楊金偉（瑞麗市富康路橋工程有限公司）

商品運(yùn)送、國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈的重要條件就是交通運(yùn)輸。而公路運(yùn)輸相比較其他交通運(yùn)輸方式擁有靈活性強(qiáng)，周轉(zhuǎn)迅速，適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)成為交通運(yùn)輸重要的組成部分。公路工程建設(shè)則是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。隨著我國(guó)國(guó)名經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,公路建設(shè)也得到了快速發(fā)展,然而公路工程質(zhì)量問(wèn)題日益嚴(yán)重。因?yàn)楣饭こ藤|(zhì)量的好壞關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，關(guān)系到人民人身財(cái)產(chǎn)安全，這要求我們我們把公路工程管理施工問(wèn)題放在重要的位置。

一、公路工程施工質(zhì)量管理

1.1 加強(qiáng)材料選購(gòu)管理，杜絕偷工減料

公路工程建設(shè)是公民基礎(chǔ)建設(shè)的基礎(chǔ)，材料是基礎(chǔ)的基礎(chǔ)。工程中，限額領(lǐng)料是目前各個(gè)工程對(duì)耗用材料的有效控制。材料合理利用與確定，需要得到不同重要人員的充分檢驗(yàn)，充分的調(diào)查，爭(zhēng)取做到最好的價(jià)格選取供應(yīng)商。但是，質(zhì)量好才是材料的關(guān)鍵。要想保住工程的質(zhì)量，定要選擇合格優(yōu)質(zhì)的材料，分清材料的性質(zhì)，優(yōu)質(zhì)選購(gòu)。從源頭上控制采購(gòu)計(jì)劃，以避免材料屯壓。加大力度，合理處理利用相應(yīng)的廢舊材料。因此，整個(gè)工程的質(zhì)量安全，是從源頭上抓材料問(wèn)題。

這要求在公路施工管理工程中嚴(yán)格控制材料的選購(gòu)，建立問(wèn)責(zé)制度，定期建筑材料抽樣抽查。

1.2 施工監(jiān)理者密切關(guān)注公路設(shè)計(jì)質(zhì)量，及早發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)缺陷。

施工圖紙是一個(gè)工程建設(shè)的重要依據(jù)，關(guān)系著公路建設(shè)的安全性問(wèn)題。在整個(gè)施工過(guò)程中，社工監(jiān)理者應(yīng)該密切的關(guān)注認(rèn)真審查設(shè)計(jì)圖紙，發(fā)現(xiàn)圖紙是否存在設(shè)計(jì)缺陷，杜絕因?yàn)樵O(shè)計(jì)問(wèn)題而影響整個(gè)工程質(zhì)量的問(wèn)題。

1.3 完善高質(zhì)量的質(zhì)檢系統(tǒng)，以便加強(qiáng)公路工程質(zhì)量控制。

在工程建設(shè)中，公路工程建設(shè)完工后，應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢查，或者定期對(duì)工程進(jìn)行抽樣調(diào)查，以便發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程中的遺留問(wèn)題，有利于及時(shí)處理，同時(shí)提高工程質(zhì)量。

二、施工準(zhǔn)備管理進(jìn)行充分

整個(gè)施工過(guò)程中重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，就是在施工前期的施工準(zhǔn)備工作。做好前期準(zhǔn)備不但有利于整個(gè)工程的順利完成，而且能有效防范施工過(guò)程中存在的問(wèn)題，以及各種風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。

2.1 要建立完整的合理的用人制度，加強(qiáng)工程管理控制系統(tǒng)

2.2 做好公路外業(yè)勘測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)影響施工的不良因素。

2.3 會(huì)審公路平面設(shè)計(jì)圖紙，施工圖紙必須要相應(yīng)的技術(shù)人員熟悉，弄清技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，研究其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，并做好相關(guān)筆錄，及時(shí)通知設(shè)計(jì)部有關(guān)人員。

2.4 進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，對(duì)施工人員的管理體制要完善健全，因材施教，在相對(duì)應(yīng)的崗位，擔(dān)當(dāng)起崗位職責(zé)，同時(shí)不斷提高施工者各種素質(zhì)及專業(yè)知識(shí)，讓其具備豐富的操作經(jīng)驗(yàn)。

三、施工安全管理

施工安全問(wèn)題決定著一項(xiàng)工程的成敗，具有關(guān)鍵性的地位。工程項(xiàng)目進(jìn)行的再好，一旦出現(xiàn)重大安全事故，都會(huì)影響到整個(gè)工程的建設(shè)。而工程安全關(guān)系者施工者的生命財(cái)產(chǎn)安全，影響這整個(gè)工程的業(yè)績(jī)與進(jìn)度。

