梁 潔
(南寧鐵路局人事處,政工師,廣西 南寧 530001)
對于作為國家經(jīng)濟(jì)大動脈的鐵路運(yùn)輸行業(yè)而言,職工隊(duì)伍思想觀念和技術(shù)水平的先進(jìn)程度決定著鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)力解放和提高的程度,進(jìn)而決定著鐵路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的速度和質(zhì)量,從這個意義上來說,做好職工思想政治工作,就是發(fā)展生產(chǎn)力,就是進(jìn)一步解放職工思想以適應(yīng)鐵路改革發(fā)展需要,就是凝聚集體力量完成鐵路生產(chǎn)和建設(shè)任務(wù),就是激勵廣大職工面對當(dāng)前國際經(jīng)濟(jì)總體下滑的形勢下,鐵路客貨運(yùn)遇到的困境勇于攻堅(jiān)克難。因此,應(yīng)充分發(fā)揮企業(yè)思想政治工作的功能和作用,在鐵路生產(chǎn)力發(fā)展中展作為、出成效。
思想政治工作具有導(dǎo)航儀作用,能夠指明方向,引領(lǐng)人朝著既定的目標(biāo)前進(jìn)。隨著社會的發(fā)展,特別是衛(wèi)視、網(wǎng)絡(luò)、媒介傳播等手段的多樣化,職工的思維方式已發(fā)生深刻變化,逐步由靜態(tài)的、狹隘的、封閉的、遲滯的思維方式向動態(tài)的、系統(tǒng)的、開放的思維方式轉(zhuǎn)變。面對這種變化了的新形勢、新情況,過去常用的“學(xué)文件”、“讀報(bào)紙”、“講傳統(tǒng)”和生硬化的“堵”、“控”、“盯”等思想政治工作方法和手段已無法適應(yīng)需要,必須向多角度、多側(cè)面的工作方法轉(zhuǎn)化,才能有效地開展工作。首先,開展思想政治工作內(nèi)容要“實(shí)”、方法要“活”。要認(rèn)真研究企業(yè)內(nèi)部改革的重大問題,分析、批評、糾正有影響的錯誤傾向,引導(dǎo)職工正確認(rèn)識企業(yè)的發(fā)展方向和奮斗目標(biāo),在認(rèn)識上與企業(yè)發(fā)展方向同步。同時,要積極引導(dǎo)職工參加各項(xiàng)有益的社會活動。讓職工在活動中開闊視野,更多地掌握政治理論,了解黨的方針政策,樹立事業(yè)心和責(zé)任感,樹立熱愛企業(yè)、獻(xiàn)身企業(yè)發(fā)展的理念。第三,要把思想政治教育與生產(chǎn)工作有機(jī)結(jié)合起來,不斷引導(dǎo)職工在認(rèn)真掌握過硬的技術(shù)本領(lǐng)和生產(chǎn)技能的同時,抵制一切消極的東西,把思想政治教育貫穿到各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)中去,解決企業(yè)中存在的現(xiàn)實(shí)問題,把消極因素變?yōu)榉e極因素,把精神動力變?yōu)槲锘晒?,促進(jìn)各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)的完成。
排除一切悲觀的、消極的、落后的觀念,樹立積極的、主動的、先進(jìn)的思想觀念,始終是思想政治工作的重要使命。當(dāng)前,職工隊(duì)伍中存在一些模糊的思想認(rèn)識,部分職工對鐵路運(yùn)行體制、收入分配、管理理念等存在不理解或誤解的現(xiàn)象。如有的職工對鐵路企業(yè)不計(jì)成本、不講利潤,經(jīng)常犧牲自身利益保全社會效益感到不理解,有的職工對收入分配存在較大差距不滿意,有的職工對實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理不認(rèn)同等,在一定程度上影響了職工積極性,削弱了鐵路生產(chǎn)力。