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        五起與航空有關(guān)的UFO目擊報(bào)告(下)

        2013-04-29 00:00:00霍桂彬
        飛碟探索 2013年1期

        c.德黑蘭事件

        事件發(fā)生在1976年9月18日—19日夜,世界各地媒體或多或少地報(bào)道過此事。一位美國市民依照《信息自由法》艱難地從國防情報(bào)局手里拿到了一份報(bào)告。報(bào)告是在對與事件有關(guān)的將軍和伊朗空中控制員進(jìn)行采訪后歸納所得,因此可信度很高。

        18日23時(shí),德黑蘭機(jī)場控制塔臺(tái)接到幾個(gè)呼叫說看到首都北部賽米蘭居民區(qū)上空有個(gè)靜止的發(fā)光體。當(dāng)夜值班主管侯賽因·佩洛茲走出來,用雙筒望遠(yuǎn)鏡觀察這個(gè)物體。他看到物體是個(gè)長方形,兩端閃爍著青白色的光,中間由紅色的燈組成一個(gè)圓圈。

        佩洛茲即刻向空軍指揮部做了報(bào)告,后者又報(bào)告給尤瑟夫?qū)④姟④娒钜患堋盎糜啊盕—4截?fù)魴C(jī)起飛攔截。當(dāng)F—4飛機(jī)離物體有45千米遠(yuǎn)時(shí),機(jī)上所有的儀器和通訊設(shè)備停止了工作。駕駛員慌忙中斷了截?fù)?,返回了基地。此刻,機(jī)上所有的儀器和通訊設(shè)備又都恢復(fù)了正常。

        這時(shí),第二架F—4飛機(jī)奉命起飛,以280千米/時(shí)的速度向UFO靠近。在飛機(jī)屏幕上.UFO的回聲與波音707飛機(jī)類似。在飛機(jī)距離UFO45千米遠(yuǎn)時(shí),UFO加速飛開,始終與飛機(jī)保持著45千米的距離。由于光線太亮,駕駛員無法看清UFO的大小,只看到它的顏色不斷變換,從藍(lán)到綠到紅到橙。

        突然,一個(gè)視直徑大約有月亮一半的明亮物體從UFO中飛出,向F—4迅速飛來。駕駛員試圖向它發(fā)射一顆響尾蛇導(dǎo)彈,但他的發(fā)射按鈕和通訊設(shè)備卻失靈了。他趕緊一個(gè)傾斜飛行,接著俯沖,但物體也改變方向,保持著6000米的距離緊緊跟在后面。后來物體飛離了飛機(jī)的軌道,最后又回到UFO里面。

        不久,又有一個(gè)物體從UFO里飛出,頭朝地面迅速下降。F—4機(jī)組成員等著看它墜毀爆炸,但它卻緩緩地著陸,發(fā)出很強(qiáng)的亮光,照亮了地面方圓2000米的范圍。機(jī)組成員的眼睛無法睜開,只得一直在空中繞彎飛行,直到視力逐步恢復(fù)正常才飛回德黑蘭機(jī)場。

        機(jī)組成員注意到一件怪事:他們的機(jī)上通訊設(shè)備總是在飛越某個(gè)領(lǐng)域時(shí)失靈。次日,機(jī)組成員搭乘直升機(jī)來到前一天看到物體降落的地方——那是一個(gè)干枯的湖面,卻沒有發(fā)現(xiàn)什么降落的跡象。

        來自國防情報(bào)局的報(bào)告附件同報(bào)告一樣使人吃驚。它指出,這起事件已經(jīng)由其他渠道得到證實(shí)。報(bào)告結(jié)尾這樣寫道:

        這是一份杰出的報(bào)告。此事件堪稱經(jīng)典,具備了正統(tǒng)研究UFO現(xiàn)象必需的所有元素:

        a.多人從不同角度目擊到此物體:

        b.許多目擊者的誠信度很高。有將軍、職業(yè)飛行員、富有經(jīng)驗(yàn)的塔臺(tái)控制人員等:

        c.視覺目擊被雷達(dá)所證實(shí):

        d.不同機(jī)組成員報(bào)告有類似的電磁效應(yīng):

        e.機(jī)組成員經(jīng)歷了生理反應(yīng),例如強(qiáng)光刺眼導(dǎo)致短暫失明等;

        f.UFO展現(xiàn)出非凡的操控性能。

        D.俄羅斯

        此事件發(fā)生在莫斯科東佩雷斯拉夫·扎拉斯基地區(qū)。事件披露在1990年4月19日的《工人論壇報(bào)》上,作者是伊戈?duì)枴ゑR爾采夫,標(biāo)題是《UFO出現(xiàn)在國防雷達(dá)上》。文章還提到軍方出動(dòng)了戰(zhàn)斗機(jī),企圖攔截監(jiān)測到的UFO。

        馬爾采夫?qū)④娫?jīng)總結(jié)過100余起由部隊(duì)指揮官收集到的目擊報(bào)告。在談到此次事件時(shí),他說:“我不是個(gè)UFO專家,因此只能把資料歸納起來,提出我的假設(shè)。這個(gè)UFO的直徑有一二百米,邊上有兩盞閃爍的燈。此外,物體沿軸心旋轉(zhuǎn)的同時(shí)做S形運(yùn)動(dòng)。接著,UFO繼續(xù)在地面上空盤旋,然后以比現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)快兩三倍的速度飛離……

        “物體飛行高度從100米—7000米,運(yùn)動(dòng)時(shí)沒有聽到任何聲音,但操控性能卓越。UFO似乎不具慣性,換言之,它可以克服地球引力。在目前來說,地球上的機(jī)器不可能具備此種性能?!?/p>

        E.圣卡洛斯·德巴里洛切

        一架阿根廷航空公司航班號(hào)為AR674的波音727距離安第斯中部的旅游勝地圣卡洛斯·德巴里洛切還有140千米,正準(zhǔn)備下降。恰恰此時(shí),全城突然遭遇停電,一片黑暗。駕駛員得到指令,在降落之前還需要等待幾分鐘。

        駕駛員準(zhǔn)備進(jìn)場時(shí),注意到一顆奇怪的星星。AR674繼續(xù)下降,但是就在飛機(jī)轉(zhuǎn)彎對準(zhǔn)降落跑道的時(shí)候,一個(gè)類似一架大型客機(jī)的龐然大物忽然在飛機(jī)右邊冒了出來,與它并排飛行!此物體有三盞燈,中間一盞是紅色的。機(jī)場的燈光再次熄滅,連跑道的匝道燈都滅了。

        既然飛機(jī)無法降落,AR674航班的駕駛員只得拉起飛機(jī)盤旋起來,以便重新調(diào)整方位,對準(zhǔn)跑道。此時(shí),這個(gè)發(fā)光的物體轉(zhuǎn)到了飛機(jī)的后面,垂直上升,再次停止。然后,它又飛到了飛機(jī)的前面,消失在安第斯山脈方向。

        此事件不只在一個(gè)方面引人入勝:

        a.事件被多方獨(dú)立的目擊者從空中和地面上得到證實(shí);

        b.事件持續(xù)發(fā)生了幾分鐘;

        c.UFO有不同的飛行軌跡;

        d.觀察到有電磁現(xiàn)象發(fā)生。

        (盛文娟 插圖)

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