史飛飛
【摘 要】數(shù)控技術(shù)是現(xiàn)代機械制造工業(yè)的重要技術(shù)裝備,也是先進制造技術(shù)的基礎(chǔ)技術(shù)裝備。數(shù)控車床是機電一體化的高技術(shù)產(chǎn)品,具有加工柔性好,精度高、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點。伴隨著數(shù)控車床的普遍應(yīng)用,數(shù)控車床的維護與保養(yǎng)技術(shù)也應(yīng)運而生。數(shù)控車床具有集機﹑電﹑液于一身的特點,是一種自動化程度高的先進設(shè)備,為了充分發(fā)揮其效益,以減少故障延長系統(tǒng)的平均無故障時間,所以要求數(shù)控車床操作及維護人員不僅要有機械加工工藝以及液壓氣動方面的知識,還要具備電子計算機﹑自動控制﹑驅(qū)動及測量技術(shù)等方面的知識,這樣才能全面的了解和掌握數(shù)控車床,及時搞好維護保養(yǎng)工作。本論文將參考相關(guān)資料,根據(jù)自己的實際工作經(jīng)歷進行編寫,力求為廣大數(shù)控機床使用者提供可借鑒的經(jīng)驗。
【關(guān)鍵詞】數(shù)控車床;維護保養(yǎng)
1.數(shù)控車床維護保養(yǎng)工作的基本條件
數(shù)控車床的身價從幾十萬元到上千萬元,一般都是企業(yè)中關(guān)鍵產(chǎn)品、關(guān)鍵工序的關(guān)鍵設(shè)備,一旦故障停機,其影響和損失往往很大。但是,人們對這樣的設(shè)備往往更多地是看重其效能,而不僅對合理地使用不夠重視,更對其保養(yǎng)及維修工作關(guān)注太少,日常忽視對保養(yǎng)與維修工作條件的創(chuàng)造和投入,故障出現(xiàn)臨時抱佛腳的現(xiàn)象很是普遍。因此,為了充分發(fā)揮數(shù)控車床的效益,我們一定要重視日常維護工作,創(chuàng)造出良好的維修條件。
1.1人員條件
數(shù)控車床電氣維修工作的快速性、優(yōu)質(zhì)性關(guān)鍵取決于電氣維修人員的素質(zhì)條件。
首先要有高度的責任心和良好的職業(yè)道德;知識面要廣,要學習并基本掌握有關(guān)數(shù)控車床的各學科知識,如計算機技術(shù)、模擬與數(shù)字電路技術(shù)、自動控制與拖動理論、控制技術(shù)、加工工藝以及機械傳動技術(shù),當然還包括基本數(shù)控知識;應(yīng)經(jīng)過良好的技術(shù)培訓,數(shù)控技術(shù)基礎(chǔ)理論的學習,尤其是針對具體數(shù)控車床的技術(shù)培訓,首先是參加相關(guān)的培訓班和車床安裝現(xiàn)場的實際培訓,然后向有經(jīng)驗的操作、維修人員學習,而更重要且更長時間的是自學;勇于實踐,要積極投入數(shù)控車床的維修與操作的工作中去,在不斷的實踐中提高分析能力和動手能力;掌握科學的方法,要做好維修工作光有熱情是不夠的,還必須在長期的學習和實踐中總結(jié)提高,從中提煉出分析問題、解決問題的科學的方法;學習并掌握各種電氣維修中常用的儀器、儀表和工具。
1.2物質(zhì)條件
準備好通用的和專用的數(shù)控車床電氣備件;常備電器元件應(yīng)做到采購渠道快速暢通;必要的維修工具、儀器儀表等,最好配有筆記本電腦并裝有必要的維修軟件;要有完整的數(shù)控車床技術(shù)圖樣和資料;數(shù)控車床使用、維修技術(shù)資料檔案。
1.3關(guān)于預(yù)防性維護
預(yù)防性維護的目的是為了降低故障率,其工作內(nèi)容主要包括下列幾方面的工作:
要分配專門的操作人員、工藝人員和維修人員,所有人員都要不斷地努力提高自己的業(yè)務(wù)技術(shù)水平;建檔針對每臺車床的具體性能和加工對象制定操作規(guī)章,建立工作與維修檔案,要經(jīng)常檢查、總結(jié)、改進;建立日常維護保養(yǎng)計劃,保養(yǎng)內(nèi)容包括坐標軸傳動系統(tǒng)的潤滑、磨損情況,主軸潤滑等,油、水、氣路,各項溫度控制,平衡系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),傳動帶的松緊,繼電器、接觸器觸頭清潔,各插頭、接線端是否松動,電氣柜通風狀況等等,及各功能部件和元件的保養(yǎng)周期。
2.數(shù)控車床維護保養(yǎng)工作內(nèi)容
數(shù)控車床具有集機、電、液為一體的自動化機床,經(jīng)各部分的執(zhí)行功能最后共同完成機械執(zhí)行機構(gòu)的移動、轉(zhuǎn)動、夾緊、松開、變速和換刀等各種動作,可見做好數(shù)控車床的日常維護保養(yǎng)將直接影響機床性能。數(shù)控車床日常維護主要包括機床本體、主軸部件、滾珠絲杠螺母副、導軌副、電氣控制系統(tǒng)、數(shù)控系統(tǒng)等維護。