職工隊(duì)伍之所以存在這樣的思想問題,主要原因是缺乏大局觀念,缺乏工作的責(zé)任感、使命感和光榮感,缺乏對組織的信任、對安全風(fēng)險(xiǎn)管理的信心和對干群關(guān)系的信賴。應(yīng)加強(qiáng)對職工的思想教育和心理疏導(dǎo),讓“人民鐵路為人民”的宗旨意識和職業(yè)道德牢牢根植于職工心中,教育職工以“人民群眾滿意”為工作標(biāo)準(zhǔn),始終保持鐵路人艱苦奮斗、講大局、講奉獻(xiàn)的良好作風(fēng);通過對收入分配制度的學(xué)習(xí)解讀和分析,讓職工了解鐵路企業(yè)對縮小收入差距的誠意和舉措,幫助職工樹立“收入與崗位”、“收入與奉獻(xiàn)”掛鉤的意識;通過深入學(xué)習(xí)討論,加深職工對鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理理念的理解,自覺樹立安全風(fēng)險(xiǎn)管理意識。近幾年來,鐵路成功地實(shí)施一系列重大改革,優(yōu)化組合撤并部分單位,實(shí)行主輔分離成立多元投資公司,順利地把學(xué)校、醫(yī)院、公檢法移交地方管理等,正是由于廣泛深入地開展了思想政治工作,加強(qiáng)了對職工思想的教育引導(dǎo),鐵路改革才能得以穩(wěn)步推進(jìn),實(shí)現(xiàn)了改革、生產(chǎn)“兩不誤”和“雙促進(jìn)”。
思想政治工作內(nèi)涵豐富,手段多樣,恰當(dāng)運(yùn)用將對鐵路發(fā)展起到較大推動作用。鐵路在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中承擔(dān)著先行者的重任,特別是在交通運(yùn)力緊張、搶險(xiǎn)救災(zāi)等特殊時期,更加凸顯鐵路的地位和作用。因此,思想政治工作應(yīng)該為職工鼓實(shí)勁、提士氣、作后盾,通過提升職工隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力來提高鐵路運(yùn)輸?shù)哪芰?。要?shí)行目標(biāo)激勵,鼓舞和提高職工隊(duì)伍士氣。一要針對各時期工作的特點(diǎn),有重點(diǎn)、有計(jì)劃、有目標(biāo)、有載體地開展生產(chǎn)活動。如圍繞春運(yùn)、暑運(yùn)、提速等,在黨員中開展“為運(yùn)輸作貢獻(xiàn),為黨旗添光彩”主題實(shí)踐活動和“安全屏障工程”建設(shè)等活動;在職工中開展“職工代表查安全”、“送溫暖工程”等活動;在青工中開展“青春在崗位上閃光”、“青年文明號”等活動。二要發(fā)揮先進(jìn)典型的模范帶頭作用,營造比、學(xué)、趕、超的良好氛圍。注重培育、選樹、保護(hù)先進(jìn)典型,通過表彰獎勵、晉級晉職、旅游療養(yǎng)、參觀學(xué)習(xí)等多種形式,把物質(zhì)獎勵與精神鼓勵相結(jié)合,激勵職工樹立奮發(fā)有為、為企業(yè)作貢獻(xiàn)的精神。三要發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)干部率先垂范作用,樹立領(lǐng)導(dǎo)干部在職工中的良好形象。通過開展“學(xué)習(xí)型領(lǐng)導(dǎo)班子”、“干部聯(lián)系點(diǎn)”、“大談心大走訪”等活動,培養(yǎng)領(lǐng)導(dǎo)干部深入調(diào)研、貼近職工、清正廉明、開拓進(jìn)取的精神,在職工中樹立良好的形象和威信。
