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        火電廠輸煤系統(tǒng)“1+3防火復(fù)查法”簡(jiǎn)介

        2013-08-15 00:52:11李維敏
        電力安全技術(shù) 2013年1期
        關(guān)鍵詞:動(dòng)火火種夜班

        李維敏

        (華能上海石洞口第二電廠,上海 200942)

        由于輸煤系統(tǒng)中煤炭具有著火緩慢的特性,在動(dòng)火工作結(jié)束十幾小時(shí)后仍可能因殘留火種引燃積粉,發(fā)生火警。因此,要求嚴(yán)格遵守《動(dòng)火工作票管理標(biāo)準(zhǔn)》和《消防安全管理標(biāo)準(zhǔn)》,以避免火災(zāi)事故的發(fā)生。通常事故的發(fā)生多是由人員有章不循、故意違章造成的,但是在某些情況下,制度本身存在的盲點(diǎn)也可能釀成大禍。因此,根據(jù)不同工作性質(zhì)、場(chǎng)合、特點(diǎn)加以細(xì)化和完善規(guī)章制度,是電廠管理人員尤期是特殊工作環(huán)境的部門領(lǐng)導(dǎo),必須認(rèn)真思考的問題。

        某電廠2005—2011年燃料部動(dòng)火工作票統(tǒng)計(jì)結(jié)果,該電廠每年在輸煤系統(tǒng)及設(shè)備上的一、二級(jí)動(dòng)火工作達(dá)250~350次。為了消除動(dòng)火工作中的潛在隱患,電廠在總結(jié)了輸煤系統(tǒng)線路長(zhǎng)、動(dòng)火次數(shù)多、設(shè)備易積粉、動(dòng)火點(diǎn)不易尋找等特點(diǎn)后,在原有巡檢制度的基礎(chǔ)上,開始試行檢修人員在動(dòng)火現(xiàn)場(chǎng)懸掛“動(dòng)火點(diǎn)”標(biāo)牌、運(yùn)行人員分2次取回“動(dòng)火點(diǎn)”標(biāo)牌的方法。

        除了嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火工作結(jié)束后動(dòng)火人與監(jiān)護(hù)人必須清理動(dòng)火現(xiàn)場(chǎng),確認(rèn)無(wú)火種遺留后方可離開的規(guī)定外,電廠還出臺(tái)了以杜絕殘留火種引發(fā)火災(zāi)事故的專項(xiàng)《燃料部動(dòng)火管理制度》。制度要求:

        (1) 在辦理輸煤系統(tǒng)動(dòng)火工作票的同時(shí),運(yùn)行領(lǐng)班向動(dòng)火監(jiān)護(hù)人發(fā)放“動(dòng)火點(diǎn)”中、夜班標(biāo)示牌各1塊,開工時(shí)由監(jiān)護(hù)人將其張貼于動(dòng)火工作點(diǎn);

        (2) 動(dòng)火工作無(wú)論何時(shí)結(jié)束,動(dòng)火監(jiān)護(hù)人必須在白班下班前到動(dòng)火點(diǎn)復(fù)查,確認(rèn)無(wú)異常情況;

        (3) 檢修主管負(fù)責(zé)匯總填報(bào)當(dāng)天的《燃料部動(dòng)火點(diǎn)巡查表》,每天白班下班前送交運(yùn)行領(lǐng)班;

        (4) 根據(jù)當(dāng)天交班動(dòng)火情況,中、夜班運(yùn)行領(lǐng)班應(yīng)分別指派專人到各動(dòng)火點(diǎn)巡查1次,確認(rèn)無(wú)異常情況后分別取回“動(dòng)火點(diǎn)”中、夜班標(biāo)示牌,并在《燃料部動(dòng)火點(diǎn)巡查表》上簽字;

        (5) 中、 夜班運(yùn)行領(lǐng)班清點(diǎn)“動(dòng)火點(diǎn)”標(biāo)牌數(shù)量,并檢查《燃料部動(dòng)火點(diǎn)巡查表》填寫無(wú)誤后,方可交班。

        總之,“1+3防火復(fù)查法”是確保每次輸煤系統(tǒng)的動(dòng)火作業(yè)都對(duì)殘留火種有3次復(fù)查。即,白班下班前檢修人員的1次復(fù)查和運(yùn)行人員在中、夜班對(duì)“動(dòng)火點(diǎn)”取牌的2次復(fù)查。通過這種責(zé)任明確、簡(jiǎn)單有效的 “1+3防火復(fù)查法”,充分發(fā)揮了檢修、運(yùn)行人員相互配合防范火災(zāi)的優(yōu)勢(shì),能有效避免火災(zāi)的發(fā)生。

        “1+3防火復(fù)查法”的實(shí)踐表明,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度不能僅停留在表面,除了人員的工作責(zé)任心,一個(gè)簡(jiǎn)單易行的方法往往可以起到事半功倍的效果。輸煤系統(tǒng)路線長(zhǎng),設(shè)備積粉情況復(fù)雜,要用文字表達(dá)清楚系統(tǒng)中動(dòng)火點(diǎn)的確切位置比較困難。而“動(dòng)火點(diǎn)”標(biāo)示牌將巡檢人員指引到“點(diǎn)”,巡查效果得到了保證。該辦法實(shí)際運(yùn)用幾年來(lái),數(shù)次發(fā)現(xiàn)了火警,取得了實(shí)效。

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