童話哥本哈根安徒生海的女兒和丑小鴨
2013-08-13 15:24:54陳與
重慶與世界 2013年3期
□ 文/本刊記者 陳與
“五月晴光照太清/四郎島上話牛耕/櫻花吐艷梨花素/泉水噴去海水平/灣畔人魚疑入夢/館中雕塑渾如生/北歐風物今觀遍/民情最美數(shù)丹京。”上世紀六十年代，郭沫若寫下贊美哥本哈根的詩。詩中寥寥數(shù)語，卻道出了哥本哈根陽光明媚，春暖花開，美人魚雕像在海邊靜靜冥思，栩栩如生的動人風情。
哥本哈根是座集古典與現(xiàn)代于一體的城市，充滿活力、激情與藝術氣息。安徒生在哥本哈根度過了他的大半生，他的眾多著作都是在這里進行創(chuàng)作的。哥本哈根集聚著充滿童話氣質的古堡與皇宮、鄉(xiāng)村與莊園。在沉淀古老歷史的舊皇宮里，延續(xù)皇族傳奇的阿美琳堡宮，哥本哈根充滿了許多神秘。
海港巴黎，市政廳鐘樓是藝術珍品
1875年，在哥本哈根城市，丹麥民眾在國王公園為安徒生70歲誕辰豎立雕像。在國王公園里，曾經(jīng)被《丑小鴨》激勵，被《海的女兒》感動的城市，在童話海邊，在黃昏時，哥本哈根仿佛聽到海的女兒在說，在付出之后，再也回不到原來的家了。而丑小鴨卻說，當我還是丑小鴨時，做夢也沒想到會這樣幸福！
根據(jù)記載，哥本哈根在11世紀初，是一個小漁村。隨著貿(mào)易的日益繁盛，到12世紀初，就發(fā)展成為商業(yè)城鎮(zhèn)。15世紀初，成為丹麥首都。哥本哈根在丹麥文中，就是“商人的港口”或“貿(mào)易港”之意。哥本哈根以得天獨厚的氣候和地理條件，形成了風姿獨具的景色。這里沒有摩天大樓，但有古老城堡、尖頂教堂、花崗石鋪成的街道。由于水深港闊，設備優(yōu)良，哥本哈根是丹麥最大的海港，也是國際自由港。
有人贊譽哥本哈根是“北方巴黎”，是因為與巴黎相似，但它不像巴黎，也不像紐約，把露臉的地方呈現(xiàn)出來，它藏而不露，把名勝幽景留給游人。羅森堡宮是古跡，是克里斯蒂安五世的王宮，現(xiàn)在是博物館。阿瑪連堡宮原是國王城堡，是17、18世紀的哥德式著名建筑，這座城堡有4座規(guī)模相同的八角形廣場。在廣場中央，矗立著腓德烈五世紀的騎馬銅像。而市政廳建筑是丹麥著名建筑家馬丁·尼拉普的杰作。在市政大廳里，有精細的雕刻，刻畫著丹麥歷史上的重大事件，有丹麥文豪安徒生和建筑師馬丁·尼拉普的藝術雕像。
市政廳鐘樓，高107米，是一座了望塔。在鐘樓上，有一座機件復雜，制作精巧的巨形天文鐘，它極其準確，能計算太空星球的位置，告訴年、月、日和星期幾，還有運行星座、太陽時差、中歐地區(qū)和恒星時空等。這座巨型天文鐘，是由一位奧爾森鐵匠花費40年心血、耗款建造。
哥本哈根有20多座博物館，如國立博物館、海洋博物館等。國立博物館建于1740年，是丹麥最大、收藏最豐富的博物館，陳列著冰河時期的遺跡、中世紀家具，還有維京時代的生活實景、服裝、武器和船舶等。位于市中心的趣味公園，是世界著名的娛樂場所，與“海的女兒”一樣，是游客必到之處。公園里有劇場、電影院、音樂廳、游樂場等。
安徒生童話，是國家精神
安徒生的童話作品，在全球被譯成多語種，其中有一個重要原因，安徒生童話，適合“6歲到60歲的人閱讀”，不同年齡階段的人，從他的童話作品中，得到不同的啟發(fā)。正如丹麥前首相拉斯穆森所言，安徒生童話是不朽的經(jīng)典，幾乎所有人，不管是兒童還是成人，都能找到價值。
在逝去歲月里，新港是哥本哈根最快樂的地方，是哥本哈根的城市標志，這里有一條開鑿17世紀的人工運河。在運河兩岸，都是五顏六色的老房子，有4百年歷史了。房子之所以漆成各種鮮艷顏色，據(jù)說是因為水手，出海時間長，記不得自家的門牌號數(shù)，只能根據(jù)房子顏色回家。
