田寶瑩(天津辰力工程設(shè)計(jì)有限公司 300400)

自動(dòng)或半自動(dòng)化機(jī)器為人們的生活和生產(chǎn)帶來(lái)了極大的便利，而帶式輸送機(jī)正是是被應(yīng)用的最為廣泛的機(jī)器之一。 它主要依靠輸送帶下滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的力帶動(dòng)輸送帶的運(yùn)動(dòng)， 再依靠輸送帶與物品之間的摩擦帶動(dòng)物品的前進(jìn)， 最終達(dá)到運(yùn)送物品的目的。 在這一過程中帶式輸送機(jī)最易出現(xiàn)的兩項(xiàng)問題就是輸送帶的跑偏與撕裂， 其中輸送帶的跑偏正是出現(xiàn)撕裂的主要原因之一，不僅如此還會(huì)導(dǎo)致輸送機(jī)機(jī)體的損壞，耽誤貨物的正常運(yùn)輸，最終引起不必要的經(jīng)濟(jì)損失，甚至危害到工作人員的人身安全。 因此，我們需要對(duì)這些常見問題加以預(yù)防，保證輸送機(jī)的正常運(yùn)行。

一、 輸送帶跑偏與撕裂帶來(lái)的危害

輸送帶跑偏與撕裂是帶式輸送機(jī)在運(yùn)行過程中最易出現(xiàn)的問題，不僅影響到了輸送機(jī)的正常工作，還會(huì)出現(xiàn)環(huán)境污染等一系列問題， 結(jié)合筆者的工作經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)此類問題的調(diào)查和研究認(rèn)為輸送帶跑偏與撕裂帶來(lái)的危害主要有以下幾點(diǎn)：

（1） 降低輸送機(jī)的工作效率

輸送帶的跑偏會(huì)使輸送機(jī)產(chǎn)生多余的功耗， 無(wú)形中降低了輸送機(jī)的工作效率， 同時(shí)在機(jī)器的設(shè)計(jì)之初就考慮跑偏對(duì)機(jī)器自身的影響，為了減少機(jī)體的損耗而設(shè)計(jì)了停止功能，當(dāng)輸送帶跑偏達(dá)到一定范圍后，輸送機(jī)將會(huì)停止工作，由于跑偏和撕裂而導(dǎo)致的作業(yè)停止將會(huì)極大程度上的限制輸送機(jī)的工作效率。

（2） 危害輸送機(jī)的硬件設(shè)施

由于跑偏導(dǎo)致輸送機(jī)在運(yùn)行過程中處于不正常的工作狀態(tài)下，整個(gè)機(jī)體的各個(gè)部件受力都會(huì)發(fā)生異常，因此導(dǎo)致滾輪等硬件承受的壓力過大，長(zhǎng)期以往將會(huì)引起變形、磨損等問題，同時(shí)跑偏的輸送帶將會(huì)超出預(yù)定的范圍與機(jī)體的其他位置產(chǎn)生大量的摩擦，將會(huì)降低機(jī)體和輸送帶的使用壽命。

（3） 生產(chǎn)將會(huì)出現(xiàn)安全隱患

長(zhǎng)期處于非正常工作狀態(tài)的輸送機(jī)很容易出現(xiàn)意外事故，為安全生產(chǎn)埋下了隱患。 由于輸送帶嚴(yán)重跑偏，使得原本平衡的受力被打破，因此輸送帶的帶面會(huì)發(fā)生變形和拉伸等現(xiàn)象，時(shí)間過長(zhǎng)很可能就會(huì)突發(fā)橫向撕裂，出現(xiàn)生產(chǎn)事故，甚至危害到周圍工作人員的人身安全。

（4） 造成環(huán)境污染

由于運(yùn)輸物品的特點(diǎn)與物理特性， 如果輸送帶出現(xiàn)跑偏與撕裂的情況物品發(fā)生掉落的現(xiàn)象，極易導(dǎo)致粉塵飛揚(yáng)，影響了運(yùn)輸物品原本的組成，同時(shí)也會(huì)污染周圍的工作環(huán)境，長(zhǎng)期處于這樣的工作環(huán)境不僅會(huì)影響工作人員的工作效率， 還會(huì)威脅到工作人員的身體健康。

