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        水利工程中土方回填施工技術(shù)的應(yīng)用論述

        2013-08-15 00:54:11
        科技視界 2013年21期
        關(guān)鍵詞:每層含水量碎石

        柴 飛

        (湖北省漢江河道管理局 潛江漢江管理分局,湖北 潛江433100)

        基礎(chǔ)土方回填的施工質(zhì)量控制是施工的關(guān)鍵,保證建筑工程施工質(zhì)量必須嚴(yán)格按 《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》G B50300-2001要求施工。

        1 土方回填土主要作業(yè)方法

        1.1 人工夯實(shí)法

        人工夯實(shí)法一般用于施工作業(yè)設(shè)備壓實(shí)不到的地段區(qū)域范疇內(nèi),或者面積較小的回填土作業(yè)中采取此方法。 具體而言,當(dāng)運(yùn)用常用的蛙式打夯機(jī)以及其他小型規(guī)模的夯實(shí)器具、設(shè)備進(jìn)行作業(yè)時(shí),常規(guī)要求土的厚度最好控制在25cm 范疇內(nèi)以內(nèi),打夯時(shí)主要注意填土的平整性、分布性、土縫間隙等因素控制;一般每層最好壓實(shí)三到四遍左右,充分考慮填土的分布是否均勻、是否平整、有無裂縫等。 但是對于某些填土區(qū)域內(nèi)作業(yè),小型打夯設(shè)備有時(shí)還會(huì)工作不到,這時(shí)就要用人工打夯,主要考慮因素要控制虛鋪厚度控制,即厚度保持在200mm以內(nèi),填土要保持初步平整,同時(shí)打夯的方向要沿著一個(gè)方向逐行進(jìn)行,即一夯壓半夯,行行相連、夯夯壓實(shí),兩遍之后要交叉縱橫進(jìn)行打夯、分層夯打;在基槽進(jìn)行夯實(shí)時(shí),要注意作業(yè)路線的方面應(yīng)從四邊著手,然后逐步向中間靠攏作業(yè);在填管溝時(shí),常規(guī)人工夯實(shí)法進(jìn)行作業(yè)時(shí)要考慮周圍填土是否均勻夯實(shí),同時(shí)要控制人力由管道兩邊同時(shí)進(jìn)行作業(yè),直到管頂半米以上;一般管道、管溝采用人工夯實(shí)是為了為后續(xù)設(shè)備作業(yè)時(shí)提供方便, 也就是說某些設(shè)備可能對管道造成一定傷害,因此人工夯實(shí)法多半會(huì)結(jié)合設(shè)備同時(shí)進(jìn)行。

        1.2 機(jī)械壓實(shí)法

        常規(guī)而言,機(jī)械壓實(shí)法進(jìn)行作業(yè)之前一般會(huì)用較為靈活的輕型推土機(jī)推平土層,以此才能確保填土作業(yè)時(shí),能夠科學(xué)控制填土的壓實(shí)效果以及確保填土的均勻程度與密度的可行性,防止出現(xiàn)碾輪下沉的現(xiàn)象,增強(qiáng)了碾壓效果。 預(yù)壓進(jìn)行四到五遍即可,同時(shí)控制好預(yù)壓速率,為的是保證平面平整。 值得說明的是,在運(yùn)用振動(dòng)平碾壓碎石頭時(shí),應(yīng)該先進(jìn)行靜壓,之后才進(jìn)行振壓。 當(dāng)采用碾壓設(shè)備壓實(shí)填方時(shí),主要考慮的因素是車速與管道之間的安全距離,即碾壓車車速控制在2km/h 為宜,碾壓次數(shù)要考慮能夠適合作業(yè)所需;與管道要保留特定距離,避免將管道損壞或發(fā)生影響作業(yè)的不必要位移現(xiàn)象。 當(dāng)采用平碾壓機(jī)對填方壓實(shí)時(shí),要控制好所填素土、石灰土、碎石土的厚度控制在250mm 至300mm 之間,同時(shí)保證設(shè)備運(yùn)行速度控制在緩慢速度狀態(tài),壓實(shí)次數(shù)一般6 到8 次為宜,碾壓時(shí)要由兩面向中間靠攏、碾壓輪跡的重疊壓實(shí)寬度控制在150mm 至250mm 之間,以此防止漏壓狀況發(fā)生; 碾壓運(yùn)行邊緣應(yīng)當(dāng)控制在500mm 之外, 避免倒角溜坡現(xiàn)象發(fā)生,至于設(shè)備壓實(shí)不到位之處,應(yīng)當(dāng)配合人工夯實(shí)法進(jìn)行夯實(shí),但要保證壓實(shí)的密度均勻、沉量控制在15mm 到20mm 之間;當(dāng)設(shè)備碾壓完一層之后, 應(yīng)當(dāng)由作業(yè)人員展開拉毛工序, 即處理好表面使表面平整。

