【摘 要】 施工組織設計是公路工程施工的核心組成部分。公路工程施工組織設計，基礎前提主要是開展相關資料調查與資料搜集，以為施工組織設計編制以及施工概預算工作提供必要幫助。本文圍繞公路工程施工組織設計此主題，簡要介紹施工組織設計前期準備和施工組織設計要點，并從總體規(guī)劃統(tǒng)籌安排、確定各階段工程施工次序和優(yōu)選各階段工程施工方法三方面重點探析施工方案選擇。

【關鍵詞】 公路工程；施工組織設計；前期準備；設計要點；施工方案

1 施工組織設計前期準備

總體來說，對于公路工程施工組織設計，基礎前提（即前期準備）主要是開展相關資料調查與資料搜集，以為施工組織設計編制以及施工概預算工作提供必要幫助。為追求高效同時實現(xiàn)彼此兼顧，實際施工中常協(xié)同進行施工所涉及組織資料的調查工作與施工所涉及預算資料的調查工作。具體來說，施工組織設計的前期準備內容涵蓋：

（1） 合同條款及工程設計文件。合同條款是重要內容之一，除此之外亦需考察公路工程整體結構特點及局部特征、公路工程施工涉及材料種類與規(guī)格、公路工程施工中的特殊技術要求等；

（2） 自然條件及經(jīng)濟調查資料。自然條件主要指施工沿途的地貌地形特征、水文氣象條件等，經(jīng)濟調查資料則主要指施工現(xiàn)場能源分布狀況、交通狀況、原材料配置狀況和其它工程建設的分布情況；

（3） 施工技術資料。施工技術資料特指合同條款中明確限定的施工過程操作規(guī)程、施工安全作業(yè)規(guī)程和施工技術規(guī)范等，此外還可能包括施工中采用的新工藝技術、新型材料和新方法手段等。

（4） 概預算定額資料。諸如施工預算定額、施工工程概算和施工沿線地區(qū)性定額等資料，均為概預算定額資料涵蓋范圍，施工組織設計中需針對性搜集。

（5） 其它資料。與施工組織即施工管理相關聯(lián)的環(huán)保條例、法規(guī)規(guī)定和要求等可歸為其它資料的范疇。

（6） 施工中可能調用資源。因資源供應情況和供應速度直接制約著施工進度和施工質量，故施工組織設計中需對施工中可能調用資源（如施工設備數(shù)量和類型、施工所需原材料的采購渠道及采購數(shù)量、施工技術水平和施工依賴勞動力程度等）的詳情和供應情況具體描述。

2 施工組織設計要點

施工組織設計要點如下：

（1） 縝密安排施工進度，合理排序各施工環(huán)節(jié)。換言之，公路工程施工組織設計亟需解決的關鍵問題之一為各施工環(huán)節(jié)的排序與搭接，以及著重性保障。

（2） 結合公路工程特點，妥善解決施工中凸顯的隱含的主要矛盾，并著重強調注釋工程重點（如橋梁、溝渠和原料攪拌站等）在施工組織設計中扮演的角色，必要情況下應針對性開展專項施工組織設計。

（3） 設法于施工現(xiàn)場創(chuàng)造方便施工原料和其它相關物資運輸?shù)臈l件。比如可新建階段性道路，清除可能影響運輸?shù)淖璧K等。

（4） 預留足夠調整空間。因影響公路工程施工的因素繁多且影響機理較為復雜，即便再完善的施工組織設計經(jīng)施工檢驗也難免暴露出漏洞和不足，對此就要求施工組織設計環(huán)節(jié)應盡可能貼近實際，力求最佳可行性并同時預留出足夠調整空間，以便實時進行修改和補充，將因突發(fā)情況造成的損失降至最低限度。

