【摘 要】 隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的不斷提高，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)也在快速的發(fā)展，隨之人們的生活水平也在不斷的提高，經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展也使城市化的進(jìn)程不斷地加速，由于城市化的飛速發(fā)展，市政府對(duì)城市道路的質(zhì)量提出了更高的要求，城市道路質(zhì)量的提高關(guān)鍵在于城市中的基礎(chǔ)設(shè)施與建設(shè)也在不斷地增強(qiáng)，其中增長(zhǎng)最快的建設(shè)就是城市的道路建設(shè)，隨著城市道路建設(shè)的快速發(fā)展，人們對(duì)城市道路質(zhì)量的要求也越來越高，但是由于城市道路的建設(shè)經(jīng)常受到一些政策上的調(diào)整、地質(zhì)的情況和一些人為方面的原因影響，施工的現(xiàn)場(chǎng)地方非常狹小、線路長(zhǎng)、地下的一線路錯(cuò)綜的交雜在一起，而且施工的日期要求非常緊迫，除此之外，還要更加全面的考慮城市當(dāng)中的供熱、供水、廢水、雨水、煤氣、供電、交通、信息、綠化等一些方面的影響，施工現(xiàn)場(chǎng)的難度大，并且質(zhì)量的控制難度也非常大，在城市道路的施工過程中，城市施工單位檢測(cè)質(zhì)量管理的一個(gè)重要條件就是要加強(qiáng)城市施工道路的質(zhì)量檢測(cè)與控制。

【關(guān)鍵詞】 道路特點(diǎn)；質(zhì)量控制；控制措施

一、道路施工的特點(diǎn)

1、在城市道路施工的過程當(dāng)中，他們?yōu)槭┕ぷ龅臏?zhǔn)備非常短，并且施工的時(shí)間也非常的短，在城市的道路建設(shè)過程中，建設(shè)道路的資金常常是由政府出資來修建的，他們?yōu)榱撕?jiǎn)短道路建設(shè)過程中對(duì)城市的日常活動(dòng)造成干擾，并且城市的道路建設(shè)過程中這些工程大部分都是政府的工程或者是一些城市中心的工程，所以這對(duì)城市道路的施工時(shí)間要求非常的嚴(yán)格，并且對(duì)道路的施工日期控制也非常的嚴(yán)格，很多施工方常常根據(jù)施工的日期要求，到排一些施工的計(jì)劃，這就難免缺乏一些施工的嚴(yán)密性；一些施工的場(chǎng)地非常的狹小，并且拆遷的數(shù)量很大，城市道路的施工大都是在城市當(dāng)中進(jìn)行的施工，各種各樣的建筑拆毀量也非常的大，并且施工現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地也非常的狹小.

2、路基在投入使用的過程當(dāng)中，一定要禁受住車量的載重以及外界自然原因的反作用力，為了保持道路路基的道路整體的穩(wěn)定性，就要要求路基在建設(shè)的過程當(dāng)中，保持結(jié)構(gòu)上的穩(wěn)定性，因?yàn)榉€(wěn)定的布局能夠承受得住一定的運(yùn)載量，和抵抗自然災(zāi)害的作用，為了預(yù)防道路路基的形狀變化和形狀的一些破壞，這就要求在建設(shè)路基的過程中一定要保持路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。充足的路基的強(qiáng)度可以保證路基較強(qiáng)的外力作用的影響下不能夠超過路基影響使用的范圍，即使是遇到一些自然災(zāi)害的惡略的環(huán)境或者是一些車輛超重的載物，路基也可以最大限度的抵御這些不利因素對(duì)路基造成的重大的破壞，從而減少道路的變化程度，這樣就能夠確保路基的正常使用，也不會(huì)因?yàn)榈缆返牟煌〞扯绊懙缆返恼＝煌ǎ缆返恼w情況也不會(huì)因?yàn)槁窙r的不流暢而影響到，路基想要有一個(gè)足夠的強(qiáng)度，一個(gè)重要的原因，就是要保證路基有足夠大的強(qiáng)度，影響路基強(qiáng)度的兩個(gè)原因是，地面的積水和地下的積水，這些積水一旦過多就會(huì)使路基的強(qiáng)度大大降低，產(chǎn)生路基的變形，和影響道路的使用，在一些季節(jié)明顯分明的一些地區(qū)，常常由于天氣的突然改變，經(jīng)常導(dǎo)致水溫發(fā)生變化，還會(huì)使一些路基產(chǎn)生反復(fù)的融化現(xiàn)象，因此水的溫度是導(dǎo)致路基的結(jié)構(gòu)發(fā)生改變，外形產(chǎn)生變化的主要原因，路基在施工的時(shí)候一定要考慮到這個(gè)現(xiàn)象，所以路基在建設(shè)時(shí)一定要考慮到水溫的穩(wěn)定現(xiàn)象，從而確保在變化和惡劣的天氣變化下水溫狀況的穩(wěn)定和路基強(qiáng)度的穩(wěn)定。