        2 土方回填土施工注意事項(xiàng)

        2.1 素土回填

        素土回填常規(guī)采用粘土或者粉質(zhì)粘土,但要保持有機(jī)物的比重不能超出5%,同時(shí)要確保不能出現(xiàn)凍土及膨脹土。 在填土之前,首先要進(jìn)行的是清理工作,把基坑內(nèi)的一些雜物與原材垃圾清理掉。其次,土中含水量的控制,主要以通過室內(nèi)擊實(shí)試驗(yàn)作為衡量依據(jù),即在試驗(yàn)中粘土的最優(yōu)含水量控制在20%左右為宜,上下波動(dòng)1%,當(dāng)含水量高時(shí),通過風(fēng)干形式降低水量比重,反之,則需要用水濕潤;填土進(jìn)行時(shí)應(yīng)首先由低處進(jìn)行、分層回填碾壓或夯實(shí),切忌隨意分段接縫,同時(shí)保持中間填土區(qū)域稍高、兩邊稍低狀態(tài),便于排水。

        2.2 灰土回填

        灰土回填要注意首先要考慮土料的塑性指數(shù),一般采用的粘土塑性指數(shù)大于四的粉土,土料中不能摻雜其他雜物,即使目視無雜物也要進(jìn)行過篩處理,保證土料顆粒控制在15mm 范疇內(nèi);石灰應(yīng)用級控制在三級以上,選取優(yōu)質(zhì)塊灰,即氧化鈣、氧化鎂含量較高的塊灰為宜,同樣也需要過篩處理,塊料顆粒控制在5mm 范疇內(nèi),但要切記生石灰及其他雜物的摻雜,好含水量不宜過高。回填作業(yè)前,如果發(fā)現(xiàn)素土周圍有積水或者淤泥等,應(yīng)風(fēng)干處理再進(jìn)行。其次,要嚴(yán)格按照灰土配合比進(jìn)行作業(yè),常規(guī)石灰與土的比例為3:7 或者2:8,兩者配比時(shí)可由人工進(jìn)行拌和、翻拌,拌和次數(shù)不應(yīng)當(dāng)少于三次,直至顏色一致、拌和配比料均勻、含水量不宜過高,一般水量控制在15%左右的比重,以手握成團(tuán)為宜;再次是灰土的分層階段,應(yīng)當(dāng)以分層分段方式進(jìn)行夯實(shí),運(yùn)用木夯、石夯的人工方式都可以,對其控制的虛鋪厚度200mm為宜, 同時(shí)要保證每層虛鋪厚度控制在200mm-250mm 之間為宜;用壓路機(jī)回填虛鋪每層厚度控制在250mm-300mm 為宜。

