宋保泉,張延鵬,張武洋
(國網(wǎng)遼寧省電力有限公司電力科學(xué)研究院,遼寧 沈陽 110006)
智能變電站普遍采用電子式互感器,電子式互感器技術(shù)相對不夠成熟,現(xiàn)場運(yùn)行故障率較高,而常規(guī)電流互感器 (TA)在運(yùn)行中也有一定的故障率[1]。變電站一次間隔TA故障時(shí),相應(yīng)一次間隔必須立即停電檢修,造成變電站停電損失[2]。智能變電站以信息共享為主要特征,間隔層可獲得變電站內(nèi)全部的電流量和出線對側(cè)電流量[3]。因此,在包括變電站全站及所有出線的范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)區(qū)域性差動保護(hù),避免TA故障時(shí),一次間隔停電檢修,以此提高智能變電站一次設(shè)備利用率和變電站供電可靠性。
區(qū)域差動保護(hù)是在智能變電站全站信息共享的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)對變電站全站及所有出線范圍內(nèi)擴(kuò)充式差動保護(hù),對各線路及變壓器差動保護(hù)有效后備。保護(hù)范圍如圖1所示。
典型變電站主接線如圖1所示,范圍1虛線框內(nèi)為母差保護(hù)的保護(hù)范圍,范圍2為區(qū)域差動保護(hù)的保護(hù)范圍。根據(jù)圖1所示,相比較母差保護(hù)的保護(hù)范圍,區(qū)域差動保護(hù)的保護(hù)范圍延伸到所有與母線連接的線路和變壓器的末端,實(shí)現(xiàn)了母線、線路、變壓器整體的區(qū)域保護(hù)。
圖1 區(qū)域差動保護(hù)的保護(hù)范圍
智能變電站是以全站信息共享為主要特征,區(qū)域差動保護(hù)以信息共享為基礎(chǔ),保護(hù)裝置可以從過程層網(wǎng)絡(luò)中得到全站包括線路對側(cè)的所有電流向量。正常運(yùn)行時(shí),區(qū)域差動作為母線差動保護(hù)、線路差動保護(hù)、變壓器差動保護(hù)的后備。當(dāng)母線上某一個(gè)TA故障時(shí),母線差動保護(hù)和相關(guān)元件差動保護(hù)退出,由線路對側(cè)TA或變壓器低壓側(cè)TA構(gòu)成區(qū)域差動保護(hù)。當(dāng)母線上兩個(gè)以上TA故障,區(qū)域差動保護(hù)不適用。
當(dāng)線路間隔TA發(fā)生故障,但一次系統(tǒng)無法暫停供電時(shí),利用線路對側(cè)TA與母線上其他未故障TA共同構(gòu)成母線與線路的差動保護(hù)。保護(hù)范圍如圖2所示。
圖2 TA2故障時(shí)區(qū)域差動保護(hù)的保護(hù)范圍
如圖2所示,當(dāng)TA2故障退出運(yùn)行時(shí),母線差動保護(hù)和線路1差動保護(hù)退出,由TA3、TA4、TA5、TA6(TA6為線路對側(cè)TA)構(gòu)成區(qū)域差動保護(hù),保護(hù)范圍為母線和線路1全長。
此時(shí)區(qū)域差動保護(hù)應(yīng)讀入線路1的線路保護(hù)定值和參數(shù),對線路電容電流進(jìn)行補(bǔ)償,保證正常運(yùn)行時(shí)無差流。區(qū)域保護(hù)利用TA3、TA4、TA5的合流進(jìn)行線路1保護(hù)的失靈保護(hù)、距離保護(hù)、零序保護(hù)、測距、重合后加速等邏輯的判定,保證線路1的后備保護(hù)和自動功能的完備。母線或線路1發(fā)生故障時(shí),由區(qū)域差動保護(hù)動作跳開線路1所連接的母線和線路1。
當(dāng)變壓器間隔TA發(fā)生故障,但一次系統(tǒng)無法暫停供電時(shí),利用變壓器對側(cè)TA與母線上其他未故障TA共同構(gòu)成母線與變壓器的差動保護(hù)。保護(hù)邏輯如圖3所示。
圖3 TA8故障時(shí)區(qū)域差動保護(hù)的保護(hù)范圍
