文 / 本刊記者 胡靜
與中航工業(yè)成都發(fā)動機公司合作的都是世界級頂尖企業(yè),成發(fā)通過情感營銷和提供高質(zhì)量的產(chǎn)品,滿足了客戶群的需求,所以能維持長期的戰(zhàn)略合作關(guān)系。現(xiàn)在成發(fā)考慮的是怎樣進一步提升產(chǎn)品質(zhì)量,為客戶提供更好的服務,不斷地超越自己。
20 12年,歐債危機繼續(xù)深化,對危機的恐慌在世界范圍內(nèi)蔓延,拖累了全球經(jīng)濟的復蘇,全球的外貿(mào)也受到較大沖擊。在如此惡劣的國際形勢下,中航工業(yè)成都發(fā)動機公司卻能突出重圍,逆勢上揚,它是如何做到的?隨著歐債危機深化和美國財政懸崖逼近,歐美貿(mào)易保護主義有所抬頭,對我國出口貿(mào)易造成沖擊。成發(fā)公司是否準備好了應對措施?帶著這一系列的問題,本刊記者專訪了中航工業(yè)成都發(fā)動機公司原國際業(yè)務部副部長鐘運彬。
《中國西部》:鐘部長,您好!請您介紹一下中航工業(yè)成都發(fā)動機有限公司今年的外貿(mào)情況?
鐘運彬:成發(fā)公司的主業(yè)是航空發(fā)動機和工業(yè)燃氣輪機。公司在2011年實現(xiàn)了1.36億美元外貿(mào)銷售收入,比2010年增長40%。今年外貿(mào)銷售收入預計也將實現(xiàn)25%以上的增長。2011年,成發(fā)外貿(mào)占整個集團銷售額的25%,美洲是我們最大的業(yè)務區(qū),占50%以上;第二是歐洲,包括英國、德國、法國、意大利、匈牙利、西班牙等國,是我們客戶群比較集中的地方;第三是亞洲,份額較小,只占到2%左右。
除了航空方面,在非航空方面,包括石油機械、石油鉆探等設(shè)備設(shè)施方面,成發(fā)公司也頗有建樹,一年的銷售額能達到上千萬美元,今年預計能達到1600萬美元。
《中國西部》:在全球經(jīng)濟下行的大背景下,成發(fā)公司外貿(mào)額卻逆勢增長,是如何做到的?
鐘運彬:公司最大的優(yōu)勢是市場化程度根植于整個系統(tǒng),公司內(nèi)部市場化覆蓋率高達90%,部門與部門、分廠與分廠之間都實行市場化管理機制。公司形成一種思維,怎么盡可能地滿足市場,滿足客戶的需求,怎么去開拓或獲取客戶的需求,達到客戶的要求。
過去的營銷是立足于提供產(chǎn)品和服務,而現(xiàn)在有更高的訴求,兩個業(yè)務集團之間的合作,除了滿足產(chǎn)品的質(zhì)和量的要求,還要滿足客戶體驗的要求。目前成發(fā)正在探索如何從單純的產(chǎn)品營銷轉(zhuǎn)向客戶體驗式的營銷。我們視客戶為朋友,朋友的需要就是我們努力的方向。除了生意之外,情感的交流和維系也是非常重要的。
跟成發(fā)合作的都是世界級頂尖企業(yè),如:美國GE、普惠、英國RR等,通過我們的情感營銷和提供高質(zhì)量的產(chǎn)品,滿足了客戶群的需求,所以能維持長期的戰(zhàn)略合作關(guān)系。這也是我們非常自豪的。現(xiàn)在成發(fā)考慮的是怎樣把產(chǎn)品質(zhì)量進一步提高,為客戶提供更好的服務,不斷地超越自己。
除了市場化以外,技術(shù)跟隨也很重要。堅持發(fā)展航空發(fā)動機技術(shù)及其衍生技術(shù)的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域是成發(fā)外貿(mào)逆勢增長的關(guān)鍵。我國是制造大國,但還不是技術(shù)強國,有些技術(shù)還不具備,或者成熟度還不夠高。所以,通過跟國際領(lǐng)先企業(yè)合作來拉動行業(yè)的技術(shù)提升。
2012年成發(fā)加入美國通用電器(GE)旗下航空集團的同步研發(fā)工程項目,將成為其全球唯一承制某新型發(fā)動機燃燒室機匣的供應商,而這款發(fā)動機,將是2015年后航空業(yè)的主力型發(fā)動機。這個工程的成功將給成發(fā)公司帶來2000萬美元的市場。
同步工程打破了傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)移訂單—來圖試制—正式批產(chǎn)的轉(zhuǎn)包模式,供應商參與零部件設(shè)計定型工作,極大提升了其參與度。這就意味著,成發(fā)不再只是簡單的制造商,而成為世界頂級航空發(fā)動機制造商的深度合作伙伴??蛻粼谕瞥鲈O(shè)計、推出理念的時候,我們就同步協(xié)助客戶進行產(chǎn)品研發(fā)、制造。到產(chǎn)品成型后,我們就已經(jīng)占據(jù)了市場的主流地位。
我們在整個業(yè)務開發(fā)過程中,考量的不僅僅是我們制造的問題,同時要考慮上游的匹配問題。2011年,成發(fā)公司成功引入燃機“噴嘴環(huán)組件”項目,帶動了國內(nèi)整個供應鏈的發(fā)展,推動了精鑄葉片行業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈的升級。
在項目合作過程中,如何縮短響應時間,成發(fā)也是花了很大力氣來做。成發(fā)在系統(tǒng)上,從整個公司層級來梳理項目的管理流程,提高了響應速度(包括交流、產(chǎn)品試制、交付時間)等。我們的產(chǎn)品,以前需要一年研發(fā)試制周期的,現(xiàn)在根據(jù)不同產(chǎn)品的特性能縮短到五、六個月,或者八、九個月,大大提高了效率,增強了競爭能力。
全球經(jīng)濟下行,歐美市場縮減,我們只有把自己打造得更卓越,才能保持住自己的份額,并從競爭對手那里爭得更大的份額。
《中國西部》:隨著歐債危機深化和美國財政懸崖逼近,歐美貿(mào)易保護主義有所抬頭,對我國出口貿(mào)易造成沖擊。成發(fā)公司是否擔心以后會受到?jīng)_擊?是否準備好了應對措施?
