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        油氣田集輸管道管理新方案探究

        2013-08-15 00:51:32葉小黃陜西省西安市長(zhǎng)慶油田分公司技術(shù)監(jiān)測(cè)中心710018
        化工管理 2013年12期
        關(guān)鍵詞:誤操作集輸油氣田

        葉小黃(陜西省西安市長(zhǎng)慶油田分公司技術(shù)監(jiān)測(cè)中心 710018)

        一、對(duì)油氣田集輸管道進(jìn)行管理的必要性

        集輸管道是油氣輸送較安全與經(jīng)濟(jì)的一種運(yùn)輸方式, 雖然它與公路、 鐵路及其他的運(yùn)輸方式相比具有失效概率較小的特點(diǎn), 但是由于管道服役的條件較惡劣, 而且隨著管道的逐漸老化,管道的失效事故也是不可避免的。 另外,油氣作為管道輸送的主要介質(zhì),具有易燃、易爆及有毒的特性,一旦發(fā)生管道事故,必將會(huì)給周圍大眾及生態(tài)環(huán)境造成不可彌補(bǔ)的損失。 所以多方面、多角度采取措施對(duì)集輸管道進(jìn)行維護(hù)和管理,對(duì)于油氣田的正常運(yùn)行及油氣傳輸具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義, 以便切實(shí)降低管道發(fā)生事故的頻率和降低管道的損失程度, 使管道保持在一個(gè)安全、穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài),從而更好地滿足政府、公眾以及其自身安全的需要。

        二、造成油氣田集輸管道安全事故的因素分析

        一般說來,造成油氣田集輸管道事故的原因,大致可以分為以下四類:設(shè)計(jì)、腐蝕、第三方破壞和誤操作。

        1、設(shè)計(jì)

        在進(jìn)行油氣田集輸管道的設(shè)計(jì)時(shí),鋼管的強(qiáng)度、系統(tǒng)的安全系數(shù)、抗疲勞因素、水擊可能性、完整性檢測(cè)以及地殼運(yùn)動(dòng)等,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都有可能形成集輸管道的安全隱患。

        2、腐蝕

        集輸管道裸露在外面的大氣腐蝕、鋼管的內(nèi)部腐蝕、土壤腐蝕、防腐層的狀況、陰極保護(hù)、電流干擾、金屬埋設(shè)物的腐蝕以及內(nèi)檢測(cè)等方面出現(xiàn)問題,均會(huì)加快管道的腐蝕速度。

        3、第三方破壞

        第三方破壞因素包括管道的埋深、活動(dòng)水平、巡線頻率及有效性檢查、一次呼叫系統(tǒng)、地面裸管、管道伴行帶的狀況以及對(duì)公眾的教育情況等。

        4、誤操作

        發(fā)生誤操作的步驟有:施工過程、設(shè)計(jì)、培訓(xùn)、規(guī)程、記錄、安全系統(tǒng)、超壓可能性、維護(hù)、通信等。

        三、對(duì)油氣田集輸管道管理的新方案探討

        綜合以上容易造成管道事故的因素, 為了切實(shí)避免油氣集輸管道的安全事故, 在實(shí)際的管理中需要從集輸管道的設(shè)計(jì)施工等的質(zhì)量安全管理以及運(yùn)行安全管理即防腐蝕管理兩方面進(jìn)行集輸管道的管理,從而有效杜絕影響安全的各種因素,將管道的危險(xiǎn)事故控制到最低點(diǎn),從而保證管道的安全有效運(yùn)行,維護(hù)社會(huì)的長(zhǎng)治久安。

