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        大連船舶重工一噴二涂廠房45米跨螺栓球網(wǎng)架施工工法

        2013-04-29 00:00:00叢樹杰金學(xué)軍
        建筑與文化 2013年6期

        【摘 要】 大連船舶重工一噴二涂廠房屋面工程為三連跨螺栓球網(wǎng)架,網(wǎng)架安裝方案從腳手架滑移法、網(wǎng)架滑移法、條塊網(wǎng)架四吊平抬法三套方案對(duì)工期,技術(shù)質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)成本分析比較,最后選擇了條塊網(wǎng)架四吊平抬法,并獲得成功。

        【關(guān)鍵詞】 螺栓球網(wǎng)架;條塊網(wǎng)架四吊平抬法;桿件二次緊固;網(wǎng)架應(yīng)力消除

        一、工程概況

        二、螺栓球網(wǎng)架的材質(zhì)要求

        三 、螺栓球網(wǎng)架制作:

        螺栓球絲扣鉆孔,網(wǎng)架桿件,錐頭封板焊接及底漆均在江蘇徐州恒久建設(shè)集團(tuán)加工廠完成。防火漆在施工現(xiàn)場(chǎng)涂刷。

        四、螺栓球網(wǎng)架安裝方案的選擇及比較

        方案一:腳手架平臺(tái)。優(yōu)點(diǎn):網(wǎng)架拼裝即就位,即網(wǎng)架一次性就位,對(duì)網(wǎng)架質(zhì)量影響最小,不存在吊裝,滑移網(wǎng)架,提升等存在的多次就位而導(dǎo)致的變形、損傷、置換桿件等問題;基本不受施工場(chǎng)地限制;施工安全工人便于操作。缺點(diǎn):由于網(wǎng)架下弦17.5米高,腳手架滑移平臺(tái)穩(wěn)定性難以保證,滑行難度較大;建筑物3個(gè)跨檔,寬度64米、40米需扎3個(gè)腳手架操作平臺(tái)周轉(zhuǎn)率低,扎設(shè)腳手架量較大;如采用滿堂腳手架,腳手架成本太高;工期較長(zhǎng)。

        方案二:網(wǎng)架滑移法。優(yōu)點(diǎn):每跨只需一個(gè)操作平臺(tái)的材料,措施費(fèi)成本低;操作平臺(tái)不需滑移,操作平臺(tái)穩(wěn)定性較好。缺點(diǎn):由于網(wǎng)架整體較重單排鋼排架縱向剛度能夠滿足而橫向剛度及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性難以滿足;工期較長(zhǎng)。

        方案三:網(wǎng)架條塊四吊平抬吊裝法,即將2軸~7軸和12軸~18軸噴漆間網(wǎng)架各分成三條,將7軸—12軸噴砂間網(wǎng)架分成兩條共計(jì)分成八個(gè)條塊。優(yōu)點(diǎn):砼地面已完成網(wǎng)架地面條塊組裝操作方便安全;網(wǎng)架地面組裝誤差小起拱撓度易保證;地面組裝速度快、8個(gè)條塊之間可采用流水施工,整體工期短。缺點(diǎn):吊裝費(fèi)用略大。

        三個(gè)方案綜合評(píng)價(jià)選擇方案三:網(wǎng)架條塊四吊平臺(tái)吊裝法。

        五、網(wǎng)架條塊四吊平抬吊裝法施工要點(diǎn):

