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        海洋平臺工程船對外消防系統(tǒng)配置淺析

        2013-04-29 09:53:21梁海波黃波
        廣東造船 2013年5期

        梁海波 黃波

        摘 要:本文介紹了對外消防系統(tǒng)設(shè)計配置要求,送審圖紙要求,以及現(xiàn)場檢驗和試驗要求,以便工程技術(shù)人員在設(shè)計配置該系統(tǒng)時有較清晰的思路。

        關(guān)鍵詞:對外消防;海洋工程船;消防船

        Configuration Analysis of External Fire Fighting System for Offshore Platform Engineering Ship

        Liang Haibo, Huang Bo

        ( Guangxin Shipbuilding & Heavy Industry Co., Ltd., Guangzhou 510700 )

        Abstract: This paper introduces the system design configuration of external fire fighting requirements, requirements for external fire fighting ships drawings and on-site inspection and testing, so that the engineering and technical personnel have a clear idea of the system design configuration.

        Key words: External Fire Fighting; Offshore Platform Engineering Ships; External Fire Fighting Boat

        1 引言

        隨著人類逐漸向海洋開發(fā)能源的步伐,海洋平臺建設(shè)以及海洋平臺多用途工程船的配置越來越受到人們的關(guān)注??v觀海洋平臺多用途工程船舶,其泥漿系統(tǒng)、貨油系統(tǒng)、鉆井水系統(tǒng)、貨淡水系統(tǒng)、水泥裝卸系統(tǒng)、對外消防系統(tǒng)、拖纜機等甲板機械系統(tǒng)等,都是其典型的特征。不論是海洋平臺多用途供應船(通常叫做PSV),還是海洋平臺多用途錨座工程船(通常叫做AHTS),幾乎都配置有對外消防系統(tǒng)。根據(jù)船東使用要求不同,通常配備的有一級對外消防系統(tǒng)、二級對外消防系統(tǒng)或三級對外消防系統(tǒng)。下面對該系統(tǒng)的設(shè)計配置要求、圖紙送審要求以及試驗檢驗要求等方面作簡要介紹,以便工程技術(shù)人員在設(shè)計該系統(tǒng)時有較清晰的思路。

        2 系統(tǒng)設(shè)計配置要求

        2.1 穩(wěn)性要求

        該類船舶穩(wěn)性計算時,需按照最惡劣狀態(tài)下對外消防炮的反作用力的1.1倍計算,并配置相應的推進器以便維持對外消防時船舶的位置。

        2.2 總配置要求

        總體布置方面,需要考慮獨立的專用海底閥箱,并且在閥箱布置上以便于取水且不干擾推進器使用為原則,通常布置在船舶中部距基線較近的地方。同時,輕載水線上所有外部邊界(包括上層建筑和露天甲板)應為鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)并為A60級絕緣分割(二級及以上消防可以不用A60級絕緣),窗戶需配置鋼質(zhì)外部百葉窗或鋼質(zhì)風暴蓋(除駕駛室窗外),非鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)需要得到船級社認可。

        2.3 機電配置要求

        機電配置方面,消防泵驅(qū)動方式可選擇主推進柴油機、發(fā)電機、電動機等,當選用主推進柴油機時,對外消防時推進柴油機功率不能超過其總功率的80%,且需要柴油機具備達到80%總功率時自動報警,達到100%總功率時自動減負荷等安全保護裝置。對外消防泵和消防炮等主要對外消防設(shè)備的數(shù)量,根據(jù)對外消防等級選擇不同配置(具體參照表1),并且需要配置兩個探照燈以確保任何時間消防的照明度達到要求。同時,還需配置足夠的呼吸空壓機以及消防員裝備等。

        表 1 對外消防配置表

        2.4 管路系統(tǒng)設(shè)計要求

        管路系統(tǒng)設(shè)計方面,用于對外消防的管路系統(tǒng)不能兼作船上其他管路系統(tǒng)使用。在對外消防泵的進出口處需設(shè)置專用的閥件,這些閥件往往需要遙控功率并與消防泵有連鎖功能,或者提供聲光報警警示 。泵的進口設(shè)計需要盡可能的低,確保吸水通暢,出口管路通徑適當加大以減少磨損和阻力,且需盡可能平直確保排出壓力損失小。 同時,一級對外消防系統(tǒng)需要配置水霧保護系統(tǒng),確保在對外消防時自身的防火保護(二級及以上消防可以不用),水霧量計算參考表2。

        表 2 對外消防水霧保護配置表

        3 送審圖紙要求

        船級社對所入級的對外消防船設(shè)備設(shè)計圖紙和系統(tǒng)設(shè)計圖紙有特別要求,通常包括如下圖紙:

        (1)所有消防設(shè)備總體布置圖;

        (2)穩(wěn)性計算書;

        (3)海底閥箱布置圖;

        (4)消防管路系統(tǒng)圖;

        (5)所有消防設(shè)備,諸如消防泵、消防炮的詳細情況,包括排水量、射程、水束軌跡等;

        (6)水消防炮和泡沫消防炮底座圖;

        (7)水消防炮和泡沫消防炮就地控制和遙控系統(tǒng)圖;

        (8)消防員裝備規(guī)格和位置示意圖;

        (9)燃油量計算;

        (10)對外消防時操作使用說明書等。

        4 現(xiàn)場檢驗和試驗要求

        船級社現(xiàn)場檢驗員需按照退審圖紙對設(shè)備進行逐一核查確認。同時,船上應配有對外消防系統(tǒng)較詳細的說明書,對系統(tǒng)設(shè)備配置、消防操作等有清晰的描述?,F(xiàn)場實驗一般安排在航行試驗一段時間確保主推進和航行設(shè)備完好后進行,選取水深較適宜視野較寬廣的海域進行對外消防試驗,試驗包括檢查相應的安全保護,射程和射高須滿足相應入級等級要求。

        參考文獻

        [1] FFS. User's Manual – Twin Screw Azimuth MPOSV, Guangxin Shipbuilding

        & Heavy Industry Co., Ltd., 2012,6.

        [2] 喻崇俊,鄭剛. 新型消防船舶動力系統(tǒng)及對外消防系統(tǒng)的配置應用分

        析. 船海工程,第40卷第1期.

        [3] ABS Offshore Support Vessels 2013.

        [4] BV Rules for the Classification of Steel Ships 2010.

        [5] 中國船級社.鋼質(zhì)海船入級規(guī)范 2009.

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