李潔 唐偉(中國石油西南油氣田公司川中油氣礦磨溪天然氣凈化廠)李繼(中國石油西南油氣田公司川中油氣礦質(zhì)量安全環(huán)??疲?/p>
磨溪凈化廠130×104m3/d 聯(lián)合裝置硫磺回收單元的英格索蘭離心風(fēng)機(jī)是一種動(dòng)態(tài)徑向壓縮機(jī), 潔凈的空氣通過在一組葉片中加速而產(chǎn)生壓力, 然后通過長半徑高效擴(kuò)壓器再使空氣減速。 風(fēng)機(jī)的吸入側(cè)采用專門的調(diào)節(jié)閥門,在保持恒定壓力的同時(shí)進(jìn)行風(fēng)量調(diào)節(jié)。 該離心風(fēng)機(jī)為低振動(dòng)、全結(jié)構(gòu)單元,配備附件包括控制器、進(jìn)出口調(diào)節(jié)閥、柔性膨脹節(jié)、截止閥。 風(fēng)機(jī)每個(gè)單元采用功能化設(shè)計(jì),從而可以和配備便捷型操作界面、基于PLC 的控制盤配套使用。 該風(fēng)機(jī)的進(jìn)口閥和放空閥采用PID 單回路控制方式,這種控制方式使流量調(diào)節(jié)更精確,使流量不會(huì)出現(xiàn)大幅度波動(dòng),從而有效地避免了喘振現(xiàn)象的發(fā)生。
為了減少機(jī)體振動(dòng),風(fēng)機(jī)安裝在隔離式混凝土彈性墊板上,墊板必須安裝平直、水平,可采用金屬墊片或找正桿找平,以避免通過地面?zhèn)鬟f振動(dòng)。 在鋼基座下還可安裝彈簧型防振器,將振動(dòng)速度減小到足夠低, 最大限度地減少通過混凝土基板傳遞振動(dòng)。
喘振是風(fēng)機(jī)的固有特性, 當(dāng)喘振發(fā)生時(shí)應(yīng)采取措施降低出口壓力或增加入口流量,盡量縮短喘振時(shí)間。 為了確保風(fēng)機(jī)穩(wěn)定可靠地運(yùn)行,防止因用量波動(dòng)發(fā)生喘振,因此在風(fēng)機(jī)出口設(shè)計(jì)了放空旁通閥, 當(dāng)主燃燒爐用風(fēng)量減少時(shí)或風(fēng)機(jī)發(fā)生喘振時(shí)可通過旁路放空來平衡。 風(fēng)機(jī)進(jìn)口風(fēng)量由進(jìn)氣閥控制,旁通閥和進(jìn)氣閥都是由PID 單回路控制邏輯控制。
當(dāng)電機(jī)電流大于最大工作電流時(shí),關(guān)小進(jìn)氣閥;當(dāng)電機(jī)電流小于最小負(fù)荷電流時(shí),開大進(jìn)氣閥;當(dāng)電機(jī)電流在最大工作電流和最小負(fù)荷電流之間時(shí),進(jìn)氣閥由出口設(shè)定的壓力值控制。 根據(jù)排氣壓力與壓力設(shè)定值的比較結(jié)果實(shí)時(shí)調(diào)整進(jìn)氣閥門的開度。為了防止閥門動(dòng)作過于頻繁,該控制設(shè)定了一個(gè)死區(qū)控制區(qū),即允許一定的控制參數(shù)的小范圍波動(dòng)而控制閥門無動(dòng)作。
旁通閥的控制是根據(jù)電機(jī)電流與最小負(fù)荷電流設(shè)定值的比較結(jié)果來控制,當(dāng)電機(jī)電流小于喘振電流時(shí)快速開大旁通閥,當(dāng)出口壓力接近喘振壓力時(shí)快速開大旁通閥。
根據(jù)磨溪凈化廠硫磺回收單元的工藝要求, 風(fēng)機(jī)出口壓力設(shè)定為70KPa,風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后,進(jìn)氣閥開度為20%,放空閥開度為100%,25 秒后放空閥緩慢關(guān)閉,進(jìn)氣閥緩慢開大,直到壓力保持在70KPa 左右。為了防止風(fēng)機(jī)因負(fù)荷小而引起喘振現(xiàn)象,風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)定了喘振電流值, 即當(dāng)電機(jī)電流小于或等于喘振電流值時(shí)開始啟動(dòng)計(jì)時(shí)器記時(shí), 同時(shí)進(jìn)氣閥和放空閥將開大以調(diào)節(jié)流量,若在5 秒內(nèi)電流增加到大于設(shè)定值,則計(jì)時(shí)器復(fù)位,否則風(fēng)機(jī)喘振報(bào)警停機(jī)。
