王 義

(山西天橋鋼結(jié)構有限公司，山西太原 030006)

1 工程概況

本工程為山西某加工車間彩鋼板封閉工程，該加工車間軸線長306 m，①軸 ～[23]軸寬108 m，[23]軸 ～[35]軸寬138 m，軸線建筑面積為36 288 m2?？缍葹閮煽?，柱間距均為9 m，屋面坡度為5%，采用有組織排水方式。屋面平面布置見圖1。

圖1 屋面平面布置圖

為防止屋頂出現(xiàn)漏水現(xiàn)象，屋面彩鋼板采用隱藏式彩鋼板，該彩鋼板的主要特點是彩板連接以咬合為主，連接件全部隱藏，整個跨度方向上單張彩板長度為78 m，中間不得有搭接，檐口高度接近12 m，立面圖見圖2。

圖2 屋頂立面圖

2 垂直運輸方案選用

在封閉屋面彩鋼板之前，必須要考慮到屋面彩板采用什么方法運輸?shù)轿蓓?，由于單塊彩板長度比較長，需預先考慮3種方案。

1)壓板機在工地現(xiàn)場將78 m長的彩板壓制完畢，每15塊為一摞，制作2個25 m長的支撐架，將彩板放置于支撐架上，用2臺25 t吊車同時抬吊，安排專業(yè)的起重人員同時指揮兩臺吊車，做到同步進行，將屋面板穩(wěn)穩(wěn)的運輸至屋頂。

2)將壓板機整體架空，放置于經(jīng)過驗算的支撐架上，壓板機傾斜坡度與屋面坡度相當，彩卷放置于固定在地面的輸送架身上，當彩卷經(jīng)過壓板機壓制后，壓制成型的彩板直接運輸?shù)轿蓓敗?/p>

3)檐口至地面固定鋼絲繩，每隔9 m一道，坡度不大于30°，每根鋼柱處放置一臺小型卷揚機，將彩板放置于鋼絲繩上，通過卷揚機一塊一塊的運輸?shù)轿蓓敗?/p>

以下對3種方案的優(yōu)劣進行評判:

1)需提前制作2個25 m長的支撐架，足以承受15塊彩鋼板的重量，彩板在吊裝前需提前讓工人在支撐架中擺放整齊，隨后用2臺25 t吊車吊上屋頂，再安排工人將彩鋼板從支撐架中抬出來。此方案在工地上屬于常用方案，我們從三個因素進行考量:從安全角度考慮，吊車起吊速度、高度必須控制的非常好，否則很容易出現(xiàn)安全事故;從工期角度考慮，制作彩鋼板需要一定的時間，制作完成后才能進行運輸，所以整體消耗的時間比較長;從實際發(fā)生費用角度考慮，人工費、材料費、機械費都不算低，具體費用清單如下:

人工費:650元;支撐架費用:2 000元;25 t吊車費用:800元;其他臨時措施費:0元;費用合計:3 450元。

2)需提前搭設經(jīng)過驗算的鋼管腳手架，足以承受壓板機的重量，在搭設完畢的腳手架上，用1臺16 t的吊車將壓板機(重10 t)放置于腳手架上，要保持壓板機足夠平穩(wěn)，必要時需對其臨時加固，待準備工作全部就緒后，讓彩卷通過壓板機直接運輸?shù)轿蓓?。從安全角度考慮，此方案安全可靠，調(diào)整好位置后彩板可以源源不斷的運輸?shù)轿蓓?。但壓板機需調(diào)整到和屋面坡度相當?shù)奈恢?，否則壓出來的板(78 m長)要么離屋頂太高，要么頂?shù)轿蓓?，這就需要多次調(diào)整壓板機位置;從工期角度考慮，此方案是將壓制出來的彩鋼板直接運輸?shù)轿蓓?，制作和運輸同時進行，減少很多中間工序，對縮短工期起到明顯的作用。從實際發(fā)生費用的角度考慮，由于節(jié)省了很多中間環(huán)節(jié)，消耗的各項費用都不算高，具體費用清單如下:

人工費:800元;腳手架費用:1 500元;16 t吊車費用:300元;其他臨時措施費:500元;費用合計:3 100元。

3)此方案不需要提前制作支撐架，也不需要吊車，但需準備9臺小型卷揚機。從安全的角度考慮，此方案受天氣狀況影響因素較大，遇上大風時需停止施工，以免將彩鋼板刮走。同時9臺卷揚機的速度必須相同，否則易將彩鋼板折斷;從工期角度考慮，制作彩鋼板和運輸彩鋼板也需要分別進行，工期較長。從實際發(fā)生費用考慮，需提前購買9臺卷揚機，耗費的人工也比較多，具體費用清單如下:

