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        基于重力衛(wèi)星幾何軌道線性化的地球重力場反演方法

        2013-08-11 08:07:44陳秋杰沈云中張興福
        地球物理學(xué)報 2013年7期
        關(guān)鍵詞:模型

        陳秋杰,沈云中*,張興福

        1 同濟(jì)大學(xué)測繪與地理信息學(xué)院,上海 200092

        2 同濟(jì)大學(xué)空間信息與可持續(xù)發(fā)展應(yīng)用中心,上海 200092

        3 廣東工業(yè)大學(xué)測繪工程系,廣州 510006

        1 引 言

        隨著低軌重力衛(wèi)星CHAMP、GRACE和GOCE衛(wèi)星陸續(xù)發(fā)射及相關(guān)數(shù)據(jù)的釋放,國際相關(guān)研究機(jī)構(gòu)已使用該類數(shù)據(jù)反演了多個高精度的地球重力場模型.其主要代表是GFZ(Geo Forschungs Zentrum Potsdam)、CSR(Center for Space Research)、伯爾尼大學(xué)、波恩大學(xué)所分別反演的 EIGEN[1-2]、GGM[3-4]、AIUB[5]和 ITG-GRACE[6-8]系 列 的 重 力場模型以及多家機(jī)構(gòu)聯(lián)合(慕尼黑工業(yè)大學(xué)、波恩大學(xué)、格拉茨工業(yè)大學(xué)、奧地利科學(xué)院和伯爾尼大學(xué))所反演的GOCO[9]系列重力場模型,其中,EIGEN和GGM模型均是采用動力學(xué)法,ITG-GRACE模型采用短弧長積分法,AIUB模型采用天體力學(xué)方法,GOCO模型是聯(lián)合GRACE和GOCE以及其他重力數(shù)據(jù)所反演的地球重力場模型.動力學(xué)法基于衛(wèi)星初始狀態(tài)向量、先驗地球重力場模型及其他攝動力模型計算出參考軌道后,以參考軌道為初值對非線性衛(wèi)星運動方程進(jìn)行線性化[10-11],涉及變分方程積分計算,運算量較大.天體力學(xué)法同樣要用先驗地球重力場模型計算參考軌道,它與動力學(xué)法的區(qū)別在于采用了不同的參數(shù)化方法,其衛(wèi)星狀態(tài)采用開普勒軌道根數(shù),并增加了經(jīng)驗加速度參數(shù)和其他動力學(xué)參數(shù)[5].短弧長積分法將弧段的軌道向量表示成邊界軌道向量、重力場待估參數(shù)和其他力模型參數(shù)相關(guān)的積分方程[6-8,12],其線性化的參考軌道由邊界軌道參數(shù)和已知力模型計算,為減小線性化誤差,還可直接用作了梯度改正的幾何觀測軌道[7].Ditmar利用三點數(shù)值微分公式,根據(jù)3個相鄰點的衛(wèi)星軌道觀測值計算衛(wèi)星加速度,并將求得的加速度表示成3點軌道弧段上衛(wèi)星加速度的加權(quán)平均值,建立待估重力場參數(shù)與平均加速度之間的關(guān)系進(jìn)行求解[13],但其解算模型并沒有以幾何軌道作為初值進(jìn)行線性化.Xu(2011)給出的模型直接以衛(wèi)星觀測軌道進(jìn)行線性化[14],但該模型將線性化軌道參數(shù)的改正量重新表示成初始狀態(tài)參數(shù)和重力場參數(shù)的函數(shù),這需要進(jìn)行4重積分.由于GNSS(Global Navigation Satellite System)確定的低軌重力衛(wèi)星幾何軌道精度可達(dá)1~2cm,因此直接以幾何軌道進(jìn)行線性化時,其二階以上的改正量可以忽略.考慮到線性化的一階改正量完全與定軌精度有關(guān),本文將該改正量作為間接觀測值的誤差直接由最小二乘求解,除了求解的重力場模型參數(shù)外,只需要考慮非保守力加速度計觀測值的尺度和偏差參數(shù).與天體力學(xué)法和動力學(xué)法不同,本文方法不需要衛(wèi)星的初始狀態(tài)參數(shù)、初始重力場模型和解算變分方程,因此解算模型非常簡單、便于程序?qū)崿F(xiàn).Mayer-Gürr等(2005)采用短弧長積分法解算ITG-CHAMP01模型時,直接用衛(wèi)星軌道計算重力場參數(shù)的系數(shù)矩陣[6],其本質(zhì)是忽略軌道誤差對系數(shù)矩陣影響的一種線性化方案,系數(shù)矩陣誤差將被觀測誤差吸收,影響模型的解算精度.因此,Mayer-Gürr(2006)對軌道進(jìn)行梯度改正[7],減小其誤差對系數(shù)矩陣影響后,才用于GRACE高精度的低低衛(wèi)衛(wèi)跟蹤數(shù)據(jù)的解算.本文所提出方法本質(zhì)上是對短弧長積分法的改進(jìn),不需要梯度改正就能用GRACE低低衛(wèi)衛(wèi)跟蹤數(shù)據(jù)解算地球重力場模型.利用2008年全年的2顆GRACE衛(wèi)星軌道數(shù)據(jù)解算了90階次的地球重力場模型TJGRACE01S,并與其他模型進(jìn)行比較,結(jié)果顯示,該模型精度優(yōu)于同階次的EIGENCHAMP03S和EIGEN-CHAMP05S模型,其前27階位系數(shù)整體精度甚至優(yōu)于EIGEN-GRACE01S,其前15階位系數(shù)整體精度與EIGEN-GRACE02S模型精度大致相當(dāng).

