本刊編輯部

2012年11月25日上午，“遼寧號(hào)”航空母艦順利進(jìn)行了首次殲-15飛機(jī)的起降飛行訓(xùn)練，殲-15戰(zhàn)機(jī)所有飛行員首次上艦飛行均一次成功。這是中國(guó)人民海軍航母戰(zhàn)斗力提升的一個(gè)階段性標(biāo)志，具有里程碑式的意義，標(biāo)志著國(guó)防科技和工業(yè)水平的提高。

艦載機(jī)在航母上的起降，歷來(lái)被認(rèn)為是航母形成戰(zhàn)斗力的重要標(biāo)志，是航母訓(xùn)練的重中之重。法國(guó)的“戴高樂(lè)”航母于2000年9月正式入役，直到2002年它的艦載機(jī)“陣風(fēng)”才正式上艦。而我國(guó)，只用了兩個(gè)月。

艦載機(jī)在航母這個(gè)狹窄的空間上著艦，條件嚴(yán)苛，環(huán)境復(fù)雜，在業(yè)內(nèi)被譽(yù)為“刀尖上的舞蹈”。航母的跑道只有200多米，僅為陸上跑道的1/15；航母行進(jìn)時(shí)，飛行甲板可能會(huì)沿著前、后、左、右、上、下六個(gè)方向進(jìn)行運(yùn)動(dòng)；同時(shí)不規(guī)則的氣流會(huì)嚴(yán)重?cái)_亂飛行軌跡。大部分艦載機(jī)飛行員發(fā)生事故，都是在著艦之前，這也就是國(guó)外所稱的“恐怖12秒”。

為“跳”好這個(gè)“舞蹈”，首批艦載機(jī)飛行員的挑選要求非常嚴(yán)格：年齡必須在35歲以下；飛過(guò)至少5個(gè)機(jī)種等。除必要的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)外，飛行員的心理素質(zhì)也要過(guò)硬：在滑躍甲板上起飛，會(huì)有種往墻上貼的感覺(jué)；在著艦時(shí)，為了防止掛索失敗，艦載機(jī)飛行員必須加大油門(mén)下滑著艦，以保持飛機(jī)速度。飛行員必須克服這些特有的問(wèn)題或心理障礙。

除飛行員外，艦載機(jī)著艦對(duì)航母特種裝置和工作人員也提出了很高的要求。在“遼寧艦”飛行甲板上，特種裝置、特種手語(yǔ)、特種服裝，都是艦載機(jī)起降成功的法寶。這些官兵頭盔、馬甲、長(zhǎng)袖套衫的不同顏色以及他們背后不同的圖案和符號(hào)，表明了他們不同的戰(zhàn)位和職責(zé)。