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2013年7月11日,阿爾斯通與東方電氣簽署合作協(xié)議,將為中國AP1000核電項目提供汽輪發(fā)電機組。阿爾斯通已參與中國核電建設(shè)20余年,為中國核電市場提供了一半以上的汽輪發(fā)電機組。
根據(jù)協(xié)議,東方電氣未來為AP1000項目提供的汽輪發(fā)電機組將基于阿爾斯通的阿拉貝拉技術(shù)。阿拉貝拉汽輪機適用于包括AP1000在內(nèi)的各種核反應(yīng)堆類型,該型汽輪機具有更高的效率,同時降低了安裝和維護成本。而隨著上述協(xié)議的簽署,領(lǐng)先的LP69末級葉片將首次進入中國市場。
2013年7月3日,殼牌宣布與中國第二重型機械集團公司緊密合作,確保所生產(chǎn)的液壓油能滿足世界最大噸位模鍛壓機的高壓及高負荷要求。由二重自主設(shè)計研制的世界最大的8萬噸模鍛壓機曾于2013年4月在德陽基地試生產(chǎn)成功。
該模鍛壓機主要用于制造航空、航天、核電和石化等領(lǐng)域的高強度合金鍛件。另外,該設(shè)備還能加工處理超高強度鈦、鋁合金鍛件,例如飛機骨架、核電站管道和渦輪機等。由于該設(shè)備有30個高壓氣瓶和60個活塞泵,因此其初始可裝4萬升的油品,其油壓可達到650bar,因此其對油品高壓及高負荷要求很高。
為了能與亞洲客戶更緊密地合作,殼牌新的潤滑油研發(fā)中心將于2014年第一季度在上海正式運營,該技術(shù)中心也是殼牌在亞洲第一座大型潤滑油研發(fā)中心。新的研發(fā)中心將會把重心放在下一代汽車零部件及工業(yè)潤滑油和潤滑脂上。
2013年7月3~4日,江蘇龍城精鍛有限公司(以下簡稱龍城精鍛)董事長莊龍興先生和常務(wù)副總倪可拉先生應(yīng)博世集團邀請,赴德國斯圖加特參加德國博世集團2011~2012年度全球優(yōu)秀供應(yīng)商大會。
龍城精鍛為博世集團配套的主要產(chǎn)品為汽車發(fā)電機精鍛爪極,目前配套的工廠已經(jīng)從博世(長沙)擴展至博世(巴西)、博世(西班牙)、博世(印度)和博世(南非)等全球各大發(fā)電機制造工廠。產(chǎn)品配套量也從開始的不足5萬件,擴展到今年的1000多萬件,博世的供貨總量已經(jīng)占龍城精鍛汽車發(fā)電機精鍛爪極總量的20%。
除汽車發(fā)電機精鍛爪極外,龍城精鍛正在為博世(無錫)開發(fā)柴油高壓共軌系統(tǒng)的噴油嘴精鍛件、為博世(常州)開發(fā)液壓閥蓋精鍛件,這兩個產(chǎn)品如果開發(fā)成功,將使龍城精鍛與博世集團的合作更加深入和廣泛,進一步實現(xiàn)龍城精鍛與博世集團的戰(zhàn)略合作。
2013年7月中上旬,由南通天田機床有限公司與陜西多倫多科技發(fā)展有限公司合作創(chuàng)新設(shè)計生產(chǎn)的16MN快鍛水壓機項目二審?fù)ㄟ^,進入樣機制作階段。此次設(shè)計生產(chǎn)的快鍛水壓機為世界范圍內(nèi)首創(chuàng),填補國內(nèi)空白,區(qū)別于市面上的油壓機,摒棄了傳統(tǒng)油壓機速度慢、漏油污染、維修難度大、工作盲區(qū)大等缺點,可與操作機聯(lián)動,實現(xiàn)鍛造自動化、智能化,保證了在有限時間內(nèi)完成有序鍛造。
天田企業(yè)自主研發(fā)和生產(chǎn)鍛造操作機、鍛造裝出料機、空氣錘、鋼坯棒料剪斷機、卷板機、剪板機、折彎機和剪折兩用機等鍛壓設(shè)備。其中鍛造操作機已形成4大系列、29種規(guī)格,并獲得多項國家專利,具有國際先進水平。