人工費:1 200元;卷揚機費用:3 000元;其他臨時措施費:500元;費用合計:4 700元。

以上三種施工方案都是以運輸15塊78 m長的彩鋼板為基數(shù)計算的，綜合各種因素包括安全因素、工期因素、經(jīng)濟因素等，考慮選用第二種垂直運輸方式進行施工。雖然此種運輸方式前期投入比較大，現(xiàn)場調(diào)試壓板機耗費時間長，但一旦具備出板條件后，效率相當高，正所謂磨刀不誤砍柴工。

3 現(xiàn)場組織施工

工地現(xiàn)場選擇一塊地勢平坦的地面，將壓板機運輸?shù)焦さ噩F(xiàn)場后，開始布置腳手架、壓板機、彩卷、輸送架。壓板機為S760型角馳Ⅲ型壓板機(長10 m、寬1.2 m)，故腳手架搭設長度最少為12 m，寬度為2 m，高度為11 m，壓板機放置于腳手架上面，彩卷及輸送架固定于地面上，詳見圖3。

圖3 現(xiàn)場布置示意圖

壓制彩鋼板時，彩卷平面必須正好進入壓板機的卡槽，否則壓制出來的彩鋼板會出現(xiàn)咬口邊寬或窄的問題。待彩卷經(jīng)過壓板機后，出來的彩板必須有專人負責抬起來，以免彩板較長自動下?lián)希霈F(xiàn)折印現(xiàn)象。

現(xiàn)場施工人員必須將壓制出來的彩板及時的進行水平運輸，避免數(shù)量較多的彩板堆放一塊，形成集中荷載，對屋面結(jié)構系統(tǒng)受力影響大。這樣彩卷通過壓板機陸續(xù)的制作成彩鋼板并運輸至屋頂，完成78 m長彩鋼板的垂直運輸。

4 注意事項

1)支撐壓板機的鋼管腳手架，需經(jīng)過正確的計算，嚴格按照腳手架搭設規(guī)程進行搭設。

2)由于壓板機同時承擔制作和運輸兩項功能，因此壓板機的軸承和鏈條必須每天進行檢查，及時的補充機油，如出現(xiàn)鏈條咬合費勁或軸承受力不好時，必須停止施工進行更換。

3)由于單塊彩鋼板的長度為78 m，但每個彩卷的長度不一，有可能壓到最后一張彩板時，尺寸不夠78 m，這就要求施工現(xiàn)場管理人員提前量一下剩余彩卷的厚度，折算出長度，將還未進入壓板機的彩卷用切割機切斷，最大限度的避免浪費。

4)控制箱的數(shù)據(jù)需根據(jù)壓制出來的彩鋼板現(xiàn)場量完長度后確定，壓完一個彩卷后重新調(diào)整數(shù)據(jù)。

5)如果支撐壓板機的腳手架占用了施工現(xiàn)場臨時道路時，需在支撐腳手架處留一個寬3 m，高4.5 m的通道，以保證其他施工車輛的正常運行。

6)遇上雨、雪天氣時，禁止施工，有兩方面的原因:a.在壓制彩鋼板的過程中，彩卷通過計數(shù)器時要計量長度，由于滾輪打滑，導致控制箱中的數(shù)據(jù)和實際長度不相符;b.即使將彩鋼板壓制出來，運輸?shù)椒宽敽?，彩鋼板表面由于有雨雪，非常光滑，施工人員很容易摔倒。

5 結(jié)語

通過大跨度屋面板的垂直運輸施工，一方面可以避免屋面外板的搭接，減少出現(xiàn)漏水情況;另一方面可以最大限度的減少垂直運輸費用，降低施工成本。但由于每個工地現(xiàn)場條件都不一樣，如何選擇合理的施工方案成為一個非常重要的環(huán)節(jié)，這就要求我們多方面的掌握施工方法，結(jié)合工地現(xiàn)場實際情況，在保證安全的前提下，合理安排工期，最大限度的節(jié)約施工成本，順利的完成施工任務。因此，我們要合理的確定施工方案，做到安全、質(zhì)量、進度同步進行，以最小的代價換取最大的效益。

實踐證明，對于安裝跨度較大的屋面彩鋼板，采用第2)種施工方案切實可行，只要在施工前做好詳細、周密的部署，工作中認真貫徹執(zhí)行，就能圓滿的完成施工任務。

［1］ GB 50017-2003，鋼結(jié)構設計規(guī)范［S］.

［2］ CECS 102:2002，門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構技術規(guī)程［S］.

［3］ 中國鋼結(jié)構協(xié)會.建筑鋼結(jié)構施工手冊［M］.北京:中國計劃出版社，2002.

［4］ 汪一駿.鋼結(jié)構設計手冊［M］.第3版.北京:中國建筑工業(yè)出版社，2005.

［5］ 王玉龍.扣件式鋼管腳手架計算手冊［M］.北京:中國建筑工業(yè)出版社，2008.