        2 觀測與解算模型

        對于由m+1個離散點組成的衛(wèi)星軌道弧段,其相鄰點坐標(biāo)與加速度間的關(guān)系可表示為[15]

        其中,r為衛(wèi)星坐標(biāo),ti為第i歷元時刻,Δt為積分步長,等于相鄰離散點的時間間隔,a(tj)為衛(wèi)星加速度,等于單位質(zhì)量作用力,kj為Cowell積分器系數(shù),n為積分器長度,J(i)定義如下:

        衛(wèi)星的加速度a(tj)與衛(wèi)星位置r(tj)、重力位系數(shù)u和加速度計尺度和偏差參數(shù)w有關(guān).考慮到

        其中,ag(tj)為保守力加速度,af(tj)為非保守力加速度.若直接以衛(wèi)星軌道觀測量rg(tj)以及重力場位系數(shù)和加速度計尺度和偏差參數(shù)的先驗值u0,w0為初值對ag(tj)和af(tj)進(jìn)行線性化,則

        其中,δμ,δw分別為重力位系數(shù)參數(shù)和加速度計尺度與偏差參數(shù)的改正數(shù),vr(tj)為軌道觀測值改正數(shù),

        順便指出,由于利用GNSS定軌結(jié)果rg(tj)作為初始軌道,引力向量ag(tj)是引力位系數(shù)的線性函數(shù),因此系數(shù)矩陣H(tj)與先驗位系數(shù)u0無關(guān),即使沒有先驗重力場模型(即u0=0)時,展開式(3)依然成立.將(3)、(4)式代入(2)式,得

        其中

        將(5)代入(1),則有

        對于有m+1個觀測值的軌道弧段,可建立m-n+1個觀測方程,將其表示為

        相對于傳統(tǒng)動力學(xué)法,觀測模型(7)的主要特點如下:

        (1)將位系數(shù)直接在重力衛(wèi)星觀測軌道處展開,而不需表示為衛(wèi)星初始狀態(tài)參數(shù)及變分方程解算的形式.

        (2)由于H(tj)與先驗重力場模型的位系數(shù)參數(shù)無關(guān),因此(7)式是位系數(shù)參數(shù)的線性觀測方程,引入先驗重力場模型僅改變常數(shù)項,其解算結(jié)果不受影響.

        如果共有K個弧段,每個弧段k(k=1,2,…,K)都可以組成如(7)式所示的觀測方程:

        其中,下標(biāo)k表示與該弧段相關(guān)的量,其他含義與(7)相同.若Qk為觀測向量lk的協(xié)因數(shù)陣,wk為第k弧段加速度計尺度和偏差參數(shù),則第k弧段法方程為

        (8)式法方程可分塊表示為

        位系數(shù)改正量δu為全局參數(shù),加速度計尺度和偏差參數(shù)改正量δwk為局部參數(shù),Nukuk為位系數(shù)參數(shù)在該弧段的法方程塊,Nwkwk為尺度和偏差參數(shù)的法方程塊,Nukwk和Nwkuk為全局參數(shù)與局部參數(shù)間聯(lián)系數(shù)的法方程塊,luk和lwk為相應(yīng)的常數(shù)項.考慮到法方程的可疊加性,消去每個弧段的局部參數(shù)后,得全局參數(shù)的法方程[16]

        將每一弧段的全局參數(shù)法方程進(jìn)行疊加,得到求解位系數(shù)的總法方程式:

        由(11)式可求得位系數(shù)參數(shù)的改正量.由于本文方法直接以幾何觀測軌道為初值進(jìn)行線性化,不需要初始狀態(tài)向量參數(shù),因此避免了初始狀態(tài)向量參數(shù)與重力場模型參數(shù)相關(guān)性的影響.但本文的誤差方程(7)式的殘差向量具有系數(shù)矩陣B,導(dǎo)致形成(8)式的法矩陣和常數(shù)項時,均需的逆陣,該矩陣的階數(shù)約為弧段歷元數(shù)的3倍,因此考慮到高維逆矩陣求解的數(shù)值穩(wěn)定性與解算效率,弧段長度不宜設(shè)置得過長.同時,采用Cholesky矩陣分解方法進(jìn)行求逆,可以提高逆矩陣求解的穩(wěn)定性,相應(yīng)算法可參考相關(guān)文獻(xiàn)[17-19].