二、 預(yù)防輸送帶跑偏的有效措施

輸送帶跑偏的原因是多種多樣的， 但是究其根本就是由于輸送帶的受力不正常造成的， 因此對(duì)輸送帶跑偏現(xiàn)象的預(yù)防也要從這個(gè)方面入手，筆者認(rèn)為有效的措施主要有以下幾個(gè)方面：

（1） 輸送帶的跑偏可能是由于安裝不當(dāng)造成的，對(duì)于這樣的問題我們要加強(qiáng)對(duì)機(jī)器的了解程度和專業(yè)技術(shù)水平， 盡最大的可能保證機(jī)體硬件的按照正確， 同時(shí)對(duì)于出現(xiàn)問題的輸送機(jī)要及時(shí)的進(jìn)行維護(hù)和維修，避免問題的擴(kuò)大化。

（2）安裝調(diào)心托輥組調(diào)心托輥組有多種類型，如錐形托輥、立輥式等。其原理是采用阻擋力。使托輥產(chǎn)生橫向推力使輸送帶自動(dòng)向心，或在水平方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋帶邊，達(dá)到調(diào)整輸送帶跑偏的目的。

（3）調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾輪與改向滾輪位置。 驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整是輸送帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。 由于輸送機(jī)的運(yùn)行機(jī)制就是由輸送帶下的滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)輸送帶的移動(dòng)， 進(jìn)而起到運(yùn)輸?shù)淖饔谩?因此，如果滾輪的安裝位置不能很好的保證輸送帶的受力那么跑偏現(xiàn)象是必然發(fā)生了。 面對(duì)滾輪位置出現(xiàn)問題的現(xiàn)象，其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。 對(duì)于頭部滾輪如輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，輸送帶向滾輪的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，相對(duì)應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。

（4） 張緊處的調(diào)整輸送帶張緊處的調(diào)整也是輸送帶輸送機(jī)跑偏調(diào)整的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。 重錘張緊處上部的兩個(gè)改向滾筒除應(yīng)垂直于輸送帶長(zhǎng)度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線， 即保證其軸中心線水平。 使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時(shí)，張緊滾筒的兩個(gè)軸承座應(yīng)當(dāng)同時(shí)移動(dòng)， 以保證滾筒軸線與輸送帶縱向方向垂直，具體的輸送帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似。 調(diào)整張緊裝置是帶式輸送機(jī)跑偏調(diào)整的重要方法之一。

三、預(yù)防輸送帶撕裂的有效措施

運(yùn)輸?shù)倪^程中出現(xiàn)輸送帶撕裂的現(xiàn)象主要是由于輸送帶跑偏和輸送帶承受輸送物品過多的力造成的， 對(duì)于輸送帶跑偏的預(yù)防在上文已經(jīng)有了詳盡的描述， 因此下面主要針對(duì)受力過多的問題加以討論。

如果不考慮是由于運(yùn)輸物品過于尖銳而導(dǎo)致的輸送帶撕裂， 那么預(yù)防輸送帶縱撕和斷裂的措施就是在給料機(jī)與帶式輸送機(jī)之間加裝傾斜式振動(dòng)裝置。 物料從給料機(jī)上直接落到輸送機(jī)的輸送帶上時(shí)，勢(shì)能就會(huì)全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，對(duì)輸送帶造成一個(gè)足夠大沖力，如果超過承受范圍就導(dǎo)致輸送帶的撕裂。 而傾斜式振動(dòng)裝置可以減小物料下落的沖擊力，減少輸送帶受損幾率，并可以有效防止物料在裝置上的滯留。

四、結(jié)束語(yǔ)

隨著自動(dòng)或半自動(dòng)化的機(jī)器被廣泛地應(yīng)用于現(xiàn)在的生活和生產(chǎn)當(dāng)中，為人民的生活帶來(lái)了極大的便利，帶式輸送機(jī)更是起到了十分巨大的作用。 但是帶式輸送機(jī)在工作的過程中容易發(fā)生很多問題，其中最易出現(xiàn)的就是輸送帶的跑偏和撕裂，不僅會(huì)影響到正常的工作，還會(huì)埋下安全隱患，因此需要我們明確問題出現(xiàn)的原因，提出具有針對(duì)性的預(yù)防措施，從根本上防止問題的發(fā)生。 筆者認(rèn)為調(diào)整滾輪位置、添加傾斜式振動(dòng)裝置等都能對(duì)預(yù)防輸送帶跑偏與撕裂起到了十分良好的效果， 希望能夠?qū)椭斔蜋C(jī)的正常運(yùn)行有所幫助。

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