二、路基的道路質(zhì)量控制

1、在路基準(zhǔn)備施工前，應(yīng)當(dāng)按照工程的要求和一些特點(diǎn)，在施工前做好準(zhǔn)備工作，科學(xué)有效的項(xiàng)目計(jì)劃可以從整個(gè)工程在建設(shè)當(dāng)中道路路基的質(zhì)量要求，在路基的整個(gè)施工過程中，發(fā)生的發(fā)生的種種狀況，也可以在路基的提前設(shè)計(jì)時(shí)提前預(yù)想到，根據(jù)圖紙并且應(yīng)對(duì)實(shí)際的施工現(xiàn)場(chǎng)，將理論與實(shí)際有效的結(jié)合起來，并且還要對(duì)施工人員的分配，要合理有效的計(jì)劃好，從而確保施工的順利進(jìn)行，并且這樣做也能夠?qū)κ┕さ馁|(zhì)量起到保證作用，做到規(guī)劃的統(tǒng)一，合理的分配，充足的材料，這樣才能夠?yàn)槭┕ぬ峁┝己玫沫h(huán)境，有一個(gè)良好的前期準(zhǔn)備工作可以為施工節(jié)省很多的時(shí)間，所以前期的準(zhǔn)備工作不可以忽視，前期準(zhǔn)備工作是整個(gè)道路建設(shè)過程中的必要的前提。在正式的施工之前，一定要嚴(yán)格的按照設(shè)計(jì)的要求來檢查施工的質(zhì)量，從提供貨物的廠家到材料的驗(yàn)收都要經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗(yàn)，認(rèn)證材料要加強(qiáng)，不要出現(xiàn)用錯(cuò)料，選錯(cuò)料的現(xiàn)象發(fā)生，出了對(duì)材料的質(zhì)量作出要求外，還要對(duì)材料保存狀況做出了嚴(yán)格的要求，要聘請(qǐng)專業(yè)的人員對(duì)放置材料的倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行嚴(yán)格的看管，從而保證材料的不被丟失，在一些施工單位組成的人員當(dāng)中這些人的學(xué)歷不是很高，他們的實(shí)踐和理論基礎(chǔ)不扎實(shí)，在施工的過程當(dāng)中不能夠把材料合理的利用起來，從而導(dǎo)致了整體工程中質(zhì)量問題的出現(xiàn)，由此施工企業(yè)應(yīng)該建立健全道路質(zhì)量的管理體系，材料經(jīng)過質(zhì)量檢驗(yàn)后，要根據(jù)正個(gè)工程的要求制定出不同的目標(biāo)，工程師一定要嚴(yán)格的對(duì)照材料的形狀、質(zhì)量、品格、以及數(shù)量等方面合格后才能夠使用