如圖3所示,當(dāng)TA4故障退出運(yùn)行時(shí),母線差動保護(hù)和變壓器1差動保護(hù)退出,由 TA2、TA3、TA5、TA8(TA8為變壓器低壓側(cè)TA)構(gòu)成區(qū)域差動保護(hù),保護(hù)范圍為母線和變壓器。
此時(shí)區(qū)域差動保護(hù)應(yīng)讀入變壓器1的變壓器保護(hù)定值和參數(shù),區(qū)域差動保護(hù)投入涌流閉鎖功能,保證在合應(yīng)涌流下,差動保護(hù)不誤動。區(qū)域保護(hù)利用TA2、TA3、TA5的合流進(jìn)行變壓器的失靈保護(hù)、距離保護(hù)、復(fù)壓過流保護(hù)、方向零序保護(hù)、啟動風(fēng)冷、閉鎖有載調(diào)壓等邏輯的判定,保證變壓器1的后備保護(hù)和自動功能的完備。母線或變壓器1發(fā)生故障時(shí),由區(qū)域差動保護(hù)動作跳開變壓器1所連接的母線和變壓器1。
區(qū)域差動保護(hù)投入時(shí),需要對全站TA電流和對側(cè)線路TA電流量進(jìn)行采集。在變電站間隔過多、直接采樣的組網(wǎng)方式情況下,如果全部電流量接入裝置,會造成裝置光口數(shù)量過多,發(fā)熱嚴(yán)重。因此在過程層為網(wǎng)絡(luò)采樣的條件下,站域差動保護(hù)易于實(shí)施,如圖4(a)所示。在過程層為直接采樣的條件下,線路對側(cè)電流 (或變壓器低壓側(cè)電流)需接入本側(cè)線路間隔合并單元 (或本側(cè)變壓器間隔合并單元),由本側(cè)間隔合并單元實(shí)現(xiàn)同步后,引入?yún)^(qū)域差動保護(hù),如圖4(b)所示。
區(qū)域差動保護(hù)可以單獨(dú)保護(hù)裝置實(shí)現(xiàn),也可由母線保護(hù)的功能擴(kuò)充實(shí)現(xiàn)。母線保護(hù)已接入全站本側(cè)電流,物理鏈路已存在,具備實(shí)現(xiàn)區(qū)域差動保護(hù)的基礎(chǔ)。母線保護(hù)的區(qū)域差動保護(hù)功能擴(kuò)充,除引入全站所有間隔的保護(hù)邏輯和保護(hù)定值外,還應(yīng)輸入線路參數(shù)和變壓器參數(shù),從而實(shí)現(xiàn)區(qū)域差動保護(hù)功能。
區(qū)域差動保護(hù)邏輯應(yīng)對母線、線路區(qū)域差動和母線、變壓器區(qū)域差動應(yīng)有區(qū)別,判斷出TA故障時(shí),自動投入相應(yīng)的區(qū)域差動保護(hù)。當(dāng)區(qū)域差動保護(hù)動作時(shí),先切斷線路或變壓器元件,保證開關(guān)跳開,延時(shí)0.1 s,投入母線差動,保護(hù)邏輯如圖5所示。
圖5 區(qū)域差動保護(hù)邏輯
當(dāng)線路 (或變壓器)TA故障時(shí),投入母線、線路 (或變壓器)區(qū)域差動保護(hù)。此時(shí)如果線路(或變壓器)發(fā)生故障,區(qū)域差動保護(hù)切除線路(或變壓器);如果母線發(fā)生故障,區(qū)域差動保護(hù)先切除線路 (或變壓器),延時(shí)0.1 s投入母差保護(hù),由母差保護(hù)切除故障母線。
a.區(qū)域差動保護(hù)避免了TA故障時(shí),一次間隔停電檢修,提高智能變電站供電可靠性。
b.在智能變電站過程層網(wǎng)絡(luò)采樣和直接采樣的條件下,均可以實(shí)現(xiàn)區(qū)域差動保護(hù)。
c.在目前智能變電站技術(shù)條件下,區(qū)域差動保護(hù)應(yīng)由母線保護(hù)功能擴(kuò)展實(shí)現(xiàn)。
d.區(qū)域差動應(yīng)由單一TA故障判別元件啟動,出口跳開故障TA間隔,并經(jīng)延時(shí)啟動母差保護(hù)。
[1]吳興林,楊 飛,李華強(qiáng),等.馬山智能變電站VFTO對繼電保護(hù)的影響 [J].東北電力技術(shù),2013,34(4)16-20.
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