彌 寧,唐林虎,黃建龍
(1.隴東學(xué)院 機械工程學(xué)院,甘肅 慶陽 745000;2.蘭州工業(yè)學(xué)院機械工程系,甘肅 蘭州 730050;3.蘭州理工大學(xué)機電工程學(xué)院,甘肅 蘭州 730050)
精密干式硬態(tài)切削(FDHC)[1-2]具有高效率、低能耗、無污染及已加工表面損傷小的優(yōu)點,是最具應(yīng)用前景的先進制造技術(shù)[3]。利用該技術(shù)加工淬硬鋼等難加工材料時,材料的高強度和高硬度使切削溫度高達800~1000℃[4],這會嚴重影響已加工表面的質(zhì)量[5-6]。Tang[7-8]結(jié)合 Abaqus 軟件的動態(tài)切削仿真與切削試驗研究了PCBN刀具FDHC淬硬工具鋼AISI D2時切削刃、已加工表面等區(qū)域的溫度場。
筆者將利用正交試驗法,分析切削速度v、切削深度ap、走刀量f、工件淬火硬度H與刀尖半徑rε對已加工表面溫度影響的顯著性,并對其參數(shù)進行優(yōu)化。
車削試驗方案如圖1所示,在CAK6150Dj數(shù)控車床上進行車削試驗,測溫系統(tǒng)設(shè)備由UT306紅外線測溫儀完成。如圖2所示,將裝有電池的紅外線測溫儀所提供的USB傳輸線接收端插入儀表的USB槽中,然后將連線的另一端與電腦的USB正確連接即可。車削過程中,啟用裝在電腦上的相應(yīng)測溫軟件,便可將測量過程中的數(shù)據(jù)實時記錄。
圖1 車削試驗方案
試件材料采用Cr12MoV工具鋼,其化學(xué)成分依次為:C:1.55;Cr:11.25;Mo:0.45;Mn:0.35;Si:0.35;P:0.025;S:0.025;V:0.20。試驗件材料采用Cr12MoV工具鋼,直徑為48 mm,長度為300 mm。通過1040℃熱處理淬火后,經(jīng)不同的低溫回火[9-10],得到硬度為51、58、62±1HRC的試件。
圖2 精密干式硬態(tài)車削
選用北京沃爾德超硬工具有限公司生產(chǎn)的PCBN復(fù)合刀具(其中CBN刀頭的組成和性能見表1),型號為SCGN150404。訂購的PCBN復(fù)合刀具裝夾在刀體后的有效幾何參數(shù)如表2所示。
表1 CBN刀頭的組成和性能
表2 PCBN刀具的有效參數(shù)
由于FDHT淬硬工具鋼過程中的工作量大,因此,利用正交試驗方案設(shè)計車削試驗[11]。該法優(yōu)點在于能以較少的試驗次數(shù)獲得大量的試驗數(shù)據(jù)信息?,F(xiàn)對切削速度v、切削深度ap、走刀量f、工件硬度H,刀尖半徑rε5個參數(shù)分別取三種不同水平,即五因素三水平正交表(35),其變量水平如表3所列。
表3 變量水平
試驗方案與結(jié)果分析如表4所列。
表4 已加工表面溫度的試驗方案與結(jié)果
續(xù)表4
通過對表4中數(shù)據(jù)的極差分析,可衡量各個影響因素對試驗結(jié)果影響的大小,同時可以決定最好因素水平的組合。圖3描述了極差的變化,結(jié)合表4的極差分析可知,5個影響因素中,對工件表面溫度影響的顯著性由強到弱依次為:工件淬火硬度H>切削速度v>切削深度ap≈走刀量f>刀尖圓弧半徑rε。
圖3 影響因素的極差分析
其因素與指標(biāo)的關(guān)系圖如圖4所示。通過對試驗結(jié)果分析可得各因素變化時,指標(biāo)的變化規(guī)律如下:
(1)速度從75 m/min增大到226 m/min時,工件表面溫度先小幅升高后急劇下降;這是因為當(dāng)切削速度大幅度提高時,切屑飛離工件的速度的相應(yīng)提高,此時,會帶走大量的熱量,從而已加工表面的溫度θW也大幅度降低。
(2)切削深度從0.10 mm增大到0.30 mm時,θW先急劇增大后小幅降低;這是因為當(dāng)切削深度增加時,增大的切削力會引起做功增大,從而切削熱會增加;另一方面,切削深度的增大導(dǎo)致單位時間內(nèi)切去的材料增加,這樣,切屑在單位時間內(nèi)帶走的熱量會明顯增多。在此機理作用下,工件已加工表面的溫度θW會呈現(xiàn)如圖4所示的趨勢。
(3)走刀量從0.10 mm/r增大到0.30 mm/r時,工件表面溫度基本呈線性方式降低;這是因為,當(dāng)走刀量增大時,工件表面單位面積上刀尖接觸的時間以及走過的痕跡會減少,這樣,具有極高溫度的刀尖與工件表面的傳熱時間會大幅度減少,從而,工件表面的溫度會以線性方式降低。
(4)工件淬火硬度從51增大到64±1 HRC時,工件表面溫度基本呈線性方式增大。
(5)刀尖圓弧半徑 rε由0.8~1.6 mm 變化時,刀尖圓弧半徑越大,已加工表面的溫度越高;因為處于高溫狀態(tài)下的刀尖當(dāng)?shù)都鈭A弧半徑增大時傳給工件表面的熱量會增加;同時,較大的刀尖圓弧半徑能使切屑變形程度增大[1,5],產(chǎn)生的切削熱增加,故而工件表面的溫度相應(yīng)較高。
(6)可見,工件表面溫度是由切削熱的產(chǎn)生與傳出的平衡條件決定的。產(chǎn)生的切削熱越多,切屑帶走的熱量越少,刀尖與工件的接觸時間越少,刀-工接觸弧長越大,工件表面的溫度越高。反之,工件表面溫度越低。
(7)若以工件表面最低溫度為優(yōu)化目標(biāo),則同一淬硬狀態(tài)工件的最優(yōu)車削參數(shù)為A3B1C3E1。
圖4 工件表面溫度θW與5個影響因素的關(guān)系
利用PCBN刀具對淬硬工具鋼Cr12MoV進行了一系列精密干式硬態(tài)車削試驗,并運用極差法分析,得到了影響因素對工件表面溫度影響的顯著性,其由強到弱依次為:工件淬火硬度H>切削速度v>切削深度ap≈走刀量f>刀尖圓弧半徑rε。同時,得到了車削不同淬硬狀態(tài)工具鋼時最低工件表面溫度的最優(yōu)車削參數(shù),其 v=226m/min,f=0.10 mm,ap=0.30 mm,rε=0.8 mm。
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