本系統(tǒng)采用西門子S7-200PLC 作數(shù)據(jù)采集和控制, 現(xiàn)場的各類模擬信號(hào)、電磁閥閥位回訊、報(bào)警接點(diǎn)信號(hào)、PLC 輸出到電磁閥起停信號(hào)等均通過端子排與PLC I/O 模塊相連,從而實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集和控制。 本系統(tǒng)采用MicroWinV4.0 編程軟件, 采用USB/PPI 多主站電纜,可實(shí)現(xiàn)程序的上傳和下載、程序在線調(diào)試和程序運(yùn)行監(jiān)視。 本系統(tǒng)采用RS485 通訊,采用兩個(gè)通訊接口,通訊口0 接入中控室DCS 系統(tǒng),通訊口1 接現(xiàn)場PC 顯示屏,現(xiàn)場PC 顯示屏和中控室可以監(jiān)視系統(tǒng)相關(guān)參數(shù)和系統(tǒng)狀態(tài),PC顯示屏可修改所有設(shè)定參數(shù)。
(1) 最小流量報(bào)警, 可能原因是用氣量較小, 處理措施為PLC 自動(dòng)調(diào)整放空量增加流量
(2)。 最大流量報(bào)警,可能原因是用氣量較大,處理措施為PLC 自動(dòng)調(diào)整進(jìn)氣閥減小負(fù)荷。
(3)喘振報(bào)警停機(jī),可能原因是用氣量突然減少;進(jìn)氣濾芯過臟;電流變送器端口松動(dòng)或損壞,處理措施為復(fù)位,重啟;清潔或更換進(jìn)氣濾芯;緊固接線端子或更換電流變送器。
(4)MCC 故障跳車,可能原因是啟動(dòng)柜保護(hù)跳車,處理措施為檢查綜保裝置和整定值。
(5)MCC 啟動(dòng)故障(無法啟動(dòng)),可能原因是啟動(dòng)柜未送電或啟動(dòng)柜故障,處理措施為送電或排除啟動(dòng)柜故障。
(6)軸承溫度高報(bào)警(停車),可能原因是缺潤滑油;軸承損壞;測溫探頭故障;PLC 輸入模塊故障,處理措施為補(bǔ)充潤滑油;更換軸承;檢查修復(fù)或更換測溫探頭;更換模塊。
(7)振動(dòng)高報(bào)警(停車),可能原因是地腳螺栓調(diào)整不當(dāng)或減振墊損壞;振動(dòng)探頭故障;PLC 輸入模塊故障,處理措施為重新調(diào)整、更換減振墊;更換振動(dòng)探頭;更換模塊。
(8)進(jìn)氣壓差大報(bào)警,可能原因是進(jìn)氣空氣過濾器堵塞;差壓開關(guān)故障,處理措施為清潔或更換進(jìn)氣空氣過濾器;檢查調(diào)整或更換差壓開關(guān)。
(9)油溫高,可能原因是冷卻水量太??;油冷卻器臟;溫度表故障,處理措施為增大冷卻水量;清潔油冷卻器;更換溫度表。
(10)油溫低,可能原因是冷卻水量太大;溫度表故障,處理措施為減小冷卻水量,更換溫度表。
(11)閥門不動(dòng)作,可能原因是無儀表氣源或壓力太低;氣源臟堵塞氣路;定位器故障;蝶閥閥片卡死;PLC 模擬量輸出通道故障,處理措施為送氣;清潔、加0.01 微米過濾器;修復(fù)或更換定位器;檢查修復(fù)蝶閥;更換模塊。
(12)出口壓力低,可能原因是電機(jī)電流低;進(jìn)氣口堵塞,處理措施為檢查輸入電流;清潔進(jìn)氣口。
(1)英格索蘭PLC 防喘振控制系統(tǒng)自投運(yùn)后,運(yùn)行效果一直很好,風(fēng)機(jī)啟停正常,運(yùn)行平穩(wěn),達(dá)到了設(shè)計(jì)要求,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
(2)為了保證系統(tǒng)的高可靠性,控制部分可采用雙機(jī)熱備結(jié)構(gòu)。
(3)為了避免油冷卻換熱器不堵塞,建議在換熱器入口加管道過濾器。
(4) 為了保證油冷卻潤滑效果, 齒輪箱油溫應(yīng)控制在40-49℃,油壓應(yīng)控制在170-250KPa.