■ 蔣侖大

目前，拖拉機(jī)及低速載貨汽車等農(nóng)用機(jī)動(dòng)車輛仍是農(nóng)村的主要運(yùn)輸工具，機(jī)手除熟練掌握駕駛操作技術(shù)和遵守道路交通法規(guī)外，還須掌握遇險(xiǎn)應(yīng)急處理技術(shù)及事故預(yù)防常識(shí)，以確保運(yùn)輸作業(yè)的安全、高效。

（1）車輪胎慢跑氣。將輪胎上的氣門芯拔下，放盡內(nèi)胎空氣，用硬紙殼做成一漏斗插入氣門，將兩湯匙滑石粉灌入內(nèi)胎；灌不進(jìn)時(shí)可將紙漏斗取下，轉(zhuǎn)動(dòng)一下輪子再灌，直到灌完。充氣后，滑石粉在胎內(nèi)散開呈彌漫狀，就可阻止微小氣孔漏氣。

（2）輪胎爆裂。如果主車是后胎爆裂，車尾掛車會(huì)發(fā)生搖擺，駕駛員應(yīng)雙手緊握方向盤，使機(jī)車保持直線行駛。此時(shí)，最重要的是不要急踩剎車，應(yīng)減速慢行并反復(fù)間接性的踩踏制動(dòng)踏板。如果爆裂的是前輪胎，駕駛員應(yīng)用力的把握方向盤并保持車輛直行，不要讓車輛左右偏行，并輕踩制動(dòng)踏板，以免機(jī)車前部承受太大的壓力導(dǎo)致輪胎脫離而造成車毀人亡。

（3）制動(dòng)失效。首先控制好行駛方向，同時(shí)狠踩幾下剎車，減速慢行，迅速轉(zhuǎn)入低速檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)減速，如仍無效而機(jī)車有可能面臨碰撞或下滑危險(xiǎn)時(shí)，還可利用路邊設(shè)施，如路邊樹叢、土墩、草垛等障礙物幫助減速，直至停下來。

（4）高壓油管磨損漏油。在路途中，一旦高壓油管接觸面磨損漏油時(shí)，可從廢氣缸墊上剪下一圓形銅皮，中間扎一小孔，墊在凸頭上凹坑之間即可。

（5）雨天機(jī)車側(cè)滑。如果遇到下雨天造成側(cè)滑時(shí)，應(yīng)立即停止制動(dòng)，減小油門，同時(shí)把方向盤轉(zhuǎn)向側(cè)滑的一側(cè)，打方向盤時(shí)不能過急或持續(xù)時(shí)間過長(zhǎng)，否則車輛會(huì)向相反的方向滑動(dòng)。如果是其他原因引起的，在側(cè)滑時(shí)盡量不要使用制動(dòng)，并且要使離合器保持接合狀態(tài)。

（6）貨物裝載不合理。例如，貨物裝偏離或裝得過高，使機(jī)車的重心偏移或過高，以及在運(yùn)行中貨物產(chǎn)生位移、偏心等，極易造成翻車。預(yù)防方法:裝載貨物要均衡，切勿裝偏、超高、超寬、超長(zhǎng)、超載，貨物的捆綁應(yīng)十分結(jié)實(shí)牢靠；機(jī)車遇拐彎、下坡或過溝時(shí)要緩慢通過，忌用急剎車。

（7）通過冰雪等滑溜路面。機(jī)車經(jīng)過雨后積水路面或冰雪路面上行駛時(shí)，由于輪胎與路面的附著力減小，操作不當(dāng)便會(huì)發(fā)生翻車。預(yù)防方法:如在上述太滑的路面上行駛要謹(jǐn)慎，精確地掌握好方向，用低速或中速行駛，避免急轉(zhuǎn)彎、急剎車。

（8）通過泥濘爛污路面。如果道路常年失修，或一些堿土路面經(jīng)雨雪浸泡后路面會(huì)形成嚴(yán)重的分解翻漿，機(jī)車在此翻漿路上行駛易翻車。預(yù)防方法:機(jī)車通過翻漿路段時(shí)，應(yīng)選擇安全可靠的行車路線，采用低檔大油門，爭(zhēng)取一次性越過。

（9）通過急拐彎路段。機(jī)車通過急拐彎路段時(shí)，受離心力影響易翻車。預(yù)防方法:在急拐彎路段行駛時(shí)務(wù)必先放慢車速，竭力避免會(huì)車和采用緊急制動(dòng)，并事先認(rèn)真檢查所載貨物是否偏心、捆扎是否足夠牢靠。

（10）在崎嶇不平山路行駛。在路況復(fù)雜崎嶇不平的山路上行駛時(shí)，發(fā)生翻車事故的幾率高。預(yù)防方法:在山路上行駛，注意力應(yīng)異常集中，視坡度及路面情況充分掌握好車速及方向，并隨時(shí)加強(qiáng)觀察，確保機(jī)車在真正的有效路面上行駛。

（11）在行駛中其它機(jī)械故障。例如，輪胎脫落、輪軸斷裂等，往往引起翻車事故。預(yù)防方法:堅(jiān)持班保養(yǎng)，每天收車后應(yīng)及時(shí)全面地保養(yǎng)檢查機(jī)車，妥善消除一切故障隱患，始終保持最良好的車況；出車前及出車中途休息時(shí)也應(yīng)細(xì)心檢查機(jī)車，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)排除。