2.1外觀保養(yǎng)
每天做好機床清掃衛(wèi)生,清掃鐵屑,擦干凈導軌部位的冷卻液。下班時所有的加工面抹上機油,防止生銹;每天注意檢查導軌、機床防護罩是否齊全有效;每天檢查機床內(nèi)外有無磕、碰、拉傷現(xiàn)象;定期清除各部件切屑、油垢,做到無死角,保持內(nèi)外清潔,無銹蝕。
2.2主軸的維護
在數(shù)控車床中,主軸是最關(guān)鍵的部件,對機床的加工精度起著決定性作用。它的回轉(zhuǎn)精度影響到工件的加工精度,功率大小和回轉(zhuǎn)速度影響到加工效率。主軸部件機械結(jié)構(gòu)的維護主要包括主軸支撐、傳動、潤滑等。
定期檢查主軸支撐軸承:軸承預(yù)緊力不夠,或預(yù)緊螺釘松動,游隙過大,會使主軸產(chǎn)生軸向竄動,應(yīng)及時調(diào)整;軸承拉毛或損壞應(yīng)及時更換;定期檢查主軸潤滑恒溫油箱,及時清洗過濾器,更換潤滑油等,保證主軸有良好的潤滑;定期檢查齒輪,若有嚴重損壞,或齒輪嚙合間隙過大,應(yīng)及時更換齒輪和調(diào)整嚙合間隙;定期檢查主軸驅(qū)動皮帶,應(yīng)及時調(diào)整皮帶松緊程度或更換皮帶。
2.3滾珠絲杠螺母副的維護
滾珠絲杠傳動由于其有傳動效率高、精度高、運動平穩(wěn)、壽命長以及可預(yù)緊消隙等優(yōu)點,因此在數(shù)控車床使用廣泛。其日常維護保養(yǎng)包括以下幾個方面:
定期檢查滾珠絲杠螺母副的軸向間隙:一般情況下可以用控制系統(tǒng)自動補償來消除間隙;當間隙過大,可以通過調(diào)整滾珠絲杠螺母副來保證,數(shù)控車床滾珠絲杠螺母副多數(shù)采用雙螺母結(jié)構(gòu),可以通過雙螺母預(yù)緊消除間隙;定期檢查絲杠防護罩:以防止塵埃和磨粒黏結(jié)在絲杠表面,影響絲杠使用壽命和精度,發(fā)現(xiàn)絲杠防護罩破損應(yīng)及時維修和更換;定期檢查滾珠絲杠螺母副的潤滑:滾珠絲杠螺母副潤滑劑可以分為潤滑脂和潤滑油兩種。潤滑脂每半年更換一次,清洗絲杠上的舊潤滑脂,涂上新的潤滑脂;用潤滑油的滾軸絲杠螺母副,可在每次機床工作前加油一次。
2.4導軌副的維護
導軌副是數(shù)控車床的重要的執(zhí)行部件,常見的有滑動導軌和滾動導軌。導軌副的維護一般是不定期,主要內(nèi)容包括:
檢查各軸導軌上鑲條、壓緊滾輪,保證導軌面之間有合理間隙。根據(jù)機床說明書調(diào)整松緊狀態(tài),間隙調(diào)整方法有壓板間隙調(diào)整間隙、鑲條調(diào)整間隙和壓板鑲條調(diào)整間隙等;注意導軌副的潤滑:導軌面上進行潤滑后,可以降低摩擦,減少磨損,并且可以防止導軌生銹。根據(jù)導軌潤滑狀況及時調(diào)整導軌潤滑油量,保證潤滑油壓力,保證導軌潤滑良好;經(jīng)常檢查導軌防護罩:以防止切屑、磨?;蚶鋮s液散落在導軌面上引起的磨損、擦傷和銹蝕。發(fā)現(xiàn)防護罩破損應(yīng)及時維修和更換。
2.5電氣控制系統(tǒng)的日常維護
數(shù)控車床電氣控制系統(tǒng)是機床的關(guān)鍵部分,主要包括伺服與檢測裝置、PLC、電源和電氣部件等,其日常維護包括以下幾個方面:
(1)定期檢查電氣部件,檢查各插頭、插座、電纜、各繼電器觸點是否出現(xiàn)接觸不良,短路故障;檢查各印制電路板是否干凈;檢查主電源變壓器、各電機絕緣電路是否在1MΩ以上。平時盡量少開電氣柜門,保持電氣柜內(nèi)清潔。
(2)伺服電動機的維護。
應(yīng)用于進給驅(qū)動的伺服電動機多采用交流永磁同步電動機,其特點是磁極是轉(zhuǎn)子,定子的電樞繞組與三相交流電樞繞組一樣,但它有三相逆變器供電,通過轉(zhuǎn)子位置檢測其產(chǎn)生的信號去控制定子繞組的開關(guān)器件,使其有序輪流導通,實現(xiàn)換流作用,從而使轉(zhuǎn)子連續(xù)不斷地旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子位置檢測器與轉(zhuǎn)子同軸安裝,用于轉(zhuǎn)子的位置檢測,檢測裝置一般為霍爾開關(guān)或具有相位檢測的光電脈沖編碼器。
【參考文獻】
[1]李葉龍.數(shù)控機床與PLC的關(guān)系[J].赤峰學院學報(自然科學版),2009,(06).
[2]張志軍.數(shù)控機床伺服系統(tǒng)參數(shù)的設(shè)定[J].裝備制造技術(shù),2009,(06).
[3]侯曉方.數(shù)控機床電氣故障診斷與維修[J].裝備制造技術(shù),2009,(12).