【摘 要】 我國目前的城市規(guī)劃與建設發(fā)展中市政道橋的建設占據(jù)重要的地位和作用，同時市政道橋的設計也是整個市政道橋建設的關鍵所在。其設計方案的質(zhì)量直接關系到工程項目的施工進度、成本、安全與質(zhì)量。在國內(nèi)的市政道橋設計中，由于受到各方面因素的影響，普遍存在一定的隱患問題急需得到解決，否則將嚴重制約我國市政道橋工程的整體建設水準。作者結合近年市政道橋工程設計工作經(jīng)驗，分析了設計中存在的隱患問題及對策。

【關鍵詞】 市政 道橋建設 設計

1 引言

隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們對于出行的需求與要求不斷提高，這樣的需求客觀的推動了我國現(xiàn)代交通建設事業(yè)的發(fā)展。特別是近年來，城市機動車數(shù)量不斷增多，區(qū)域間政治、經(jīng)濟、文化交流的日趨頻繁，而城市現(xiàn)有道橋的運輸能力有限，與運輸需求之間的矛盾日趨尖銳，所以，在新時期的城市規(guī)劃與建設中，必須將市政道橋設計置于重要的位置，尤其是要注重設計中相關隱患問題的分析與解決，以全面提升國內(nèi)道橋工程設計與建設的整體水平。

2 市政道橋設計隱患問題分析

2.1 市政道橋設計階段普遍存在的問題，在國內(nèi)的市政道橋工程項目設計中，設計人員過于重視相關工藝與技術指標，設計工作的重點則多是如何應用新材料、新設備、新工藝、新技術等，缺乏對于道橋投入使用后溫度因素、環(huán)境因素、安全因素及交通流量因素等關鍵性問題的具體分析，客觀影響了設計方案的可行性與實用性。

另外，在國內(nèi)的市政道橋設計中，設計人員對于橋梁結構強度較為重視，各項設計規(guī)范與標準的執(zhí)行情況較好，但是對于道橋的材料、結構體系、抗腐蝕性、耐久性，以及工程項目設計階段、施工期間與使用過程中可能出現(xiàn)的各類影響質(zhì)量與安全的因素，考慮強度多而考慮耐久性少；重視強度極限狀態(tài)而不重視使用極限狀態(tài)，而結構在整個生命周期中最重要的卻恰恰是使用時的性能表現(xiàn)；重視結構的建造而不重視結構的維護。

2.2 設計方案滯后于道橋建設行業(yè)的發(fā)展，在國內(nèi)現(xiàn)階段的市政道橋工程項目設計中，部分城市仍然沿用傳統(tǒng)的設計理念及方法，不但難以滿足現(xiàn)代道橋行業(yè)的發(fā)展要求，而且埋下了較多的安全與質(zhì)量隱患。在市政道橋工程項目建設中，設計方案是指導各項施工作業(yè)的主要依據(jù)，設計方案整體水準的高低直接影響工程項目的工期、工程量、施工難度、實體質(zhì)量及項目造價等。目前，在國內(nèi)部分城市的道橋工程建設中，對于新工藝、新技術、新設備、新材料的研發(fā)與應用尚未得到足夠的重視，而主要原因是工程項目的設計周期較短，建設單位為了追求自身利益的最大化，而要求設計單位在短時間內(nèi)提交設計方案，設計單位面對繁重的設計任務，難以做到面面俱到。

