利并購(gòu)沃爾沃的成功,給我國(guó)企業(yè)并購(gòu)融資提供了借鑒,如何好好利用我國(guó)現(xiàn)有的融資環(huán)境為企業(yè)的發(fā)展提供助力,是我國(guó)企業(yè)可以參考的成功經(jīng)驗(yàn)。同時(shí),吉利對(duì)沃爾沃的并購(gòu)面臨一定的風(fēng)險(xiǎn),也是企業(yè)在進(jìn)行企業(yè)并購(gòu)活動(dòng)中需要控制和面臨的問(wèn)題。
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