王淑芬

(郴州職業(yè)技術學院，湖南 郴州 423000)

鉆孔灌注樁由于對周圍環(huán)境影響小、無側向擠土效應、單樁承載力高、可以適用各類不良地質條件的特點，被廣泛運用在高層建筑、橋梁和港口等樁基工程，按照施工工藝不同一般分為正循環(huán)鉆孔、反循環(huán)鉆孔、螺旋鉆孔和旋挖鉆孔等四類類型，其中除了螺旋鉆孔為干作業(yè)外，其余都是采用泥漿護壁形式，目前現(xiàn)場施工中多采用正循環(huán)鉆孔和旋挖鉆孔這兩種鉆孔類型，由于鉆孔灌注樁各個工序都是緊緊相扣，具有時效性，又基本都是水下作業(yè)，隱蔽性高，特別是在地質復雜的情況下，很容易出現(xiàn)質量事故。本人根據(jù)多年的鉆孔灌注樁施工經驗，針對目前鉆孔灌注樁施工中存在的問題，就樁基關鍵工序的施工質量控制進行探討，以保證樁基施工質量。

1 鉆孔灌注樁在施工過程中常見的質量問題

鉆孔灌注樁發(fā)展到現(xiàn)在施工技術已經很成熟了，但由于其施工工序較多，銜接比較緊密，各工種交叉繁多，水下情況復雜等，比較容易出現(xiàn)一些質量問題:坍孔、縮頸、樁身傾斜、鋼筋籠上浮、孔底沉渣不符合設計要求、堵管、斷樁等問題;而出現(xiàn)這些問題的主要原因:泥漿性能指標不符合規(guī)范要求、鉆進速度太快、鉆進過程中鉆頭沒及時補焊鋼板、對樁機及鉆桿的垂直度沒及時檢查糾正、清孔不干凈、等待混凝土澆筑時間太長、導管滲漏、澆筑速度過快、混凝土和易性不好、施工操作失誤等。這就要求我們要嚴格控制好施工技術措施，加強樁基施工質量管理，認真細致地對施工工序每一個環(huán)節(jié)進行嚴格控制，特別是關鍵工序的質量控制，整個施工過程中實行動態(tài)管理和專人負責制;施工前要熟悉設計施工圖紙，核對地質資料與現(xiàn)場是否吻合，并做好施工的前期準備，比如泥漿池及泥漿排放或者外運等方案，以確保鉆孔灌注樁施工質量。

2 鉆孔灌注樁在施工工藝流程及關鍵工序

鉆孔灌注樁施工工藝流程:測量放線一護筒埋設一鉆機就位一鉆進成孔一第一次清孔一鋼筋籠安裝一第二次清孔一水下混凝土澆筑一成樁。其中鉆進成孔、清孔、鋼筋籠安裝、水下混凝土澆筑為關鍵工序，特別是水下混凝土澆筑這道工序的施工質量控制尤為重要。

3 鉆孔灌注樁各關鍵工序的質量控制要點

3.1 鉆進成孔質量控制

成孔的質量好壞直接關系到下一道工序的施工，在成孔施工過程中要經常檢查孔徑、泥漿性能指標、鉆進的速度、垂直度等是否符合設計和施工規(guī)范要求，在鉆進過程中要時刻檢查地質情況是否與地址報告相符，跟地質柱狀圖是否有出入，巖面是否符合設計要求，巖面和入巖深度要經過監(jiān)理工程師的確認;終孔后主要檢查孔徑、孔深、標高及持力層是否符合設計要求。

(1)成孔垂直度的質量控制:要經常檢查鉆機機架是否平整，鉆機底下場地是否泡水引起沉降導致基座傾斜，鉆桿是否彎曲，在鉆進過程中地質變化是否過大，鉆進速度剛開始要慢點，等鉆進土層后盡量均勻進尺，在地質變化處要降低鉆進速度，必要時要回填片石或者土，以免因為受力不均勻引起偏錘造成垂直度不符合規(guī)范要求，垂直度控制在1%以內。

(2)成孔泥漿性能的質量控制:在施工過程中要控制好泥漿的稠度，剛開孔時可以采用清水，埋設好護筒后，就要開始制漿，一般采用膨潤土或者紅粘土等材料來造漿，泥漿比重一般控制在1..3～1.4g/cm3，在成孔過程中可以憑借經驗或者泥漿比重計進行判斷，要保證把土渣和石渣浮出并流入泥漿池，現(xiàn)場配置一臺200型的勾機及時進行清渣，以保證泥漿及時供應。要注意控制泥漿稠度，太稠容易造成梅花樁，太稀的話，會引起塌孔及進尺緩慢。

(3)成孔孔深、孔徑和巖面的質量控制:在成孔過程中要用測繩量測不同地質變化的深度，看是否和地質報告吻合，并取樣，發(fā)現(xiàn)地質變化較大的，要及時上報監(jiān)理單位和設計單位處理;鉆進至巖面時，一般是要求全斷面進入巖面，如果存在裂隙水影響的話，要全部清理干凈。對巖面的確認可以采取顏色對比，用小鐵錘把巖樣擊碎驗證強度等方法來確認，并在施工記錄上請監(jiān)理確認，達到設計要求深度即可終孔。如果是摩擦樁的話，那就對終孔的渣樣進行確認;遇到入巖深度比設計深度淺很多的情況，要及時請勘察單位、設計單位及監(jiān)理單位進行處理。一般規(guī)范要求終孔深度要比設計深度深50mm以上，一般測繩量測后采用50m鋼尺量測繩的長度來確定孔深，測繩要專用，還要注意測繩遇水膨脹的問題，經常進行檢查;孔徑要符合設計及規(guī)范要求。