3 市政道橋設計隱患問題的對策

3.1 提高市政道橋工程的整體設計水平，設計水平的提高是減少市政道橋設計隱患問題的主要措施之一。隨著國內(nèi)道橋建設行業(yè)的不斷發(fā)展，以及設計經(jīng)驗的總結與積累，國內(nèi)的市政道橋整體設計水平已經(jīng)有了明顯的提升。但是與道橋行業(yè)先進國家相比，國內(nèi)在整體設計水平方面的差距是客觀存在，如果不能及時加以解決，必然會阻礙國內(nèi)道橋建設行業(yè)的發(fā)展。在今后的市政道橋設計中，設計單位必須嚴格遵循成熟的工藝與技術經(jīng)驗，并且高度重視成熟技術與創(chuàng)新技術之間的協(xié)調(diào)問題，不但要保證整體設計質(zhì)量，而且要注重設計水平的提升問題。另外，在市政橋梁的設計中，國內(nèi)的設計單位應積極借鑒國外的先進設計理念與方法，結合國內(nèi)工程項目建設的實際情況，加強設計理念、模式與方法的創(chuàng)新，特別是在關鍵施工環(huán)節(jié)及項目的設計中，必須注重質(zhì)量、安全、成本與進度之間的協(xié)調(diào)，使得工程項目的建設水準全面提升。

3.3 注重市政道橋的耐久性設計，在市政道橋工程項目的設計與施工過程中，其耐久性是不容忽視的關鍵設計項目之一，與道橋整體結構的安全性之間具有密切的聯(lián)系。特別是隨著城市機動車數(shù)量的不斷增加，道橋所需承擔的荷載也明顯增大，如果其耐久性無法滿足相關要求與規(guī)定，極有可能造成嚴重的安全事故。近年來，國內(nèi)頻繁出現(xiàn)道橋質(zhì)量事故，造成了巨大的經(jīng)濟損失與人員傷亡事故，其耐久性不符合要求是主要的因素之一，并且成為社會各界關注的焦點問題之一。在今后的市政道橋設計中，必須遵循現(xiàn)代國際道橋工程中所倡導的高度重視耐久性、安全性與適用性的基本原則，更加注重設計方案中關于道橋結構耐久性問題的分析。

在市政道橋的設計方案中，應明確標注關鍵施工項目的相關技術參數(shù)與工藝標準，尤其是對于結構常見的裂縫問題要進行嚴格的控制，水泥選用、混凝土配合比、振搗、養(yǎng)護不當、預應力施加不合理等問題必須引起設計人員的高度重視，在設計過程中應注重相關問題的分析與解決，減少道橋出現(xiàn)質(zhì)量問題的幾率，以確保道橋結構的耐久性得到有效的控制。

3.4 做好市政道橋設計中的應力測試工作，在現(xiàn)階段的市政道橋設計中，應力測試是大跨徑預應力混凝土橋梁設計與施工過程中的重要內(nèi)容之一，對于保證施工作業(yè)的順利進行與結構的使用安全具有重要影響。但是由于受到技術、工藝與設備等方面因素的影響、制約，在國內(nèi)現(xiàn)階段的市政道橋設計應力測試中，所得到的結果往往難以保證精確性。因此，在市政道橋設計的應力測試過程中，設計人員應注意各類資料的全面收集，注意工程內(nèi)外界因素的變化并及時做好測試記錄、及時檢查出現(xiàn)異常的監(jiān)測點，既能保證橋梁的在建狀態(tài)與設計方案相吻合，也能夠保證施工的順利進行。

4 結語

通過本文的論述，我們了解到為了保證市政道橋工程的整體設計質(zhì)量，在設計工作的開展過程中，應注重通過分析、計算與預測等現(xiàn)代化的設計手段與方法，逐步優(yōu)化設計方案，并且針對設計中常見的問題進行具體的分析，形成一套完整的設計技術體系，以確保工程項目建設工作的有序開展。

參考文獻

[1] 鄭智平.淺析道路橋梁病害及加固措施[J].中國高新技術業(yè)，2009

[2] 鄭欣.城市道路橋梁常見病害討論[J].工業(yè)技術，2010

[3] 楊大勇.我國公路橋梁建設現(xiàn)狀和存在的問題[J].黑龍江科技信息，2008

[4] 萬敏.我國橋梁景觀設計的現(xiàn)狀與發(fā)展[J].橋梁建設，2002