2、在整個(gè)道路路基的工程結(jié)束后，要對(duì)路基的使用和質(zhì)量的安全進(jìn)行檢測(cè)，來確定路基是否可以順利的進(jìn)行使用，考慮到在下雨的時(shí)候地面的防滑和積水對(duì)道路產(chǎn)生的不利影響，可以在地面設(shè)計(jì)上排水管道和水漏來處理積水，在全部的工程結(jié)束后，要對(duì)完成后的路基進(jìn)行綜合的檢驗(yàn)，來檢驗(yàn)他的牢固性，道路在使用的過程中會(huì)出現(xiàn)一些問題，需要有效的措施來預(yù)防，通過細(xì)密的重量檢驗(yàn)來保證工程的安全性，這樣才能夠進(jìn)行使用。

三、道路的檢測(cè)方法

1、在設(shè)計(jì)路基時(shí)，最重要的就是路基的質(zhì)量問題，地基是所有建筑在施工時(shí)的重要一方，也是保證所有建筑在質(zhì)量方面的基礎(chǔ)，所以地基設(shè)計(jì)的是否合理，必定會(huì)對(duì)道路以后正常的使用和維修帶來重要的影響，路基在正式的施工前，要對(duì)路基進(jìn)行地基的檢查，要依據(jù)地基所在的自然的環(huán)境，比如地基的水資源種類和土壤的種類進(jìn)行具體，科學(xué)，深刻的分析，從而來確定施工的材料，結(jié)合著設(shè)計(jì)的圖紙，依據(jù)圖紙和材料的一些功能，來檢查地基是否牢固，在施工前對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的雜物進(jìn)行清除，從而來確保工程的順利進(jìn)行，依據(jù)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)的道路情況和周圍的自然環(huán)境，來選擇適當(dāng)?shù)奶盍线M(jìn)行路基的進(jìn)行路基的填充，為了確保路基完成后的質(zhì)量要進(jìn)行輾壓方式來選定適當(dāng)?shù)墓に嚁?shù)量，再輾壓進(jìn)行時(shí)，要從輕到重來依次進(jìn)行，在土層輾壓結(jié)實(shí)后再使速度增加和時(shí)間的增加。

2、路基在確保使用后，同樣還需要質(zhì)量上的保證，要安裝上排水溝，它的作用是將截水溝、旁邊的溝，以及其它地方的水流，引到在路基范圍之外的規(guī)定的地點(diǎn)，排水溝的縱坡與斷面要求要與截水溝的基本相同，排水溝在平面的布置上，應(yīng)當(dāng)依據(jù)地理的環(huán)境和對(duì)它自身的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，排水溝是我國(guó)在道路建設(shè)中常用的一個(gè)。

結(jié)語：城市現(xiàn)代化的一個(gè)標(biāo)志之一就是道路，它是一個(gè)城市在發(fā)展中一個(gè)非常重要的組成部分，城市道路建設(shè)的基礎(chǔ)就是道路路基的建設(shè)，路基在施工時(shí)，雖然難度不大，但是質(zhì)量的好壞卻與它有很大的關(guān)系，施工現(xiàn)場(chǎng)的位置非常的狹小，施工的技術(shù)也相當(dāng)?shù)膹?fù)雜，所以施工的人員必須要有非常豐富的經(jīng)驗(yàn)，從而確保道路完成后能夠經(jīng)受住車輛的來往，在施工的過程中會(huì)面臨種種的困難，所以施工的人員要根據(jù)地理的環(huán)境人文的環(huán)境情況，對(duì)道路施工的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)密的檢}查，從而保證路基的順利使用，從開始施工到施工的每一個(gè)步驟都是非常重要的，工序的到位規(guī)范和一些材料性能的熟練的掌握也是非常重要的，施工方要根據(jù)人們的需要，來規(guī)范施工的步驟，提高道路的科技內(nèi)涵，在遇到問題時(shí)要善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

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