沙志明

物理課本中學(xué)習(xí)到“壓強(qiáng)”的概念，很多同學(xué)感覺不太好懂，很容易和壓力的概念混淆起來，但是如果聯(lián)想到坦克的兩條又寬又長的履帶，就比較容易明白了.

原來采用履帶行走，就像給坦克鋪了一道無限延長的軌道一樣，使它能夠平穩(wěn)、迅速、安全地通過各種復(fù)雜路況.由于跟地面接觸面積大，所以對地面的壓強(qiáng)比較小，降低了下陷量.經(jīng)過計算，坦克對地面的壓強(qiáng)比汽車輪子對地面的壓強(qiáng)還小50%多，從而增大了坦克在松軟、泥濘路面上的通行能力.由于履帶板上有花紋并能安裝履刺，所以在雨、雪、冰或上坡等路面上能牢牢地抓住地面，不會滑轉(zhuǎn).履帶接地長度達(dá)4～6米，誘導(dǎo)輪中心位置較高，所以通過壕溝、垂壁的能力較強(qiáng)，一般坦克的越壕寬度可達(dá)2～3米，可通過1米高的垂直墻.

坦克采用履帶行走可以使坦克在各種路況下，行駛得更平穩(wěn)，從而提高了射擊的精準(zhǔn)度.另外由于輪式車輛的輪胎對氣壓要求比較高，而且在各種復(fù)雜的環(huán)境中行進(jìn)時輪胎很容易被扎破，或者出現(xiàn)爆胎現(xiàn)象.在戰(zhàn)場上輪胎還容易被子彈或炮彈攻擊而爆破導(dǎo)致車輛無法前進(jìn)，這樣對作戰(zhàn)有很大影響.因此對于坦克來說要采用履帶式而不用輪式.

在第一次世界大戰(zhàn)中，大量使用的機(jī)槍與密布的鐵絲網(wǎng)、縱橫的塹壕組成了比較完善的防御體系，使防御變得異常堅固.因此，迫切需要創(chuàng)造出一種能攻能防的新式武器.1915年8月，英國在履帶式拖拉機(jī)的基礎(chǔ)上制造出了世界上第一輛坦克——“小游民”，1916年又制造出了“大游民”坦克.這種坦克重約28噸，發(fā)動機(jī)功率77.2千瓦，速度6千米/時，乘員8人，裝有兩門57毫米的海軍炮，車長9.7米.

1916年9月15日，英法軍向德軍發(fā)動了大規(guī)模的攻擊，并第一次使用了坦克.十幾輛龐大的鋼鐵怪物轟隆隆怒吼著，履帶鏗鏘作響，沖破帶刺的鐵絲網(wǎng)，碾平掩體，用機(jī)槍火炮向敵人射擊.英軍步兵在坦克支援下，在10千米寬的地面上分散攻擊，5小時向前推進(jìn)了4～5千米.這個戰(zhàn)果在以往要耗費(fèi)幾千噸炮彈、傷亡數(shù)萬人才能取得.

現(xiàn)代坦克還具備了水陸兩棲的功能.對于這種水陸兩棲坦克，履帶還有一個特殊功能，在過河時，采取潛渡，在河底行走；若是浮渡履帶可以像螺旋槳一樣產(chǎn)生推進(jìn)力，驅(qū)使車輛前進(jìn).

中國是世界上為數(shù)不多的裝備水陸兩棲坦克的國家之一.我國比較先進(jìn)的兩棲坦克有03P型水陸坦克（如圖3和圖4）.這種坦克是在63A型水陸坦克基礎(chǔ)上改進(jìn)推出的新型水陸坦克，03P型水陸坦克配備的105毫米低后坐力坦克炮，采用身管全膛鍍鉻，線膛式身管，可發(fā)射北約國家制式105毫米坦克炮彈，也可發(fā)射國產(chǎn)105毫米坦克炮彈.配備穿甲彈、破甲彈和殺傷爆破彈等彈種，彈藥基數(shù)為38發(fā).在2000米距離上可擊穿460-500毫米厚度的均質(zhì)鋼裝甲.新型光點(diǎn)式火控系統(tǒng)使車輛具備靜對動射擊和夜間精確射擊能力.03P型水陸坦克在國內(nèi)首次采用交流全電炮控系統(tǒng)，與傳統(tǒng)的液壓炮控系統(tǒng)相比，具有穩(wěn)定精度高、可靠性好、體積小、重量輕的優(yōu)點(diǎn).借助于配備的車長微光晝夜觀察鏡、炮長微光綜合瞄準(zhǔn)鏡、駕駛員微光夜視儀，03P型水陸坦克具備晝夜機(jī)動和戰(zhàn)斗的能力.

在坦克上安裝先進(jìn)的雙功率發(fā)動機(jī)，可迅速完成水陸功率轉(zhuǎn)換.水上推進(jìn)裝置采用新式軸流噴水推進(jìn)器，使坦克具有強(qiáng)大的推力和良好的動態(tài)尾傾角.水上轉(zhuǎn)向裝置采用新型電液控尾舵式水上轉(zhuǎn)向裝置，通過方向盤進(jìn)行電控液壓操縱，可方便地實(shí)現(xiàn)車輛在水上的轉(zhuǎn)向和倒航，具有水上轉(zhuǎn)向半徑小，操作輕便、靈活的特點(diǎn).

作為我國新研制的兩棲突擊坦克，03P在繼承成熟的水陸坦克技術(shù)的同時有所創(chuàng)新.全電炮控系統(tǒng)、新型電液控尾舵式水上轉(zhuǎn)向裝置等技術(shù)，在國內(nèi)外兩棲坦克中均屬首次運(yùn)用，從而使03P型水陸坦克在世界兩棲坦克的行列中保持了較為先進(jìn)的性能.