3.1 加強(qiáng)施工者以及施工單位管理者的安全意識(shí)，積極防范施工中的安全問(wèn)題

3.2 建立完整的安全防范制度，加強(qiáng)安全問(wèn)責(zé)制度，將安全問(wèn)題落實(shí)在負(fù)責(zé)人身上。

3.3 購(gòu)買好的安全設(shè)備，分發(fā)安全帽等安全設(shè)備

四、加強(qiáng)成本管理

作為一個(gè)施工單位經(jīng)濟(jì)效益是它發(fā)展的根本和追求，而良好的成本管理不但可以帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益，還能有效降低成本。其中，控制相關(guān)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和成本預(yù)算，是成本管理的有效途徑。而其他質(zhì)量控制，對(duì)工程進(jìn)度的監(jiān)督以及工程進(jìn)度的完善，都是施工管理的方式。合理地把成本管理和施工管理結(jié)合?？刂坪檬┕で捌诤褪┕て陂g已經(jīng)竣工時(shí)期的成本。有計(jì)劃有制度地進(jìn)行控制，這樣保證整個(gè)工程的良性運(yùn)作，不但有利于降低成本，而且有利于施工單位提高經(jīng)濟(jì)效益。因此，在施工中，一定要做好以下工作：

4.1 完整的核算機(jī)制，有效控制財(cái)務(wù)支配。

4.2 項(xiàng)目核算必須與成本要求保持一致，以便減少不必要的資金浪費(fèi)。

4.3 合理利用資源，優(yōu)化資源配置，減少資源浪費(fèi)。

五、合理運(yùn)用人力資源，加強(qiáng)人力管理

人是公路工程工程建設(shè)的主體，決定工程成敗的關(guān)鍵。因此施工人員應(yīng)具備豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)；有較強(qiáng)的協(xié)調(diào)能力，能服從上級(jí)的安排，同時(shí)具備高尚的道德情操和敬業(yè)精神。

5.1 對(duì)施工人員要獎(jiǎng)罰分明，建立好的獎(jiǎng)勵(lì)制度，提供好的福利，提高施工者的工作積極性，加快工程建設(shè)。

5.2 建立健全施工人員的管理制度，做到言行必施，施工員嚴(yán)格按照指示完事。不拖拉，按時(shí)按量的完成。

5.3 加強(qiáng)人員保障制度，解決施工者的后顧之憂，充分投入工作。

5.4 加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，使對(duì)外專業(yè)化。做到分工明確，減少不必要的人員。合理利用有限的人力完成工程。

六、機(jī)械使用管理

在施工過(guò)程中，不要靠人力，還需要一定的機(jī)械進(jìn)行運(yùn)作。機(jī)械在對(duì)于外部天氣的適應(yīng)性。這要求施工者根據(jù)天氣情況和實(shí)際進(jìn)度對(duì)機(jī)械的使用和性能進(jìn)行必要的調(diào)整，做到各因素協(xié)調(diào)統(tǒng)一。機(jī)械設(shè)備使用過(guò)程中，各種環(huán)境條件，設(shè)備操作方法，都會(huì)影響到機(jī)械的正常使用，從而導(dǎo)致施工的工作能力降低。這些變化因素的控制，合理規(guī)范使用機(jī)械，這樣才能提高施工效率和質(zhì)量。同時(shí)，要建立機(jī)械使用責(zé)任制，合理安排使用時(shí)間，然后嚴(yán)格按照機(jī)械操作章程來(lái)使用機(jī)械設(shè)備，使用技術(shù)條件合格的機(jī)械設(shè)備。其次機(jī)械設(shè)備不得超負(fù)荷投入使用，這樣有利于機(jī)械使用的時(shí)限以及機(jī)械的性能和相關(guān)作業(yè)。

結(jié)論：在工程施工工作復(fù)雜，不易管理，并且不同的工程項(xiàng)目，管理模式也不一樣。所以，整個(gè)工程施工管理中要面面俱到，嚴(yán)格按照過(guò)程來(lái)，隨時(shí)做好準(zhǔn)備工作，防范事故發(fā)生。時(shí)代在變化，這要求我們?cè)诠芾磉^(guò)程中要不斷的與時(shí)俱進(jìn)，改革管理技術(shù)，探索新的思路，建立有效的機(jī)制管理好現(xiàn)場(chǎng)施工。同時(shí)，控制好成本預(yù)算，做好相關(guān)成本預(yù)算數(shù)據(jù)。不斷加強(qiáng)安全宣傳，提高施工人員安全意識(shí)，減少安全事故。使得整個(gè)公路工程建設(shè)中實(shí)現(xiàn)成本最小化，風(fēng)險(xiǎn)最低化，效益最大化，走出一條自己的管理道路。

[1]田辰光，淺談公路施工現(xiàn)場(chǎng)管理[J]。山西建筑，2009.6

[2]王興，公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理應(yīng)注意的問(wèn)題[J]。黑龍江交通科技，2007.10

[3]楊傳勇、扶東海，公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理應(yīng)注意的問(wèn)題《科技創(chuàng)新與應(yīng)用》，2012年12期。

[4]朱峰，《公路工程施工》，機(jī)械工業(yè)出版社2010年1月