單車達(dá)人，北京最早的山地車玩家之一，酷愛極限運(yùn)動(dòng)，除了山地車，小輪車、滑雪、雪山速降等項(xiàng)目都能看到他活躍的身影，并多次獲得各類自行車和滑雪比賽的冠軍，運(yùn)動(dòng)格言是：夏天玩野山，冬天玩雪山。

李顯一

年齡：33歲

現(xiàn)在國內(nèi)玩速降的玩家越來越多，有很多沒什么經(jīng)驗(yàn)的車友也很想體驗(yàn)速降帶來的刺激和快感。不過我建議要想玩速降一定要從XC和AM開始，打好基礎(chǔ)，會(huì)對以后沖山有很多的幫助，如果直接上來就玩速降，難度和危險(xiǎn)性都十分大，比如我們這次體驗(yàn)崇禮的賽道，大都選擇的是AM車。

在硬件上，并不是很建議用太便宜的車上山，因?yàn)闊o論是什么級(jí)別的越野路段，都是比較考驗(yàn)?zāi)愕膼圮嚨摹Ｋ越ㄗh初學(xué)者或者預(yù)算不是太充足的車友考慮買二手車，一般成色比較好的二手車在性能上都有比較好的表現(xiàn)。另外，賣二手車的車友一般都會(huì)有經(jīng)驗(yàn)和你分享，沒準(zhǔn)還能教你幾招呢。

關(guān)于沖山的地點(diǎn)，現(xiàn)在很多城市都有很多的選擇，可以先找經(jīng)常玩的朋友咨詢以后再選擇適合自己路線。以北京為例，老山、模式口、香山和八大處等地都有各種等級(jí)的山路可以選擇，寬的、窄的、石子路還是林道應(yīng)有盡有，最重要的還是要在“老鳥”的帶領(lǐng)下進(jìn)行越野。十分不建議一個(gè)人上山，人多相互有個(gè)照應(yīng)，就算再有經(jīng)驗(yàn)的“老鳥”也不敢保證每次上山都不會(huì)出任何問題。

經(jīng)驗(yàn)對于玩自行車是非常重要的，但有時(shí)候經(jīng)驗(yàn)也是把雙刃劍，隨著車齡的增長，玩的路線會(huì)越來越難，做的動(dòng)作也會(huì)水漲船高，速度自然也越來越快，所以摔得也就越來越狠。反而，初學(xué)者由于對速度會(huì)比較控制，反倒不會(huì)發(fā)生比較嚴(yán)重的摔車。所以，無論“老鳥”還是“菜鳥”，任何時(shí)候只要騎車最好就戴上全套的護(hù)具，并且時(shí)刻讓自己保持專注，切莫“輕敵”。

受傷問題其實(shí)會(huì)一直伴隨著騎車人的，很多人也都被傷病困擾過，我也不例外，比如去年我就把腿摔斷了，回想起來完全是可以避免的，由于對自己技術(shù)和能力的自信才疏忽大意發(fā)生了事故。其實(shí)摔車對于玩越野的車友來說是非常平常的事情，受傷也在所難免，比較重要的其實(shí)是受傷后心理的恢復(fù)，這往往比生理的恢復(fù)困難得多，像我就是憑著對這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的熱愛，受什么樣的傷我也都心甘情愿，不離不棄。

我玩自行車已經(jīng)有十幾年了吧，應(yīng)該可以算是個(gè)“老鳥”了，對于所有的車友我想說的是，首先一定要真心愛好騎車這件事，玩得高興才是真的，其次才是去追求成績。無論玩公路車、小輪車、攀爬車或是速降車，不要強(qiáng)迫自己為了實(shí)現(xiàn)一個(gè)什么功利的目標(biāo)去玩車，只有能愉悅自我的單車生活才會(huì)是快樂的，當(dāng)你老了的時(shí)候回憶自己年輕時(shí)候騎車的日子才會(huì)是充滿幸福的。