在新港，南岸被稱為“美妙的一邊”，北岸是“淘氣的一邊”。世界各國的海員，在這里飲酒作樂，通宵可聞。最令人不可思議的是，在如此環(huán)境，安徒生在此寫出《海的女兒》、《丑小鴨》等膾炙人口的童話。據(jù)說，安徒生坐在河邊木凳上，聽優(yōu)雅爵士樂，看穿梭的游船、喝著咖啡、啤酒……
哥本哈根有眾多雕像，在公園、海邊、街頭、巷尾隨處可見。這些雕像，有的取材歷史名人，有的是神話傳說，尤其是“美人魚”銅像和“神中”石雕，如同巴黎的埃菲爾鐵塔，聞名于世。最有名的是“海濱公園”，可以觀賞大海美景，還有“海的女兒”，又叫“美人魚”。有人說，到了哥本哈根，不看美人魚，就不算來過。
在一條幽靜的林蔭道上，有一個“杰勞噴泉”，在環(huán)形水池中，有一塊巨大圓墩，石墩噴泉，噴射瀑布。在石墩上坐著一位半身裸露的女神，右手揮舞長鞭，發(fā)辮掀起，表情剛毅，她駕著4頭牛。相傳，遠古時代因魔鬼作祟，西蘭島淪陷，女神杰勞下凡相救，將4個兒子變成4頭神牛，拯救丹麥。
每年7月，一年一度的哥本哈根國際爵士音樂節(jié)便閃亮登場，哥本哈根國際爵士音樂節(jié)，在每年的7月7日-16日，在這10天里，來自丹麥和世界各地的爵士音樂家們，在哥本哈根舉行850場大小音樂會，為樂迷們帶來新奧爾良爵士樂、搖擺樂、自由爵士樂和試驗性爵士樂的高雅盛宴。音樂節(jié)以哥本哈根的廣場、酒吧、咖啡館、博物館等公共文化場所、露天演出為主，在皇家劇院、音樂廳等舉辦數(shù)場大型音樂會。當音樂響起來了，在大海邊的哥本哈根也飄了起來。
騎車不是運動，而是一種交通方式
如果不是聯(lián)合國氣候變化大會在哥本哈根舉行，如果不是“拯救人類的最后一次機會”大會在這里召開，很多人對哥本哈根感到陌生。但提起安徒生童話，提起美人魚銅像，就會產(chǎn)生親切感。事實上，哥本哈根是“自行車王國”，在大街小巷，到處都能看到悠閑自在的騎車人，包括丹麥首相、政府官員、商界、社會名流等。
在哥本哈根，為了把自行車軌道和機動車道分開，自行車軌道修得稍高一些，與機動車道完全隔離。每天有60多萬哥本哈根市民騎車出行，總里程達到120萬公里，相當于在地球和月球來回兩次。據(jù)估算，哥本哈根市民每年的騎車里程，如果用汽車來完成，每年要排放10萬噸以上的二氧化碳。
哥本哈根設立了新目標：到2015年，50%的哥本哈根人騎車上下班。目前，騎車成了哥本哈根的身份象征，成為世界領先的自行車城市。安德森是哥本哈根的電影制片人，他開辦網(wǎng)站，記錄哥本哈根自行車帶帶來的交通變化。現(xiàn)在，他是丹麥自行車大使。安德森說：“在丹麥，自行車就像吸塵器一樣，是我們日常生活中的一件工具，可以用來接孩子上學放學，還能上街買東西?！?/p>
上世紀70年代的能源危機（石油輸出國組織停止對西方國家輸出石油）發(fā)生后，丹麥和英國走上了不同的發(fā)展道路。丹麥限制使用汽車，鼓勵自行車發(fā)展，并為騎車者修建了基礎設施。哥本哈根的基礎設施，充分體現(xiàn)出自行車優(yōu)先的原則，在T字形路口，鋪設著卵石路面，以強烈的顏色反差提醒司機，注意騎車者，為騎車者拆除路障，在容易發(fā)生危險的地方，安上欄桿。在專供自行車上坡下坡處、鋪有減速金屬條、有自行車專用的交通信號標識。在商場外面，設有自行車停放處……
哥本哈根實行了一項“綠色波浪”計劃，即在交通高峰期，對交通燈實行控制，讓騎車者以每小時20公里的速度，一路綠燈，快速通行。為此，哥本哈根在最繁忙的街道試點，“只能讓自行車和行人通行，其他車輛一律禁止”。試點成功后，在大部份民眾支持下，哥本哈根宣布永久“封閉”街道，讓騎車者和行人不受汽車威脅。
此外，在哥本哈根的火車上，設有自行車停放處；所有出租車都有特殊掛鉤，能掛兩輛自行車。丹麥人的想法很簡單，“你用不著告訴他們，騎車多么健康，但騎車可以拯救地球，只需告訴他們，從A地到B地騎車最快，他們就會選擇騎車出行了”。在哥本哈根，如果肩并肩和100人或幾百騎車人一齊等紅燈，能聞見對方的香水，那么，你所感受到的是一種社區(qū)氣氛。
