思磊

摘要：本文針對公路施工期間環(huán)保現(xiàn)狀和存在的問題，總結(jié)公路施工期間環(huán)境保護工作的重點，并探討在公路施工期間各環(huán)節(jié)節(jié)能減排、保護環(huán)境的措施與對策，對于公路工程的可持續(xù)發(fā)展意義重大。

關(guān)鍵詞：公路施工；環(huán)境保護；控制；措施

一、前言

環(huán)境保護與可持續(xù)發(fā)展是當今社會的熱門話題，可持續(xù)發(fā)展的理念已逐步被廣大公路建設者和管理者所接受。所謂可持續(xù)發(fā)展，是指經(jīng)濟發(fā)展既能滿足當代人們的需要.又不危及后代的需要，即經(jīng)濟發(fā)展必須與環(huán)境保護相協(xié)調(diào)。隨著我國國民經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展，公路建設的步伐越來越快。近年來，我國公路總里程不斷增長，公路在國民經(jīng)濟綜合運輸體系中的位置愈來愈重要。伴隨著公路的高速發(fā)展，公路污染、公路對周邊環(huán)境的影響等問題也大量凸顯出來。面對公路建設產(chǎn)生的環(huán)境問題.如何減少或杜絕公路環(huán)境污染、恢復路域生態(tài)損失。這是擺在廣大公路工作者面前的一項長期而艱巨的任務。筆者遵循預防為主的方針.探討公路施工過程中的環(huán)境保護措施和對策。

二、施工污染物控制

為了有效控制污染物（施工揚塵、噪聲、廢水、廢棄物、運輸遺灑等），滿足相關(guān)法律法規(guī)及其他要求，保護和改善生活環(huán)境，保障人體健康，施工組織設計中應明確環(huán)保工程施工要求，工藝設計應包含環(huán)保工作和質(zhì)量控制標準。

1.揚塵是空氣污染的主要因素之一，建筑施工工地、道路、敞開的料堆和裸露地面是城市揚塵的主要來源。揚塵作為一種可吸入顆粒物，對人體健康有很大危害。揚塵控制措施主要有：a）對施工現(xiàn)場主要道路進行硬化處理：b）對施工現(xiàn)場的水泥、白灰、砂、土、礦粉等易產(chǎn)生揚塵的材料應入庫或嚴密覆蓋.庫內(nèi)的散灰及散砂（土）要及時清理，運輸和裝卸時要防止遺灑、飛揚；c）垃圾須及時清理，垃圾站全封閉或嚴密覆蓋.并及時清運：d）攪拌站、水泥庫要完全封閉：e）水泥、砂、土等材料運輸時須嚴密覆蓋：f）土方鏟、運、卸等環(huán)節(jié)設專人灑水降塵；g）保持現(xiàn)場場地平整， 砂子、石灰成方堆放，制定清掃灑水制度，配備灑水設備并指定專人負責灑水、清掃。

2.水污染是指水體因某種物質(zhì)的介入，而導致其化學、物理、生物或者放射性等方面特性的改變.從而影響水的有效利用，危害人體健康或者破壞生態(tài)環(huán)境，造成水質(zhì)惡化的現(xiàn)象。施工單位在施工期間應注意以下幾方面：a）施工現(xiàn)場的施工污水不能隨意排放，不能任其流出施工區(qū)域而污染環(huán)境，經(jīng)市政部門批準后，施工現(xiàn)場必須設置排水溝、沉淀池并將其與市政管網(wǎng)連接.施工污水應排入市政污水管網(wǎng).禁止排入市政雨水管網(wǎng)：b）食堂設隔油池，生活污水經(jīng)隔油沉淀后排入污水管網(wǎng).隔油池須及時予以清理：c）對廁所要建化糞池.且對其及時清理：d）瀝青、油料、化學物品等不應堆放在民用水井及河流湖泊附近，并采取措施防止其經(jīng)雨水沖刷進入水體；e）對橋梁施工機械進行嚴格檢查，防止油料泄漏，嚴禁將廢油、施工垃圾等隨意拋入水體；f）凡在現(xiàn)場進行攪拌作業(yè)的，必須在攪拌機前臺設置沉淀池，污水流經(jīng)沉淀池沉淀后，應進行二次使用.不能二次使用的施工污水，經(jīng)沉淀池沉淀后方可排入市政污水管道。

3.在干潔的大氣中，微量氣體的成分是微不足道的。但是在一定范圍的大氣中 出現(xiàn)了原來沒有的微量物質(zhì)，其數(shù)量和持續(xù)時間，都有可能對人、動物、植物及物品、材料產(chǎn)生不利影響和危害。所以，在施工中公路工作人員要做好大氣污染防護工作，常采用以下措施：a）將公路施工堆料場、拌和站設在空曠地區(qū). 與之相距2o0m范圍內(nèi)不應有集中的居民區(qū)、學校等；b）瀝青路面施工時，將瀝青混凝土拌和廠設在居民區(qū)、學校等環(huán)境敏感點以外的下風向處，既要方便生產(chǎn)，又須符合衛(wèi)生要求（衛(wèi)生防護距離分級中，規(guī)定的防護距離為3O0m），同時采用全封閉式瀝青加熱工藝：c）在人口集中地區(qū)存放煤炭、煤矸石、煤渣、煤灰、砂石、灰土等物料，必須采取防燃、防塵措施， 以防止污染大氣：d）施工用機動車不符合當前在用機動車污染物排放標準的需經(jīng)維修合格后方可上路行駛。應當按照防治大氣污染的要求和國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范進行維修，使在用機動車達到規(guī)定的污染物排放標準。