企業(yè)的發(fā)展離不開人才的支撐,思想政治工作應(yīng)注重為職工的成長搭建平臺、創(chuàng)造條件,充分利用“加油站”的存貯功能,及時為職工補(bǔ)充能量,提升職工的內(nèi)在動力。要注意分對象、分層次做好思想政治工作,尊重職工的首創(chuàng)精神,讓企業(yè)的大道理與職工的小堅(jiān)持相結(jié)合,因人而異、因事而異、因時而異開展思想政治工作,使之更生動、更有吸引力與親和力。應(yīng)根據(jù)不同人員的文化、年齡、興趣愛好等,開展理論學(xué)習(xí)、文化教育和各種學(xué)技練功活動,提高職工隊(duì)伍整體素質(zhì)。理論學(xué)習(xí)不能不切實(shí)際地講大道理或呆板生硬地說教,應(yīng)采取職工群眾喜聞樂見的方式開展理論學(xué)習(xí),如熱點(diǎn)問題討論會、網(wǎng)絡(luò)論壇、電化教育等。應(yīng)鼓勵和創(chuàng)造條件讓職工學(xué)習(xí)文化及生產(chǎn)技術(shù),幫助職工“加油”和“充電”。如黨內(nèi)通過上技術(shù)黨課、開展黨員技術(shù)大練兵、大比武、技術(shù)攻關(guān)等不斷增強(qiáng)黨員業(yè)務(wù)技能,使黨員達(dá)到“標(biāo)準(zhǔn)高于群眾、工作優(yōu)于群眾、業(yè)績多于群眾”的要求,成為鐵路發(fā)展的先進(jìn)生產(chǎn)力,同時成為帶動干部職工的骨干力量。
十八大報(bào)告指出:“必須更加自覺地把以人為本作為深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀的核心立場”、“尊重人民首創(chuàng)精神,保障人民各項(xiàng)權(quán)益”。作為鐵路生產(chǎn)力第一要素的職工隊(duì)伍,其穩(wěn)定程度決定著鐵路發(fā)展的順暢程度。思想政治工作具有潤滑劑作用,能夠調(diào)和矛盾,理順關(guān)系,構(gòu)建和諧環(huán)境,因此,應(yīng)發(fā)揮思想政治工作的潤滑劑作用,協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系,做好職工隊(duì)伍的穩(wěn)定工作。當(dāng)前,鐵路發(fā)展面臨著十分嚴(yán)峻的形勢,職工隊(duì)伍的穩(wěn)定面臨著關(guān)鍵的考驗(yàn)。一方面,生產(chǎn)力布局調(diào)整后遺癥迸發(fā),職工困難呈現(xiàn)。部分職工因?yàn)楫惖毓ぷ鳎》堪仓?、配偶就業(yè)、子女就學(xué)、父母照顧等問題困擾著他們且短時間內(nèi)無法得到妥善解決;鐵路正在加大建設(shè)步伐,資金緊張、人才緊缺、進(jìn)度受阻等問題不時困擾著工程建設(shè)人員;由于受國際經(jīng)濟(jì)下滑大氣候的影響,鐵路客貨運(yùn)量減少,攻關(guān)補(bǔ)欠的壓力加重,并由此帶來成本控制壓力加大、職工收入下降等問題;且由于工作壓力大、安全考核嚴(yán)、違規(guī)處罰重、各類檢查多等讓部分職工感到無法適應(yīng)和疲憊不堪,職工情緒受到了影響,迫切需要各級組織做好引導(dǎo)工作以穩(wěn)定職工隊(duì)伍??赏ㄟ^網(wǎng)絡(luò)“連心橋”等形式,把國際、國內(nèi)、鐵路形勢開誠布公地向職工講清講透,讓職工了解真實(shí)情況,爭取職工的理解;通過征集合理化建議,開展“金點(diǎn)子”、“小智慧”等活動,讓職工主動參與單位的管理和決策,爭取職工的支持;通過心理疏導(dǎo)講座、談心活動、送溫暖活動等,讓職工感受到集體的關(guān)心和溫暖。總之,“親情化”思想政治工作能夠在各部門之間、干群之間架起橋梁、連起紐帶,形成良好的勞動關(guān)系,幫助職工提高工作效率。
思想政治工作的五種功能是一個有機(jī)整體,既相互聯(lián)系,又各有其豐富內(nèi)涵,都是共同為生產(chǎn)力服務(wù)的,所以堅(jiān)持“以人為本”,尊重人、理解人、關(guān)心人,就能更好地發(fā)掘人的潛力,促進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展。