周江磊

(安陽鋼鐵集團有限責任公司設備處，河南 安陽 455004)

在機械設備的潤滑應用中，可以分為干油潤滑和稀油潤滑。干油潤滑主用于高溫和高壓的工作摩擦表面，能夠進行具有震動、沖擊和變動載荷機械裝置的潤滑。干油潤滑可分集中潤滑和分散潤滑，集中潤滑包括壓力潤滑、間歇和連續(xù)的壓力潤滑。本文主要對雙線式和智能式的干油集中潤滑系統(tǒng)進行分析。

1 雙線式的干油集中潤滑系統(tǒng)

1.1 雙線式的干油集中潤滑系統(tǒng)的組成

雙線式的干油集中潤滑系統(tǒng)，由加油泵、電動干油泵、雙線式的分配器、換向閥、電控箱、壓差開關、管路附件構成。雙線式的分配器屬于系統(tǒng)標志性的元件，雙線式工作的原理決定系統(tǒng)組成。

1.2 雙線式的干油集中潤滑系統(tǒng)的工作原理

雙線式的干油集中潤滑系統(tǒng)的工作原理，如圖1。油泵為管路A進行供油，分配器的閥芯于壓力油的作用向右移動，動作到位之后，壓力油通過閥芯入供油的活塞缸的左腔，活塞向右移動，并將右腔油擠進供油點[1]。眾多分配器呈并聯(lián)連接于主管路上，因壓力于管路沿程損失，理論上，油泵到供油點的管路越短，分配器就會越先動作，因此，壓差開關需要安裝于油泵到供油點的管路最長分配器后。當所有的分配器向給油點供出油活塞缸的右腔油后，壓差開關將動作發(fā)訊，換向閥變向，油泵為管路B供油，同理，分配器為給油點供出油活塞缸的左腔油，反復如此，系統(tǒng)會不間斷的為給油點供油。

圖1 雙線式的干油集中潤滑系統(tǒng)的工作原理

1.3 雙線式的干油集中潤滑系統(tǒng)的優(yōu)缺點

系統(tǒng)具有的優(yōu)點，各點給油量能夠進行調(diào)節(jié)分配器的供油活塞限位螺母的調(diào)節(jié)[2]。缺點，管路布置需要采用雙線，接頭較多、維護量較大;潤滑點的給油是否到位不容易進行判斷;壓差開關的故障率比較高。

2 智能式的干油集中潤滑系統(tǒng)

2.1 智能式的干油集中潤滑系統(tǒng)的組成

智能式干油集中潤滑系統(tǒng)，由加油泵、電動干油泵、分配器、(流量傳感器電和四組磁換向閥構成)過濾器、管路附件、控制柜組成。

2.2 智能式的干油集中潤滑系統(tǒng)的工作原理

智能式的干油集中潤滑系統(tǒng)的工作原理，如圖2。油路使用電磁換向閥一一對應潤滑點控制方式，管路的布置及工作原理比較簡單?？刂乒裰蠵LC為系統(tǒng)核心，按設定循環(huán)的間隔時間，進行系統(tǒng)啟動，各電磁的換向閥將依次進行得電動作，進行逐點給油。經(jīng)各電磁換向閥的得電時間設定，進行各點的給油量控制。電磁換向閥進行得電時，流量傳感器將對油流信號進行檢測并反饋，經(jīng)指示燈或電腦畫面監(jiān)控顯示。

2.3 智能式的干油集中潤滑系統(tǒng)的優(yōu)缺點

該系統(tǒng)具有的優(yōu)點，能夠自動保護和報警;系統(tǒng)具有運行及故障的記錄功能。系統(tǒng)使用計算機的遠程監(jiān)控，該系統(tǒng)能夠適于具有上百個的給油點的大型生產(chǎn)線或機械設備的集中潤滑。缺點是分配器的體積比較大，且系統(tǒng)所需維護人員的要求比較高，系統(tǒng)價格比較高。

3 干油集中潤滑系統(tǒng)維護應用

3.1 需要配備專業(yè)維護應用人員

大型的生產(chǎn)線或機械設備相關干油集中潤滑系統(tǒng)，潤滑的點眾多，管路的維護量比大，需要進行專人的維護。進行科學合理維護應用，不僅需要專業(yè)人員維護應用，而且需要管理人員對于主體設備維護應用的觀念的改變。

3.2 干油集中潤滑系統(tǒng)具體維護應用

干油集中潤滑系統(tǒng)很難維護原因，是潤滑點的增多，將導致管接頭和管路的增多，潛在泄漏點就會多，且通徑較小，遭受外力易損壞。如果需要降低系統(tǒng)維護量，需要對系統(tǒng)管路進行盡可能的簡化，這樣看來，智能式系統(tǒng)將明顯的比雙線式系統(tǒng)更優(yōu)，因此，雙線式的系統(tǒng)已經(jīng)逐漸的被淘汰。

為了簡化管路和減少泄漏，對鋼管而言，除了與元件進行直接相連產(chǎn)生必須的活接頭之外，需要盡可能的進行全部焊接。潤滑點和分配器間，建議使用整條軟管接頭，能夠保持管路布置的靈活，可將同向眾多的軟管放于管槽內(nèi)進行保護。對活接頭形式，可以進行焊接式的管接頭，管子易于拆卸，且不會泄漏。若采用卡套式的接頭，系統(tǒng)的壓力需要比15MPa低。

3.3 干油集中潤滑系統(tǒng)應用中的難點

干油集中潤滑系統(tǒng)的維護應用中，對給油到位及油量多少的判斷，是進行干油集中潤滑系統(tǒng)應用的難點和關鍵。各潤滑點的是否給油判斷，雙線式的系統(tǒng)，原理上能夠通過每一個分配器的活塞桿動作判斷，智能式的系統(tǒng)能夠經(jīng)流量傳感器檢測及反饋進行判斷，但是，實際中難以實現(xiàn)。

油量的足夠是否進行判斷，可能夠根據(jù)潤滑的部位，如軸承大小進行需油量的極算，后經(jīng)干油系統(tǒng)的參數(shù)設定求得所需的油量。但和實際現(xiàn)場不符，需視結合實際情況進行校正。另一種判斷，潤滑點出現(xiàn)油滿冒出，得出油量一定足夠，但是，將導致使?jié)櫥c的油封破壞。因此，對密閉腔內(nèi)潤滑點，進行密閉腔的設計時，需要進行溢油相關排氣孔的合適設置。

4 結語

綜上所述，進行干油集中潤滑系統(tǒng)的應用，需要了解和掌握各類干油集中潤滑系統(tǒng)構成、工作原理及優(yōu)缺點，結合具體的應用需要，選擇最合適的系統(tǒng)。相關行業(yè)內(nèi)的管理人員，需要進行維護應用的專業(yè)人員配備，需要重視系統(tǒng)管路的設計及布置，要重視給油與否和油量的判斷，對于科學合理的干油集中潤滑系統(tǒng)的應用具有重要意義。

[1]冀慧.雙線干油潤滑系統(tǒng)的應用及故障處理[J].佳木斯教育學院學報，2010，23(2)：26-27.

[2]侯俊峰，劉愛民.干油集中潤滑系統(tǒng)在皮帶運輸機上的應用[J].包鋼科技，2013，29(2)：76-77.