        3 反演弧段長度

        為了選擇合適的弧段長度,采用官方JPL(Jet Propulsion Laboratory)所公布的2008年1月份5s采樣率的RL02約化動力學(xué)軌道數(shù)據(jù)(RL02版本軌道計算采用GIF48為先驗地球重力場模型)和1s采樣率的加速度計數(shù)據(jù),軌道精度約為2cm,加速度計數(shù)據(jù)采樣率進(jìn)一步壓縮為5s.分別采用不同弧段長度,解算60階次的地球重力場模型.為減小重力場高階信號截斷對位系數(shù)解算精度的影響,第61階至150階采用ITG-GRACE2010模型的重力場位系數(shù),要反演的前60階系數(shù)不用先驗重力場模型.ITG-GRACE2010模型為波恩大學(xué)采用7.5年GRACE低低衛(wèi)衛(wèi)跟蹤數(shù)據(jù)反演的靜態(tài)地球重力場模型.衛(wèi)星軌道、加速度及姿態(tài)觀測數(shù)據(jù)先要進(jìn)行預(yù)處理,包括粗差探測、數(shù)據(jù)內(nèi)插、數(shù)據(jù)間斷處理、坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換等.考慮了日月引力、海潮、固體潮、極潮、大氣與海洋的非潮汐變化影響等保守力和加速度計測定的非保守力(具體信息見表1),非保守力的尺度和偏差參數(shù)先驗值采用GFZ公布值,每個弧段估計一組尺度和偏差參數(shù).形成總法方程后采用Cholesky矩陣分解法進(jìn)行重力位系數(shù)的解算,根據(jù)解算結(jié)果與EGM2008模型的差值,進(jìn)行相關(guān)分析.不同弧段長度求得的位系數(shù)與EGM2008模型位系數(shù)差值的階方差和相應(yīng)的大地水準(zhǔn)面累積誤差分別如圖1和圖2所示,其結(jié)果表明,30min弧段長度的位系數(shù)差值的階方差和大地水準(zhǔn)面累積誤差最小,因此實際數(shù)據(jù)處理時,采用30min弧段長度進(jìn)行地球重力場反演.

        表1 攝動力模型信息Table 1 The information of perturbation force models

        4 反演結(jié)果與分析

        實際數(shù)據(jù)處理采用 JPL(Jet Propulsion Laboratory)官方公布的2008年全年的RL02版本的GRACE約化動力學(xué)軌道和加速度計數(shù)據(jù).根據(jù)上一節(jié)結(jié)果,我們采用30min的弧段長度反演90階次地球重力場模型.其數(shù)據(jù)預(yù)處理方法、保守力與非保守力計算模型如前所述,為減小重力場高階信號截斷對重力場解算精度的影響,第91階至150階的重力場位系數(shù)采用高精度的ITG-GRACE2010模型系數(shù),前90階重力位系數(shù)的初值設(shè)置為零,迭代解算了90階次的地球重力場模型TJGRACE01S,其大地水準(zhǔn)面累積誤差為17.6cm.為了分析比較TJGRACE01S模型的精度,本文給出TJGRACE01S、EIGEN-CHAMP03S、EIGEN-CHAMP05S、EIGENGRACE01S和EIGEN-GRACE02S模型與EGM2008模型差值的階方差如圖3所示,相應(yīng)的大地水準(zhǔn)面累積誤差如圖4所示.

        其中,EIGEN-CHAMP03S、EIGEN-CHAMP05S分別為GFZ采用3年、6年的CHAMP衛(wèi)星軌道解算的地球重力場模型,EIGEN-GRACE01S、EIGENGRACE02S分別為GFZ采用39天、110天的低低衛(wèi)星跟蹤數(shù)據(jù)解算的地球重力場模型.圖3和圖4表明,采用一年的GRACE軌道所解算出的重力場模型TJGRACE01S的精度比使用多年CHAMP軌道數(shù)據(jù)所反演的EIGEN-CHAMP03S和EIGENCHAMP05S模型都要高.從大地水準(zhǔn)面累積誤差看,前27階的TJGRACE01S模型整體精度比EIGEN-GRACE01S模型的高;從位系數(shù)差值階方差看,前15階的TJGRACE01S模型精度與EIGENGRACE02S模型大致相當(dāng).顯然TJGRACE01S模型的低階位系數(shù)精度比較高,其高階位系數(shù)精度不如 EIGEN-GRACE01S和 EIGEN-GRACE02S,主要原因為GRACE軌道數(shù)據(jù)適合反演重力場的長波長位系數(shù),而中階位系數(shù)主要依靠GRACE KBR觀測數(shù)據(jù).

