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        兩起棄嬰事件

        2013-05-14 13:38:07徐百柯
        雜文選刊 2013年5期
        關(guān)鍵詞:嬰孩被遺棄男嬰

        徐百柯

        兩個(gè)嬰兒的生命軌跡在北京和平里醫(yī)院交匯。他們分別帶著令人心痛的故事被送到這里。一個(gè)故事以悲傷結(jié)束:3月20日晚,當(dāng)天出生即被遺棄的男嬰經(jīng)搶救無(wú)效后死亡。另一個(gè)故事令人遺憾,但尚未結(jié)束,但愿它有個(gè)明朗的未來(lái):3月21日下午,被遺棄在南昌至北京列車上的一歲男嬰被送到醫(yī)院后,經(jīng)檢查各項(xiàng)身體指標(biāo)正常,將暫寄在醫(yī)院,如無(wú)人認(rèn)領(lǐng)將會(huì)送到福利部門。

        無(wú)論有何種難言的隱痛,遺棄嬰兒都是一種不可接受的倫理過(guò)錯(cuò)和法律罪行。媒體報(bào)道最近接連發(fā)生的這兩起棄嬰事件,是有價(jià)值的,可能形成某種規(guī)訓(xùn),更可能帶來(lái)某種觸動(dòng)。人心的改變固然不在一朝一夕,但良性輿論場(chǎng)有助于人性中向善一面的開(kāi)掘。社會(huì)整體文明程度的提升,將有助于這類極端事件的減少,當(dāng)無(wú)疑義。

        但我們同時(shí)不得不痛心地承認(rèn),指望不再出現(xiàn)遺棄嬰兒的家長(zhǎng),是不現(xiàn)實(shí)的。輿論的譴責(zé)不可能杜絕這類事件。那么,我們這個(gè)社會(huì)可以做出哪些積極的改變,來(lái)應(yīng)對(duì)這種無(wú)法消除之痛?

        愛(ài)心,及其背后更根本的公民精神的培育,能為棄嬰提供一種最及時(shí)的挽救。正如3月20日發(fā)生在北京的故事:一名女子在北四環(huán)路邊的一輛三輪車上產(chǎn)下男嬰,隨即悄然離開(kāi)。網(wǎng)友“攝影菜鳥(niǎo)”和“菜刀老王”等人將嬰兒送至醫(yī)院搶救,但之前嬰兒在雪后的寒冷天氣中“挨了至少四十分鐘”。“菜刀老王”說(shuō),事后他向朋友講起這場(chǎng)救助,對(duì)方的第一反應(yīng)是“小心,千萬(wàn)別被訛上”。老王相信,“走過(guò)路過(guò)紛紛錯(cuò)過(guò)的人”大概都是這么想的,“就這樣,一條生命就沒(méi)了”。

        議論譴責(zé)的圍觀者眾,真正出手施救的行動(dòng)者少,這樣讓人唏噓的場(chǎng)面一再出現(xiàn),絕非社會(huì)之福。一個(gè)被遺棄的嬰兒,一位發(fā)病的老者,或者一個(gè)急需幫助的路人,面對(duì)他們時(shí),你其實(shí)就是在面對(duì)自己——自己的良心和自己未來(lái)所有的可能性。

        北京棄嬰的母親遭遇何事,我們無(wú)從得知,而列車棄嬰身旁留了一張紙條,寫(xiě)著:“我是一名未婚先孕媽媽,過(guò)去兩年間一直瞞著家人生養(yǎng)這個(gè)小孩。如今兒子剛滿一周歲,孩子的父親竟然拋棄我們母子,和其他女孩子在一起,我痛不欲生??墒菦](méi)有結(jié)婚證,我也沒(méi)有辦法?!F(xiàn)在家人也逼著我回家相親結(jié)婚,我實(shí)在沒(méi)臉帶個(gè)小孩回家,也沒(méi)有別的辦法?!贬槍?duì)這種已經(jīng)下決心要遺棄孩子的情況,我們的社會(huì)能不能逐步完善援助制度?

        可資借鑒的,是美歐發(fā)達(dá)國(guó)家的一些經(jīng)驗(yàn)。近二十年來(lái),美國(guó)各州陸續(xù)通過(guò)一系列“安全港法案”,使得“依法安全地拋棄嬰孩”成為可能。比如得克薩斯州頒布的“嬰孩摩西法”,允許放棄或拒絕撫養(yǎng)嬰孩的父母將初生嬰兒依法棄置在警察部門、醫(yī)院、消防部門等地,以確保棄嬰生命安全。而在歐洲許多國(guó)家的醫(yī)院或社會(huì)服務(wù)中心,通常設(shè)有一種叫做“棄嬰保護(hù)艙”的裝置。一般是保溫箱,里面有柔軟的床墊,床墊上裝有感應(yīng)器,一旦有嬰孩被放入,就會(huì)自動(dòng)通知負(fù)責(zé)管理的人,前來(lái)取走并照顧棄嬰。安全港、保護(hù)艙、安全島等安排,名稱不一,但核心都是為無(wú)法避免的遺棄提供一種“安全閥”機(jī)制——遺棄可能發(fā)生,但至少生命不會(huì)夭折。

        雖然未能挽留住生命,但北京網(wǎng)友的救助行動(dòng)溫暖了這個(gè)嬰兒的最后一程。在這一過(guò)程中,民間愛(ài)心和社會(huì)管理制度具體執(zhí)行細(xì)節(jié)之間的對(duì)接,尚有值得改進(jìn)之處。比如,“120”和“999”的車輛安排,如何明確緊急程度優(yōu)先排序,以縮短應(yīng)急時(shí)間?又比如,按照規(guī)定救治棄嬰必須在指定的醫(yī)院,從保障棄嬰安全的角度這當(dāng)然有廣義上的合理性,但遇到指定醫(yī)院路途較遠(yuǎn)等特殊情況,是否有必要變通——一個(gè)嬰兒生命的可能性與一項(xiàng)規(guī)定的剛性之間,孰輕孰重?

        制度安排不可能盡善。越是基于此,新的案例出現(xiàn)后隨之做出及時(shí)合理的調(diào)整與改進(jìn),就越是重要。我們哀悼那個(gè)逝去的生命,我們祝福那個(gè)孤單的生命。我們祈愿,兩起棄嬰事件交匯的強(qiáng)刺激,能真正帶來(lái)一些改變。

        【原載2013年3月27日《中國(guó)青年報(bào)·冰點(diǎn)周刊》標(biāo)題有改動(dòng)】

        插圖 / 棄嬰的吶喊 / 吳 結(jié)

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