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        淺談公路工程施工質(zhì)量管理問(wèn)題

        2013-08-15 00:49:27
        關(guān)鍵詞:試驗(yàn)室工程質(zhì)量管控

        (浙江省海寧市交通投資集團(tuán)有限公司,浙江 海寧 314400)

        最近一段時(shí)間中,我們國(guó)家的道路建設(shè)活動(dòng)獲取了非常顯著的進(jìn)步,其設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)以及項(xiàng)目的品質(zhì)規(guī)定不斷的得以發(fā)展,此時(shí)要認(rèn)真的關(guān)注建設(shè)場(chǎng)地中的品質(zhì)管控活動(dòng),這樣才能夠提升道路的建設(shè)品質(zhì),才可以和社會(huì)的發(fā)展步調(diào)保持一致,此時(shí)才能夠合乎群眾生活活動(dòng)的需要。

        1 提升工作者的品質(zhì)思想,認(rèn)真的進(jìn)行宣傳活動(dòng),是開(kāi)展好品質(zhì)管控活動(dòng)的關(guān)鍵方法

        開(kāi)展好品質(zhì)宣傳活動(dòng),是落實(shí)好品質(zhì)管控活動(dòng)的關(guān)鍵方法。因?yàn)閰⑴c到建設(shè)中的工作者大多數(shù)是農(nóng)民,其文化水平較低,因此在落實(shí)品質(zhì)思想的時(shí)候要按照一定的層次來(lái)進(jìn)行,將非常繁瑣的內(nèi)容變成易懂的知識(shí)去傳遞,這樣就能夠確保所有的人都能夠了解其內(nèi)涵。對(duì)于品質(zhì)的的了解,是需要不斷的分析的,是一個(gè)從上到下,以及從下到上,不斷往復(fù)的活動(dòng),只有認(rèn)真的按照這個(gè)步調(diào)進(jìn)行,才可以確保品質(zhì)思想能夠落實(shí)到群眾的內(nèi)心之中。要切實(shí)提升品質(zhì)思想,就應(yīng)該將宣傳活動(dòng)不斷的循環(huán)發(fā)展,細(xì)致落實(shí)。

        2 認(rèn)真的開(kāi)展建設(shè)品質(zhì)的管控活動(dòng)

        2.1 開(kāi)展好品質(zhì)項(xiàng)目的事先管控活動(dòng)

        在當(dāng)今這個(gè)時(shí)代,品質(zhì)管控很顯然的要和經(jīng)濟(jì)聯(lián)系到一起,不過(guò)其只是一項(xiàng)措施,而非關(guān)鍵的意義,在具體的活動(dòng)的時(shí)候,不能分不清輕重。我們要注意一個(gè)現(xiàn)象,即貌似是毀掉多個(gè)構(gòu)造體,重新的進(jìn)行幾次建設(shè)活動(dòng),就表示著品質(zhì)建設(shè)活動(dòng)開(kāi)展的非常嚴(yán)謹(jǐn),品質(zhì)活動(dòng)落到了實(shí)處,目前來(lái)講,社會(huì)上普遍存在這種現(xiàn)象。一定要將確保品質(zhì),提升品質(zhì)當(dāng)成是關(guān)鍵性的問(wèn)題,要確保方法得當(dāng)。

        2.2 質(zhì)量管理措施要堅(jiān)定實(shí)施

        質(zhì)量管理措施要強(qiáng)硬有力,不能講人情,不能拖泥帶水,該一票否決就一票否決,沒(méi)有什么通融的余地,質(zhì)量管理搞不下去的原因,往往就是已形成的指令被浩瀚的人情海洋所溶解了,在公路結(jié)構(gòu)物的施工中經(jīng)常發(fā)生了類似的現(xiàn)象。

        2.3 制訂質(zhì)量管理措施要有可操作性

        質(zhì)量管理措施要有可操作性,過(guò)高過(guò)低都不能解決實(shí)際問(wèn)題?,F(xiàn)在業(yè)主方對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)施工隊(duì)都有了質(zhì)量管理目標(biāo)責(zé)任狀,光有這些大目標(biāo)還不夠,還要具體細(xì)化,并確定工程實(shí)施過(guò)程中的一些質(zhì)量管理小目標(biāo)。

        3 開(kāi)展好項(xiàng)目的實(shí)驗(yàn)和管控活動(dòng)

        3.1 要重視工地實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)工作

        工地試驗(yàn)室在工程質(zhì)量管理中是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),是企業(yè)自檢的一個(gè)重要部門(mén)?,F(xiàn)實(shí)中,施工單位往往對(duì)工地試驗(yàn)室重視不夠,試驗(yàn)室的房屋簡(jiǎn)陋,試驗(yàn)儀器殘缺不全,完全不能適應(yīng)公路建設(shè)日常檢測(cè)的需要。

        3.2 試驗(yàn)人員要有較高的素質(zhì)