2013年6月25日,青島宏達鍛壓機械有限公司(以下簡稱青島宏達鍛壓)技術(shù)中心揭牌儀式暨產(chǎn)品推介交流會隆重召開。中國鍛壓協(xié)會秘書長張金,膠州市委、市政府領(lǐng)導(dǎo),西安鍛壓協(xié)會、重慶鍛壓協(xié)會、北京機電研究所、濟南鑄鍛所專家共計一百八十余人出席了此次活動。
為了進一步提高企業(yè)創(chuàng)新能力和綜合競爭力,宏達鍛壓投資一千余萬元新建技術(shù)中心樓,總建筑面積三千余平方米,配有大專以上研發(fā)人員及外聘專家五十余人。此外,技術(shù)中心還與北京機電研究所、濟南鑄鍛所、西北工業(yè)大學(xué)、西安交大、山東理工大學(xué)等科研院所共同進行機器人在鍛造行業(yè)的應(yīng)用、自動化流水線,以及熱模鍛壓力機自動換模裝置的研發(fā)等一系列智能化控制課題的技術(shù)攻關(guān)。
目前,技術(shù)中心累計實施研發(fā)項目15項,擁有國家發(fā)明專利4項、實用新型專利16項,掌握鍛壓設(shè)備節(jié)能、高效核心關(guān)鍵技術(shù)14項。
2013年6月下旬,某機型大型框類鍛件在中航工業(yè)宏遠完成模鍛二火順利產(chǎn)出,成形效果良好。這一成功標志著宏遠公司在難變形材料鍛造領(lǐng)域邁出了重要一步,為該機型后續(xù)研制積累了寶貴經(jīng)驗。
該框鍛件材料為中等強度鈦合金,投影面積0.54m2,占鍛件40%水平方向面積的腹板厚度僅40mm,成形難度極大。為了確保該機型典型框鍛件研制一次性試制成功,公司技術(shù)中心利用先進的數(shù)值成形模擬技術(shù),不斷精化荒形截面尺寸,經(jīng)過4次的調(diào)整和優(yōu)化,投料重量由最初的340kg降至250kg?;男卧O(shè)計階段,生產(chǎn)單位按照技術(shù)方案反復(fù)模擬、優(yōu)化,設(shè)計出詳細的鍛造工步;鍛件生產(chǎn)過程中,公司主管技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)親自組織召開班前會,指導(dǎo)鍛壓過程,落實工藝要求,技術(shù)人員全程跟蹤、指導(dǎo)、記錄整個生產(chǎn)過程。
2013年6月25日,第一套國內(nèi)最大、最重的水泥輥壓機配套軸承在瓦軸集團出產(chǎn),直徑2.05m,重量8.59t。
受國內(nèi)外經(jīng)濟下行的影響,今年機械工業(yè)的發(fā)展延續(xù)了2012年的增速回落趨勢。面對嚴峻的市場形勢,瓦軸集團加快市場產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,實施制高點戰(zhàn)略,發(fā)展“高端產(chǎn)品、高端技術(shù)、高端市場、高端制造”,加速國家重大技術(shù)裝備配套急需關(guān)鍵軸承的研發(fā),先后出產(chǎn)了一批高精度及特殊要求的軸承,并且實現(xiàn)國產(chǎn)化,確保了今年上半年各項經(jīng)營指標的穩(wěn)定增長。
這次出產(chǎn)的大軸承,是為客戶今年啟動的2.6m/1.6m輥壓機項目配套的,該項目將研制目前國內(nèi)最大的水泥輥壓機,瓦軸和客戶同步研發(fā)配套軸承。該軸承產(chǎn)品壁厚、幅高都達到了制造設(shè)備的加工極限,工程技術(shù)人員和機床操作者攻克各項工藝加工難關(guān),確保了產(chǎn)品批量出產(chǎn),經(jīng)檢測,產(chǎn)品各項技術(shù)指標滿足客戶需求。