李以建

(安徽省特種設(shè)備檢測院，安徽 合肥230000)

0 引言

隨著城鎮(zhèn)化發(fā)展進(jìn)程的加快， 各城市高層建筑的興建逐漸增多，電梯已漸漸成為人們?nèi)粘Ｉ畋夭豢缮俚倪\輸工具。 目前，中國電梯保有量、年產(chǎn)量、年增長量均位列世界第一，電梯在給人們的生活帶來便利的同時頻繁的電梯事故也給電梯的維護(hù)保養(yǎng)敲響了警鐘，緩沖器作為電梯的最后一道保障，其安全性能必須得到良好的保障。

1 國家標(biāo)準(zhǔn)對緩沖器的要求

1.1 GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》中嚴(yán)格規(guī)定

1）緩沖器應(yīng)設(shè)置在轎廂和對重的行程底部極限位置。

轎廂投影部分下面緩沖器的作用點應(yīng)設(shè)一個一定高度的障礙物(緩沖器支座)，以便滿足5.7.3.3 的要求。 對緩沖器，距其作用區(qū)域的中心0.15m 范圍內(nèi)，有導(dǎo)軌和類似的固定裝置，不含墻壁，則這些裝置可認(rèn)為是障礙物。

2）強制驅(qū)動電梯除滿足10.3.1 的要求外，還應(yīng)在轎頂上設(shè)置能在行程上部極限位置起作用的緩沖器。

3）蓄能型緩沖器(包括線性和非線性)只能用于額定速度小于或等于1m/s 的電梯。

4）耗能型緩沖器可用于任何額定速度的電梯。

5）緩沖器是安全部件，應(yīng)根據(jù)F5 的要求進(jìn)行驗證。

轎廂和對重緩沖器的行程也應(yīng)滿足GB7588-2003 的要求。

1.2 GB/T10060-2011《電梯安裝驗收規(guī)范》要求

1）在轎廂和對重行程底部的極限位置設(shè)置緩沖器。

強制驅(qū)動式電梯還應(yīng)在轎頂上設(shè)置能在行程上部極限位置起作用的緩沖器。

2）當(dāng)電梯速度大于1.0m/s 時，應(yīng)采用耗能型緩沖器。

3）線性蓄能型緩沖器的總行程不應(yīng)小于0.135v2v2（m），且最小值為65mm。

耗能型緩沖器的行程不應(yīng)小于對應(yīng)115%額定速度的重力制停距離，即0.0674v2v2（m）。

4）對于額定速度大于2.5m/s 的電梯，當(dāng)按GB7588-2003 的要求對轎廂在其行程末端的減速進(jìn)行監(jiān)控時， 可以使用行程小于5.2.9.3要求的緩沖器。 計算其緩沖器所需行程時，可采用轎廂（或?qū)χ兀┡c緩沖器剛接觸時的速度取代5.2.9.3 中規(guī)定的115%額定速度， 且應(yīng)滿足：

（1）當(dāng)額定速度不大于4.0m/s 時，按5.2.9.3 計算值的50%，且至少為0.42m；

（2）當(dāng)額定速度大于4.0m/s 時，按5.2.9.3 計算值的1/3，且至少為0.54m。

5）如果在轎廂或?qū)χ匦谐痰牡撞渴褂靡粋€以上緩沖器，在轎廂處于上、下端站平層位置時，各緩沖器頂面與對重或轎廂之緩沖器撞板之間距離的偏差不應(yīng)大于2.0mm。

6）耗能型緩沖器的柱塞（或活塞桿）相對水平面的垂直度不應(yīng)大于5/1000。 設(shè)計上要求傾斜安裝者除外。液壓緩沖器充液量應(yīng)符合設(shè)計要求。

7）耗能型緩沖器應(yīng)設(shè)有一個電氣安全裝置，在緩沖器動作后未恢復(fù)到正常位置之前，使電梯不能啟動。

2 電梯維保單位的維保項目要求

TSG T5001-2009《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》對維保單位不同的使用周期需要進(jìn)行的維保項目及要求做了規(guī)定，對于緩沖器的要求為：

表1

3 電梯維保單位應(yīng)當(dāng)進(jìn)行緩沖器的檢驗內(nèi)容

3.1 適用范圍

緩沖器的選型應(yīng)正確，蓄能型緩沖器（如聚氨酯式、彈簧式等）只能用于額定速度不大于1m/s 的電梯，耗能型緩沖器（如液壓式）可以用于任何額定速度的電梯。

3.2 生產(chǎn)資質(zhì)與標(biāo)識

緩沖器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌或者標(biāo)簽，標(biāo)明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗機構(gòu)標(biāo)識，銘牌或者標(biāo)簽和型式試驗合格證內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符。

3.3 固定情況

緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠，轎廂、對重裝置的撞板中心與緩沖器中心的偏差不大于20 毫米， 同一基礎(chǔ)上緩沖器頂部與轎廂對應(yīng)距離差不大于2 毫米。

3.4 電氣開關(guān)：耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確，有驗證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置。緩沖器動作后，回復(fù)至其正常伸長位置電梯才能正常運行；緩沖器完全復(fù)位的最大時間限度為120 秒。

3.5 緩沖距離要求

對重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識，標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時，對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離；并且該垂直距離不超過最大允許值。（應(yīng)綜合考慮①頂層空間②上極限距離③蓄能200～350 毫米、耗能150～400 毫米等三個方面的要求）。

3.6 使用環(huán)境

油漬和潮濕等使用環(huán)境都會加速緩沖器部件的老化，所以維保過程中應(yīng)保證緩沖器工作環(huán)境清潔干燥。

4 結(jié)語

只有規(guī)范管理，定期到位的維護(hù)保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)隱患，及時排除，才能保證電梯安全高效的運行，才能讓用戶盡情享受電梯帶來的方便與快捷。

［1］毛懷新，主編.電梯與自動扶梯技術(shù)檢驗[M].學(xué)苑出版社，2011，3.

［2］GB7588-2003 電梯制造與安裝安全規(guī)范[S].中國標(biāo)準(zhǔn)出版社.

［3］GB/T10060-2011 電梯安裝驗收規(guī)范[S].中國標(biāo)準(zhǔn)出版社.

［4］許林，主編.電梯制造與安裝安全規(guī)范[M].安徽科學(xué)技術(shù)出版社.

［5］曾杰，許林，主編.電梯安全管理與操作技術(shù)[M].安徽科學(xué)技術(shù)出版社.