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        計算機監(jiān)控系統(tǒng)在生產(chǎn)中的應用

        2013-06-01 12:38:52史園根
        機電工程技術(shù) 2013年2期
        關(guān)鍵詞:運行狀況客戶機服務器

        史園根

        (南昌工業(yè)控股集團有限公司江南管理處,江西南昌 330002)

        隨著現(xiàn)代工廠信息自動化進程加快,企業(yè)需要將管理信息和現(xiàn)場控制信息結(jié)合起來,達到節(jié)約生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率的目的,企業(yè)的信息集成系統(tǒng)正在覆蓋從現(xiàn)場控制到監(jiān)控甚至經(jīng)營管理的各個層次,這對工業(yè)數(shù)據(jù)的通信的開放性,對底層控制網(wǎng)絡的功能、性能都提出了更高的要求。隨著網(wǎng)絡技術(shù)應用的日益成熟,國內(nèi)汽車行業(yè)自動化也正在從單機自控走向集成系統(tǒng),這種市場竟爭日益激烈的狀況涉及到的自動控制設備包括水泵、閥、輸送鏈、自動噴涂設備、烘干爐、風機的運行情況。主要的監(jiān)控信息包括泵閥的開閉狀態(tài),輸送鏈的運動情況,車輛在輸送設備上的分布狀況,烘干爐溫度情況等。在沒有監(jiān)控系統(tǒng)時,工人在生產(chǎn)過程中只能不斷地現(xiàn)場巡視,勞動強度大,而且很多時候是顧此失彼;缺乏對生產(chǎn)中各種突發(fā)事件的干預能力,無法參與生產(chǎn)的調(diào)度,大大制約了生產(chǎn)的靈活性;對于生產(chǎn)過程中的各種數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計,無法準確高效地獲得各類工藝參數(shù),而管理層也無法實時地獲取生產(chǎn)情況,各類生產(chǎn)報表(如設備運行狀況、運行時間、OEE 值等)需要人工填寫編制,無法自動生成。

        1 汽車生產(chǎn)車間對監(jiān)控系統(tǒng)的要求

        (1)可靠性要求高:生產(chǎn)有序、正常的進行是制造業(yè)的生命,這就要求所有監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設計、軟硬件產(chǎn)品質(zhì)量、程序設計等各個環(huán)節(jié)都是高可靠的。

        (2)不僅需要監(jiān)控,還要參與生產(chǎn)調(diào)度與管理:例如在輸送系統(tǒng)在上位機上根據(jù)生產(chǎn)的情況對某種車型單獨放行,自動噴涂設備各種工藝參數(shù)在監(jiān)控機上進行修改等。

        (3)集中監(jiān)控:因為控制系統(tǒng)分散,控制對象較多,整個控制系統(tǒng)網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)較為復雜,涉及到對設備層的自控設備之間的連接、設備與監(jiān)控機之間的連接通訊、幾個監(jiān)控機之間的管理層的通訊,控制人員需要在中控室對整個車間進行監(jiān)控。

        (4)可維護性:系統(tǒng)在系統(tǒng)軟件、應用軟件和硬件方面都需要有強大的報警和故障自診斷功能,方便工程師對系統(tǒng)故障進行分析和維護。

        (5)開放型:需要過程控制系統(tǒng)與管理信息軟件系統(tǒng)交換信息,從而實現(xiàn)管理和控制一體化,要求上位監(jiān)控系統(tǒng)具有開放性。

        (6)適應性:系統(tǒng)必須適應涂裝車間高溫、高濕、腐蝕、防爆等要求。

        (7)可擴展性:系統(tǒng)采用一些具有一定標準及應用較為廣泛的軟硬件產(chǎn)品。

        2 計算機監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成

        整個軟件是基于ROCKWELL公司RSViewx組態(tài)軟件平臺上開發(fā),其網(wǎng)絡架構(gòu)包括PLC之間DH+通訊,通過一臺AB Control Gateway(1956-ENET)把管理層與設備層之間隔離,并實現(xiàn)以太網(wǎng)與DH+之間的數(shù)據(jù)交換。監(jiān)控機采用客戶機/服務器結(jié)構(gòu),對每個監(jiān)控機的功能進行劃分,并采用了分布式的功能塊結(jié)構(gòu),具體如圖1所示。

        3 控制系統(tǒng)功能

        對涂裝車間生產(chǎn)過程進行統(tǒng)一監(jiān)控,統(tǒng)一指揮:

        (1)自動收集生產(chǎn)工藝參數(shù);

        (2)反映設備運行狀況給中控室人員及各監(jiān)控點,然后可由中控統(tǒng)一調(diào)配指揮維修人員搶修;

        (3)向中控室及各個監(jiān)控點提供全廠設備運行狀況,自動生成統(tǒng)計故障報告、產(chǎn)量報告等;

        (4)能自動記錄各種設備運行狀況、運行時間統(tǒng)計、開關(guān)線時間、能耗峰平谷統(tǒng)計、產(chǎn)量統(tǒng)計、OEE統(tǒng)計;

        (5)采用客戶機/服務器結(jié)構(gòu)實現(xiàn)多個系統(tǒng)的互連,當服務器與控制系統(tǒng)直接相連,其他客戶機(操作站)可通過操作網(wǎng)絡由服務器實現(xiàn)對現(xiàn)場的操作和監(jiān)控,提供豐富的網(wǎng)絡協(xié)議支持,并且可以實現(xiàn)多種冗余保證系統(tǒng)的可靠性,這些冗余包括網(wǎng)絡冗余,網(wǎng)卡冗余、服務器冗余等。

        圖1 計算機監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成

        4 結(jié)束語

        本方案的實施在充分保護原有投資的情況下,實現(xiàn)復雜的網(wǎng)絡功能,實現(xiàn)生產(chǎn)管理網(wǎng)對現(xiàn)場數(shù)據(jù)的獲取,以及瀏覽生產(chǎn)現(xiàn)場實時數(shù)據(jù)等,把生產(chǎn)現(xiàn)場的設備、生產(chǎn)管理緊密地連接在一起,使企業(yè)的生產(chǎn)、管理邁上一個新臺階。

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