        1、網(wǎng)架條塊組裝方法

        在地面上將兩個(gè)跨間(沿非受力方向)六個(gè)支座安裝就位,用水平儀對(duì)好高度,如有誤差予以修正臨時(shí)墊平→安裝兩個(gè)跨間下弦球、水平桿,組成下弦縱向平面網(wǎng)格,排好臨時(shí)支點(diǎn),保證下弦球及下弦平面網(wǎng)格的平整不下?lián)?,并利用臨時(shí)支點(diǎn)起拱找好坡度→安裝第一小單元的腹桿與上弦球,一般是第一個(gè)錐為一球四腹桿的小單元就位后與下弦擰入固定→從第二個(gè)錐起先裝一球一弦桿二腹桿的三角錐,然后填入另外兩根腹桿,以此類推逐步循環(huán)安裝完一個(gè)單元及整個(gè)條塊的網(wǎng)架。為了吊裝方便每個(gè)條塊網(wǎng)架組裝長(zhǎng)度其中有一端比實(shí)際長(zhǎng)度短1~1.5單元網(wǎng)格。

        2、網(wǎng)架條塊四吊平抬吊裝法施工順序

        先安裝7軸—8軸噴砂間第四第五條快網(wǎng)架并向7軸8軸兩側(cè)第一第二跨間懸挑延伸一個(gè)半方格單元,以利于第二、第三、第七、第八網(wǎng)架條塊空中組裝連接→安裝第二、第三、第一條塊網(wǎng)架→安裝第七、第八、第六條塊網(wǎng)架。

        3、吊裝前的準(zhǔn)備及吊車的選擇

        網(wǎng)架安裝前應(yīng)對(duì)2軸、7軸、12軸、18軸的軸線進(jìn)行排尺校對(duì)并落下通長(zhǎng)墨線,并沿著橫向A-F-J每8米柱距標(biāo)出十字墨線。對(duì)網(wǎng)架支撐點(diǎn)標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量,標(biāo)出正負(fù)誤差在焊接網(wǎng)架支座時(shí)調(diào)整找平。吊車選擇4臺(tái)65噸液壓吊和1臺(tái)25噸液壓吊,4臺(tái)65噸液壓吊平抬條塊網(wǎng)架,一臺(tái)25噸液壓吊為輔助用吊,當(dāng)條塊網(wǎng)架平臺(tái)至18米高度時(shí),調(diào)整好位置后有支座的一端首先著落在支撐面上,但這一端的2臺(tái)65噸液壓吊不能熄火鋼絲繩帶勁等候。條塊網(wǎng)架的另一端利用25噸液壓吊組裝缺少的單元網(wǎng)格,完成后著落在支撐面上。

        4、條塊網(wǎng)架四吊平抬吊裝施工要點(diǎn)

        液壓吊的站位及臂長(zhǎng):4臺(tái)65噸液壓吊站位的選擇要合理,站位離吊點(diǎn)距離要合適。要對(duì)吊車的使用狀態(tài)燃油等進(jìn)行檢查,吊車臂桿伸展高度要達(dá)到合理高度,避免條塊網(wǎng)架平抬時(shí)有個(gè)別吊車臂桿伸展高度不夠吊鉤形成死角,不得已網(wǎng)架落回地面,條塊網(wǎng)架出現(xiàn)二次平抬加大了網(wǎng)架變形傷害的幾率。

        液壓吊的站位地面狀況:要對(duì)4臺(tái)65噸液壓吊站位地面狀況進(jìn)行檢查,在建筑物內(nèi)砼地面是安全可靠的,在建筑物外的地面要進(jìn)行認(rèn)真檢查,如地面不是原土層而是回填土層要進(jìn)行墊渣碾壓夯實(shí)。液壓吊的墊木要敦實(shí)打垛不能過高避免翻滾。

        網(wǎng)架吊點(diǎn)的選擇:網(wǎng)架吊點(diǎn)選在縱向主軸線兩端向里第二或第三下弦主球四個(gè)點(diǎn)為主吊點(diǎn)。該吊點(diǎn)有4根腹桿2根下弦桿2根連系桿、吊點(diǎn)結(jié)實(shí)牢固。四個(gè)吊點(diǎn)必須分布均勻。吊點(diǎn)需用棉布纏繞保護(hù)并防止滑動(dòng),鋼絲繩不能勒傷桿件端部螺絲扣。

