中國(guó)第一重型機(jī)械集團(tuán)股份公司金屬結(jié)構(gòu)分廠 (黑龍江省齊齊哈爾 161042) 李文俊
我公司加工車間在加工某產(chǎn)品齒套時(shí),因加工錯(cuò)誤,造成內(nèi)花鍵與中心孔存在偏心,導(dǎo)致部分內(nèi)花鍵側(cè)面缺量(最大約2mm)。由于產(chǎn)品各部套已進(jìn)入總裝,且交貨期已臨近,因此決定在保證使用性能前提下進(jìn)行修復(fù)。
因?yàn)辇X套已精加工完成,經(jīng)過(guò)研究,先在加工車間的機(jī)床上檢查各部尺寸,將不符的部位利用記號(hào)筆做好標(biāo)記,并標(biāo)明缺加工量的厚度。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),除內(nèi)花鍵槽側(cè)面(見(jiàn)附圖)有4處缺加工量外,其余各部尺寸都在公差范圍內(nèi),加工缺陷面積為60mm×400mm,缺加工量為1~2mm不等。
內(nèi)花鍵槽結(jié)構(gòu)
齒套的材質(zhì)為40CrNiMoA,其化學(xué)成分如表1所示。
表1 40CrNiMoA化學(xué)成分(質(zhì)量分?jǐn)?shù)) (%)
從表1可看出,40CrNiMoA屬于中碳調(diào)質(zhì)鋼,鋼中的含碳量較高,并加入合金元素Si、Mn、Cr、Mo、Ni等,以保證鋼的淬透性,消除回火脆性,再通過(guò)調(diào)質(zhì)處理獲得良好的綜合性能。因此,其性能特點(diǎn)是具有高強(qiáng)度、高韌性和良好的淬透性,并有抗過(guò)熱的穩(wěn)定性。
由于40CrNiMoA含碳量高、合金元素多、鋼的淬硬傾向大,Ms點(diǎn)又低,因而在淬火區(qū)產(chǎn)生大量淬硬的馬氏體,導(dǎo)致嚴(yán)重脆化。焊接前為調(diào)質(zhì)狀態(tài)的鋼材時(shí),熱影向區(qū)被加熱到超過(guò)調(diào)質(zhì)處理的回火溫度區(qū)域,將出現(xiàn)強(qiáng)度、硬度低于母材的軟化區(qū),如果焊后不再進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,該軟化區(qū)可能成為降低補(bǔ)焊區(qū)強(qiáng)度的薄弱區(qū)。
由于40CrNiMoA焊接時(shí)近縫區(qū)容易出現(xiàn)脆硬的馬氏體組織,增大了補(bǔ)焊區(qū)的冷裂傾向,為了提高抗裂性,應(yīng)盡量降低補(bǔ)焊區(qū)的含氫量,并采用焊前預(yù)熱和焊后及時(shí)熱處理。因中碳調(diào)質(zhì)鋼的碳及合金元素含量高,焊縫凝固結(jié)晶時(shí),結(jié)晶溫度區(qū)間大,偏析傾向也較大,焊接時(shí)具有較大的熱裂紋敏感性。為了防止產(chǎn)生熱裂紋,要求采用低碳焊絲,嚴(yán)格限制母材及焊絲中的硫、磷含量,在焊接工藝上應(yīng)采用熱量集中的焊接方法和小的焊接熱輸入,并注意避免焊件表面的焊接缺陷和劃傷。
經(jīng)分析,40CrNiMoA最好在退火(或正火)狀態(tài)下焊接,焊后再進(jìn)行整體調(diào)質(zhì)處理,這樣可以防止產(chǎn)生裂紋。但齒套已經(jīng)進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,并已精加工完成,因內(nèi)花鍵與外齒輪尺寸公差及幾何公差要求都很嚴(yán)格,要求補(bǔ)焊后變形量小于0.1mm。所以,經(jīng)過(guò)研究決定在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下進(jìn)行補(bǔ)焊,焊后不進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理。
這樣補(bǔ)焊的主要問(wèn)題是防止裂紋產(chǎn)生和避免熱影響區(qū)軟化,焊接時(shí)注意預(yù)熱、層間溫度和后熱處理的溫度都要控制在比母材淬火后回火溫度低50℃。焊接的熱量要集中,熱輸入越小越好,由于焊后不再調(diào)質(zhì)處理,補(bǔ)焊金屬成分可以與母材有差別,為了防止裂紋,可以選用奧氏體焊條或焊絲。考慮到采用小熱輸入焊接,可以降低淬火區(qū)的脆化程度,同時(shí)采用預(yù)熱、后熱等措施,能提高抗冷裂性能,改善淬火區(qū)的組織和性能,采用小熱輸入還有利于縮小軟化區(qū),降低軟化程度。因此,決定采用熱輸入量較小且熱輸入集中的熔化極氬弧焊補(bǔ)焊。
補(bǔ)焊選用低碳不銹鋼焊絲ER316,其焊道金屬是含19%Cr-12%Ni-2%Mo的奧氏體組織,耐蝕、耐熱及抗裂性優(yōu)良。
(1)焊前準(zhǔn)備 先將已標(biāo)識(shí)好的補(bǔ)焊部位上的冷卻液、油污、鐵屑等采用丙酮清洗干凈,減少氫的來(lái)源,并用拋光砂輪清理打磨,清除尖角、棱邊,減小結(jié)構(gòu)應(yīng)力。
(2)預(yù)熱 為了防止因局部加熱產(chǎn)生的熱應(yīng)力而導(dǎo)致變形,我們選擇將齒套整體進(jìn)爐預(yù)熱,預(yù)熱溫度為200~300℃。
(3)焊接工藝 焊接設(shè)備采用牡丹江歐地希焊接機(jī)有限公司生產(chǎn)的數(shù)字逆變控制脈沖MIG/MAG焊接機(jī),型號(hào):CPDP-500。
焊接時(shí)采用短焊道、窄焊道,焊接過(guò)程中不擺動(dòng),焊接弧長(zhǎng)為4~6mm,電弧過(guò)長(zhǎng)容易產(chǎn)生氣孔等缺陷;收弧要慢,填滿弧坑,采用回焊法,消除引弧和收弧缺陷,防止產(chǎn)生火口裂紋,每焊完一道要用錘輕擊焊道,以減少焊接應(yīng)力,焊接過(guò)程中要保持補(bǔ)焊區(qū)溫度不低于200℃。另外,還要認(rèn)真清理熔渣,精加工面要用石棉布遮擋上,防止熔池金屬飛濺到精加工表面上,地線接在補(bǔ)焊面上,引、收弧時(shí)不得損傷精加工表面,補(bǔ)焊高度為留3mm加工余量。具體焊接參數(shù)如表2所示。
表2 焊接參數(shù)
(4)后熱 補(bǔ)焊完成后,齒套不能直接冷卻到室溫,以防產(chǎn)生冷裂紋,應(yīng)立即進(jìn)行后熱處理,后熱溫度350℃,持續(xù)加熱3h后,利用石棉被保溫緩冷。
冷卻到室溫后,將補(bǔ)焊部位利用砂輪清理打磨,補(bǔ)焊區(qū)做著色探傷,未發(fā)現(xiàn)氣孔、夾渣、裂紋等缺陷,返加工車間加工后,經(jīng)檢測(cè)變形量小0.1mm,滿足了加工精度要求,現(xiàn)該齒套已在用戶安全使用5年。