        試驗(yàn)人員的素質(zhì)一定要高,要有強(qiáng)烈的工作責(zé)任心和實(shí)事求是的認(rèn)真精神。施工產(chǎn)品符不符合要求,要由試驗(yàn)室拿出第一手材料,一切應(yīng)以數(shù)據(jù)說(shuō)話。不合格的資料,千萬(wàn)不能擅自修改合格后往上報(bào),千萬(wàn)不能存有僥幸心理。密實(shí)度該是達(dá)到92%的,91.9%就絕對(duì)不行。工程施工質(zhì)量管理的實(shí)踐證明,只有合格的施工員和試驗(yàn)人員,才能生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。

        3.3 要做好施工中的關(guān)鍵試驗(yàn)

        在試驗(yàn)室的各項(xiàng)試驗(yàn)中,最大干密度標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和混凝土的配合比試驗(yàn),處在比較重要的位置,這些試驗(yàn)都應(yīng)在項(xiàng)目開(kāi)工之前就做好,其試驗(yàn)結(jié)果將指導(dǎo)施工,是影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。因此,在做這些試驗(yàn)時(shí),要特別謹(jǐn)慎小心。

        4 開(kāi)展好品質(zhì)的追蹤檢測(cè)

        工程質(zhì)量的許多問(wèn)題,都是通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查而發(fā)現(xiàn)的。要做好現(xiàn)場(chǎng)檢查,質(zhì)量管理人員就一定要腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地,眼勤就是要勤觀察,手勤就是要勤記錄。要在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題,讓質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)中,減少經(jīng)濟(jì)損失。

        質(zhì)量管理人員要在施工現(xiàn)場(chǎng)督促施工人員按規(guī)范施工,并隨時(shí)抽查一些項(xiàng)目。質(zhì)量管理人員還應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)給工人做正確操作的示范,遇到質(zhì)量難題,質(zhì)量管理人員要同施工人員一起研究解決。

        5 認(rèn)真分析品質(zhì)以及速率和利潤(rùn)間的聯(lián)系

        施工單位往往有這樣的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),認(rèn)為要搞好工程質(zhì)量,就要影響工程進(jìn)度和效益。其實(shí),搞好工程質(zhì)量與工程進(jìn)度、效益并不發(fā)生矛盾。工程質(zhì)量搞上去了,減少了返工,相對(duì)來(lái)講就節(jié)省了時(shí)間、加快了進(jìn)度,提高了經(jīng)濟(jì)效益。

        6 落實(shí)好設(shè)計(jì)的品質(zhì)管控活動(dòng)

        現(xiàn)在,建設(shè)方以及監(jiān)理方都非常的關(guān)注提升設(shè)計(jì)品質(zhì)的問(wèn)題。設(shè)計(jì)品質(zhì)的好壞和建設(shè)品質(zhì)之間有著非常緊密的關(guān)聯(lián)。

        因?yàn)榈缆匪诘膮^(qū)域地形要素非常繁瑣,在勘察的時(shí)候無(wú)法對(duì)所有的要素都進(jìn)行測(cè)試活動(dòng),大多是是按照建設(shè)圖紙來(lái)進(jìn)行。因此,在設(shè)計(jì)的時(shí)候,就要認(rèn)真地分析受力性太低而導(dǎo)致的不利現(xiàn)象。設(shè)計(jì)的品質(zhì)優(yōu)秀,建設(shè)方可以不用花費(fèi)過(guò)多的心思,監(jiān)理機(jī)構(gòu)等也就不需要太投入精力。但是,因?yàn)楝F(xiàn)在我國(guó)的道路項(xiàng)目非常多,設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)的活動(dòng)量非常繁瑣,無(wú)法確保精細(xì)話,目前對(duì)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)有關(guān)的監(jiān)管體系在短時(shí)間中又無(wú)法和其保持一致,因此建設(shè)中發(fā)現(xiàn)許多設(shè)計(jì)有不良現(xiàn)象。

        由于我國(guó)的道路建設(shè)活動(dòng)獲取了非常顯著的意義,項(xiàng)目的品質(zhì)必然會(huì)朝著法制層次以及體系化的方向進(jìn)步。電腦科技會(huì)不斷的應(yīng)用到項(xiàng)目的品質(zhì)管控中,建設(shè)者以及質(zhì)保工作者的綜合素養(yǎng)會(huì)得到非常顯著的提升,綜合化的品質(zhì)管控體系必然會(huì)被大范圍的應(yīng)用,我們國(guó)家的項(xiàng)目品質(zhì)管控活動(dòng)就會(huì)朝著全新的方向發(fā)展。所有的人都要了解清楚當(dāng)前的狀態(tài),要找準(zhǔn)方位,開(kāi)展好品質(zhì)管控活動(dòng)。應(yīng)該使用經(jīng)濟(jì)有效地方法,落實(shí)好細(xì)節(jié)化的管控活動(dòng),確保品質(zhì)管控的所有內(nèi)容都得以合理的應(yīng)對(duì),此時(shí)品質(zhì)才能夠得以維護(hù)。

        [1]廖正環(huán).公路施工項(xiàng)目管理知識(shí)百問(wèn)[M].北京:人民交通出版社,2004,6.

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