        2.3 碎石回填土

        (1)碎石類土的含泥量及含石量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。(2)碎石類土的最大粒徑不得超過每層鋪填厚度的三分之二。 采用振動(dòng)碾壓時(shí),不得超過每層鋪填厚度的四分之三;鋪填時(shí),大塊料不應(yīng)集中,且不得填在分段接頭處或填方與邊坡連接處。 (3)碎石類土碾壓前宜充分灑水濕透, 以提高壓實(shí)效果。 (4) 碎石類土的壓實(shí)方法一般用碾壓法或振搗法, 對于大面積碎石類土回填采用碾壓法; 對于小面積回填及碾壓不到的部位采用振搗法。 (5)碾壓法宜采用八到十噸的壓路機(jī)或者六到十噸的振動(dòng)壓路機(jī)分遍碾壓,每層鋪設(shè)厚度250mm-300mm,用人工攤平或推土機(jī)推平后,往返碾壓四至六遍。 每次碾壓均與前次碾壓后輪跡寬度重合一半,每層碾壓最后兩邊的沉落差小于1mm。 振搗法宜用振幅0.4mm-0.8mm,振動(dòng)頻率不小于2800r/mm,電動(dòng)機(jī)功率不小于2.2kW,重量大于65kg 的平板式振動(dòng)器往復(fù)振搗時(shí),每層鋪設(shè)厚度為200mm-250mm,單位面積上振動(dòng)時(shí)間不少于1min,一般振搗三至四遍,每遍間隔不少于40min,做到交叉、錯(cuò)開、重疊。

        3 特殊時(shí)段的施工

        在下雨前要采取一些防水措施,避免出現(xiàn)雨水下滲的現(xiàn)象,要及時(shí)的將作業(yè)面壓實(shí)成中央凸起狀。 當(dāng)降雨量小時(shí),不再進(jìn)行粘性土填筑,而且此時(shí)的粘性土禁止踐踏與通行。在降雨后的恢復(fù)施工階段,要對填筑面進(jìn)行晾曬和復(fù)壓, 特殊情況下還要對表層進(jìn)行二次處理,待填筑面的含水量恢復(fù)至標(biāo)準(zhǔn)范圍后再繼續(xù)施工。 在雨季停工之前,填筑作業(yè)面要鋪設(shè)防護(hù)層,在復(fù)工前還要將其清除掉。

        在低溫環(huán)境下進(jìn)行填筑時(shí),要使用正溫料,而且每一道工序都要快速作業(yè), 保證土料在壓實(shí)時(shí)的溫度不低于-10℃。 低溫環(huán)境中的填筑,粘性土的含水量不能超過塑限的85%,鋪土的厚度要變薄,或是使用重型器械進(jìn)行碾壓。

        4 質(zhì)量控制

        4.1 回填作業(yè)時(shí),應(yīng)當(dāng)及時(shí)測定好壓實(shí)后每層的干容重,主要看壓實(shí)系數(shù)是否滿足作業(yè)質(zhì)量控制所需,只有符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),才能進(jìn)行填筑上一層。

        4.2 對于基坑填土以及室內(nèi)填土而言, 每層應(yīng)當(dāng)按照100m2-500m2取樣一組,基槽與管溝的每層按30m-50m 取樣一組,主要以每層壓實(shí)后的下半部分進(jìn)行取樣,以此檢驗(yàn)壓實(shí)密度是否滿足質(zhì)量控制需求。

        5 結(jié)語

        總之,回填土施工作業(yè)時(shí),要結(jié)合實(shí)際施工條件、選擇適合的施工工藝,以此才能處理好建筑回填作業(yè)的基坑、管溝、材料配比、土層夯實(shí)密度、工藝流程等。 同時(shí)在冬季施工作業(yè)時(shí),要做好防凍舉措以及回填必要沙土等,以此保證夯實(shí)質(zhì)量。

        [1]張雪梅,王會(huì)倫.關(guān)于回填土施工質(zhì)量控制問題的探討[J].南通職業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào),2005(2).

        [2]陸丹.土方回填工程中常見的質(zhì)量通病與防治[J].建筑工人,2005(12) .

        [3]葉成杰.路基回填壓實(shí)的質(zhì)量通病及防治[J].散裝水泥,2005(4).

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