鐘運彬:歐債危機之后,我們也看到了兩個動向:一個是歐美自身企業(yè)的發(fā)展需要導致的歐美貿(mào)易保護主義抬頭;另一個是巴西等南美國家和亞洲國家等其他新興市場快速發(fā)展。對我們來說,也是有沖擊,有壓力的。
但航空制造行業(yè)有自身的特殊性,航空制造技術(shù)是工業(yè)技術(shù)中的頂尖技術(shù)。世界上先進的飛機的推出都是全球合作的結(jié)果。GE、普惠、RR三家公司是世界上三大航空制造企業(yè),相互之間的競爭非常激烈,但新機型的推出,都是他們?nèi)夜餐献鞯慕Y(jié)果。全球化是不可阻擋的趨勢。航空發(fā)動機這種被稱為“工業(yè)皇冠上的明珠”的行業(yè),我堅信不是哪一個國家閉關(guān)自守就能獨自完成變革性創(chuàng)新的。在可預見的一段時間內(nèi),航空制造行業(yè)的特殊性不允許歐美等國在該行業(yè)閉關(guān)自守,祭起貿(mào)易保護主義的大旗。
而且,要實現(xiàn)新興市場的完全轉(zhuǎn)移也是有一定時間的。技術(shù)不是一個點的概念,而是一整條線和一個面的概念。所以,我個人認為5年以內(nèi),我們在成本、技術(shù)等方面還是有優(yōu)勢的。眼下,我們應該做好自己的事情,在緩沖期內(nèi)做好準備下一步的工作,包括一些應對措施。最重要的就是成發(fā)的競爭力、吸引力,包括舉措實施的效果,能不能達到或超越客戶的需求。如果我們已經(jīng)做到卓越了,那么市場不是我們要擔心的問題。另外,中國自己現(xiàn)在也在研制大飛機,以后的市場也是不可估量的。
《中國西部》:成發(fā)公司有沒有考慮開拓其他市場?
鐘運彬:我們一直在做。在區(qū)域和領(lǐng)域方面都在開拓。在非航空領(lǐng)域,石油機械、空調(diào)、工裝、醫(yī)療設(shè)備等都比較有成效。
《中國西部》:成發(fā)公司在國際國內(nèi)的同業(yè)競爭情況如何?
鐘運彬:從航空領(lǐng)域來講,國際上的需求上萬億,而成發(fā)2011年銷售額才1.36億美元,市場容量非常大。成發(fā)在航空方面的主業(yè)是發(fā)動機零部件,還有大組件和復雜性組件,提升空間很大。我們也在孜孜以求地做技術(shù)提升的工作,還是蠻有成效的。
就國內(nèi)來說,在航空制造業(yè)方面,中航工業(yè)在國內(nèi)占據(jù)領(lǐng)先地位,其他的企業(yè)目前還難以與之相競爭。所以,作為中航工業(yè)一支的成發(fā),目前在國內(nèi)更多的是合作。
《中國西部》:美國通用電器(GE)授予成發(fā)公司中國“最佳供應商”的稱號,您認為除了質(zhì)量以外,還有哪些方面讓成發(fā)獲得了這個值得驕傲的稱號?
鐘運彬:過去的客戶選擇供應商的標準包括質(zhì)量、技術(shù)、交付等,而現(xiàn)在已經(jīng)上升為雙方的戰(zhàn)略是否匹配,雙方的價值理念是否匹配,雙方的合作關(guān)系是否匹配。成發(fā)抓住了這個精髓,在質(zhì)量、交付、客戶關(guān)系、戰(zhàn)略、發(fā)展等方面都不斷地超越自我,追求卓越。所以,成發(fā)獲得這個稱號是當之無愧的。
《中國西部》:當今,深化國際合作是全球共識,成發(fā)公司未來在外貿(mào)業(yè)務方面有怎樣的規(guī)劃?
鐘運彬:未來,成發(fā)公司在技術(shù)引領(lǐng)、產(chǎn)品升級、市場拓展等方面都要繼續(xù)提升。公司在產(chǎn)能和技術(shù)水平的保持上有一整套的投資計劃,包括產(chǎn)能和技術(shù)能力的提升上,客戶產(chǎn)品的升級和客戶群的擴展方面,以及產(chǎn)品的攻堅方向等。成發(fā)集團定下了“十二五”末銷售額上百億的計劃,集聚了成發(fā)集團主業(yè)的成發(fā)科技公司大概占到三分之一。