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有夢是一種情懷，逐夢是一種拚搏，圓夢是一種壯舉，《追夢》在舞臺上演繹了情懷，歌頌了拼搏，展現(xiàn)了壯舉。

《追夢》從彩排到巡演，我已看過多場，劇情已經(jīng)耳熟能詳。但是，每每觀之仍然心動不已，心情還是會隨著劇情起起落落。我想，一定有很多人都會有這樣的感受，因為，《追夢》有一種讓航空人為之從心底感動的力量。

《追夢》以多幕話劇的形式藝術(shù)地再現(xiàn)了航空人逐夢藍(lán)天的情懷，這是一次大膽的嘗試。劇本數(shù)易其稿，排練無比艱辛，演職人員以對航空事業(yè)滿腔崇敬和熱愛，投入了真摯的情感和心血。這次演出歷經(jīng)沈陽、北京、南昌、成都等地，所到之處無不贏得掌聲與喝彩，在行業(yè)內(nèi)外引起很大反響。文化部蔡武部長，中國文聯(lián)黨組趙實書記，全國總工會焦開河副主席、中宣部有關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)、國資委有關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)、國防科工局領(lǐng)導(dǎo)和八一電影廠廠長黃宏等都到場觀看了演出，并且給予了很高的贊譽(yù)。這不僅是因為這部作品在思想性、藝術(shù)性、觀賞性等方面有著諸多可取之處，更是因為其中展現(xiàn)出的幾代航空人孜孜以求的報國情懷令人感動。把《追夢》贊為一部航空人的史詩，確實實至名歸。

追求至真 弘揚(yáng)了航空人的精神

一部好的作品既能打動人心，也能抒溢胸懷；既是價值的理性載體，又是價值的感性呈現(xiàn)，更能展示文化的境界。這些，在《追夢》中都表現(xiàn)得淋漓盡致。

《追夢》至真、至切，至誠，平實中飽含航空人對事業(yè)的忘我追求。舞臺上的場景、人物的對白、劇情的描述無不是數(shù)十萬航空人天天、月月、年年真實的寫照，觀之親切、思之動情。在舒緩的傾訴中，航空報國、國家利益至上等航空人的精神魅力渾然不覺中感染、洗滌了觀眾的心靈。很多觀眾尤其是行業(yè)外的觀眾在表達(dá)自己的心情時，不約而同地用了一個詞——震撼。我想，這大概就是因為在當(dāng)今這樣一個被很多人認(rèn)為是物欲橫流的社會中，還有這樣一個為了國家、民族的強(qiáng)大與復(fù)興甘于奉獻(xiàn)、堅守夢想與信念的群體，他們的精神世界詮釋與傳遞了一種希望。

《追夢》的創(chuàng)作有不少值得稱頌的創(chuàng)新。航空人演航空人，航空人感動航空人、感動社會人，這是傳頌航空人精神的絕佳載體。同時，《追夢》的巡演如同火種，在行業(yè)內(nèi)引起了反響與反思，這對行業(yè)文化的繁榮必將形成強(qiáng)大推力，也昭示航空文化開花結(jié)果時刻的到來。

在強(qiáng)軍富民的追夢中，時間就是見證者。新中國航空工業(yè)發(fā)展半個多世紀(jì)，其中凝煉了很多精華瞬間，也沉淀了許多歷史性的時刻。62年的探尋、發(fā)展、飛躍，航空人對報國強(qiáng)軍有如殉道般虔誠的堅守。這堅守鑄造了共和國的藍(lán)天利劍，也凝聚成一種崇高而強(qiáng)大的精神力量?！蹲穳簟返奈幕饩尘蛠碓从诖??！蹲穳簟返目少F在于源于生活，不是那種簡單、高調(diào)的口號式作品。劇情不算曲折但真情自然流露，打動人、影響人，尤其容易觸及我們每一名觀眾的心靈，這就是文化的力量。因此，我特別期盼《追夢》是航空文化巡禮的開始。

含辛茹苦 再現(xiàn)航空人的奉獻(xiàn)

奉獻(xiàn)者的美麗在于精神的純凈，而純凈是造就崇高的開始?！蹲穳簟凡灰郧楣?jié)言勝，而是細(xì)節(jié)智取，比如吃住在現(xiàn)場、沒有時間呵護(hù)老父等，這其中的場景確實讓我們感同身受。看著舞臺上的場景，就能遙想起幾代航空人無私的奉獻(xiàn)，也能捕捉到航空發(fā)展的腳步。奉獻(xiàn)是五十萬航空人的奉獻(xiàn)，因此力量雄厚，正能量疊加，感天動地。

