施亞軍

(錫林郭勒盟乾圖交通設(shè)計有限責(zé)任公司)

1 橋梁工程預(yù)應(yīng)力技術(shù)的概述

1.1 預(yù)應(yīng)力技術(shù)的定義

預(yù)應(yīng)力的含義是道路橋梁工程的結(jié)構(gòu)構(gòu)件在沒承受外荷載時，就施加預(yù)應(yīng)的壓力在受拉模塊里的鋼筋上，以達到加強構(gòu)件剛度和延長出現(xiàn)裂縫的時間，從而提高結(jié)構(gòu)的耐久性。預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)即是指結(jié)構(gòu)在承受外荷載前，先對結(jié)構(gòu)的受拉區(qū)施加一定的壓應(yīng)力，使其改善使用性能的結(jié)構(gòu)形式。

1.2 預(yù)應(yīng)力技術(shù)的優(yōu)勢

預(yù)應(yīng)力技術(shù)不僅僅能運用于路橋結(jié)構(gòu)，還能運用于路橋加固維修，對山體和邊坡之類的地方進行錨固的加強，提升大型的構(gòu)件，及頂推施工等路橋建設(shè)的各個方面。

2 當前橋梁工程中運用預(yù)應(yīng)力技術(shù)存在的問題

2.1 鋼筋管道的堵塞

造成預(yù)應(yīng)力鋼筋的管道堵塞的原因主要是在混凝土的澆筑過程里，沒有及時跟進保護和操作時的野蠻作業(yè)。這樣就會導(dǎo)致無法順利穿過預(yù)應(yīng)力鋼筋，或是影響了張拉效果，大致預(yù)應(yīng)力鋼筋伸長的實際值和理論值很大的出入，提高了道路橋梁施工的成本甚至是延長工期。因此，在澆筑混凝土?xí)r要杜絕野蠻的施工，且要安排專業(yè)人員跟班保護。在預(yù)留孔道時，要對抽芯時間進行控制，這樣做是為了避免在混凝土沒有達標時就抽芯或者是抽得太晚而拔不出或拔斷。

2.2 張拉控制不嚴

在我國，預(yù)應(yīng)力新技術(shù)的起步比較晚，所以在實際的施工中，不規(guī)范的操作就較為嚴重，特別是在控制張拉力時，極為不嚴謹?shù)默F(xiàn)象最為突出。很多工程都用了1.5級的油壓對張拉力進行計量，這樣做的誤差就很大，有些工程甚至沒有進行千斤頂?shù)挠嬃繕硕ň蛯⑺鼞?yīng)用到了張拉中。還有一些是因為施工人員不夠?qū)I(yè)，所以施工結(jié)果就不理想。所以，要提高該項技術(shù)的質(zhì)量，歸根究底還是要在規(guī)范施工方面下手，提高施工人員的素質(zhì)，采用專業(yè)的設(shè)備，嚴格控制張拉力的控制。

2.3 混凝土裂縫

在路橋工程里，混凝土的結(jié)構(gòu)很容易因為溫差和干縮等問題出現(xiàn)裂紋，也別是在大型的結(jié)構(gòu)及構(gòu)件中，通常都是在張拉前就出現(xiàn)了裂縫，這就導(dǎo)致了該技術(shù)沒能達到抗裂的作用。所以要避免這一問題出現(xiàn)，我們可以通過使用低水化熱的水泥和保溫措施來解決該問題。路面的收縮及徐變過大所導(dǎo)致的預(yù)應(yīng)力損失都會給工程質(zhì)量產(chǎn)生非常大的負面影響，所以，我們要采用高強度且水灰較小的混凝土進行施工，以便控制收縮和徐變，避免造成嚴重的后果。

3 橋梁工程中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用

3.1 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中預(yù)應(yīng)力的應(yīng)用

在大型的鋼筋混凝土的結(jié)構(gòu)及其構(gòu)建中，應(yīng)該使鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)與構(gòu)造使用或加載錢，向其受拉區(qū)的混凝土預(yù)先施加一定的壓力，在混凝土的受拉區(qū)進行鋼筋張拉，再通過鋼筋的回縮力讓混凝土的受拉區(qū)先受到鋼筋回縮所施加的壓力。

3.2 橋梁工程預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)碳纖維片的應(yīng)用

碳纖維片的應(yīng)用預(yù)應(yīng)力新技術(shù)，要充分利用碳纖維騙在預(yù)應(yīng)力技術(shù)的優(yōu)點，提高道路橋梁的混凝土梁的相關(guān)性能，推進碳纖維片在橋梁工程的改造及加固里的應(yīng)用。

3.3 橋梁工程預(yù)應(yīng)力新技術(shù)的應(yīng)用

近年來，隨著預(yù)應(yīng)力新技術(shù)的廣泛使用及其自身的技術(shù)的不斷成熟，道路橋梁建設(shè)者們大膽地將新技術(shù)應(yīng)用在混凝土路面里，大大地提高了混凝土地面的工程質(zhì)量，雖然與傳統(tǒng)的預(yù)應(yīng)力技術(shù)相差無幾，但可以在應(yīng)用新工藝和新材料的基礎(chǔ)上達到提升橋梁工程質(zhì)量的效果。

4 結(jié)語

綜上所述，對橋梁工程建設(shè)的過程展開探討，加強技術(shù)的運用和管理是提高橋梁工程建設(shè)質(zhì)量的有效手段，新時期，橋梁工程建設(shè)中出現(xiàn)了各種新型的技術(shù)，這些技術(shù)在優(yōu)化橋梁結(jié)構(gòu)、降低施工難度，提高施工質(zhì)量方面有著重要的價值，預(yù)應(yīng)力技術(shù)就是這些技術(shù)的典型和代表。作為橋梁工程的技術(shù)人員，應(yīng)該在掌握和運用新型橋梁施工技術(shù)的基礎(chǔ)上，以結(jié)合設(shè)計和自身實際工作為出發(fā)點，通過對預(yù)應(yīng)力等新技術(shù)的有效運用，達到整體提升橋梁建設(shè)水平，提高橋梁施工質(zhì)量，以更完善的技術(shù)措施不斷地推動橋梁工程向更高層次上發(fā)展，在實現(xiàn)橋梁工程施工的任務(wù)目標的同時，實現(xiàn)施工單位整體、綜合地進步。

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