        為了進(jìn)一步分析TJGRACE01S模型的精度與可靠程度,選擇TJGRACE01S、EIGEN-CHAMP03S、EIGEN-CHAMP05S、EIGEN-GRACE01S、EIGENGRACE02S和EGM2008模型,分別取不同階次計算區(qū)域:緯度-90°~90°,經(jīng)度-180°~180°,間隔為1°的網(wǎng)格點的大地水準(zhǔn)面高.以EGM2008模型計算得到的大地水準(zhǔn)面高為基準(zhǔn)值,其他模型求得的結(jié)果與基準(zhǔn)值之差的統(tǒng)計結(jié)果如表2所示.由表2可見,對于不同地球重力場模型,截斷至相同階次(10、30、50、70、90),從所計算的大地水準(zhǔn)面高差值的標(biāo)準(zhǔn)差來看,TJGRACE01S模型的精度都比相同階次的EIGEN-CHAMP03S和EIGEN-CHAMP05S模型的高.

        為了檢驗?zāi)P偷耐夥暇?,選擇美國8221個A級GPS水準(zhǔn)點的實測高程異常作為基準(zhǔn),將EIGEN-CHAMP03S、 EIGEN-CHAMP05S、 EIGENGRACE01S、EIGEN-GRACE02S 和 TJGRACE01S模型所解算的這些點的高程異常與基準(zhǔn)值進(jìn)行比較.為避免各模型的譜泄露,采用譜組合技術(shù),即被分析模型所選擇階次以外的位系數(shù)均用EGM2008模型擴(kuò)充到2160階次,如被分析模型選擇階次為N,則N+1階至2160階用EGM2008位系數(shù)補(bǔ)充,得到各模型的外符合精度如表3所示.表3結(jié)果表明,對于不同地球重力場模型,截斷至相同階次(10、30、50、70、90)并與 EGM2008模型進(jìn)行譜組合,從所計算的模型高程異常與實測高程異常差的標(biāo)準(zhǔn)差來看,除了階次截斷為70外,TJGRACE01S模型所計算的標(biāo)準(zhǔn)差均小于EIGEN-CHAMP03S和EIGEN-CHAMP05S模型,因此可以說TJGRACE01S模型的精度總體高于EIGEN-CHAMP03S和EIGEN-CHAMP05S模型,驗證了 TJGRACE01S模型的可靠性以及本文算法的有效性.

        表2 不同模型大地水準(zhǔn)面高度差統(tǒng)計結(jié)果Table 2 The statistical results of geoid height difference between different models

        5 結(jié) 論

        本文提出的基于重力衛(wèi)星幾何軌道線性化的地球重力場反演方法不需要衛(wèi)星初始軌道參數(shù)及先驗地球重力場模型和變分方程解算,方法簡單,解算效率高.利用2008年全年的GRACE雙星衛(wèi)星軌道數(shù)據(jù),采用本文方法解算了90階次的地球重力場模型TJGRACE01S,結(jié)果表明,TJGRACE01S模型在90階次的大地水準(zhǔn)面累積誤差為17.6cm,其精度優(yōu)于同階次的EIGEN-CHAMP03S和EIGEN-CHAMP05S模型;從大地水準(zhǔn)面累積誤差看,前27階位系數(shù)精度優(yōu)于EIGEN-GRACE01S;從位系數(shù)差值階方差看,前15階位系數(shù)精度與EIGEN-GRACE02S模型精度大致相當(dāng).利用EGM2008模型和美國8221個GPS水準(zhǔn)數(shù)據(jù)進(jìn)一步驗證了本文方法的有效性.

        表3 各模型確定的高程異常與美國實測GPS/水準(zhǔn)結(jié)果的比較Table 3 The statistic results of the height anomaly differences between GPS/leveling of the USA and the height anomaly from all models

        TJGRACE01S模型僅僅采用1年的GRACE雙星衛(wèi)星軌道數(shù)據(jù),若采用更長時間的觀測數(shù)據(jù),并與GRACE KBR數(shù)據(jù)進(jìn)行融合處理,TJGRACE01S模型的精度將會更進(jìn)一步得到提高.

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