《追夢》淋漓盡致地再現(xiàn)了無數(shù)航空人的奉獻(xiàn)。聆聽奉獻(xiàn)者的心聲，情感的抒發(fā)自然而質(zhì)樸。劇情內(nèi)外、舞臺上下，因為有共同的精神訴求，有奉獻(xiàn)的共同目標(biāo)，才能聚力成就偉大的航空夢想。語言、劇情、演員就在我們身邊，親切而熟悉。奉獻(xiàn)者就是我們自己，想不激動都不成，這就是真情的感染力，這就是我們航空人不懈追求的濃縮。如果說，我們?yōu)椤蹲穳簟匪袆?，更不如說是我們被自己所感動了，挑燈夜戰(zhàn)、加班加點，無不是航空人的生活狀態(tài)，無不是奮發(fā)拚搏、俯拾皆是的細(xì)節(jié)，這些真實的細(xì)節(jié)，再現(xiàn)了幾代航空人對國家的大義、對崗位的的忠誠！

情之所表就是心之所動。《追夢》的感召力來自于我們身上刻骨銘心的航空情節(jié)。這份情節(jié)已然成為五十萬航空人面臨任何抉擇時都無可動搖的信仰，這在劇中的很多情節(jié)都有所體現(xiàn)。其實，在現(xiàn)實中的我們也都如此。對家人疏于照顧、對自己很多愿望的放棄……生活中的大多數(shù)事情都因為我們的抉擇而讓步給工作。不是大家不近人情，航空情節(jié)已深入骨髓，這樣的選擇成為一種難以改變的習(xí)慣。我們的身邊到處都是這樣的人，他們的精神值得謳歌與傳頌。為此，希望《追夢》是對航空人精神頌揚(yáng)的一個開始。

飛翔逐夢 凸顯航空人的博大

中國航空人是一個博大的家族，險山惡水阻隔不斷比肩奮斗，共同飛翔的夢想把他們緊緊聚合在一起?！蹲穳簟分皇沁@個偉大群體的一個縮影，在其身后，航空如同一個強(qiáng)大的航磁場，牢牢吸引著五十萬航空人的精神追求，奠基了航空產(chǎn)業(yè)的博大和底蘊(yùn)，支撐夢想源遠(yuǎn)流長。

運-20首飛

2013年1月26日下午14時許，我國自行研發(fā)的大型多用途運輸機(jī)運-20在陜西閻良首飛成功。

《追夢》的創(chuàng)作在西安，但是其中展示的文化力量是全行業(yè)的，全體航空人都是創(chuàng)作的源泉。在中國的版圖上如果標(biāo)注出所有航空企事業(yè)單位所在地，自豪與興奮自然而生：大江南北、黃河上下，布滿了航空人的足跡。南至貴飛，北至哈飛、東安、沈飛，西有成飛、西飛，東有商飛、商發(fā)，我們的行業(yè)在全國各地都有大本營，都有航空人奮斗的身影。雖然工作天南海北，文化卻是一脈相承，都是航空報國的血脈，都是強(qiáng)軍富民的追求，因此，《追夢》不僅走進(jìn)航空人的世界，更融進(jìn)了航空人的血脈。

航空人夢在藍(lán)天，心胸也如藍(lán)天般博大，擁有著以天下事為己任的情懷。新中國航空工業(yè)從一片廢墟中崛起，其難、其險、其苦，不身在其中很難懂得。歷經(jīng)三代航空人的拼搏、奉獻(xiàn)，我們終于躋身國際航空制造先進(jìn)之列，擁有了自己的發(fā)言權(quán)，這個成就之中，布滿心血與汗水，甚至是生命。第一代航空人面對廢墟勇往直前、第二代正視差距誓言崛起、第三代筑夢、逐夢、圓夢，希望在一代一代航空人承接、傳遞。我們實現(xiàn)了從望塵莫及到并駕齊驅(qū)，我們更應(yīng)該將這60年積累與沉淀的精神傳遞下去，成為航空人取之不盡用之不竭的精神力量的源泉。誠愿《追夢》如星火，燃起航空文化的燎原之勢。

《追夢》的巡演收獲掌聲無數(shù)。掌聲表達(dá)了共鳴，說明大家心里都有共同的夢，都想去追。這個夢，是時代賦予我們的使命，是時代在呼喚這樣一個振翅飛翔的夢。有夢是一種情懷，逐夢是一種拚搏，圓夢是一種壯舉，《追夢》在舞臺上演繹了情懷，歌頌了拼搏，展現(xiàn)了壯舉。有理由相信，《追夢》一定會成為一部壯美的、屬于航空人的史詩！