3 施工方案選擇

施工方案是指導施工開展的重要文件，是基于全面考慮施工設計圖紙要求、施工現(xiàn)場環(huán)境和施工涉及機械設備等因素確定的技術方案。由于其作為工程結算依據(jù)和施工過程管理檢查依據(jù)的屬性，故選擇施工方案是施工組織設計中的核心內容且對施工組織設計的實施效果起到不容忽視的影響。對于公路工程，由于其自身特點限定，要求所選施工方案須全面反映并突出路基土方填筑、路面基層施工、路面表層施工、預制構件制作、施工控制測量、施工質量控制和原料檢驗等內容，并同時對以下所涉及的主要問題給出相應回復。具體為

（1） 總體規(guī)劃統(tǒng)籌安排。對任一施工方案的選擇而言，總體規(guī)劃統(tǒng)籌安排為最基本要求且必須遵循?？傮w規(guī)劃統(tǒng)籌安排細指總體規(guī)劃技術組織、生產(chǎn)力組織、空間組織和時間組織，并統(tǒng)籌安排公路工程資金組織、施工條件組織和施工涉及原料、設備、物資組織。

（2） 確定各階段工程施工次序。公路工程結構各異且線路曲折的特點，加之沿線環(huán)境復雜惡劣的情況，迫使必須采用分階段施工的方案。由此引發(fā)的難題為如何合理排序各階段工程。這直接影響著公路工程最終經(jīng)濟效益的獲取。著眼于理論層面總括，階段工程的排序非但需借助于多樣化的技術方法（如數(shù)學方法）予以定量分析，更需從空間乃至時間層面入手進行定性判斷。具體闡述，主要為：

①全面評估自然環(huán)境對工程施工的影響程度。將氣象和水文地質等因素歸入考慮之列，對自然環(huán)境的影響程度給出透徹全面分析，以便在排序中有所避讓。

②優(yōu)先排序可能影響施工的所有關鍵工程。具體來說，關鍵工程主要指深路塹和隧道等工程。若此類關鍵工程難獲優(yōu)先施工，則必對其它工程起到制約效果，從而影響工程整體進程，故應排至優(yōu)先開展之列。

③慎重考慮施工組織條件對施工順序的影響。比如施工必須的機械設備和原材料等能否保障實時供應，會很大程度影響施工順序，故此需慎重考慮。

④施工順序與施工方法保持一致并體現(xiàn)出施工組織設計的均衡性、系統(tǒng)性、協(xié)調性和連續(xù)性等基本原則。

⑤兼顧施工質量要求和施工工藝可行性。安排施工順序的重點考慮方面之一即確保施工過程順利開展，易于實現(xiàn)施工質量要求。若難實現(xiàn)則需采取必要保障措施或重新排序。此外，施工順序排序亦需兼顧工藝可行性，最佳結果為兩相鄰工序間可實現(xiàn)緊密銜接。

（3） 優(yōu)選各階段工程施工方法。各階段施工方法的確定視為施工方案選擇的關鍵環(huán)節(jié)。原因在于，各階段工程可采用多樣的施工方法展開，比如開挖基坑可選用機械方式開挖或人力方式開挖，路面處理可選用拌合法或層鋪法等，而每種施工方法又不盡相同，各其獨特之處。但所選取施工方法是否適宜，將對施工方案的實施效果造成一定影響。由此凸顯出優(yōu)選施工方法的重要性。具體施工中，可參照下述依據(jù)，擇優(yōu)選取最為經(jīng)濟可行且最為高效適用的施工方法。

①結合工期要求。明確劃歸為工期充裕、工期政策抑或是工期緊迫那哪一范疇，針對性選擇。

②依照工程特點。工程特點主要指公路工程的規(guī)模、公路的構造和施工工藝技術等方面的特點。

③根據(jù)施工組織條件。施工組織條件具體指施工現(xiàn)場的環(huán)境條件（氣象和水文地質條件）、施工單位的管理水平和施工技術水平，以及施工所需設備和原材料等的供應情況。綜上所述，優(yōu)選各階段工程施工方法尤為關鍵，需立足于實際針對性選取。

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