4.廢棄物管理

a）廢棄物分類。廢棄物可分為有毒有害類和無毒無害類兩類。有毒有害類與無毒無害類均可分為可回收類和不可回收類兩種。廢棄物無毒無害類可回收廢棄物有：廢木材、廢鋼材、廢水泥、廢辦公用紙、空材料桶等；無毒無害類不可回收廢棄物有：碎混凝土塊、碎石材、生活垃圾、過期的散裝混凝土等。有毒有害類可回收廢棄物有：廢油桶、廢油漆桶、廢滅火器罐、廢塑料布、廢化工材料及其包裝物、廢玻璃絲布、廢鋁箔紙、工業(yè)棉布、油手套、廢聚苯板和聚脂板、廢石棉類、廢巖棉類等；有毒有害類不可回收廢棄物有：辦公垃圾.其中包括廢打印墨粉、廢色帶、廢磁盤、廢計算器、廢日光燈、廢涂改液、廢復印機墨盒、廢電池、廢復寫紙等，施工垃圾，瀝青廢料，變質(zhì)過期的化學稀料，廢膠類，廢化學品類等。

b）廢棄物的存放。產(chǎn)生廢棄物的施工單位應設置廢棄物臨時置放點，并在臨時存放場地配備有標識的廢棄物容器.需注意的是.有毒有害廢棄物單獨分類封閉存放。

c）廢棄物的回收?，F(xiàn)場設施工垃圾分撿站。對于可回收的施工垃圾，如廢舊鋼材、木材、塑料等要分類堆放，以便回收利用。

d）廢棄物處理。對于施工單位在生產(chǎn)生活中產(chǎn)生的不可回收廢棄物、無毒無害廢棄物須由公司辦公室、各項目部自行及時清運到合理、合法的場所，不得隨意排放。對于粉狀廢棄物的運輸要采用密閉容器或加蓋篷布；對于液體廢棄物的運輸，應使用防泄露的容器，這些措施均是為了防止運輸途中粉塵飛揚、液體泄露而污染環(huán)境。

5.土方開挖的環(huán)保處理

對于土方開挖需對環(huán)境作如下處理：a）在土方開挖回填時避開雨季。雨季來臨前將開挖回填、棄方的邊坡處理完畢：b）施工取土時采取平行作業(yè).邊開挖、邊平整、邊綠化，計劃取土，及時還耕，及時進行景觀再造：c）在雨水充沛的地區(qū)，及時設置排水溝及截水溝.以避免邊坡崩塌、滑坡；d）在雨水地面徑流處開挖路基時.及時設置臨時土沉淀池攔截混砂，待路基建成后，及時將土沉淀池推平，進行綠化或還耕；e）對路堤邊坡及時進行植草綠化：f）對施工臨時用地.先將原表層熟土集中堆放，待施工完畢后。再將這些熟土推平.恢復原地表層。

6.運輸遺撒的防治

運輸遺撒的主要原因是超載和不加蓋苫布?，F(xiàn)場渣土、商品混凝土、生活垃圾、原材料在運輸過程中易產(chǎn)生遺撒。從而污染路面.并影響居民生活。為此，運輸環(huán)節(jié)中應注意以下細節(jié)：a）在砼罐車出工地前應清洗下料斗：b）清運渣土應做到日產(chǎn)日清，密閉運輸，不得污染路面；c）運輸砂、石、石灰等散裝材料時，應采取有效的措施，并做到不超載，必要時進行遮蓋.防止漏撒、飛揚；d）為確保砂、石、石灰、施工渣土的運輸.以及清運時不泄露、不遺撒。

三、施工監(jiān)管

施工單位設置環(huán)保工作專（兼）職人員對污染物（施工揚塵、噪聲、廢水、廢棄物、運輸遺灑等）控制措施的落實情況進行監(jiān)督檢查。對相關(guān)部門進行定期（至少每半年一次）和不定期的檢查，并做好記錄.并對工程及體系運行中發(fā)生的、潛在的不合格、不符合要求的信息，組織相關(guān)責任人對其原因進行調(diào)查分析，以確定需求并制定相應的糾錯措施。對不符合要求的信息采用統(tǒng)計方法每年進行一次匯總分析，以查明其不合格的原因，并對其進行分析、評價，組織制定糾正和預防措施.經(jīng)總工程師審批后組織實施并驗證。

四、結(jié)語

公路建設與環(huán)境保護工作涉及面廣，隨著人民生活水平的提高，將對環(huán)境有更高的要求和標準，如何通過科學管理、技術(shù)進步、節(jié)能減排。對公路建設環(huán)保進行周密設計，精心施工，嚴格驗收.加強維護，完善和提高環(huán)保質(zhì)量是值得深人研究的課題。