□ 胡 楊

北京時間11月5日17時08分，印度首枚火星探測器“曼加里安”號發(fā)射升空，并順利進入地球同步軌道。在地球同步軌道運行20天至25天，進行技術(shù)調(diào)整后，“曼加里安”將跋涉7.8億千米，預(yù)計明年9月抵達火星軌道，尋找甲烷和礦物跡象。如果能夠最終成功，印度將成為繼蘇聯(lián)、美國、歐洲之后，世界上第四個能夠探測火星的實體。

印度空間項目起步于1962年，經(jīng)過半個世紀的發(fā)展，已經(jīng)頗具規(guī)模。特別是近年來，印度在空間探索方面動作頻繁，并取得重要成果。2008年，印度發(fā)射了月球探測器“月船一號”；今年7月，印度發(fā)射了“區(qū)域?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)”首顆衛(wèi)星，并在8月發(fā)射了首顆海軍專用衛(wèi)星。此次“曼加里安”號的發(fā)射，進一步展現(xiàn)了印度在空間探索領(lǐng)域的雄心。

有媒體評論，印度火星探測計劃的直接目的是檢測火星大氣當中是否存在甲烷，但其實印度這一次最想證明的，乃自己是亞洲第一個掌握火星探測技術(shù)的國家。

一些分析家解讀，印度火星探測項目可能會加劇亞洲地區(qū)空間技術(shù)“競賽”。印度國內(nèi)的媒體對這種“競賽”的存在也毫不隱晦。發(fā)射當天，印度《第一郵報》就提出了問題：“火星探測會使印度在太空競賽中領(lǐng)先中國嗎？”同時，幾乎所有的印度媒體都在強調(diào)，印度或?qū)⒊蔀椤皝喼薜谝弧薄！队《葧r報》指出，“上個世紀，太空競賽是在美蘇之間進行的，21世紀將在印度和中國之間進行。競賽的這一局讓我們感到了自豪”。俄羅斯《新消息報》稱，雖然在地球上無法超過中國，但印度希望在太空達到這一目標。

所謂中印在航天乃至在軍事領(lǐng)域的競爭，一直是國際上一些媒體炒作的熱點?；趦蓢谌丝跀?shù)量、發(fā)展階段的相近性及地緣政治和歷史淵源上的微妙關(guān)系，中、印兩個大國被當作一對競爭對手，有其必然性，也是可以理解的。再加上近年來中印兩國在航天計劃實施時間上的某些重合，也似乎進一步提供了這方面的佐證。例如，2007年和2008年，中、印先后分別發(fā)射“嫦娥一號”和“月船一號”進行月球探測；2012年中國北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)正式向亞太部分地區(qū)提供服務(wù)，2013年印度把自己的首顆導(dǎo)航定位衛(wèi)星送入太空；中國載人航天計劃正按計劃分步實施，而印度也啟動了雄心勃勃的載人航天計劃……這一系列動作給人的印象是，中國航天在前，印度航天隨后緊追。當然，這次火星探測如果能夠成功，印度在這個項目上將領(lǐng)先于中國。

看來，中印兩國在航天領(lǐng)域的競爭，即便不是有意為之，也是一種客觀存在；即便是“無心插柳”，也已經(jīng)“柳樹成蔭”，也就難怪媒體炒作了。那么，這種競爭究竟有益還是有害，是好事還是壞事？我們認為，如果是出于和平目的，就是有益的；如果屬于良性競爭，就是有益的。

在當前國際局勢已經(jīng)發(fā)生深刻變化的背景下，中印兩國之間的所謂競爭，不應(yīng)該也不會形成類似于冷戰(zhàn)時期美蘇之間的競爭關(guān)系。當年美蘇之間的競爭雖然也客觀上促進了航天等一系列高新技術(shù)的發(fā)展，但也造成了軍備競賽，使世界和平受到威脅?？傮w上看，那時的美蘇競爭更具主動性和挑釁性，有惡性競爭色彩；而在和平發(fā)展已成為世界潮流的今天，中印之間的競爭，更多是客觀形成，呈現(xiàn)良性。越來越多的國家加入“航天俱樂部”參與競賽，有利于促進航天發(fā)展，是好事而不是壞事。如果在競賽的同時，各國進一步加強合作，互相取長補短，則更是善莫大焉。

航天領(lǐng)域的競爭與體育運動中的競賽本質(zhì)上的不同在于，體育比賽一定要分出勝負，而航天領(lǐng)域的競賽沒有輸贏。正如中國國家副主席李源潮在第64屆國際宇航大會開幕式上致辭時所言：“宇宙探索是人類共同的事業(yè)，有的國家、民族走得快一點，有的慢一點，但都代表了人類對未知世界的探尋。”

未來，無論是月球探測、火星探測還是其他方面，中、印之間的“賽跑”是一種必然。對此，“觀眾”們大可不必大驚小怪，而是應(yīng)該理性看待，為雙方鼓掌加油。因為，太空探索是人類共同的事業(yè)。