        1、對(duì)集輸管道的質(zhì)量管理

        (1)對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。 對(duì)工程質(zhì)量的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是指在質(zhì)量事故發(fā)生之前或之后, 而事故未結(jié)束前對(duì)于該事故給工程質(zhì)量、 成本和工期等各個(gè)方面造成的負(fù)面影響以及損失的情況進(jìn)行量化評(píng)估的工作。 即質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估能夠解決三個(gè)基本問題:將會(huì)出現(xiàn)的問題是什么? 出現(xiàn)問題的可能性有多大? 問題會(huì)發(fā)生什么樣的后果? 從而在施工中加強(qiáng)質(zhì)量管理以有效避免類似事故的發(fā)生。 (2)對(duì)可能發(fā)生的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效控制。 對(duì)于工程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估完成后, 應(yīng)該由項(xiàng)目的工程技術(shù)人員針對(duì)評(píng)估結(jié)果結(jié)合項(xiàng)目施工規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙的要求、工程現(xiàn)狀以及施工經(jīng)驗(yàn)等,制定出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施,并在措施實(shí)施之前,對(duì)于采取措施的有效性及是否會(huì)引入新的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行重新評(píng)價(jià),來判定獲得的最后的風(fēng)險(xiǎn)降低程度是否在該工程可接受的范圍內(nèi),否則重新進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制。(3)最后進(jìn)行工程質(zhì)量的審核。在工程結(jié)束前, 對(duì)于工程所涉及的質(zhì)量管理決策的事件進(jìn)行嚴(yán)格審核,整理相關(guān)資料并建立相應(yīng)的預(yù)防措施程序,然后形成最終的文件資料。

        2、對(duì)集輸管道的運(yùn)行安全管理

        腐蝕失效是集輸管道失效的主要形式之一,據(jù)統(tǒng)計(jì),集輸管道的失效事故中,40%是由腐蝕問題引起的。所以,對(duì)油氣田集輸管道的安全運(yùn)行管理,主要體現(xiàn)在防腐蝕管理上,而且大量的集輸管道運(yùn)行多年, 管道腐蝕較嚴(yán)重, 大部分已經(jīng)進(jìn)入更新?lián)Q代期。 腐蝕不僅會(huì)大面積減薄管的壁厚,而且會(huì)導(dǎo)致管道過度變形甚至爆管,進(jìn)而會(huì)導(dǎo)致管道穿孔,引發(fā)油氣泄露事故的發(fā)生。 集輸管道的腐蝕包括內(nèi)部管道的腐蝕和裸露在外部分的腐蝕兩種情況,為了避免腐蝕的危害,可以從加強(qiáng)管道防腐的技術(shù)管理、加藥改變水性、改變集輸工藝以、采取陰極保護(hù)以及絕緣防腐、電化學(xué)包括等方面著手進(jìn)行。 但是由于通常情況下,一條管線很可能是部分或局部腐蝕嚴(yán)重,不能全部更換,為了造成不必要的危害及損失,需要一套行之有效的管道檢測(cè)方法技術(shù)。

        四、總結(jié)

        集輸管道在國(guó)家的能源戰(zhàn)略中發(fā)揮著不可替代、 獨(dú)一無二的作用,對(duì)油氣田的長(zhǎng)輸管道采取積極有效的管理措施,以保證長(zhǎng)輸管道能夠安全平穩(wěn)運(yùn)行, 并盡一切所能減少其對(duì)人民的生活和自然環(huán)境的影響。 在日常對(duì)油氣田的集輸管道進(jìn)行管理的過程中,除了進(jìn)行質(zhì)量管理及安全運(yùn)行管理外,還需要對(duì)其進(jìn)行其他方面的風(fēng)險(xiǎn)管理,比如,第三方破壞、誤操作等,必須嚴(yán)格對(duì)于管道的管理措施,以使管道的事故風(fēng)險(xiǎn)降到最低點(diǎn),從而保障人民大眾及周圍生態(tài)環(huán)境的安全, 是集輸管道發(fā)揮其應(yīng)有的作用,而減少不必要的負(fù)面影響。

        [1]潘紅麗,管道風(fēng)險(xiǎn)管理方法研究,天然氣與石油[J],2006年第24 卷第1 期。

        [2]高峰、龍媛媛、夏力,管道綜合管理新方法[J],石油石化節(jié)能,2007 年第9 期。

        [3]趙英勇,輸油管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與管理研究[J],城市建設(shè)理論研究,2012 年第2 期。

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