在澳大利亞、英國和美國的很多城市，都希望成為哥本哈根的自行車城市。這些“追隨者”自造了一個詞：“哥本哈根化”。哥本哈根建筑事務所的揚·蓋爾，現(xiàn)年74歲，在20年里，他陸續(xù)到墨爾本、倫敦、紐約、奧斯陸等城市，接受咨詢：我們要怎樣才能像哥本哈根一樣？蓋爾的回答很簡單：如果我們希望城市充滿活力、安全和健康，那么我們就必須為了步行者和騎車人，去改善城市的公共空間。
蓋爾研究發(fā)現(xiàn)，城市環(huán)境影響著人們的行為方式和感受。如果一個城市想成為哥本哈根的翻版，必須做到三點：擴大步行和自行車的交通網(wǎng)絡（即基礎設施，位居第一位），改善城市公共空間的質量，從而改變人們的行為方式。鼓勵人們花更多時間去享用城市的公共空間……
風能之王的丹麥，成為環(huán)?？?/h2>
丹麥因風能聞名于世，在使用清潔能源方面也遙遙領先。因此，聯(lián)合國氣候變化會議在哥本哈根召開。屆時，哥本哈根向全世界說明，一個國家在節(jié)能減排的同時，也能保持經(jīng)濟增長。如果想了解“風能之王”，就從哥本哈根出發(fā)，來到古特蘭德島西海岸的小鎮(zhèn)萊姆，你能感到，即便在夏日午后，窗外的風也刮得強勁，而強風是哥本哈根成功利用風能的外因，內因是全球風力渦輪生產(chǎn)商。
韋斯塔斯公司獨占鰲頭，他們生產(chǎn)的渦輪葉片精益求精，每片重達7噸。韋斯塔斯公司首席執(zhí)行官埃里克·泰克爾森說：“葉片是我們制勝的法寶?！睆?979年開始，韋斯塔斯公司為風能工業(yè)提供補貼和貸款。政府為韋斯塔斯公司提供貸款，允許企業(yè)以成本價購進機械，發(fā)展生產(chǎn)。1990年，丹麥政府為風能企業(yè)設定了固定關稅率，這項政策推動了風能企業(yè)的快速擴張。
功夫不負有心人。在韋斯塔斯公司的帶領下，丹麥有5200個風力渦輪發(fā)電機組，發(fā)電超過3100兆瓦，19%的發(fā)電量來自風能，而溫室氣體排放量減少13.3%，但國家經(jīng)濟保持健康增長。丹麥的薩姆斯島堪稱節(jié)能環(huán)保典范，這個人口為4300人、面積114平方公里的小島，寧靜的田園風光和美麗的沙灘海岸，吸引了國內外游客。從1997年，薩姆斯島推進一項“可再生能源島”計劃，目標是完全使用可再生能源，實現(xiàn)自給自足。在計劃實施之前，薩姆斯島能源全靠進口石油和煤炭。丹麥政府通過投資，利用生物能和風力發(fā)電方式，推進地區(qū)統(tǒng)一供暖，節(jié)省能源。
10年后，薩姆斯島實現(xiàn)了溫室氣體負排放，利用風能和生物能源，滿足了薩姆斯島的需求，還有余額。薩姆斯島能源自給自足計劃的倡導者索倫·赫爾曼森說：“對島民而言，節(jié)能好比是一場比賽?！睂嶋H上，丹麥的環(huán)保政策，緣于對未來的恐懼。1973年能源危機爆發(fā)時，丹麥90%的能源是石油，絕大部分依賴進口。面對能源危機，丹麥采取周日“無車日”，要求商家停業(yè)，實行關燈等。
能源危機緩解后，丹麥從北海開發(fā)天然氣田，雖然不必為能源短缺顧慮，但沒有就此滿足。他供電站看準了風能項目，讓來自世界各地的風能生產(chǎn)廠商，在此實驗，生產(chǎn)各類風力渦輪葉片，有的用于居民后院，有的供農(nóng)場使用。實驗室能源、氣候、可再生發(fā)展主席約翰·克里斯滕森說：“環(huán)保科技幫助丹麥提高工業(yè)出口，我們能夠、也應該利用這項技術。”
丹麥在致力于解決環(huán)境問題，卓有成效，持之以恒。但有人擔心，丹麥現(xiàn)在縮小了對風能和其他可再生能源的補助，風力發(fā)電設備的新增數(shù)量減少了，二氧化碳排放量增加了3%。為了補救，丹麥實施了一項新政策，為提高能源利用率制定明確目標，提高二氧化碳排放稅率，推動開發(fā)海岸風力渦輪。
