吳紅慶，王曉慧

(哈爾濱軸承集團(tuán)公司 a.質(zhì)量控制部;b.電機(jī)軸承分廠，哈爾濱 150036)

目前，對(duì)作為重要技術(shù)指標(biāo)的滾針軸承套圈滾道寬度尺寸，只能采用塞規(guī)定性判斷其合格與否，且一個(gè)塞規(guī)只能用于一個(gè)滾道寬度尺寸的測(cè)量，既浪費(fèi)物料又不利于管理，因此，設(shè)計(jì)了一種新型滾針軸承套圈滾道寬度測(cè)量裝置。

1 塞規(guī)測(cè)量法

塞規(guī)測(cè)量滾道寬度尺寸的方法如圖1所示。被測(cè)軸承的滾道寬度公稱尺寸為H,其制造公差的上偏差為Δ1，下偏差為Δ2。塞規(guī)左邊導(dǎo)向面長(zhǎng)的為小范(通端)，有圓弧缺口作為標(biāo)記， 塞規(guī)通端尺寸D1=H+Δ1；右邊導(dǎo)向面短的為大范(止端)，塞規(guī)止端尺寸D2=H+Δ2。

(a)塞規(guī) (b)通端測(cè)量 (c)止端測(cè)量

測(cè)量時(shí)，分別將小范、大范沿滾道寬度方向塞入被測(cè)軸承滾道中，若小范能進(jìn)入而大范不能進(jìn)入，則表明被測(cè)軸承外圈滾道寬度尺寸在規(guī)定的最小極限尺寸和最大極限尺寸之間，定性判斷為合格品；反之，若小范無(wú)法進(jìn)入，則表明被測(cè)軸承外圈滾道寬度尺寸偏小，為不合格品；若大范能夠進(jìn)入，則表明被測(cè)軸承外圈滾道寬度尺寸偏大，亦為不合格品。

2 滾道寬度測(cè)量裝置

2.1 結(jié)構(gòu)形式

設(shè)計(jì)的滾道寬度測(cè)量裝置如圖2所示，固定測(cè)頭、手把、測(cè)量杠桿和測(cè)量?jī)x表均固定在杠桿架上，活動(dòng)測(cè)針在杠桿架下部的中心孔內(nèi)上下移動(dòng)，其中心線與固定測(cè)針的中心線重合，使固定測(cè)點(diǎn)與活動(dòng)測(cè)點(diǎn)的連線穿過(guò)活動(dòng)定位塊的中心。

工作原理為：杠桿架上部的環(huán)形凸臺(tái)面d1與活動(dòng)定位塊的外徑表面d2為定位面，必須保證兩者相等且同軸，才能保證滾道寬度尺寸的測(cè)值準(zhǔn)確；活動(dòng)測(cè)針的一端與被測(cè)表面接觸，另一端與測(cè)量杠桿接觸，測(cè)量杠桿的另一端與測(cè)量?jī)x表的測(cè)頭接觸，活動(dòng)定位塊在彈簧的彈力作用下沿杠桿架的外圓柱面上下滑動(dòng)，由于固定測(cè)頭與活動(dòng)測(cè)針的中心線在一條直線上，活動(dòng)測(cè)針的上下移動(dòng)量即滾道寬度尺寸的變化量，可通過(guò)測(cè)量?jī)x表反映出來(lái)。

1—固定測(cè)頭；2—手把；3—測(cè)量?jī)x表；4—杠桿架；5—緊固螺釘；6—測(cè)量杠桿；7—彈簧；8—活動(dòng)測(cè)針；9—活動(dòng)定位塊

2.2 測(cè)量方法

為了裝配時(shí)選擇的滾針長(zhǎng)度與滾道寬度尺寸相匹配，可用滾道寬度測(cè)量裝置測(cè)量滾道寬度尺寸的實(shí)際值，提高裝配工作效率，測(cè)量方法如圖3所示。

圖3 滾針軸承套圈滾道寬度測(cè)量方法

測(cè)量前，先挑選出1個(gè)加工合格的產(chǎn)品送入計(jì)量室，計(jì)量合格后將其作為標(biāo)準(zhǔn)件。測(cè)量時(shí)，先將滾道寬度測(cè)量裝置放入標(biāo)準(zhǔn)件的滾道中，并使上下定位面與滾道緊密接觸，此時(shí)，固定測(cè)頭與被測(cè)滾道的上端面接觸，活動(dòng)測(cè)針與被測(cè)滾道的下端面接觸，通過(guò)測(cè)量?jī)x表對(duì)表，再將測(cè)量裝置放入被測(cè)軸承外圈滾道中，通過(guò)與標(biāo)準(zhǔn)件比較，即可得出被測(cè)軸承外圈滾道寬度尺寸的具體數(shù)值。

另外，該裝置的通用性非常強(qiáng)，可根據(jù)被測(cè)軸承滾道寬度更換相應(yīng)附件進(jìn)行測(cè)量，節(jié)約了大量的原材料。為防止人為因素造成的尺寸變化，測(cè)量過(guò)程中要勤對(duì)表，以免造成廢品。

3 結(jié)束語(yǔ)

該裝置測(cè)值準(zhǔn)確，穩(wěn)定性好，操作簡(jiǎn)便且易于調(diào)整，在生產(chǎn)中得到了廣泛地應(yīng)用。行業(yè)上正在逐步加大對(duì)滾針軸承檢測(cè)項(xiàng)目的開發(fā)力度，滾道寬度測(cè)量裝置的開發(fā)研制，將對(duì)滾針軸承質(zhì)量水平的提高起到積極的推動(dòng)作用。