        四臺(tái)液壓吊的協(xié)調(diào):4臺(tái)65噸液壓吊設(shè)一個(gè)調(diào)度長(zhǎng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)、統(tǒng)一指揮,看旗語(yǔ)聽哨音統(tǒng)一行動(dòng),并進(jìn)行試吊、條塊網(wǎng)架上升至2米時(shí)停車檢查,看網(wǎng)架桿件變形情況及網(wǎng)架安全狀態(tài),確定無(wú)誤后再進(jìn)行提升。網(wǎng)架提升要保持4點(diǎn)水平,至少每個(gè)長(zhǎng)邊的兩點(diǎn)必須保持水平。

        六、螺栓球網(wǎng)架技術(shù)質(zhì)量措施

        1、強(qiáng)制性檢查檢驗(yàn)的項(xiàng)目

        所有進(jìn)場(chǎng)的網(wǎng)架球、桿件、高強(qiáng)螺栓、套筒、支座板均必須有廠家材料出廠合格證明。桿件錐頭封板的焊縫做超聲波檢查不少于50%,每一種規(guī)格高強(qiáng)螺栓要做硬度檢驗(yàn),并做球桿拉拔檢驗(yàn)。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)在自身及屋面工程全部完成后必須做撓度檢驗(yàn),檢查數(shù)量:小跨度網(wǎng)架結(jié)構(gòu)測(cè)量下弦中央一點(diǎn),大中跨網(wǎng)架結(jié)構(gòu)測(cè)量下弦中央一點(diǎn)及下弦跨度四等分點(diǎn)處。

        2、網(wǎng)架誤差調(diào)整及桿件的檢查二次緊固

        當(dāng)每個(gè)條塊網(wǎng)架安裝完畢,都要對(duì)照縱橫軸線進(jìn)行誤差校正,尤其7軸—12軸第四、第五網(wǎng)架條塊連為一體后,7軸12軸支座通線與各自軸線平行或重合的程度對(duì)2軸—7軸、12軸—18軸兩片大網(wǎng)架能否順利進(jìn)行安裝及誤差在可控范圍影響極大。誤差值應(yīng)往網(wǎng)架兩側(cè)均勻分配為宜。整個(gè)網(wǎng)架安裝完畢后,要對(duì)網(wǎng)架桿件進(jìn)行檢查,對(duì)受力壓彎的桿件進(jìn)行更換,并在屋面工程進(jìn)行前對(duì)所有桿件套筒螺絲進(jìn)行二次緊固。

        3、網(wǎng)架安裝應(yīng)力的消除

        網(wǎng)架在條塊安裝時(shí)及連接一體后網(wǎng)架桿件應(yīng)力狀態(tài)是不一樣的,網(wǎng)架整體完成后將或多或少產(chǎn)生由安裝引起的集中不均勻變形應(yīng)力,這個(gè)應(yīng)力必須逐漸釋放消除。具體做法是:網(wǎng)架在安裝過程中支座與支撐面不能一次全部焊死,當(dāng)7軸—12軸網(wǎng)架安裝完畢并找正消除誤差后,把7軸(或12軸)支座與支撐面焊牢,以滿足網(wǎng)架安裝過程的整體穩(wěn)定。待整個(gè)網(wǎng)架安裝完畢并找正消除誤差后把12軸(或7軸)支座與支撐面焊牢。當(dāng)整個(gè)屋面工程完成后即荷載加載基本完成,整個(gè)網(wǎng)架處于均勻受力狀態(tài),網(wǎng)架水平位移也基本完成網(wǎng)架安裝產(chǎn)生的應(yīng)力基本釋放,這時(shí)可把2軸18軸支座與支撐面焊牢。至此網(wǎng)架安裝應(yīng)力的消除工作結(jié)束。以后網(wǎng)架在使用狀態(tài)下再產(chǎn)生的水平位移及應(yīng)力由支座球與支座凹曲面滑動(dòng)來消除。

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