9月24日，集團首臺HFP25型2500噸熱模鍛壓力機，在重機公司重型車間經過緊張有序的裝配，實現(xiàn)了通電試運轉，運轉時各項技術指標正常，運行平順性極佳，運行噪音很小，這標志著HFP25型2500噸熱模鍛壓力機正式進入調試和測試階段，將在月底完成客戶驗收，并于10月初拆機發(fā)往哈爾濱某客戶。

新產品HFP25型25000kN熱模鍛壓力機將作為汽車輪轂軸承全自動鍛造生產線的主機，配套有步進式機械手、自動噴霧裝置、自動上下料裝置、中頻感應加熱爐、模具和模架等輔機，共同組成自動鍛造生產線，完成第三代轎車輪轂軸承（內圈/外圈）全自動鍛造。用戶為國內首家中美合資的專業(yè)輪轂軸承生產廠商，主要為美國通用汽車配套，本產品還將提供給客戶具有集團自主知識產權的第三代轎車輪轂軸承精密鍛造工藝，是集團進軍鍛造行業(yè)承擔的首臺套包含主機、自動線和鍛造工藝的整體解決方案。

集團的首條自動鍛造線也是國內第一條以國產熱模鍛壓力機為主機的全自動輪轂軸承鍛造生產線，除了生產汽車輪轂軸承，還可以用于汽車變速箱精密傳動齒輪、汽車發(fā)動機內輕量化連桿和曲軸、精密差速器傘齒輪、高精度等速萬向節(jié)、工程機械履帶的鏈軌節(jié)等量大質量要求高的鍛件的自動化鍛造作業(yè)，它的試制成功，代表著揚力正式進入鍛造行業(yè)。事實上，這條生產線的成功交付，將表明揚力基本具備為國內鍛造行業(yè)中、高端用戶提供成套解決方案的能力，由此推動我國精密鍛造技術和裝備的升級換代，促進國產金屬成形設備向數控化、精密化、自動化、高速化、大型化、占地面縮小化和成套化方向發(fā)展。