3.2 鋼筋籠安裝質量控制

(1)鋼筋籠制作的質量控制:鋼筋籠最好集中在鋼筋場加工，可以先預制好支座模型，即用鋼筋焊成的支撐底座，可以保證鋼筋籠的垂直度及尺寸;要嚴格按照施工圖紙要求的鋼筋直徑、規(guī)格、數(shù)量及加密區(qū)箍筋數(shù)量等加工，銹蝕鋼筋不得使用;鋼筋籠要分段進行加工，一般按照實際樁長進行制作，值得注意的是鋼筋連接處相鄰的主筋接頭要錯開，錯開距離一般大于500－1000mm，同一截面內接頭數(shù)控制在主筋根數(shù)的50%以內，采用直螺紋套筒連接要在支座上進行試連接，并做好連接順序記號;采用焊接連接的，要預留足夠焊接的搭接長度。要按照設計圖紙合理地布置加勁箍筋，為預防運輸過程中鋼筋籠變形，可以在加勁箍筋處點焊十字形鋼筋做內支撐;注意最下面鋼筋籠鋼筋要向籠內方向彎成錐形，以避免下籠時碰到孔壁;根據(jù)實際孔深計算出吊鉤的長度，直接焊接在主筋上，樁徑不小于1500mm，一般采用4個吊鉤，其他，一般采用2個吊鉤，根據(jù)鋼筋籠重量，可以直接掛護筒或者掛在工字鋼上;鋼筋保護層一般采用預制的水泥砂漿輪，焊接在主筋上，并保證自由滑動。

(2)鋼筋籠安裝的質量控制:第一次清孔相關指標符合規(guī)范要求，把鋼筋籠運至現(xiàn)場，一般采用25T吊車下籠，注意檢查鋼筋連接的質量，如果直螺紋套筒無法頂緊時可采取補焊鋼筋的措施，焊接要等冷卻后再下放，吊放時注意要緩慢、垂直、勻速下放，最后校正好樁位后把吊鉤固定好。然后下導管進行二次清孔。

3.3 水下混凝土澆筑質量控制

(1)清孔的質量控制:鋼筋籠吊放后要及時進行清孔，定期用測繩檢查沉渣厚度，根據(jù)需要調整泥漿比重，如果含砂率較高的話，建議安裝濾砂器，效果十分明顯;導管要保證嚴密，在安裝前應進行閉水試驗，再清孔過程中要時不時就動一動導管，沿著孔底范圍進行淸孔，以免個別地方沉渣過厚;沉渣厚度應滿足設計要求，當設計無要求時，對于直徑≤1500mm的摩擦樁，沉渣厚度≤300mm;對樁徑＞1500mm或樁長＞40m及土質不好的摩擦樁，沉渣厚度≤500mm;支承樁的沉渣厚度一般≤300mm;規(guī)范要求淸孔后泥漿的比重一般為1.03－1.1，而含砂率＜2%;在混凝土澆筑前必須用泥漿比重計和含砂率測管進行測量，滿足要求方可進行水下混凝土澆筑。

(2)水下混凝土澆筑的質量控制:在混凝土澆筑前，要先計算好首灌的方量，選擇合適的漏斗，要保證首灌后導管埋入混凝土深度大于1m;導管下口距離孔底規(guī)范要求為300－500mm，一般為400mm，要檢查好隔水栓，大直徑的鉆孔灌注樁可以采用第一輛混凝土罐車先把漏斗裝滿，然后退后，換第二輛混凝土罐車就位，拉起隔水栓后加大馬力往漏斗倒混凝土，混凝土巨大的沖力可以把孔底沉渣清理干凈，并保證首灌成功。混凝土要保證坍落度在180－220mm，要安排專人驗收混凝土質量，檢查是否有離析、泌水現(xiàn)象，配合比及和易性等情況，驗收合格方可卸料;每澆筑一車混凝土要用測繩量測混凝土上升面的高度，并安排專人做好記錄，計算好拔管的長度，要保證導管埋入混凝土2－6m;當混凝土面上升至鋼筋籠底部lm時，應減慢混凝土的澆筑速度，當混凝土澆筑至鋼筋籠底4m時，應拔管，使得導管底口在鋼筋籠底超過2m以上，預防鋼筋籠上浮;混凝土澆筑應該連續(xù)進行，要做好混凝土運輸安排;為保證樁頂混凝土質量，一般要超灌500－1000mm，最后標高采用竹竿檢查確認。

4 結束語

綜上所述，要嚴格抓好關鍵工序的質量控制，切實落實施工現(xiàn)場的質量管理，確保鉆孔灌注樁的施工質量。

［1］公路橋涵施工技術規(guī)范.JTG/TF50－2011.

［2］李鵬程，李宏佳.鉆孔灌注樁的施工技術和質量控制［J］.黑龍江科技信息.2012(04).